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[实用新型]一种圆柱电池组-CN201620455679.8有效
发明人： 王中玉;黄永辉 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2016-05-18 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种圆柱电池组，包括散热片、铝基板、热管、圆柱电池以及散热支架，圆柱电池的外层由绝缘膜包裹，两末端分别为正极耳和负极耳，散热支架的外表面上均匀间隔凹陷形成有若干个用来放置圆柱电池的凹槽，在散热支架的中间位置开设有通孔，通孔的延伸方向与圆柱电池的延伸方向相一致，热管包括连接部以及末端部，末端部安装于通孔中，连接部安装于铝基板的一侧表面上，在铝基板的另一侧表面上贴合组装散热片。本实用新型圆柱电池组，具有良好的传热散热通道。
一种圆柱电池组

[实用新型]一种电动汽车电池组热管理结构-CN201620451921.4有效
发明人： 王中玉;黄永辉 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2016-05-18 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电动汽车电池组热管理结构，包括连接支架、散热支架、圆柱电池、热管、铝基板以及散热片，圆柱电池的外层由绝缘膜包裹，两末端分别为正极耳和负极耳，散热支架的外表面上均匀间隔凹陷形成有若干个凹槽，在散热支架的中间位置开设有通孔，通孔的延伸方向与圆柱电池的延伸方向相一致，连接支架安装于圆柱电池的两末端，其包括将正极耳和负极耳收容于其中的收容部，在连接支架的外表面上形成有凹陷部和突起部，凹陷部和突起部相间隔设置，热管包括连接部以及末端部，末端部安装于通孔中，连接部安装于铝基板的一侧表面上，在铝基板的另一侧表面贴合组装散热片。本实用新型电动汽车电池组热管理结构能够有效保证电池组温度均匀性。
一种电动汽车电池组管理结构

[实用新型]一种电动汽车电池组热管理液冷结构-CN201620455332.3有效
发明人： 王中玉;黄永辉 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2016-05-18 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电动汽车电池组热管理液冷结构，包括连接支架、散热支架、圆柱电池、液冷管道、热管、铝基板、泵、温度传感器、加热制冷装置及控制器，圆柱电池的两末端分别为正极耳和负极耳，散热支架的外表面上凹陷形成有凹槽，在散热支架的中间位置开设有通孔，连接支架安装于圆柱电池的两末端，其包括将正极耳和负极耳收容于其中的收容部，连接支架的外表面上形成有凹陷部和突起部，热管包括连接部以及末端部，末端部安装于通孔中，连接部安装于铝基板的一侧表面上，液冷管道嵌入于铝基板中，液冷管道的进液口与加热制冷装置相连，加热制冷装置同时与泵和控制器相连，泵与控制器相连，控制器与温度传感器相连，温度传感器与圆柱电池相连。
一种电动汽车电池组管理结构

[发明专利]一种用于固定新能源客车中储气筒的抱箍-CN201610645375.2在审
发明人： 王中玉;黄昭;何敏强;吴国平;张蒙阳 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2016-08-09 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于固定新能源客车中储气筒的抱箍，包括第一圆弧连接体、第二圆弧连接体、连接螺栓、缓冲橡胶垫以及连接架，所述第一圆弧连接体和第二圆弧连接体通过连接螺栓相连，连接架固定连接在第二圆弧连接体上，若干缓冲橡胶垫分别卡接在第一圆弧连接体和第二圆弧连接体上。本发明结构简单，便于制造，安装方便，缓冲效果好。
一种用于固定新能源客车气筒

[发明专利]一种客车中打气泵的固定组件-CN201610647607.8在审
发明人：张蒙阳;王中玉;吴国平;何敏强 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2016-08-09 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B62D21/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车中打气泵的固定组件，包括车身连接架、第二格栅、打气泵托板以及连接构件，两所述第二格栅相互平行地固定连接在车身连接架的下端，打气泵托板的两端通过两连接构件分别固定连接在两第二格栅上。本发明结构简单，稳定性好，便于安装和拆卸打气泵。
一种客车气泵固定组件

[发明专利]一种客车储气筒抱箍-CN201610652081.2在审
发明人：吴国平;王中玉;张蒙阳;刘海星 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2016-08-09 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： F16B2/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车储气筒抱箍，包括第一圆弧连接体、第二圆弧连接体、连接螺栓、缓冲橡胶垫以及连接架，所述第一圆弧连接体和第二圆弧连接体通过连接螺栓相连，连接架固定连接在第二圆弧连接体上，若干缓冲橡胶垫分别卡接在第一圆弧连接体和第二圆弧连接体上。本发明结构简单，便于制造，安装方便，缓冲效果好。
一种客车气筒

[发明专利]一种客车中的储气筒抱箍-CN201610648953.8在审
发明人：张蒙阳;王中玉;吴国平;刘海星;何敏强 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2016-08-09 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B62D31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车中的储气筒抱箍，包括第一圆弧连接体、第二圆弧连接体、连接螺栓、缓冲橡胶垫以及连接架，所述第一圆弧连接体和第二圆弧连接体通过连接螺栓相连，连接架固定连接在第二圆弧连接体上，若干缓冲橡胶垫分别卡接在第一圆弧连接体和第二圆弧连接体上。本发明结构简单，便于制造，安装方便，缓冲效果好。
一种客车中的气筒

[发明专利]一种用于客车打气泵的固定组件-CN201610650139.X在审
发明人：张蒙阳;吴国平;王中玉;刘海星 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2016-08-09 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： F16M13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于客车打气泵的固定组件，包括车身连接架、第一格栅、第二格栅、打气泵托板以及连接构件，所述第一格栅和第二格栅相互平行地固定连接在车身连接架的下端，打气泵托板的两端通过两连接构件分别固定连接在第一格栅和第二格栅上。本发明结构简单，稳定性好，便于安装和拆卸打气泵。
一种用于客车气泵固定组件

[发明专利]一种电动汽车电池组热管理液冷结构-CN201610333567.X在审
发明人： 王中玉;黄永辉 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2016-05-18 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明公开一种电动汽车电池组热管理液冷结构，包括连接支架、散热支架、圆柱电池、液冷管道、热管、铝基板、泵、温度传感器、加热制冷装置及控制器，圆柱电池的两末端分别为正极耳和负极耳，散热支架的外表面上凹陷形成有凹槽，在散热支架的中间位置开设有通孔，连接支架安装于圆柱电池的两末端，其包括将正极耳和负极耳收容于其中的收容部，连接支架的外表面上形成有凹陷部和突起部，热管包括连接部以及末端部，末端部安装于通孔中，连接部安装于铝基板的一侧表面上，液冷管道嵌入于铝基板中，液冷管道的进液口与加热制冷装置相连，加热制冷装置同时与泵和控制器相连，泵与控制器相连，控制器与温度传感器相连，温度传感器与圆柱电池相连。
一种电动汽车电池组管理结构

[发明专利]一种电动汽车电池组热管理结构-CN201610330887.X在审
发明人： 王中玉;黄永辉 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2016-05-18 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明公开一种电动汽车电池组热管理结构，包括连接支架、散热支架、圆柱电池、热管、铝基板以及散热片，圆柱电池的外层由绝缘膜包裹，两末端分别为正极耳和负极耳，散热支架的外表面上均匀间隔凹陷形成有若干个凹槽，在散热支架的中间位置开设有通孔，通孔的延伸方向与圆柱电池的延伸方向相一致，连接支架安装于圆柱电池的两末端，其包括将正极耳和负极耳收容于其中的收容部，在连接支架的外表面上形成有凹陷部和突起部，凹陷部和突起部相间隔设置，热管包括连接部以及末端部，末端部安装于通孔中，连接部安装于铝基板的一侧表面上，在铝基板的另一侧表面贴合组装散热片。本发明电动汽车电池组热管理结构能够有效保证电池组温度均匀性。
一种电动汽车电池组管理结构

[发明专利]一种圆柱电池组-CN201610331576.5在审
发明人： 王中玉;黄永辉 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2016-05-18 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明公开一种圆柱电池组，包括散热片、铝基板、热管、圆柱电池以及散热支架，圆柱电池的外层由绝缘膜包裹，两末端分别为正极耳和负极耳，散热支架的外表面上均匀间隔凹陷形成有若干个用来放置圆柱电池的凹槽，在散热支架的中间位置开设有通孔，通孔的延伸方向与圆柱电池的延伸方向相一致，热管包括连接部以及末端部，末端部安装于通孔中，连接部安装于铝基板的一侧表面上，在铝基板的另一侧表面上贴合组装散热片。本发明圆柱电池组，具有良好的传热散热通道。
一种圆柱电池组

[发明专利]圆柱电池组中用来放置圆柱电池的散热支架-CN201610333276.0在审
发明人： 王中玉;黄永辉 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2016-05-18 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明公开一种圆柱电池组中用来放置圆柱电池的散热支架，圆柱电池的外形为圆柱形，外层由绝缘膜包裹，两末端分别为正极耳和负极耳，散热支架上开设有通孔，通孔的延伸方向与圆柱电池的延伸方向相一致，在通孔的四周形成有用来放置圆柱电池的定位部。本发明散热支架为圆柱电池提供良好的散热环境，圆柱电池在充放电时产生的热量能迅速被散热支架吸取，防止圆柱电池表面热量聚集，同时也为圆柱电池增加固定作用，该散热支架可以依照圆柱电池单颗或多颗进行搭配，也可以依据电池充放电倍率大小不同而选型不同长度，不同表面。
圆柱电池组用来放置电池散热支架

[实用新型]一种医疗垃圾无害化裂解处理装置-CN201520690246.6有效
发明人： 王中玉;王鑫诚 -专利权人：沈阳卓越碳材有限公司
申请日： 2015-09-01 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： F23G5/027 文献下载
摘要：一种实现垃圾无害化处理的裂解装置，由皮带输送机、重力密闭门、进料仓、粉碎机构、螺旋输送机构、物料软化仓、滚动进气机构、螺旋密封机构、裂解炉、叶式搅拌机构、螺旋出料机构、冷凝器、燃烧器、气-气换热装置、燃油收集装置以及管道组成。该装置解决了各机构间的密封连接问题，实现无氧裂解目的；解决了余热的回收利用问题，实现节能减；解决了垃圾裂解的充分性问题，防止产生二次污染。其特点是结构简单，处理效果好，能实现废物的二次利用，从垃圾中提炼出燃油，具有较高的经济性。
一种医疗垃圾无害化裂解处理装置

[发明专利]云端保全辨识系统-CN201410449058.4在审
发明人：张俊元;李荣贵;王志强;王中玉;林家弘 -专利权人：中兴保全股份有限公司
申请日： 2014-09-04 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： G07C1/20 文献下载
摘要：一种云端保全辨识系统，包含：管制中心，用以储存识别数据；保全主机，连接于该管制中心，用以执行基本保全功能；感知器，连接于保全主机，用以检测异常事件，当检测异常事件时，保全主机回报异常事件至管制中心，并自管制中心下载识别数据；及辨识模块，连接于保全主机，用以读取保全资讯，当保全资讯与下载的识别数据相符合时，保全主机设定为巡回模式。
云端保全辨识系统

[实用新型]变速器悬置装置-CN201520346236.0有效
发明人：谷玉山;王中玉;郝永生;佘振成 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2015-05-26 - 公布日： 2015-11-04 - 主分类号： B60K17/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种变速器悬置装置，变速器悬置装置包括：变速器悬置，所述变速器悬置包括：外支架、可变形的衬套和限位块，所述外支架上设有安装腔，所述衬套包括内管和支撑臂，所述支撑臂固定在所述安装腔的侧壁上且至少包括支撑臂前部和支撑臂后部，所述限位块固定在所述安装腔内且位于所述支撑臂前部和所述支撑臂后部之间；悬置支架，所述悬置支架包括：左支架、右支架和底板，所述左支架和所述右支架分别设置在所述底板上且相对布置，所述变速器悬置通过所述衬套安装在所述左支架和所述右支架之间。根据本实用新型的变速器悬置装置，可以改善车辆的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能，提高变速器的安装可靠性。
变速器悬置装置