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[实用新型]一种抽放瓦斯用的阻燃抗静电聚氯乙烯复合软管-CN202120222741.X有效
发明人：张有平;王春进;贺光会;万海鑫;彭业晋;芦伟;李争;杨勇;田鹏;冯磊;冯宇涛;田阳波;钟正方;李勰睿 -专利权人：晋城凤凰实业有限责任公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： F16L11/112 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抽放瓦斯用的阻燃抗静电聚氯乙烯复合软管，包括螺旋钢丝骨架、再在带有钢丝骨架的软管外编制一层纤维网格增强层，增强层外再挤出包覆一层阻燃抗静电软质聚氯乙烯材料；软管之间通过内胀一体式接头连接。本实用新型解决了当前橡胶软管在实际应用中出现的管壁离层、内衬橡胶层脱落堵塞管路，管壁抗静电性能指标不稳定，不能实现有效抗静电及与接头安装过程中的操作不便的问题，本实用新型实现了可靠的抗静电性能、承压能力高且便于复合管接头安装。
一种瓦斯阻燃抗静电聚氯乙烯复合软管

[实用新型]一种钢纤维浸塑带增强的阻燃抗静电聚乙烯复合管-CN202120222745.8有效
发明人：张有平;王春进;万海鑫;李争;杨勇;冯磊;冯宇鹏;董宁光;田阳波;钟正方;李勰睿;马燕飞;万萍 -专利权人：晋城凤凰实业有限责任公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： F16L9/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢纤维浸塑带增强的阻燃抗静电聚乙烯复合管，包括芯管、增强层及包覆外层，所述增强层螺旋缠绕在阻燃抗静电聚乙烯芯管上，在缠绕的增强层外再挤出由阻燃抗静电聚乙烯材料组成的包覆外层，所述增强层采用钢纤维预浸塑增强带材，所述钢纤维预浸塑增强带材是将若干根钢纤维丝按一定间距排列制成。本实用新型解决了现有钢丝网骨架塑料复合管存在的钢丝网骨架增强结构不稳定，管道使用中易出现增强层结构破坏导致管材承压能力降低的问题。本实用新型提采用高强度钢纤预浸带缠绕增强的方式，形成了可承受一定压力的满足煤矿井下的钢纤维浸塑带增强的阻燃抗静电聚乙烯复合管。
一种纤维浸塑带增强阻燃抗静电聚乙烯复合管

[实用新型]玻纤带缠绕增强聚乙烯复合管车内圆装置-CN202120223542.0有效
发明人：张有平;李争;赵玮烨;杨勇;冯磊;冯宇鹏;田阳波;李勰睿;马燕飞;钟正方;李阳阳;万萍 -专利权人：晋城凤凰实业有限责任公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B23B5/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种玻纤带缠绕增强聚乙烯复合管车内圆装置，包括装置架，在装置架顶部一端设置有管材夹具，装置架另一端顶部任意一侧固定有滑移平台驱动电机，滑移平台驱动电机的驱动轴与滑移平台底部中央连接，所述滑移平台顶部安装有用于刀架主轴穿过的支撑台及主轴驱动电机，滑移平台底部与装置架滑动连接，所述刀架主轴一端与刀架连接，刀架主轴另一端与主轴驱动电机的驱动轴通过啮合齿轮进行驱动，所述刀架上固定有研磨刀。本实用新型解决了由于管材较长，普通的车床无法装夹及专用车床加工时带状料屑无法排除，缠绕刀架等问题。管材通过本实用新型加工解决了管材内圆尺寸偏差，使加工后的管材能够满足管件的装配。
玻纤带缠绕增强聚乙烯复合管车内圆装置

[实用新型]一种煤矿用纤维增强复合管内胀一体式接头-CN202120223543.5有效
发明人：张有平;王春进;万海鑫;李争;杨勇;田鹏;冯磊;冯宇鹏;田阳波;李阳阳;李勰睿;万萍 -专利权人：晋城凤凰实业有限责任公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： F16L21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种煤矿用纤维增强复合管内胀一体式接头，包括用于固定纤维增强复合管的设备支架，所述设备支架一端设有纤维增强复合管固定夹具，设备支架另一端安装有液压缸，液压缸的活动端部与内胀模头直径较小端部通过连接套包裹在一起，所述纤维增强复合管任意端部连接有复合管接头，所述复合管接头包括管接头内衬及管接头外套，内胀模头较大端部在液压缸的作用下顶入复合管接头内部使管接头外套的外套凸台嵌入管接头内衬的内衬凹槽中，再在液压缸的作用下抽出。本实用新型解决了现有的煤矿井下用纤维增强复合管在使用过程中的不可靠、管材与接头安装过程中的操作不便的问题。本实用新型承压能力高且便于复合管接头安装。
一种煤矿纤维增强复合管内胀一体式接头

[实用新型]一种增强聚乙烯复合管接头内涨式推拉一体成型装置-CN202120231965.7有效
发明人：张有平;王春进;万海鑫;彭业晋;李争;赵玮烨;杨勇;田阳波;冯磊;冯宇涛;马燕飞;李勰睿;董宁光 -专利权人：晋城凤凰实业有限责任公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B29C65/64 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增强聚乙烯复合管接头内涨式推拉一体成型装置，包括机座，所述机座顶部一端设有A支撑板，机座顶部另一端设有B支撑板，所述A支撑板上套设有推拉液压缸，所述B支撑板一端设有管件夹具，B支撑板另一端设有管材夹具，所述推拉液压缸的活塞杆端部通过模具连接体连接模具，所述管材夹具两侧分别安装有推动管材运动的管材夹具液压缸。本实用新型解决了现有复合管工作压力低及扣压装置存在扣压不牢的问题。本实用新型能够确保接头与复合管的连接强度和密封性。
一种增强聚乙烯复合管接头内涨式推拉一体成型装置

[实用新型]一种连续玻纤预浸带用热塑性塑料带拉紧装置-CN202021131191.2有效
发明人：张有平;王春进;万海鑫;彭业晋;都海龙;李亚超;田鹏;李争;杨勇;冯磊;冯宇涛;田阳波;董宁光 -专利权人：晋城凤凰实业有限责任公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B29C70/54 文献下载
摘要：本实用新型属于拉紧装置技术领域，尤其是一种连续玻纤预浸带用热塑性塑料带拉紧装置，针对现有的拉紧装置往往通过工人进行拉动再固定到装置上，使得塑料带难以完全伸展开来，影响加工的品质，且操作起来较为麻烦，费时费力的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部滑动安装有第一支撑柱，底座的顶部固定连接有第二支撑柱，第一支撑柱和第二支撑柱的顶端均固定连接有顶板，两个顶板的顶部均固定连接有挡板和固定块，且两个顶板的顶部分别滑动安装有第一夹持块和第二夹持块，本实用新型中工人只需简单的操作即可以对塑料带进行拉紧，并且可以使得塑料带完全伸展开来，提升加工的品质，且操作方便，省时省力。
一种连续玻纤预浸带用热塑性塑料拉紧装置

[实用新型]一种连续玻纤预浸带增强高压复合管连接装置-CN202021131365.5有效
发明人：张有平;王春进;彭业晋;万海鑫;都海龙;杨勇;李争;冯磊;冯宇涛;田阳波;钟正方;董宁光 -专利权人：晋城凤凰实业有限责任公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： F16L47/12 文献下载
摘要：本实用新型属于复合管连接装置技术领域，尤其是一种连续玻纤预浸带增强高压复合管连接装置，针对现有的连续玻纤预浸带增强高压复合管在使用时，不便于进行连接的问题，现提出如下方案，其包括连接管，所述连接管内设有两个复合管的一端，两个复合管的外侧均固定套设有连接环，两个连接环相互靠近的一侧分别与连接管的两端相接触，所述连接管上开设有两个对称的插口，两个插口内均设有两个插杆，四个插杆的一端分别与两个连接环相互靠近的一侧固定连接，四个插杆的外侧均固定安装有圆柱块，两个插口相互远离的一侧内壁上均开设有柱形槽，本实用新型便于对复合管进行连接固定，结构简单，使用方便。
一种连续玻纤预浸带增强高压复合管连接装置

[实用新型]一种油套管攻丝用钢管上料装置-CN202021131154.1有效
发明人：张有平;李争;董宁光;杨勇;冯宇涛;万萍;陆建伟;韩小胜;郑治国;田阳波;冯磊 -专利权人：晋城凤凰实业有限责任公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B23G11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于钢管加工技术领域，尤其是一种油套管攻丝用钢管上料装置，针对现有的钢管在加工过程中由于管壁滑不便于固定的问题，现提出如下方案，其包括工作台，所述工作台的顶部固定安装有立柱，立柱的一侧开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑块，滑块的底部固定连接有连接块的顶部，连接块的底部固定安装有弧形固定块，工作台的顶部固定安装有U型固定台，工作台的顶部固定安装有立板，立板的一侧固定安装有箱体，箱体内固定安装有漏斗，箱体的底部滑动安装有送料口，立板的一侧固定安装有伸缩电机，伸缩电机的输出轴与送料口的一侧固定连接，本实用新型能够在钢管加工过程中方便固定钢管，结构简单，使用方便。
一种套管攻丝用钢管装置

[实用新型]一种油套管攻丝用钢管往复移动装置-CN202021131196.5有效
发明人：张有平;田鹏;杨勇;李争;冯磊;冯宇涛;董宁光;陆建伟;韩小胜;郑治国;田阳波 -专利权人：晋城凤凰实业有限责任公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B23G1/22 文献下载
摘要：本实用新型属于攻丝设备技术领域，尤其是一种油套管攻丝用钢管往复移动装置，针对现有的攻丝设备加工螺纹起来比较麻烦费时费力，影响加工效率的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的地步对称固定安装有两个支架，底板的顶部滑动安装有连接箱，连接箱的一侧内壁上固定安装有第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴上固定安装有驱动轴的一端，连接箱的一侧固定安装有固定箱，固定箱上对称活动安装有两个夹板，两个夹板与驱动轴的另一端相适配，连接箱的一侧固定安装有套筒，底板的顶部固定安装有第二驱动电机。本实用新型使用方便，加工起来省时省力，提高了加工效率和进度，而且确保了加工过程中的工人的安全。
一种套管攻丝用钢管往复移动装置

[实用新型]一种油套管攻丝用双刀头机构-CN202021131350.9有效
发明人：张有平;李亚超;董宁光;李争;陆建伟;冯磊;韩小胜;郑治国;杨勇;田阳波;冯宇涛 -专利权人：晋城凤凰实业有限责任公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B23G1/22 文献下载
摘要：本实用新型属于油套管攻丝技术领域，尤其是一种油套管攻丝用双刀头机构，针对现有的油套管攻丝机构使用前需要提前对油套管进行固定，比较繁琐的问题，现提出如下方案，其包括箱体，所述箱体的一侧内壁上固定连接有伸缩电机，伸缩电机的输出轴上固定连接有伸缩杆的一端，伸缩杆的上下两侧均固定连接有连杆的一端，两个连杆的另一端均固定连接有齿条，本实用新型可以通过伸缩杆上的连杆来推动齿条移动，进而可以通过齿轮来转动第一滚轴，第一滚轴上的第一锥齿轮可以带动第二锥齿轮与第二滚轴转动，第二滚轴上的第三锥齿轮可以转动第四锥齿轮与螺纹筒，进而可以通过螺杆推动两个夹板相互靠近对油套管进行固定。
一种套管攻丝用双刀机构

[实用新型]一种增压器油底壳滤渣装置-CN201922398187.6有效
发明人：罗刚;田阳波 -专利权人：重庆宗申航空发动机制造有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增压器油底壳滤渣装置，包括油底壳本体，所述油底壳本体上设置有进油口和出油口，所述进油口和出油口之间形成回油路线，其特征在于：所述出油口处设置有回油管，所述回油管部分伸出油底壳本体的壳体外，部分伸入到所述壳体内，且在所述壳体上设置有与所述回油管的进油口处相对的滤渣口，所述滤渣口的开口处设置有一可拆卸的滤渣盖，所述回油管外换套有一环形滤渣网，所述环形滤渣网的内径大于所述回油管的外径，所述环形滤渣网的外径小于所述滤渣口的内径。本实用新型的滤渣装置对油底壳内由回油管流出的润滑油强制进行滤渣，提高了过滤效果，降低了使用成本。
一种增压器油底壳滤渣装置

[实用新型]一种活塞及发动机-CN201420246915.6有效
发明人：占伟国;田阳波 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2014-05-14 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： F02F3/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种活塞，包括活塞顶部、活塞裙部、活塞销孔和活塞销座，所述的活塞顶部设置有碗形的凹入部，所述凹入部的侧边包含有多个斜锥面，所述斜锥面与所述活塞的横断面呈预设倾角，且所述斜锥面与气缸盖的下底面配合形成挤流区。将活塞顶部设计成碗形的凹入部有效地增加了活塞顶部面积，其吸热面积也相应增加，能加速活塞的热量排放，有利于减小活塞单位面积热负荷，从而提高发动机的热效率。本实用新型还公开了一种发动机。
一种活塞发动机

[实用新型]一种水泵及发动机-CN201420246172.2有效
发明人：占伟国;田阳波 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2014-05-14 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种水泵以及发动机，该水泵用于发动机上，包括叶轮、轴连轴承和皮带轮，所述叶轮和所述皮带轮压装在轴连轴承上；所述水泵还包括泵座和泵壳，所述泵壳通过紧固螺栓与所述泵座连接，所述泵壳与所述泵座围成蜗流室，所述叶轮位于所述蜗流室内，所述泵座用于固定在气缸体上。采用本实用新型实施例所提供的水泵，将组装好的水泵通过泵座直接安装在气缸体上，因此，在设计气缸体时，不需要考虑水泵的问题，从而降低了气缸体的铸造和加工的难度。
一种水泵发动机

[实用新型]一种气缸体及发动机-CN201420246393.X有效
发明人：占伟国;田阳波 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2014-05-14 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： F02F1/10 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种气缸体，包括本体，所述本体的上端面上设置有气缸，所述本体内设置有循环水路，设置在循环水路的入水口处的安装座，所述安装座上设置有用于安装水泵的连接孔。水泵直接通过安装座设置在气缸体上，当水泵系统变更时，只需根据整车需求更换不同的水泵，发动机的缸体和前端盖都不会因为水泵的变更而受到影响，从而降低了气缸体和前端盖的更改技术难度。本实用新型还公开了一种发动机。
一种缸体发动机

[实用新型]一种可变进气歧管及发动机-CN201420246148.9有效
发明人：占伟国;田阳波 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2014-05-14 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种可变进气歧管和发动机，可变进气歧管包括壳体、设置在壳体上的四个气道、VGIS系统、谐振腔和两个连通的真空腔，其中，当位于第一状态时，VGIS系统开启气道前半部分形成长气道；当位于第二状态时，VGIS系统封闭气道前半部分而形成短气道。相对于现有技术可变长度进气歧管不仅可以提高汽油机在中、低速和中、小负荷时的动力性，即提高有效输出扭矩；还由于它提高了汽油机在中、低速运转时的进气速度W，而增强了气缸内的气流强度，从而改善了燃烧过程，使汽油机中、低速的最低燃油消耗率下降，燃油经济性有所提高。此外，可变长度进气歧管还有减少汽油机废气排放量的作用。从而满足了发动机不同工况下的进气需求。
一种可变歧管发动机

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