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[发明专利]基于多元融合大数据的公交客流OD推导方法及装置-CN202010489355.7有效
发明人：陈欢;罗建平;欧勇辉;翁健;李志武;潘剑琴;陈招帆;卢瑞琪;梁娜;李莹 -专利权人：广州交信投科技股份有限公司
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种基于多元融合大数据的公交客流OD推导方法及装置。其中，公交客流OD推导方法包括步骤：对业务数据进行预处理，确认公交站点进出站时间；业务数据包括基础类数据和公交运营类数据；预处理包括基于基础类数据对公交运营类数据进行数据清洗以及公交进出站时间补齐；基于乘车交易数据和公交站点进出站时间进行上车识别，得到上车识别结果；根据上车识别结果，采用出行链、用户画像和/或线路出行特征进行下车推导，得到下车站点推导结果。本申请通过融合电子路单线路运营信息，能够解决短线、快线、区间线等上车车辆识别问题。
基于多元融合数据公交客流 od 推导方法装置

[发明专利]基于移动交通工具的空气监测系统-CN202010748898.6有效
发明人：任宇翔;王筱虹;潘子龙;潘剑琴 -专利权人：广州交信投科技股份有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本申请涉及环境监测技术领域，提供了一种基于移动交通工具的空气监测系统。本申请可提高空气质量监测的准确性。该系统包括：第一空气监测设备、至少两个第二空气监测设备和后台服务器；第一空气监测设备通过设于其底部的磁性部件磁性吸附至移动交通工具顶部具有的磁性吸附区域；至少两个第二空气监测设备固定设于预定行驶路线上；第一空气监测设备在移动交通工具按照预定行驶路线行驶于待监测区域过程中实时采集第一空气质量数据，至少两个第二空气监测设备实时采集第二空气质量数据，后台服务器基于第一空气监测设备采集的第一空气质量数据和该至少两个第二空气监测设备采集的第二空气质量数据之间的匹配结果确定预定行驶路线的空气质量。
基于移动交通工具空气监测系统

[发明专利]空气质量监测方法、装置、系统和计算机设备-CN202010749701.0在审
发明人：任宇翔;王筱虹;潘子龙;潘剑琴 -专利权人：广州交信投科技股份有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本申请涉及环境监测技术领域，提供了一种基于移动交通工具的空气质量监测方法、装置、系统、计算机设备和存储介质。本申请可提高空气质量监测的准确性和有利于对整个城市区域的空气质量进行准确监测。该方法包括：服务器获取第一空气监测站在移动交通工具按照预定行驶路线行驶于待监测区域过程中实时采集的第一空气质量数据，获取设于预定行驶路线的至少两个第二空气监测站实时采集的第二空气质量数据，然后服务器可将第一空气质量数据和第二空气质量数据进行比对，若第一空气质量数据与前述至少两个第二空气监测站实时采集的第二空气质量数据均匹配，则服务器根据第一空气监测站实时采集的第一空气质量数据，得到对前述预定行驶路线的空气质量。
空气质量监测方法装置系统计算机设备

[发明专利]一种基于大数据的智慧公共交通云脑体系-CN201910797390.2在审
发明人：陈欢;欧勇辉;罗建平;黄岳松;黄钦炎;卢瑞琪;赵骥;李志武;潘剑琴;邹祥莉 -专利权人：广州交通信息化建设投资营运有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种基于大数据的智慧公共交通云脑体系。该体系包括采集层、处理层、应用层以及用户层，通过设置作为子层级的运营分析模块、线网规划模块以及客流分析模块，可对各线路公交的运营指标进行实时分析、制定线网优化方案，并通过多个客流分析模式进行客流分析；因而，通过设置基于大数据的智慧公共交通云脑体系的四个层级及大数据云平台应用，可实现运营调度、客流分析以及线网规划等功能，进而实现用户层对运营调度、客流分析以及线网规划等数据的快速展示和实时监控，智能化程度高，信息展示的实时性和准确度较佳。
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