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[实用新型]一种组装风扇-CN202022620883.X有效
发明人：沈玉枫;刘敦绿;高盼;王恒俊 -专利权人：苏州睿昕汽车配件有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组装风扇，它包括：上钢圈、下钢圈、位于上钢圈和下钢圈中间处的风扇叶片，多个风扇叶片与上钢圈和下钢圈通过螺纹连接的方式固定在一起，该风扇采用叶片直接与上、下钢圈组装的方式，省去了利用中间部件转接固定的方式，操作简单，省时省力，加工工序相对简便，生产效率得到提高，扇叶的根部曲面过渡的方式，分散了扇叶根部的应力，有效解决叶片根部应力集中的问题，大大降低风扇断裂风险，提高了组装风扇的可靠性，通过采用上、下钢圈较铝制连接盘有很大的材料成本优势，而且灵活度高、通用性强，上、下钢圈可直接采用线切割的方式生产，可直接省去开模费用，这是铝件无法实现的。
一种组装风扇

[实用新型]一种导轨滑动式可变进气格栅-CN202021178606.1有效
发明人：刘敦绿;王恒俊;柯彬彬;郑福新;岳胜桥 -专利权人：江苏睿昕联合汽车科技集团有限公司
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B60K11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种导轨滑动式可变进气格栅，包括：动力源、传动齿轮、导轨、滑动格栅、连接杆和固定格栅，动力源输出端连接设置有传动齿轮，传动齿轮一侧连接设置有导轨，导轨上设置有滑动格栅，滑动格栅远离导轨的一端设置有连接杆；滑动格栅一侧设置有固定格栅，固定格栅与滑动格栅间隔设置；一方面对进气格栅进行了结构改进，采用了滑动式可变结构，进气格栅可封闭可开启，解决了寒冷环境进气会影响车辆运行的问题和格栅占用空间大的问题，另一方面进气格栅两端固定于导轨上，冲击力不直接作用于运动部件上，同时动力源在冲击力方向对格栅没有限位作用，冲击力对装置影响小，安全性高。
一种导轨滑动可变格栅

[实用新型]一种新型游离体取出钳-CN202020767049.0有效
发明人：赵云超;李晓明;孟郑鑫;王恒俊;周婷婷 -专利权人：河北省沧州中西医结合医院
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： A61B17/28 文献下载
摘要：本实用新型设计了一种新型游离体取出钳，包括钳嘴、钳身和钳柄，所述钳身设置在钳嘴和钳柄之间，所述钳嘴包括上钳夹和下钳夹，所述上钳夹和下钳夹上设置有弧形咬合面，所述弧形咬合面内设置有可收缩的弧形咬合齿板，本实用新型解决了传统钳子难以稳定夹持游离体的问题，一旦咬合齿刺入游离体后便不会脱出且操作简单，与传统的剪刀式两端操作夹持游离体的方法相比，操作更加精准，手部运动幅度小，能更稳定的让游离体保持在上钳夹和下钳夹的咬合区内，钳柄四指握持区为波浪状，符合人体工程学，能让四指更舒适地握持钳柄，减轻了长时间握持钳柄后手部的劳累感。
一种新型游离取出

[实用新型]一种扇叶与环连接的无缺口环形风扇-CN202021345967.0有效
发明人： 王恒俊;高盼;宋大凯;刘敦绿;郑福新 -专利权人：苏州睿昕汽车配件有限公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： F04D29/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种扇叶与环连接的无缺口环形风扇，它包括：风扇芯体，通过嵌件注塑的方式固定在风扇芯体上的扇叶以及连接在扇叶叶尖的导流环，它还包括连接块，所述的连接块位于扇叶与导流环相接处，该风扇通过改进环形风扇叶尖与环结合部位的结构，进一步减小传统环形风扇高速运转时叶尖的涡流强度，提高风扇性能和强度，并避免产品叶尖与环产生倒扣，降低生产和模具成本命。
一种连接缺口环形风扇

[实用新型]一种多功能可拆卸式护风圈-CN202021051642.1有效
发明人：刘敦绿;张健;柯彬彬;王恒俊;王小宾 -专利权人：苏州睿昕汽车配件有限公司
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能可拆卸式护风圈，它包括：护风圈前部，护风圈后部以及将护风圈前部和护风圈后部连接在一起的连接装置，所述的护风圈前部在连接装置的作用下相对于护风圈后部轴向移动，该护风圈能够显著增加整车对于风扇的适配性，并解决车辆由于热平衡问题需要更换护风圈产生的高额费用及护风圈与冷却包的安装尺寸问题。
一种多功能可拆卸风圈

[实用新型]一种齿形扇叶风扇-CN201921529019.X有效
发明人：高盼;刘敦绿;王恒俊 -专利权人：苏州睿昕汽车配件有限公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： F04D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种齿形扇叶风扇，它包括：扇叶、中心板、轮毂，所述的扇叶通过轮毂与中心板实现刚性连接，它还包括：位于扇叶端部的齿槽，所述的扇叶的外侧套设有护风圈，所述的齿槽与护风圈之间设有间隙，通过在扇叶端部加设齿槽，从而实现功耗低、减少噪音，同样风量的情况下，减轻了风扇整体重量的效果。
一种齿形风扇

[实用新型]多段式导流轮毂结构风扇-CN201920924210.8有效
发明人： 王恒俊;刘敦绿;柯彬彬;张健;高盼 -专利权人：苏州睿昕汽车配件有限公司
申请日： 2019-06-19 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： F04D29/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多段式导流轮毂结构风扇，它包括：风扇芯体、扇叶、扇叶根部导流筋、扇叶凹面导流筋、扇叶凸面导流筋以及加强筋，扇叶的一面为扇叶凸面，另一面为扇叶凹面，所述的扇叶通过嵌件注塑的方式固定在风扇芯体上；扇叶根部导流筋的一端从扇叶凸面的根部位置起始，另一端顺着一个方向经过一个或多个扇叶，延伸到下一个扇叶的前缘位置终止；扇叶凹面导流筋从距离扇叶根部导流筋末端最近的扇叶凹面的前缘位置起始，于该扇叶后缘位置终止；扇叶凸面导流筋从距离扇叶根部导流筋末端最近的扇叶凸面的前缘位置起始，于该扇叶后缘附近位置终止，该风扇用于空间通风散热、气体输送相关的领域，该风扇可以增加风扇流量，提高功率系数。
段式导流轮毂结构风扇

[实用新型]下肢力线磁力导航装置-CN201920739842.7有效
发明人：李晓明;赵云超;郭东辉;王恒俊;马世强 -专利权人：河北省沧州中西医结合医院
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： A61B34/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种下肢力线磁力导航装置，包括力线杆、磁感应装置和踝关节中心套，力线杆的一端通过卡环固定在所述磁感应装置上，力线杆的另一端穿过踝关节中心套上的定位孔，力线杆在定位孔中来回滑动，力线杆与人体下肢延伸的方向一致，磁感应装置对准患者股骨头中心点，踝关节中心套对准脚踝中心点；磁感应装置包括磁石和磁石感应器，磁石固定在患者的股骨头中心处，磁石感应器用于探寻磁石片位置，以确定患者股骨头中心点，磁石感应器卡接在卡环中。本实用新型，利用磁力原理，能够精准定位，减少了透视次数，有利于医生与患者的健康，同时减少手术操作时间，可经消毒后多次重复利用，减少医疗成本，结构轻巧可靠，易于推广。
下肢磁力导航装置

[实用新型]一种具有调平衡功能的新型风扇-CN201920503047.8有效
发明人：高盼;王恒俊;刘敦绿;郑福新 -专利权人：苏州睿昕汽车配件有限公司
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： F04D29/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有调平衡功能的新型风扇，它包括：风扇轮毂和风扇叶片，它还包括：固定在风扇轮毂外侧的风扇轮毂塑料层、位于风扇轮毂塑料层内部的风扇销钉孔和安装在风扇轮毂塑料层上的风扇中心板，所述的风扇销钉孔与风扇轮毂塑料层为一体成型结构，保证了风扇工作的可靠性和稳定性，同时可以最大程度实现风扇轻量化，风扇销钉孔对风扇强度起到加强作用，并且可以避免风扇成品轮毂厚度过度收缩的问题，将销钉嵌于风扇轮毂塑料层内部，不影响风扇外观，也避免因空气回流造成风扇噪音，降低风扇阻力从而降低功耗，进而对整车节能减排起到促进作用，使风扇作为发动机冷却系统零配件更好地为整车服务。
风扇风扇轮毂塑料层销钉孔整车发动机冷却系统一体成型结构本实用新型促进作用风扇叶片风扇噪音风扇中心风扇阻力加强作用降低功耗节能减排空气回流新型风扇影响风扇调平衡轻量化轮毂销钉零配件收缩保证服务

[实用新型]一体式导流轮毂结构风扇-CN201920615677.4有效
发明人： 王恒俊;刘敦绿;柯彬彬;郑福新;张健 -专利权人：苏州睿昕汽车配件有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： F04D29/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种一体式导流轮毂结构风扇，它包括风扇芯体、扇叶、以及固定在扇叶上的导流槽、导流筋和加强筋，所述的扇叶的一面为扇叶凸面，另一面为扇叶凹面，所述的扇叶通过嵌件注塑的方式固定在风扇芯体上，导流槽的一端从扇叶的根部位置起始，另一端顺着一个方向经过一个或多个扇叶，延伸到下一个扇叶的前缘位置终止，导流筋从导流槽终止位置起始，与前后的扇叶连接，导流筋的两端分别延伸到扇叶凹面根部位置和相邻扇叶凹面中心线偏后位置，该风扇可以增加风扇流量，提高功率系数，能减轻轮毂重量的同时，还能减轻轮毂局部壁厚过厚导致的收缩不均凹陷现象，且缓解结合部位应力的集中，同时可以用来安放平衡销钉以调整风扇静不平衡量。
扇叶风扇导流槽导流筋根部位置凹面轮毂芯体凹面中心线本实用新型不平衡量风扇流量功率系数结合部位局部壁厚轮毂结构前缘位置嵌件注塑相邻扇叶终止位置加强筋凹陷导流凸面销钉延伸收缩缓解平衡

[发明专利]多段式导流轮毂结构风扇-CN201910531894.X在审
发明人： 王恒俊;刘敦绿;柯彬彬;张健;高盼 -专利权人：苏州睿昕汽车配件有限公司
申请日： 2019-06-19 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： F04D29/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种多段式导流轮毂结构风扇，它包括：风扇芯体、扇叶、扇叶根部导流筋、扇叶凹面导流筋、扇叶凸面导流筋以及加强筋，扇叶的一面为扇叶凸面，另一面为扇叶凹面，所述的扇叶通过嵌件注塑的方式固定在风扇芯体上；扇叶根部导流筋的一端从扇叶凸面的根部位置起始，另一端顺着一个方向经过一个或多个扇叶，延伸到下一个扇叶的前缘位置终止；扇叶凹面导流筋从距离扇叶根部导流筋末端最近的扇叶凹面的前缘位置起始，于该扇叶后缘位置终止；扇叶凸面导流筋从距离扇叶根部导流筋末端最近的扇叶凸面的前缘位置起始，于该扇叶后缘附近位置终止，该风扇用于空间通风散热、气体输送相关的领域，该风扇可以增加风扇流量，提高功率系数。
扇叶导流筋风扇前缘位置凹面凸面轮毂结构多段式导流芯体风扇流量附近位置根部位置功率系数后缘位置气体输送嵌件注塑通风散热后缘加强筋延伸

[发明专利]一体式导流轮毂结构风扇-CN201910360769.7在审
发明人： 王恒俊;刘敦绿;柯彬彬;郑福新;张健 -专利权人：苏州睿昕汽车配件有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： F04D29/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种一体式导流轮毂结构风扇，它包括风扇芯体、扇叶、以及固定在扇叶上的导流槽、导流筋和加强筋，所述的扇叶的一面为扇叶凸面，另一面为扇叶凹面，所述的扇叶通过嵌件注塑的方式固定在风扇芯体上，导流槽的一端从扇叶的根部位置起始，另一端顺着一个方向经过一个或多个扇叶，延伸到下一个扇叶的前缘位置终止，导流筋从导流槽终止位置起始，与前后的扇叶连接，导流筋的两端分别延伸到扇叶凹面根部位置和相邻扇叶凹面中心线偏后位置，该风扇可以增加风扇流量，提高功率系数，能减轻轮毂重量的同时，还能减轻轮毂局部壁厚过厚导致的收缩不均凹陷现象，且缓解结合部位应力的集中，同时可以用来安放平衡销钉以调整风扇静不平衡量。
扇叶风扇导流槽导流筋根部位置轮毂结构凹面导流轮毂芯体凹面中心线不平衡量风扇流量功率系数结合部位局部壁厚前缘位置嵌件注塑相邻扇叶终止位置加强筋凹陷凸面销钉延伸收缩缓解平衡

[实用新型]健康防丢鞋-CN201420415896.5有效
发明人： 王恒俊;徐宪中 -专利权人：深圳市几米电子有限公司
申请日： 2014-07-25 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： A43B3/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种健康防丢鞋，包括鞋底及鞋面，其改进在于：所述鞋底或鞋面中内设有能够与移动终端建立无线连接的蓝牙模块。还包括设置在鞋底或鞋面上的防丢器，所述防丢器具有所述的蓝牙模块。本实用新型提供的健康防丢鞋，具有蓝牙模块，可以与移动终端建立无线连接，以实现各种功能拓展，例如，将防丢器内置在鞋底或鞋面上，防丢器通过蓝牙模块与移动终端建立连接，当穿有该健康防丢鞋的儿童离开携带移动终端的家长一定距离(一般为30米内)后，移动终端便会报警，如此，可以起到对儿童的监护作用，避免出现儿童走丢等情况。
健康防丢鞋

[实用新型]智能加湿器及空气调节系统-CN201420538388.6有效
发明人： 王恒俊 -专利权人：深圳市几米电子有限公司
申请日： 2014-09-18 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： F24F6/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能加湿器及空气调节系统，其中，智能加湿器包括壳体、加湿单元、LED发光单元、音乐播放单元、无线通信单元及控制单元，壳体的顶部设有一排气孔，加湿单元设置于壳体内，且位于排气孔的正下；LED发光单元设置于所述壳体内，音乐播放单元设置于壳体内，且壳体上设有用于将音乐播放器单元的音乐传至壳体的外部的传音孔；无线通信单元与外部的移动终端连接，用于接收移动终端发送的控制信号；控制单元与加湿单元、LED发光单元、音乐播放单元及无线通信单元电性连接，用以根据控制信号对加湿单元、LED发光单元及音乐播放单元进行控制。本实用新型具有空气加湿、LED照明及音乐播放等功能，同时，还可以实现智能化控制。
智能加湿器空气调节系统

[实用新型]车载智能防滑垫-CN201420375762.5有效
发明人： 王恒俊 -专利权人：深圳市几米电子有限公司
申请日： 2014-07-08 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载智能防滑垫，包括防滑垫本体，其改进在于，还包括设置于所述防滑垫本体内的GPS定位追踪器；所述GPS定位追踪器包括微控制器及与微控制器电性连接的电池、GPS定位模块及移动通信模块。本实用新型提供的车载智能防滑垫具有GPS定位追踪器，用户可以通过手机与该防滑垫中的移动通信模块通信，实时获取车辆的位置，实现定位追踪。
车载智能防滑

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