专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种音色可调的二胡-CN201220117015.2有效
  • 申炳凯 - 申炳凯
  • 2012-03-26 - 2012-11-21 - G10D3/14
  • 本实用新型涉及一种音色可调的二胡,包括琴筒,所述琴筒包括筒体以及设置在所述筒体的音窗端的能调节遮挡筒体的面积的音色调节装置。本实用新型的有益效果是:使用本实用新型的二胡,演奏时可根据需要上下调整音色调节片的位置,使琴筒的音窗端被遮挡的面积发生变化,从而使二胡的音色发生变化。
  • 一种音色可调二胡
  • [实用新型]适于演奏的二胡-CN201120281612.4有效
  • 申炳凯 - 申炳凯
  • 2011-08-04 - 2012-05-30 - G10D1/00
  • 本实用新型涉及一种适于演奏的二胡,其包括设置在琴筒上的琴杆,所述琴杆的横截面由左端的半圆形和右端的等腰梯形组成,所述半圆形的直边和等腰梯形的下底重合。本实用新型对二胡琴杆的形状进行了改进,左端为圆弧面,与人手的虎口相适应,右端为两个光滑的直平面,其夹角为30°-70°,有效减少了与手的接触面积,从而减少了与手的摩擦力,演奏时更适于手在琴杆上的移动,方便演奏。
  • 适于演奏二胡
  • [实用新型]二胡音窗-CN201120281611.X有效
  • 申炳凯 - 申炳凯
  • 2011-08-04 - 2012-05-09 - G10D3/00
  • 本实用新型涉及一种二胡音窗,其包括音窗体以及均匀圆周设置在音窗体外周的支撑条,所述支撑条的另一端固定在二胡琴筒内壁上,所述支撑条为直线型、折线型或弧形。本实用新型采用有限个接触点和二胡琴筒固定连接,而不是整个封闭的音窗外围与琴筒连接,当音窗受干湿影响收缩或膨胀时,支撑条能有效缓冲收缩或膨胀作用力,从而避免琴筒开裂。采用接触点而不是封闭的外围与二胡琴筒连接,还能减小琴筒发音时的阻力,使二胡的音质效果更好。
  • 二胡
  • [实用新型]二胡琴筒-CN201120237905.2有效
  • 申炳凯 - 申炳凯
  • 2011-07-07 - 2012-01-25 - G10D3/02
  • 本实用新型涉及一种二胡琴筒,其包括琴筒体以及包覆在所述琴筒体一端的振动膜,所述振动膜上且琴弓及弓毛接触的部位设置有光滑的金属片,能有效避免演奏二胡时琴弓和弓毛对振动膜以及琴筒体的磨损,且不会影响演奏时琴弓上弓毛的运行,使演奏流畅。
  • 胡琴
  • [实用新型]二胡琴筒-CN201120160770.4无效
  • 申炳凯 - 申炳凯
  • 2011-05-19 - 2011-12-07 - G10D3/02
  • 本实用新型涉及一种二胡琴筒,其由琴筒体以及嵌置在所述琴筒体的蒙皮端内的支撑环构成。本实用新型在琴筒体内嵌置强度大且膨胀系数小的支撑环,减少了蟒皮收缩及木材收缩对二胡音质的影响,延长了二胡的使用寿命;支撑环的横截面积为0.5-200mm2,既保证了支撑强度,也不会影响二胡的音质。
  • 胡琴
  • [实用新型]一种自行车钳形闸-CN92232267.8无效
  • 申炳凯 - 申炳凯
  • 1992-09-04 - 1993-07-07 - B62L1/04
  • 一种以硬质刹车片接合轮胎的自行车钳形闸,由现有的普通钳形闸架和两片背后分别与钳形闸架左、右钳臂纵向铰接装配的硬质材料制成的弧形刹车片及与左弧形刹车片前端的背后横向铰接且可与自行车叉架左管固定装配的左制动抵块、与右弧形刹车片前端的背后横向铰接且可与自行车叉架右管固定装配的右制动抵块构成,结构简单、造价低,与现有的橡皮制动闸相比除具有刹车省力、刹车力大、刹车迅速等刹车性能好之优点外,还具有对车圈表面的电镀层无损害、制动接合件——刹车片耐磨损之优点。
  • 一种自行车钳形闸
  • [实用新型]带后视镜的头盔-CN92226346.9无效
  • 申炳凯 - 申炳凯
  • 1992-06-30 - 1992-12-30 - A42B3/22
  • 本实用新型公开了一种带后视镜的头盔,是在现有的普通头盔面罩的两侧部分别加装一块面向后的镜子制成的,由于设置了后视镜,扩大了现有的普通头盔的视角,摩托车驾驶员使用其,不借助装在摩托车车把上的倒车镜、不回头,即可了解车后情况,提高了行车安全性、提高了驾驶员对车后情况的反应速度,而且还具有结构简单、制造容易、易推广之优点。该技术还可广泛应用于对现有的普通头盔的技术改造。
  • 后视镜头盔

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