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- [发明专利]电动压缩机-CN202310218486.5在审
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加藤贵大;渡边隆司;西森规贵;星田隆宏;加藤崇行
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株式会社丰田自动织机
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2023-03-07
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2023-10-17
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F04B35/04
- 本发明提供能够抑制腐蚀向壳体的内部进展的电动压缩机。电动压缩机(10)具备:压缩部(30),其压缩流体;电动马达(40),其驱动压缩部(30);逆变器(50),其驱动电动马达(40);壳体(20),其收容压缩部(30)、电动马达(40)及逆变器(50);以及隔音罩(60),其覆盖壳体(20)。壳体(20)具有第一壳体结构体(21)、第二壳体结构体(22)、第三壳体结构体(23)以及第四壳体结构体(24)。隔音罩(60)具有与壳体(20)对置的各对置部(70、80、90)。在各对置部(70、80、90)设置有从各边界(Bd1、Bd2、Bd3)分离并且包围各边界(Bd1、Bd2、Bd3)的槽部(100)。
- 电动压缩机
- [实用新型]车载用电动流体机械-CN202120552741.6有效
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加藤崇行;渡边隆司
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株式会社丰田自动织机
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2021-03-17
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2021-10-15
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H02K5/04
- 本实用新型提供一种车载用电动流体机械,其在车载用电动流体机械向车辆安装时抑制了工序复杂化。在该车载用电动流体机械中,壳体具有将电动马达收容于内部的收容部。通过使轴部贯穿于腿部的贯通孔,并将紧固连结构件的前端部紧固连结于安装对象部,从而将腿部固定于安装对象部。介入构件介于轴部的外表面和贯通孔的内表面之间,并通过由紧固连结构件进行的腿部向安装对象部的固定而与安装对象部电连接。防振构件以与贯通孔的内表面接触的方式设置在贯通孔的内表面和介入构件之间。导电构件以将介入构件与壳体电连接的方式固定于介入构件及壳体。在介入构件、防振构件、以及导电构件一体化的状态下,介入构件及防振构件贯穿于贯通孔。
- 车载用电流体机械
- [发明专利]电磁铁-CN201880003840.X有效
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服卷庆治;渡边隆司
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日本磁学株式会社
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2018-06-22
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2020-03-13
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H01F7/06
- 一种电磁铁,其能提高线圈的冷却效率,具备线圈层叠体(20)、线圈盒(30)和制冷剂液循环冷却机构,线圈层叠体是将线圈(21)经隔板(22)在上下方向层叠多个而成,线圈是将导线卷绕成多个环形形状而做成了一体的线圈;线圈盒具有收容此线圈层叠体的环形形状的线圈收容部;制冷剂液循环冷却机构将制冷剂液从设置于此线圈盒上的制冷剂液入口(31e)导入,将该制冷剂液从设置于线圈盒上的制冷剂液出口(31f)排出,将该制冷剂液冷却后再次从制冷剂液入口(31e)导入,电磁铁设有对从制冷剂液入口导入的制冷剂液沿线圈层叠体(20)的外周面流动进行抑制的第一整流板(41);对制冷剂液沿线圈层叠体(20)的上面流动进行抑制的第二整流板(42);和对制冷剂液从线圈层叠体(20)的中心部涌起进行抑制的第三整流板(43)。
- 电磁铁
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