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[实用新型]一种爬模浇筑模牵拉工装-CN202222648551.1有效
发明人：李道彬;申传贵;杨德云;敬海;卢永丰 -专利权人：四川省铁路建设有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种爬模浇筑模牵拉工装，包括中杆、端限构件、顶撑机构及端锁构件，端限构件通过顶撑机构设于中杆的两端上，顶撑机构作用于端限构件的外侧，以使端限构件紧贴于浇筑模板的外壁上，当其中一个顶撑机构与中杆连接时，端锁构件用于中杆的转动限位。本实用新型通过中杆、端限构件、顶撑机构及端锁构件的设置方便进行爬模内模板和外模板之间的连接固定，从而避免在进行浇筑的过程中发生混凝土泄漏的现象，同时提高了桥墩的浇筑效果。
一种浇筑牵拉工装

[发明专利]一种基于地图引擎的GIS路线可视化交互方法-CN202211194478.3有效
发明人：李文华;邹育麟;朱明;赵见;李杰;徐益飞;肖春红;彭华军;申传贵 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司;四川沿江攀宁高速公路有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： G06F16/29 文献下载
摘要：本发明涉及GIS技术领域。具体涉及一种基于地图引擎的GIS路线可视化交互方法。本发明通过将获取到的路线纬地设计文件进行解析，一方面汇总为路线数据，另一方面将路线GIS数据转换为地图引擎普遍支持的GeoJSON格式文件，即路线GIS文件数据，且在路线数据和路线GIS文件数据中设置相同的路线编码、路线版本编码，路线数据，路线数据和路线GIS文件数据构成三维路线模型数据，地图引擎按照路线GIS文件数据中设置的渲染样式对三维路线模型数据进行渲染。解决了路线纬地设计文件为文本文件、地图引擎不能导入和展示的问题，还解决了GIS数据多样、格式不统一导致的数据兼容问题。
一种基于地图引擎 gis 路线可视化交互方法

[实用新型]一种桥面检测装置-CN202221457401.6有效
发明人：安柯;杨文函;申传贵;阳川;张丙谦 -专利权人：四川省铁路建设有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本申请提供一种桥面检测装置，包括：两组侧轮组，均包括安装板，安装板底部设有行走轮，行走轮沿竖直方向移动设置，行走轮的与安装板之间设有第一弹性件。连接杆同时穿设于两组侧轮组的安装板。导轮组包括可拆卸的设于连接杆的安装架，安装架底部设有引导轮，引导轮沿竖直方向移动设置，导轮组沿连接杆的长度方向设有多处。标记部件包括颜料箱以及颜料管，颜料箱用于向颜料管添加颜料，安装架均设有颜料管，颜料管内设有活塞，颜料管连通设有出液管，引导轮带动活塞一同沿竖直方向移动，以使颜料管内的颜料经出液管排出，使颜料在桥面形成标记。检测装置结构简单，具有更好的使用稳定性及可靠性，且便于快速修复。
一种桥面检测装置

[实用新型]一种桥梁圆柱墩钢筋保护层快速检查装置-CN202221571797.7有效
发明人：邹育麟;熊义坤;申传贵;彭海斌;秦剑;郎天才;文孟勇;刘世豪;熊文德;赵怡钧;李常;陈生森;曾彦淇 -专利权人：四川沿江攀宁高速公路有限公司;四川公路桥梁建设集团有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： G01B5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及检查工具技术领域，具体为一种桥梁圆柱墩钢筋保护层快速检查装置，包括小值端，所述小值端的一侧固定有手持部位，所述手持部位远离小值端的一侧固定有大值端，本实用新型提高了桥梁圆墩柱浇筑前钢筋保护层检测的工作效率，减小了视觉误差，提高了检测准确度，降低了劳动强度，提高了钢筋保护层施工质量。
一种桥梁圆柱钢筋保护层快速检查装置

[发明专利]一种基于BIM和物联网技术的施工成本管控方法-CN202111538141.5在审
发明人：申鹏;申传贵;邹育麟;张荣欣;彭海斌;任力;郎天才;阳川;胡凯;朱红霖;郭茂良;李朝阳;李嘉仪;张舜;刘益;金绿微 -专利权人：四川沿江攀宁高速公路有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于BIM和物联网技术的施工成本管控方法，包括：建立BIM+GIS模型并从模型中统计工程量，套取企业施工定额和取费后下达目标成本；通过物联网技术自动采集人工、材料、机械设备消耗量，根据施工定额编制要求对消耗量进行归类统计分析，为制定修订版的企业施工定额提供基础数据；同时把将会计科目中的非直接费按照成本核算的费用归集要求进行汇总，并与目标成本进行对比，形成施工成本管控资料和二维、三维可视化模型，完成带有电子签名的资料线上签批。
一种基于 bim 联网技术施工成本方法

[发明专利]一种交通领域工作分解结构与BIM构件关联方法及系统-CN202110638763.9有效
发明人：聂上森;仇宁涛;朱明;赵见;徐益飞;李文华;刘静;肖春红;严波;黎宇阳;彭小明;吴卓坤;亢捷;田文;彭海斌;肖怡;敖维林;罗吉忠;吴勇;李邦国;胡唯哲;申传贵;陈洁;陈镇;但晨;吴峰;袁松 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明属于计算机技术领域，涉及一种交通领域工作分解结构与BIM构件关联方法。方法包括：S1，获取已有的WBS数据；S2，根据预先设定的交通领域中对工程部位的描述方式，将已有的WBS数据进行重构，构建具有WBS节点的树状结构的WBS数据；树状结构中，WBS节点包括以下特征参数：在树中的层级、在当前层级内的类型、在当前类型下关于当前节点的工程部位描述；描述方式包括采用路线桩号的方式描述和/或采用层次编码的方式描述；S3，建立WBS节点特征参数与预设的EBS数据之间的关联关系。本发明提出了一种新的将已有WBS数据与信息化过程中生成的EBS数据进行关联的方法，能够实现已有的WBS数据与EBS数据、BIM构件的自动关联。
一种交通领域工作分解结构 bim 构件关联方法系统

[实用新型]一种正方形孔钻具及矩形孔钻具-CN202120717857.0有效
发明人：刘静;刘文;陈颖;刘士伟;刘毅;申传贵;陈勉;蒋云东;杨钧;张科;吴峰 -专利权人：四川沿江攀宁高速公路有限公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： E21B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种正方形孔钻具及矩形孔钻具，正方形孔钻具包括勒洛三角形块、钻刀、传动轴和内部中空的壳体，壳体的下端设有正方形的限位孔，传动轴竖向设置在壳体内，且传动轴的中心轴与限位孔的中心轴重合，壳体的上端设有与传动轴相匹配的导向孔，传动轴的上端延伸至穿出导向孔并与壳体转动连接，勒洛三角形块设置在限位孔内，并通过万向节与传动轴的下端连接，钻刀安装在勒洛三角形块的下端，传动轴的上端用以与驱动件的驱动端传动连接。所述驱动件可驱动通过所述传动轴驱动所述钻刀转动并铣削形成正方形孔或矩形孔，从而使所述钻具可以伸入所述钻刀铣削形成的方孔内，适用于较深的方孔的铣削形成。
一种正方形孔钻具矩形

[实用新型]一种用于隧道二衬钢筋快速安装系统装置-CN202120504302.8有效
发明人：王余;刘静;蒋云东;邹育麟;屈应洪;陈骏佳;张文霞;何爽;胡凯;郝新庚;申传贵;吴峰;王文凤;谢欣阳;孟韩 -专利权人：四川川交路桥有限责任公司;四川沿江攀宁高速公路有限公司
申请日： 2021-03-09 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于隧道二衬钢筋快速安装系统装置，包括台车、分别设置在台车上且用于钢筋翻转的翻转机构、用于钢筋输送的输送机构以及用于钢筋安装定位的定位机构；翻转机构与输送机构均包括钢筋固定套筒、设置在台车上的运转齿轮、配合连接在运转齿轮上的铁链条以及设置在铁链条上的输送皮带；其结构可靠，使用性能好，操作便捷，该装置在二衬钢筋安装时实现自动翻转输送，利用二衬钢筋安装台车流水线并采用自动翻转、自动输送、人工绑扎的工作方式，使二衬钢筋安装绑扎提高工作效率，提高钢筋安装间距准确度，降低劳动强度，减少工人数量，提高施工安全性和施工质量。
一种用于隧道钢筋快速安装系统装置

[实用新型]一种桩基施工用支模装置及使用该装置的施工系统-CN202120149896.5有效
发明人：刘文;蒋云东;刘静;仇宁涛;王余;邹育麟;徐威;唐林;陈颖;张科;申传贵;陈勉;刘士伟;古浩;李晓梅 -专利权人：四川沿江攀宁高速公路有限公司;四川川交路桥有限责任公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： E02D5/66 文献下载
摘要：本实用新型属于工程施工技术领域。本实用新型涉及一种桩基施工用支模装置，其包括：至少两个相互对称的模板面板，两个模板面板之间设置有伸缩支撑杆机构，在伸缩支撑杆机构的作用下，两个模板面板相互收紧或者张开；模板面板的第一侧面上设置有倾斜注料口。本实用新型涉及一种使用上述桩基施工用支模装置的施工系统，其包括：从上往下布置的孔口承重支架、上述桩基施工用支模装置、扩孔挖掘操作平台和提升机构，桩基施工用支模装置和扩孔挖掘操作平台能够分别作垂直升降运动。本实用新型桩基施工用支模装置及使用该装置的施工系统浇筑的支撑体一体成型，无需后续工艺，节约成本，施工简便，且能够及时对边缘进行加固，安全可靠。
一种桩基施工用支模装置使用系统

[发明专利]一种基于数字技术的公路工程质量检验资料填报方法-CN202110374483.1在审
发明人：邹育麟;申鹏;陈镇;周维嘉;刘静;申传贵;彭小明;石志良;吴峰;陈剑;冉飞;李晓梅 -专利权人：四川沿江攀宁高速公路有限公司
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于数字技术的公路工程质量检验资料填报方法，包括如下步骤：在填报系统中建立项目管理档案，按工作岗位设置数字证书；在填报系统中对工程进行合同段、单位工程、分部工程、分项工程、子分项工程划分；在填报系统中建立分项工程应填质量检验表；在填报系统中选定正在施工的子分项工程，参建单位按工作职责填报质量检验表并在线上完成签批；填报系统系统自动生成带有数字证书签名符合法律效力的质量检验资料PDF数字文档。本发明有效减少资料人员，减少质量人员的机械、重复劳动，从而有更多的精力进行现场质量管控；实现质量检验资料处理的人工智能化，质量检验资料的数字化。
一种基于数字技术公路工程质量检验资料填报方法

[实用新型]一种大截面基坑人工挖掘辅助装置-CN202022491449.6有效
发明人：刘静;刘文;仇宁涛;刘毅;陈颖;王余;蒋云东;吴再新;徐威;唐林;陈勉;申传贵;李嘉仪;胡凯;张俊弘 -专利权人：四川沿江攀宁高速公路有限公司
申请日： 2020-11-02 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B66C11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大截面基坑人工挖掘辅助装置，其特征在于，包括承重支架系统、出渣运输系统以及人员升降装置。承重支架系统固定于基坑周围的地面上，并位于基坑上方；出渣运输系统和所述人员升降装置固定于承重支架系统上。本实用新型的大截面基坑人工挖掘辅助装置能够实现对渣土的提升以及水平移动；同时能够实现作业人员通过升降轿厢相对于轿厢承载式支架的滑动，实现上升和下降，从而使作业人员能够方便快速并且安全地进入和离开基坑。
一种截面基坑人工挖掘辅助装置

[发明专利]一种桩基施工用支模装置及使用该装置的施工系统-CN202110061973.6在审
发明人：刘文;蒋云东;刘静;仇宁涛;王余;邹育麟;徐威;唐林;陈颖;张科;申传贵;陈勉;刘士伟;古浩;李晓梅 -专利权人：四川沿江攀宁高速公路有限公司;四川川交路桥有限责任公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： E02D5/66 文献下载
摘要：本发明属于工程施工技术领域。本发明涉及一种桩基施工用支模装置，其包括：至少两个相互对称的模板面板，两个模板面板之间设置有伸缩支撑杆机构，在伸缩支撑杆机构的作用下，两个模板面板相互收紧或者张开；模板面板的第一侧面上设置有倾斜注料口。本发明涉及一种使用上述桩基施工用支模装置的施工系统，其包括：从上往下布置的孔口承重支架、上述桩基施工用支模装置、扩孔挖掘操作平台和提升机构，桩基施工用支模装置和扩孔挖掘操作平台能够分别作垂直升降运动。本发明桩基施工用支模装置及使用该装置的施工系统浇筑的支撑体一体成型，无需后续工艺，节约成本，施工简便，且能够及时对边缘进行加固，安全可靠。
一种桩基施工用支模装置使用系统

[发明专利]一种大截面基坑人工挖掘辅助装置-CN202011203925.8在审
发明人：刘静;刘文;仇宁涛;刘毅;陈颖;王余;蒋云东;吴再新;徐威;唐林;陈勉;申传贵;李嘉仪;胡凯;张俊弘 -专利权人：四川沿江攀宁高速公路有限公司
申请日： 2020-11-02 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B66C11/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种大截面基坑人工挖掘辅助装置，其特征在于，包括承重支架系统、出渣运输系统以及人员升降装置。承重支架系统固定于基坑周围的地面上，并位于基坑上方；出渣运输系统和所述人员升降装置固定于承重支架系统上。本发明的大截面基坑人工挖掘辅助装置能够实现对渣土的提升以及水平移动；同时能够实现作业人员通过升降轿厢相对于轿厢承载式支架的滑动，实现上升和下降，从而使作业人员能够方便快速并且安全地进入和离开基坑。
一种截面基坑人工挖掘辅助装置

[发明专利]大跨径钢箱梁斜拉桥塔下梁段的安装方法-CN200910058233.6有效
发明人：于志兵;聂东;张佐安;裴宾嘉;甘洪;罗明勇;姚德波;申传贵 -专利权人：四川公路桥梁建设集团有限公司;四川盛大交通科研设计有限公司
申请日： 2009-01-22 - 公布日： 2009-07-08 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明属桥梁修建钢箱梁施工技术领域，特别涉及的是一种大跨径钢箱梁斜拉桥塔下梁段的安装方法。本发明的大跨径钢箱梁斜拉桥的塔下梁段安装方法的施工步骤为：(1)借助索塔上横梁和索塔施工时用的施工风构搭设桅杆式吊机起吊塔区钢箱梁，(2)在塔区钢箱梁上安装桥面吊机，起吊紧邻塔区钢箱梁的第一节标准梁段，(3)在已安装好的第一节标准梁段上对称地安装好桥面吊机，开始江心侧和岸侧标准梁段的对称吊装。本发明的大跨径钢箱梁斜拉桥的塔下梁段安装方法简单实用、安全可靠、经济便捷且受现场施工条件限制小。解决了目前大跨径钢箱梁斜拉桥建设过程中的难题。
大跨径钢箱梁斜拉桥塔下梁段安装方法

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