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[实用新型]汽车前部结构及汽车-CN202320078101.5有效
发明人： 王仁铃;关业通;谭艳伟;杨勇;刘松高 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车前部结构及汽车，该汽车前部结构包括前端模块，还包括导流板和导风管；所述导流板装配在所述前端模块上，所述导流板与所述前端模块配合形成导风路径；所述导风管装配在所述前端模块上，所述导风管的进气口与所述导风路径的出气口连通，所述导风管的出气口与电池电堆空滤的进气口连通。本实用新型中，使用时导流板装配在前端模块上，导流板与前端模块配合形成导风路径，导风路径做成一个单独的进风口，外界风通过导风路径可以直接流至导风管，然后通过导风管流至电池电堆空滤的进气口，避免导风管附近的热风混入，防止热气回流导致电池电堆空滤温度无法降低。
汽车前部结构

[实用新型]主动进气格栅和车辆-CN202220796923.2有效
发明人：杨力;江秋华;王仁铃 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B60K11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种主动进气格栅和车辆，所述主动进气格栅包括：固定架；多个叶片，多个所述叶片包括主动叶片和至少一个从动叶片；驱动件，所述驱动件与所述主动叶片相连并用于驱动所述主动叶片转动；连杆，所述连杆连接在主动叶片和从动叶片之间，主动进气格栅构造成当驱动件驱动主动叶片转动时，主动叶片通过连杆带动从动叶片相较于主动叶片滞后预设时间后转动。根据本实用新型的主动进气格栅，结构简单，实现了主动进气格栅的叶片渐变开启的效果，提高了主动进气格栅的控制灵活性，便于调节发动机的进气量，降低了进气量的调节难度，提升了车辆的整体美观度，满足了车辆造型多样化的设计需求，且生产成本低。
主动格栅车辆

[发明专利]一种车标结构及汽车-CN202011098857.3有效
发明人：郝旭飞;杨勇;刘松高;李鹏;王仁铃 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B60R13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车标结构，包括设置于汽车车身上的车标开口、设于所述车标开口上的车标底座和设于所述车标底座内侧的牌照灯，所述牌照灯向下照射设于靠近所述车标开口内侧的一面；所述车标开口内的车身上固定设有第一支架，所述第一支架上转动设有旋转轴，所述车标底座与所述旋转轴固定连接；所述车标底座可转动使所述牌照灯的灯光朝向所述车标开口的外侧下部。本发明的车标结构在实现了车标的标志性和装饰性作用的同时能够在特殊工况下用于牌照灯使用。
一种结构汽车

[发明专利]汽车格栅主动进气结构、汽车及其格栅进气控制方法-CN202010733425.9在审
发明人：郝旭飞;刘松高;杨勇;王仁铃 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B60K11/08 文献下载
摘要：本发明属于汽车配件技术领域，特别是涉及一种汽车格栅主动进气结构、汽车及其格栅进气控制方法。该汽车格栅主动进气结构包括叶片组件、驱动装置以及安装在汽车格栅上的导轨支架；所述导轨支架上设有滑动槽，所述叶片组件滑动连接于所述滑动槽；所述驱动装置连接所述叶片组件并可驱动所述叶片组件沿所述滑动槽上下移动以调节汽车格栅的进气量。区别于传统的主动进气格栅通过叶片的旋转实现对进气量的控制，本发明中的主动进气格栅通过叶片的上下移动实现对进气量的控制，且结构简单、不易损坏，降低汽车行驶过程中的内循环阻力，提升整车燃油经济性。
汽车格栅主动结构及其控制方法

[实用新型]一种汽车小腿保护支架、汽车前端导流系统及汽车-CN202120062137.5有效
发明人：郝旭飞;王仁铃;刘松高;杨勇 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-01-11 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B60R21/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车领域，公开了一种汽车小腿保护支架、汽车前端导流系统及汽车，所述汽车小腿保护支架包括上下相对间隔布置的上导流板和下导流板，所述上导流板的后端和所述下导流板的后端连接有后连接板，所述后连接板与所述前端模块贴合固定，所述上导流板与所述下导流板之间设置有前后方向延伸的加强筋结构，所述加强筋结构的前端延伸至前保险杠后端且与前保险杠外罩前后相对间隔布置。本申请汽车小腿保护支架的上导流板可实现对汽车前保外罩上方气流的导流作用，与此同时，下导流板可实现对汽车前保外罩下方气流的导流作用，降低了风阻，节能减排。
一种汽车小腿保护支架前端导流系统

[实用新型]一种外置式主动进气格栅及汽车格栅安装结构-CN202120582469.6有效
发明人：刘雷峰;王仁铃;郝旭飞;刘松高;杨勇 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B60R19/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，公开了一种外置式主动进气格栅及汽车格栅安装结构，所述外置式主动进气格栅包括：外格栅、格栅框架和若干叶片；所述外格栅上开设有若干贯穿前后两侧的风口；所述格栅框架的结构与所述外格栅相适配，且安装于所述外格栅的后侧；各所述叶片均转动安装于所述格栅框架上，且所述叶片一一对应安装于所述风口处，所述叶片的上下两端与所述风口的上下两侧相对应；其中，所述叶片能够在第一位置和第二位置之间转动，当所述叶片转动至第一位置时，所述风口打开；当所述叶片转动至第二位置时，所述叶片密封所述风口。本实用新型将叶片与风口紧密配合，一个叶片对应一个风口，散热效果好，密封效果佳。
一种外置主动格栅汽车安装结构

[实用新型]一种汽车格栅主动进气结构及汽车-CN202021511803.0有效
发明人：郝旭飞;刘松高;杨勇;王仁铃 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B60K11/08 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件技术领域，特别是涉及一种汽车格栅主动进气结构及汽车。该汽车格栅主动进气结构包括叶片组件、驱动装置以及安装在汽车格栅上的导轨支架；所述导轨支架上设有滑动槽，所述叶片组件滑动连接于所述滑动槽；所述驱动装置连接所述叶片组件并可驱动所述叶片组件沿所述滑动槽上下移动以调节汽车格栅的进气量。区别于传统的主动进气格栅通过叶片的旋转实现对进气量的控制，本实用新型中的主动进气格栅通过叶片的上下移动实现对进气量的控制，且结构简单，不易损坏，降低汽车行驶过程中的内循环阻力，提升整车燃油经济性。
一种汽车格栅主动结构