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[发明专利]一种铁路货车检修防撞装置及其转运工装-CN202311086110.X在审
发明人： 申广胜;田娜;刘春辉;冯显锟;盛鲁平;王春来 -专利权人：中车沈阳机车车辆有限公司
申请日： 2023-08-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B61F19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路货车检修防撞装置及其转运工装，包括防撞钢体，防撞钢体的前侧设有限位机构，限位机构包括纵向限位板、竖向限位板和辅助限位板，防撞钢体的前侧设有防脱落机构，防脱落机构包括连接钢条、调整销和连接链条，防撞钢体设有两组，两组防撞钢体之间连接有两组支撑钢体，两组防撞钢体和两组支撑钢体之间固定连接有四组加强筋板，防撞钢体和支撑钢体、限位机构和脱落机构组成防撞装置，当发生碰撞时，保护壳体向前推动推动块，推动块推动减震器的导杆，在减震器的作用下，减震器的导杆会将推动块向后推动，推动块推动保护壳体，保护壳体在防撞钢体的上面来回滑动，解决了长期碰撞防撞钢体破损的问题。
一种铁路货车检修装置及其转运工装

[发明专利]焊接设备-CN202111134701.0有效
发明人： 申广胜;杨洋;贾连锋;田娜;罗建国;景智;盛鲁平 -专利权人：中车沈阳机车车辆有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本申请提供焊接设备，用于将槽钢与敞车侧板焊接连接，包括固定支臂、水平架和移动装置；移动装置可滑动的设置在敞车侧板上，并可沿第一方向移动；固定支臂设置在移动装置上，沿第一方向，固定支臂位于移动装置的一端；固定支臂上设有第一夹持装置，第一夹持装置上固定有第一焊枪；水平架设置在移动装置上，沿第一方向，水平架位于所述移动装置的另一端，水平架沿第二方向延伸；水平架上设有第二夹持装置，第二夹持装置上固定有第二焊枪；在第二方向上，第一焊枪和第二焊枪分别位于槽钢的两侧。本申请能够同时对槽钢的两个腿板与敞车侧板的连接处进行焊接，从而解决了槽钢腿板焊接效率较低的问题。
焊接设备

[发明专利]一种铁路敞车检修作业的侧柱截换工艺方法及样板-CN202211406459.2在审
发明人： 申广胜 -专利权人： 申广胜
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B23K10/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路敞车检修作业的侧柱截换工艺方法及样板，所述工艺方法包括以下步骤：根据检修车辆型号设计侧柱截换作业使用的样板，并制作强度大、精度高的作业样板；使用样板在侧柱截换位置处画线，画线、切割行程和新柱头侧面吻合；以精度较高的切割工具对截换部位沿着画线精度切割，切割行程即为画线；对接新柱头和侧柱截换位置，使用新柱头固定装置将新柱头固定在侧板外表面；采取稳定且高精度的焊接工具对侧柱截换位置和新柱头沿着画线行程焊接，即与切割行程基本吻合；拆卸新柱头固定装置，打磨焊接处在焊接过程中产生的多余部分，即使表面光滑平整。所述一种铁路敞车检修作业的侧柱截换样板能够实现斜向画线，画线与新柱头切线倾斜角度一致。本发明通过侧柱截换工艺方法及样板，解决了铁路敞车检修作业截换侧柱时切割行程不标准、焊接误差大的问题，实现了侧柱一次切割到位、直接安装，降低作业时间并实现快速组对安装焊接，提高了截换侧柱的便捷性、对接精度，进而提高了检修作业侧柱截换的效率。
一种铁路敞车检修作业侧柱截换工艺方法样板

[发明专利]一种用于铁路敞车检修的高精度自动切割装置及其使用方法-CN202211344065.9在审
发明人： 申广胜;尚洪旭;路济泽;杨洋;刘佳伟;王春来;李现飞;景智;冯显锟;黄鑫;刘明;王子强;于佟冰;孙茂强;霍金虎 -专利权人： 申广胜
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B23K7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于铁路敞车检修的高精度自动切割装置，包括悬挂机构、水平导轨机构、垂直调整机构、夹持枪机构，所述的悬挂机构挂在敞车上边梁顶部，所述水平导轨机构落在悬挂机构的大槽钢内，所述的垂直机构与夹持枪机构螺栓把接在水平导轨机构的滑块上。本发明还公开了一种用于铁路敞车检修的高精度自动切割装置的使用方法；本发明通过各机构的配合使用，解决了铁路敞车检修时截换作业不能高精准自动切割的问题，且整体结构设计采用模块化理念，增加了切割装置安装使用的便捷性，提高了检修截换作业的效率。
一种用于铁路敞车检修高精度自动切割装置及其使用方法

[实用新型]一种敞车侧板挂壁机构-CN202220222404.5有效
发明人：李永成;申广胜;杨洋 -专利权人：中车沈阳机车车辆有限公司设备分公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B65G7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种敞车侧板挂壁机构，包括对称安装在待截换敞车侧板上的挂壁,挂壁顶部与敞车侧板顶部之间配备有滑轮组件，能带动挂壁沿着敞车侧板顶部水平滑动，挂壁上端设有顶在敞车侧板上的螺纹旋柱，使挂壁上端与敞车侧板贴合固定，且两个对称设置的挂壁上端之间连接有保持挂壁相对平行的连杆,挂壁底端设有磁吸在敞车侧板上的固定组件，使挂壁下端与敞车侧板贴合固定，两个挂壁之间设有连杆，有效保证两个挂壁处于平行状态，挂壁底部设有磁吸式的固定组件，通过磁吸力紧贴或远离敞车侧板，有效保证挂壁下端贴合敞车侧板，具有稳定性强、操作简单、省时省力、装置安装迁移方便的特点。
一种敞车侧板挂壁机构

[实用新型]一种敞车侧板挂壁用的竖向直线导轨机构-CN202220222405.X有效
发明人：杨洋;申广胜;李永成 -专利权人：中车沈阳机车车辆有限公司设备分公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B23Q1/25 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种敞车侧板挂壁用的竖向直线导轨机构，包括安装在敞车侧板上的挂壁和安装在挂壁上的竖向直线导轨，竖向直线导轨上配备有竖向滑台，竖向直线导轨通过螺栓固定安装在挂壁上，竖向滑台设有锁紧装置，且解锁后竖向滑台通过手动调节上下位置；挂壁上端设有顶在敞车侧板上的螺纹旋柱，螺纹旋柱先后穿过竖向直线导轨、挂壁后抵住敞车侧板，竖向直线导轨的上下两端设有将竖向直线导轨夹紧固定在挂壁上的平底“U”型夹座，竖向直线导轨的上下两端设有将竖向直线导轨夹紧固定在挂壁上的平底“U”型夹座，有效保证竖向直线导轨安装在挂壁上时的稳固性；具有切割效率高、切割稳定性强、节省人力及时间成本、工艺先进的特点。
一种敞车侧板挂壁用竖向直线导轨机构

[实用新型]一种用于铁路货车检修的警示装置-CN202120872372.9有效
发明人： 申广胜;刘德皓;沈伟 -专利权人： 申广胜
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： E01F9/623 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于铁路货车检修的警示装置，包括滑筒，所述滑筒底部安装有安装底座，所述滑筒上方插接有伸缩杆，所述伸缩杆顶部安装有连接件，所述连接件外壁活动连接有弹性支架，所述弹性支架另一端均设置有防滑底座，所述弹性支架靠近滑筒一侧外壁均铰接有弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆另一端均与滑筒外壁铰接，所述连接件顶部安装有警示牌，所述警示牌内侧安装有LED灯板，所述警示牌顶部安装有防撞装置，本实用新型通过在连接件外壁安装的三组弹性支撑架，同时弹性支架底部安装的防滑底座，可以使弹性支架防止打滑，弹性伸缩杆配合弹性支架可以调节支撑的重心，防止发生倾倒造成警示牌的损坏。
一种用于铁路货车检修警示装置

[实用新型]一种防脱落轨道交通用扣件-CN202022958369.7有效
发明人： 申广胜;岳巨洲;刘春辉 -专利权人： 申广胜
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： E01B26/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防脱落轨道交通用扣件，包括底板和二号紧固旋钮，所述底板的上端设有一号连接柱和二号连接柱，所述一号连接柱的内部设有辅助孔，所述下夹管槽的内表面设有防护垫片，所述二号紧固旋钮的一侧设有一号紧固旋钮，且二号紧固旋钮的另一侧设有三号紧固旋钮。本实用新型所述的一种防脱落轨道交通用扣件，设有二号连接柱、防护垫片和二号紧固旋钮，能够便于两个部件之间进行对接并固定，并且两组连接柱的设计可以大大增加构件连接的稳定性，防止构件脱落，更加实用，扣住部件时对接触部位进行保护，防止磨损，可以在调节连接柱位置后，快速固定住连接柱，使用效果更好，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。
一种脱落轨道通用扣件

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