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[发明专利]一种具有仿生层结构的角膜绷带镜及其制备方法-CN202311151277.X在审
发明人：陈江;张泽真;曲超;罗越;张诗萌;肖文哲;王彬鉴;赵弋豪 -专利权人：四川省医学科学院·四川省人民医院
申请日： 2023-09-07 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： A61L31/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有仿生层结构的角膜绷带镜及其制备方法，属于角膜绷带镜技术领域，制备方法包括以下步骤：将角膜绷带镜依次浸泡于含多酚化合物的水溶液A、含银离子的水溶液B、含多酚化合物和多胺基团化合物的水溶液C、含多酚化合物的溶液D以及含巯基化透明质酸的水溶液E中，最后，用去离子水清洗，制得；其中，角膜绷带镜在溶液B和溶液E中浸泡的同时进行紫外光照射。上述方法制得的角膜绷带镜表面形成了仿生层结构，可以解决现有角膜绷带镜存在的易引发微生物角膜炎的问题，大大提高角膜绷带镜的使用效果，提高预防和治疗眼部疾病的目的。
一种具有仿生结构角膜绷带及其制备方法

[发明专利]一种铁路调机定位方法及系统-CN202310218560.3有效
发明人：张勋;李志兵;刘晶;刘文才;王彬鉴;刘德福;娄育源 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B61L27/40 文献下载
摘要：本发明提供一种铁路调机定位方法及系统，方法包括：获取标签位置信息，所述标签位置信息用于描述站场中地面标签的位置；判断是否存在调机定位数据，如果存在，则根据标签位置信息对调机定位数据进行定位校正，如果不存在，则根据标签位置信息进行初始定位；其中，获取标签位置信息包括获取站场中非出入口处的标签位置信息。本发明通过将标签增设在站场中非出入口处，实现调车的在站场区域中的实时定位与校准，定位连续性好、准确性高，能够更好地适用于FAD自动驾驶系统。
一种铁路定位方法系统

[实用新型]一种尽头线防护装置-CN202220004920.0有效
发明人：刘文才;刘军;刘晶;王彬鉴;刘斌;佟哲;赵强;刘德福;张勋;娄育源;李炎亭 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种尽头线防护装置，其属于铁路运输安全检测装置技术领域，尽头线防护装置包括报警装置、反光标志条和警示牌。所述报警装置包括立柱，立柱上安装有摄像机、测距传感器、报警喇叭和报警灯；反光标志条被配置为贴设于铁路的轨枕上表面，摄像机能够检测到反光标志条；警示牌被配置为设于铁路的旁侧，警示牌与尽头线之间的距离大于反光标志条与尽头线之间的距离，测距传感器能够检测到警示牌；尽头线防护装置被配置为：摄像机检测不到反光标志条时，报警喇叭和所述报警灯均报警；测距传感器检测不到警示牌时，报警喇叭和报警灯均报警。本实用新型能够在车列靠近尽头线时对司机进行报警提示。
一种尽头防护装置

[发明专利]一种基于计轴传感器确定车列长度的方法及系统-CN202210011391.1在审
发明人：刘文才;刘晶;赵强;王彬鉴;刘斌;张勋;刘德福;王正午;佟哲;娄育源 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B61L27/40 文献下载
摘要：本发明提供一种基于计轴传感器确定车列长度的方法及系统，方法包括：获取车列经过第一计轴传感器的第一计轴信息；获取车列经过第一计轴传感器的实时位移信息；根据所述第一计轴信息和所述实时位移信息确定车列长度。本发明的基于计轴传感器确定车列长度的方法及系统，基于采集计轴传感器信息和车列位移信息能够实时测量车列长度，精度高。
一种基于传感器确定车列长度方法系统

[发明专利]车站调机自动驾驶系统-CN200710130180.5有效
发明人：丁昆;韩程;王彬鉴 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院
申请日： 2007-07-24 - 公布日： 2008-02-06 - 主分类号： B61L21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车站调机自动驾驶系统，其与车站综合集成自动化系统相关，并作为车站综合集成自动化系统的一个组成部分，用于使车站的调机在所述的综合集成自动化系统支撑下，实现调机在全站按照调机与调车作业计划，配合地面调车进路自动控制，自动操纵机车行驶。本发明工作在车站综合集成自动化系统的环境下，以管控一体化、信息共享与信息交换为前提。本发明的调机自动驾驶是在申请人另一个发明专利编组站调机自动化系统基础上功能进一步发展而成。
车站自动驾驶系统