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[实用新型]一种注塑模具模内自动切浇口机构-CN201821232581.1有效
发明人：严胜义;宋小尉;胡光良;郝勇;朱少军 -专利权人： 温州长江汽车电子有限公司
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： B29C45/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种注塑模具模内自动切浇口机构，包括上模板、下模板、进胶口，所述进胶口设置在上模板上方，所述上模板上设有第一凹腔、第一流道、上直浇口，下模板上设有第二凹腔、第二流道、下直浇口，所述第一凹腔与第二凹腔对应设置形成产品成型腔，所述第一流道和第二流道形成注塑通道，所述上直浇口和下直浇口形成直浇口，还包括行位镶件和斜导柱，所述行位镶件与下模板滑动配合，所述第二流道和下直浇口设置在行位镶件上，所述行位镶件上设有导向座，所述斜导柱设置在上模板上，且向下倾斜插设于导向座。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种注塑模具模内自动切浇口机构，该模具在开模时可实现将产品成型腔与直浇口自动分离的目的。
直浇口上模板凹腔第二流道浇口机构行位镶件注塑模具下模板本实用新型产品成型第一流道导向座进胶口斜导柱注塑滑动配合向下倾斜自动分离插设开模镶件模具

[发明专利]一种基于MCU的双TFT屏显示系统及其显示方法-CN201810275739.1在审
发明人：郑远;林蓓 -专利权人： 温州长江汽车电子有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： G09G3/20 文献下载
摘要：本发明涉及图像显示技术领域，公开了一种基于MCU的双TFT屏显示系统，包括MCU，TFT背光驱动以及TFT1和TFT2；MCU通过TFT背光驱动分别提供TFT1以及TFT2的背光；MCU通过TFT1_RESET引脚和CS1引脚与TFT1电信号连接；MCU通过TFT2_RESET引脚和CS2引脚与TFT2电信号连接；MCU通过RGB接口或8080接口或SPI接口同时与TFT1和TFT2连接。该基于MCU的双TFT屏显示系统增强整车的档次感和人机界面的友好性，同时降低成本，提升稳定性。
显示系统电信号连接背光驱动引脚人机界面背光图像显示技术整车

[发明专利]一种乘用汽车的多温区车内温度控制系统及其控制方法-CN201810275881.6在审
发明人：陈乃平;曹坤;陈诗文;王琦;张静;韩建彰;杨晓云 -专利权人： 温州长江汽车电子有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车温控技术领域，尤其涉及一种乘用汽车的多温区车内温度控制系统及其控制方法。一种乘用汽车的多温区车内温度控制系统，包括设置于空调控制面板壳体上的表面温度传感器和阳光传感器，还包括设置于空调控制电路板上的探头温度传感器，所述探头温度传感器与表面温度传感器进行固体间热传递。该乘用汽车的多温区车内温度控制系统，减少在有干扰或风速小时的偏差，使空调控制系统控制更加稳定精确。
温度控制系统多温区车内汽车表面温度传感器温度传感器探头空调控制面板空调控制系统电路板阳光传感器空调控制温控技术热传递壳体风速

[实用新型]多媒体遥控器-CN201820201880.2有效
发明人：方建中;张立新 -专利权人： 温州长江汽车电子有限公司
申请日： 2018-02-06 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： H01H9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多媒体遥控器，包括有壳体，壳体内固定设置有大电路板，大电路板上开设有中心通孔，中心通孔上穿设有摇杆，壳体内设置有一弧形凹槽，所述摇杆的下端部插入所述弧形凹槽内，并与所述弧形凹槽构成弧面抵接配合，壳体上还设置有供摇杆的上端穿出其外的壳体通孔，所述摇杆位于壳体内的部分上还套装设置有上限位套和下定位块，下定位块与壳体之间形成限位固定，壳体通孔上固定设置有限制上限位套穿出壳体外的限位环，且限位环的内环面为下宽上窄的圆锥面，上限位套的顶部具有与所述圆锥面形成抵靠的圆角面，通过采用上述结构，本实用新型提供了一种不仅具有更好的操作手感而且能在有限的空间内实现多种功能调控的多媒体遥控器。
摇杆多媒体遥控器弧形凹槽上限位套壳体本实用新型大电路板固定设置壳体通孔下定位块中心通孔体内限位环操作手感功能调控套装设置下宽上窄限位固定圆锥面形内环面下端部圆角面圆锥面上端穿出抵接弧面体外配合

[发明专利]多媒体遥控器-CN201810115743.1在审
发明人：方建中;张立新 -专利权人： 温州长江汽车电子有限公司
申请日： 2018-02-06 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： H01H9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种多媒体遥控器，包括有壳体，壳体内固定设置有大电路板，大电路板上开设有中心通孔，中心通孔上穿设有摇杆，壳体内设置有一弧形凹槽，所述摇杆的下端部插入所述弧形凹槽内，并与所述弧形凹槽构成弧面抵接配合，壳体上还设置有供摇杆的上端穿出其外的壳体通孔，所述摇杆位于壳体内的部分上还套装设置有上限位套和下定位块，下定位块与壳体之间形成限位固定，壳体通孔上固定设置有限制上限位套穿出壳体外的限位环，且限位环的内环面为下宽上窄的圆锥面，上限位套的顶部具有与所述圆锥面形成抵靠的圆角面，通过采用上述结构，本发明提供了一种不仅具有更好的操作手感而且能在有限的空间内实现多种功能调控的多媒体遥控器。
摇杆多媒体遥控器弧形凹槽上限位套壳体大电路板固定设置壳体通孔下定位块中心通孔体内限位环操作手感功能调控套装设置下宽上窄限位固定圆锥面形内环面下端部圆角面圆锥面上端穿出抵接弧面体外配合

[实用新型]一种三色汽车按键-CN201720503693.5有效
发明人：张立新;严胜义;方建中;胡光良 -专利权人： 温州长江汽车电子有限公司
申请日： 2017-05-08 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： H01H9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种三色汽车按键，包括第一暗色按键座体和注塑连接在第一暗色按键座体上端面的第二明色按键面体及第三透明按键面体；所述第一暗色按键座体整体为“吕”字形一体注塑成型框架；所述第一暗色按键座体围合形成第一空腔和第二空腔；第一空腔上下贯通且容置第一LED灯，第二空腔内容置第二LED灯且第二空腔上端面开设有窗口；第一空腔和第二空腔之间的隔断向上延伸成一隔断筋；第一空腔两侧的“吕”字形框架上设置有第一凹槽；第二空腔两侧的“吕”字形框架上设置有第二凹槽；有效降低按键的三色注塑工艺要求，显著提高成品率，成型按键防水防尘，各色粘合牢固，按键强度高，表面质量好。
一种三色汽车按键

[实用新型]一种三色注塑模具-CN201720499206.2有效
发明人：严胜义;张立新;方建中;胡光良 -专利权人： 温州长江汽车电子有限公司
申请日： 2017-05-08 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种三色注塑模具，包括两活动模组件、水平放置且上下平行的移动板和底板；底板上设置有转盘，两活动模组件以转盘圆心为对称点中心对称固定设置于转盘上；两活动模组件分别包括结构相同的第一底座和第二底座以及分别固定设置在第一底座和第二底座上的结构相同的第一后模和第二后模；移动板下表面固定设置有结构不同的第一前模和第二前模；第一前模和第二前模分别与第一后模和第二后模上下对应设置；一第一进浇通道贯穿移动板后连通第一前模和第一后模之间的腔体；一第二进浇通道从第二前模侧壁连通第二前模和第二后模之间的腔体；一第三进浇通道贯穿移动板并侧向连通第二前模和第二后模之间的腔体；所述移动板可上下移动。
一种三色注塑模具

[发明专利]一种用于车载电子传感器电压信号滤波的算法-CN201710607347.6在审
发明人：夏亚军;林尚栋 -专利权人： 温州长江汽车电子有限公司
申请日： 2017-07-24 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： H03H17/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车载电子传感器电压信号滤波的算法，包括（1）对传感器模块进行初始化，包括AD转换器驱动的初始化、相应IO口的配置、数组大小的定义、数组数据初始化为0xFFFF、模块变量的初始化等，启动AD口的数据采样；（2）运行传感器模块的周期任务，一般周期的大小根据传感器的通道数量、数据精度和系统资源分配等因素而定。本发明技术方案，有效解决了现有方法的精度低、实时性差等问题。
一种用于车载电子传感器电压信号滤波算法

[发明专利]一种具有诊断功能的鼓风机控制电路-CN201710607348.0在审
发明人：叶增鸿;黄成发;叶豪杰;彭时翔;曾贵富 -专利权人： 温州长江汽车电子有限公司
申请日： 2017-07-24 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有诊断功能的鼓风机控制电路，包括鼓风机负载电路，所述鼓风机负载电路包括电源电压VBATT、二极管D1和电阻R2，二极管D1的正极连接在电源电压VBATT上，电阻R2连接在二极管D1的负极上，所述电阻R2上分别连接有鼓风机低边控制电路和鼓风机诊断电路。本发明的优点是大大节省了开发成本，利用MCU‑IO口自带的捕获功能，实现了LPM输出功能和LPM输出端口的诊断功能；该设计适用于其它类似的有诊断要求的PWM输出电路设计上。
一种具有诊断功能鼓风机控制电路

[发明专利]一种三色按键注塑工艺-CN201710323949.9在审
发明人：严胜义;方建中;胡光良 -专利权人： 温州长江汽车电子有限公司
申请日： 2017-05-08 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： B29C45/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种三色按键注塑工艺，包括依次的步骤如下S1第一次开模，S2安模，S3第一次合模，S4第一色注塑，S5第二次开模以及合模，S6第二色和第三色注塑，S7落料，S8后续处理，S9喷漆镭雕，S10安装导光体。该三色按键注塑工艺良品率高，生产效率高，产品的第二色和第三色融合好，防水防尘效果好，外形美观且使用效果优良。
一种三色按键注塑工艺

[发明专利]一种用于汽车空调中稳定鼓风机两端电压的方法-CN201510875996.5有效
发明人：留客斌;方如施;方朋;李云庭;刘效;周亮;万星星;梁孝锡;王克盛;庄迁靖;薛道北;夏准春 -专利权人： 温州长江汽车电子有限公司
申请日： 2015-12-03 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： G05F1/46 文献下载
摘要：本发明提供一种用于汽车空调中稳定鼓风机两端电压的装置，其与包括场效应管的调速模块和鼓风机相配合；场效应管的漏极与鼓风机的负极端相连，源极接地；鼓风机正极端与内部工作电压源相连；所述装置包括PWM信号源、比较器、参考电压源和电压负反馈电路；比较器的正输入端通过输入端电阻与PWM信号源相连，还与电压负反馈电路的一端相连，负输入端与参考电压源相连，输出端与场效应管的栅极相连；其中，参考电压源由连接鼓风机正极端的内部工作电压源通过一定处理后生成，且参考电压源的输出电压与内部工作电压源的输出电压之间呈线性变化关系；电压负反馈电路的另一端与场效应管的漏极及鼓风机的负极端相连。实施本发明，使得空调控制器电路内部无需引入额外电源端，就可实现鼓风机两端电压具有较高的稳定性，且抗静电能力较好，具有较快的响应速度。
一种用于汽车空调稳定鼓风机两端电压装置方法

[发明专利]用于车载传感器电压信号滤波的算法-CN201610788312.2在审
发明人：夏亚军;林尚栋;富晓东 -专利权人： 温州长江汽车电子有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车载传感器电压信号滤波的算法，包括有以下步骤：对传感器进行初始化，启动AD转换器进行数据采集，把采集好的数据赋值给x1；把数据源数组中要被覆盖的数据赋值给x2，在排序数组中找到x2的位置；把x2序号后面的数据往前移动，把最后一个数据设置为无效值，根据从小到大的顺序找到x1要插入的位置，把当前位置和后面的数据往后移动一个位置，再把x1插入当前位置；把数据源数组中的序号加1；判断x2是否等于0xFFFF，得出有效值。采用上述技术方案，本发明通过时时采集信号和对数据进行时时快速排序，得出精度高和实时性好的有效信号值，有效解决了现有方法的精度低、实时性差等问题。
用于车载传感器电压信号滤波算法

[实用新型]一种应用于汽车升降窗上的按钮-CN201520982757.5有效
发明人：方建中 -专利权人： 温州长江汽车电子有限公司
申请日： 2015-12-02 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： H01H13/68 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种应用于汽车升降窗上的按钮，包括壳体，设置于壳体内的按钮本体，与按钮本体联动连接的联动件，以及与联动件电连接的导电线路，所述按钮本体包括开启按钮以及关闭按钮，所述开启按钮与关闭按钮分体设置，并且在开启按钮与关闭按钮之间设有分隔板，所述开启按钮与按钮本体下方均设有联动件，所述联动件包括设置于开启按钮上、下两端的控制端，以及设置于控制端下方并与控制端互相抵靠的导电压杆，所述导电压杆可分别由上、下两端控制端进行受力，并形成杠杆。
一种应用于汽车升降按钮

[实用新型]模块式汽车驻车集成开关-CN201520984628.X有效
发明人：方建中 -专利权人： 温州长江汽车电子有限公司
申请日： 2015-12-01 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： H01H9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模块式汽车驻车集成开关，包括有总壳体、电子驻车开关和自动驻车开关，所述的总壳体上设置并排设置有上下贯通的第一安装框和第二安装框，电子驻车开关的可拆卸嵌装固定设置于第一安装框内，自动驻车开关可拆卸嵌装固定设置于第二安装框内。本实用新型的优点是模块式设计、拆装维护灵活方便。
模块汽车集成开关

[实用新型]一种四驱开关-CN201521083169.4有效
发明人：方建中 -专利权人： 温州长江汽车电子有限公司
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： H01H19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种四驱开关，包括壳体、与壳体相接的底座、设置在底座上的电路板和设置在壳体上的旋钮组件，所述电路板上设有传递板，传递板上设有与电路板电连接的光电传感器，所述旋钮组件包括旋钮和设置在旋钮远离传递板的端部的操作面，旋钮与传递板之间设有与旋钮联动的传递环，传递环与光电传感器形成联动配合。采用上述结构，结构更简单，工艺生产更加方便，功能更加可靠。
一种开关