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- [发明专利]轮胎-CN202080082050.2有效
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石原畅之
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株式会社普利司通
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2020-11-26
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2023-09-26
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B60C11/03
- 轮胎包括胎面部(10)，该胎面部(10)包含一对周向主槽(20)，胎面部(10)包含由一对周向主槽(20)划分而成的中央接地部区域(CR)和由周向主槽(20)和胎面端(TE)划分而成的胎肩接地部区域(SR)。中央接地部区域(CR)是未形成沿着轮胎周向(TC)延伸的主槽的聚集构造。胎肩接地部区域(SR)包含由沿着轮胎宽度方向(TW)横穿的多个胎肩宽度方向槽(30)划分而成的花纹块(40)。在花纹块(40)形成有沿着轮胎宽度方向(TW)延伸且一端与周向主槽(20)连通的刀槽花纹(50)。在周向主槽(20)与胎肩宽度方向槽(30)交叉而形成的花纹块(40)的角部分(41)处的周向主槽(20)的第一槽壁(21)形成有向轮胎宽度方向内侧突出的凸部(43)。
- 轮胎
- [发明专利]轮胎-CN202080082182.5有效
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石原畅之
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株式会社普利司通
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2020-11-25
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2023-09-08
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B60C11/03
- 轮胎包含形成于胎面部(10)且沿着轮胎宽度方向(TW)延伸的宽度方向槽(30)。形成宽度方向槽(30)的一个槽壁(31)具有曲面状的倾斜面(32)。曲面状的倾斜面(32)相对于与轮胎轴线方向(TA)垂直的截面中的从槽底(33)到胎面部的表面(35)的轮胎径向(TR)的倾斜角度(θ)随着从位于轮胎赤道线(CL)侧的轮胎宽度方向内侧向轮胎宽度方向外侧而逐渐变大。
- 轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN202080075700.0有效
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石原畅之
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株式会社普利司通
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2020-09-30
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2023-08-18
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B60C11/12
- 提供一种充气轮胎，其中，处于沿着轮胎周向延伸的多条周向槽(11a、11b、11c、11d)中的轮胎宽度方向的最外侧的一对最外侧周向槽(11d、11d)之间的接地部(12A、12B、12C)被宽度方向槽(13a、13b、13c)分割为多个花纹块(14A、14B、14C)，该宽度方向槽(13a、13b、13c)的相对的一对槽侧面(13ap、13aq；13bp、13bq；13cp、13cq)在弯曲部(Kp、Kq)处弯曲，从而能够抑制轮胎的不均匀磨损且提高雪上牵引性能。
- 充气轮胎
- [发明专利]轮胎-CN202180055452.8在审
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石原畅之
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株式会社普利司通
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2021-10-08
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2023-05-09
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B60C11/00
- 一种轮胎，其具备胎面，该胎面具有：多个主槽，其沿着轮胎周向延伸；以及多个接地部，其被主槽划分开，胎面构成为包括：第1橡胶层，其位于轮胎宽度方向内侧；以及第2橡胶层，其与第1橡胶层接触，并且位于该第1橡胶层的轮胎宽度方向外侧，在宽度方向剖视图中，第1橡胶层与第2橡胶层的交界相对于轮胎径向倾斜，且该交界的一个端部在主槽的轮胎宽度方向内侧的槽壁终止。
- 轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN202080075693.4在审
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石原畅之
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株式会社普利司通
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2020-09-30
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2022-06-17
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B60C11/03
- 提供一种充气轮胎，其中，在一对最外侧周向槽(11d、11d)之间排列的多条内侧周向槽(11a、11b、11c)具有比最外侧周向槽(11d)的槽宽窄且在接地时两侧的接地部彼此能够接触的槽宽，在至少1条内侧周向槽(11b)的两侧的花纹块(14A、14B)的彼此相对的花纹块壁面(14Af、14Bf)沿着轮胎周向形成有多个自接地面沿着径向形成缺口而成的凹部(S)，从而能够抑制轮胎的不均匀磨损且进一步提高雪上性能。
- 充气轮胎
- [发明专利]轮胎-CN201880079321.1有效
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石原畅之
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株式会社普利司通
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2018-11-27
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2022-04-01
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B60C11/03
- 在抑制胎面部的花纹块的缺损的同时提高轮胎的冰上性能。轮胎在胎面部具备花纹块(31)。花纹块(31)的侧壁(35)在轮胎周向(S)的两侧的端壁(36)之间沿着轮胎周向(S)延伸。花纹块(31)的中央刀槽花纹(22)沿着轮胎宽度方向(H)形成于轮胎周向(S)上的花纹块中央部(33)的花纹块接地面(34)，并在侧壁(35)开口。轮胎径向面(K1)与花纹块(31)的侧壁(35)所成的侧壁角度(P)从花纹块中央部(33)朝向端壁(36)变大。
- 轮胎
- [发明专利]轮胎-CN201880037827.6有效
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石原畅之;松永翠
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株式会社普利司通
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2018-05-01
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2022-03-29
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B60C11/03
- 抑制在轮胎产生偏磨损，并且确保轮胎的冰雪上性能，兼顾耐偏磨损性能和冰雪上性能。分离花纹块(51)位于一对划分刀槽花纹(24)的轮胎周向(S)的两侧，在轮胎周向(S)上分离开地形成。台阶花纹块(52)被划分在一对划分刀槽花纹(24)之间，利用位于比分离花纹块(51)的接地面(53)靠轮胎半径方向的内侧的位置的接地面(54)相对于分离花纹块(51)形成台阶。相邻花纹块(61)在轮胎宽度方向(H)上与分离花纹块(51)和台阶花纹块(52)隔着周向槽(12)相邻，在接地时，不与台阶花纹块(52)接触而与分离花纹块(51)接触。
- 轮胎
- [外观设计]轮胎-CN202030133873.6有效
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石原畅之;池田千佳子
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株式会社普利司通
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2020-04-08
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2020-08-28
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12-15
- 1.本外观设计产品的名称：轮胎。2.本外观设计产品的用途：汽车中使用的部件。3.本外观设计产品的设计要点：在于胎面的花纹形状的设计。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.本外观设计的胎面花纹是沿着整个圆周均匀分布的，因此，省略各设计的俯视图和仰视图。6.指定设计1为基本设计。7.各设计的参考图中用涂黑阴影表示轮胎的沟槽部分。
- 轮胎
- [外观设计]汽车轮胎-CN201730071195.3有效
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石原畅之
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株式会社普利司通
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2017-03-13
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2017-08-08
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12-15
- 1．本外观设计产品的名称汽车轮胎。2．本外观设计产品的用途汽车中使用的部件。3．本外观设计产品的设计要点在于汽车轮胎的胎面的花纹形状的设计。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。5．省略视图本外观设计的胎面花纹是沿着整个圆周均匀分布的，因此，省略俯视图和仰视图。
- 汽车轮胎
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