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[实用新型]一种齿轮调整机构的复合齿轮结构-CN202320633382.6有效
发明人：詹学救;张宇峰;杨永亮;向望洪;张康康;王骄君;郑忠连 -专利权人：福机机械工业（宁波）有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本申请提供了一种齿轮调整机构的复合齿轮结构，包括底齿轮，底齿轮的中部外壁上贯通开设有安装孔，安装孔的内部插装有连接轴，连接轴的顶部外壁上套装固定有复合齿轮，底齿轮和复合齿轮的外壁上设置有耐磨保护组件，连接轴和安装孔的连接处设置有插装卡合组件；本申请复合齿轮结构上环绕加强筋板的设置，提高了齿轮的强度；加强筋板倾角的设置，在齿轮的转动过程中加强筋板进行扰风，起到齿轮工作过程中吹风散热的能力；通过插装卡合组件的设置，能方便的进行底齿轮和复合齿轮的卡合组装，连接轴的底端插接到底齿轮中部的安装孔内后，在连接轴底端的外螺纹上拧松压持螺母，保证了复合齿轮结构卡装的牢固性。
一种齿轮调整机构复合结构

[实用新型]一种汽车轮毂支架加工用移料机构-CN202222024199.4有效
发明人：向望洪;张康康;王骄君;郑忠连;刘贺平 -专利权人：福机机械工业（宁波）有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B23B41/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体是涉及一种汽车轮毂支架加工用移料机构，包括底座、输送装置、钻孔装置和移料夹取装置；连接组件设置在输送装置的上部；承托壳固定设置在连接组件的上部；推动装置固定设置在输送装置的上部；主滑动块设置在推动装置的上部，主滑动块与承托壳滑动配合，主动滑块的底部开设有开口；限位块固定设置在主滑动块的下部；滑槽对称的设置在主动滑块的侧壁上，滑槽与工作腔相通；第一推块沿滑槽的长度方向可滑动的设置在滑槽的内部；第二推块沿主动滑块的高度方向可滑动的设置在主动滑块的开口内；连杆的两端分别与第一推块和第二推块铰接。实现了可以稳定的对汽车轮毂支架进行钻孔或者移料的技术要求。
一种汽车轮毂支架工用机构

[实用新型]一种汽车耐腐蚀排气管法兰-CN202220736486.5有效
发明人：向望洪;李梦林;刘贺平;叶浩;王骄君;杨永亮 -专利权人：福机机械工业（宁波）有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： F16L23/032 文献下载
摘要：本申请提供了一种汽车耐腐蚀排气管法兰，包括第一法兰和第二法兰，第一法兰和第二法兰之间设有密封圈，第一法兰和第二法兰内均螺纹连接有管道，第一法兰和第二法兰之间还设置有四个限位部。本申请通过设置的限位部，将四个限位部依次穿过第二法兰、密封圈和第一法兰，松开限位机构的拉杆，使得限位机构的限位杆与限位部连接，转动驱动机构的连接杆，在驱动机构的作用下，使得限位机构的限位杆带动限位部移动，进而可以使得第一法兰和第二法兰将密封圈夹紧，不仅拆装方便，而且省时省力，提高了设有实用性。
一种汽车腐蚀排气管法兰

[实用新型]一种用于汽车排气歧管加工的夹具-CN202220097815.6有效
发明人：李玉能;王文凯;张康康;刘贺平;梁卫环;王骄君 -专利权人：福机机械工业（宁波）有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B23B25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车排气歧管加工的夹具，包括有夹盘主体，夹盘主体的中心开设有贯穿孔，夹盘主体沿贯穿孔的四周延伸形成有环状的定位凸台，定位凸台开设有缺口，定位凸台上设有若干定位贴合面；贯穿孔内伸缩设有伸缩钩件，伸缩钩件包括有伸缩杆、一体成型于伸缩杆前端的弯钩部，弯钩部穿过贯穿孔。本实用新型具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，采用在夹盘主体伸缩设置伸缩钩件的方式，伸缩钩件对排气管主体起到轴向限位的作用，斜向端口的排气管部分与缺口配合起到周向限位止转的作用，具有夹持固定效果较稳定、加工过程较方便的作用。
一种用于汽车排气歧管加工夹具

[实用新型]一种带感应基座的汽车排气管固定夹具-CN202220097824.5有效
发明人：李玉能;王文凯;刘贺平;向望洪;张勇;王骄君;杨永亮 -专利权人：福机机械工业（宁波）有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B23B31/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带感应基座的汽车排气管固定夹具，包括有卡盘主体，卡盘主体上设有浮动抵紧组件、角向固定组件和定位组件，定位组件包括有定位座、定位块和活塞缸，定位块和活塞缸均固定于定位座上，定位块开设有定位槽，定位槽内设有锁定结构；活塞缸的活塞杆铰接有抵紧块，活塞缸设有固定块，抵紧块的中部通过链接块铰接于固定块。本实用新型具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，采用在卡盘主体上设置浮动抵紧组件、角向固定组件和定位组件的方式，定位组件通过定位槽和抵紧块将汽车排气管整体夹紧、定位，当车床带动卡盘主体转动时，即可通过刀头对通气小孔的内孔、内锥面及外螺纹进行加工，具有夹持较稳定、便于加工的效果。
一种感应基座汽车排气管固定夹具

[实用新型]一种汽车对接弯管的车加工夹具-CN202123410474.8有效
发明人：李玉能;李梦林;张康康;刘贺平;梁卫环;王骄君 -专利权人：福机机械工业（宁波）有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B23B25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车对接弯管的车加工夹具，包括有卡盘本体，卡盘本体上设有涨紧定位组件、浮动定位组件和角向抵紧组件，浮动定位组件与角向抵紧组件对称设置；涨紧定位组件包括有固定于卡盘本体的定位座、驱动部件和芯轴，驱动部件和芯轴均固定于定位座，芯轴内滑移设有拉栓，拉栓上固定有涨套，涨套套于芯轴上，驱动部件驱使拉栓沿芯轴的轴向运动，芯轴的侧壁设置为锥形面，当拉栓带动涨套向靠近芯轴运动时，涨套呈扩张状态。本实用新型具有以下优点和效果：本方案采用在卡盘本体上设置涨紧定位组件、浮动定位组件和角向抵紧组件的方式，可对汽车对接弯管实现三个位点涨紧、夹紧固定，具有加工过程较方便、高质高效的作用。
一种汽车对接弯管加工夹具