专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车轮定位调整系统-CN201910468373.4有效
  • 清水幸治;田中鹰平;吉原千秋 - 丰田自动车株式会社;新明工业株式会社
  • 2019-05-31 - 2021-12-21 - B62D17/00
  • 本发明提供车轮定位调整系统。控制装置基于由第一照相机拍摄到的第一实际图像获取从第一方向看到的凸轮螺栓以及锁紧螺母的第一二维位置,并根据该第一二维位置使调整套筒移动到能够与凸轮螺栓的头部嵌合的位置,使紧固套筒移动到能够与锁紧螺母嵌合的位置,然后,基于由第二照相机拍摄到的第二实际图像获取从第二方向看到的凸轮螺栓以及锁紧螺母的第二二维位置,并根据该第二二维位置修正调整套筒相对于凸轮螺栓的头部的位置和紧固套筒相对于锁紧螺母的位置。
  • 车轮定位调整系统
  • [外观设计]汽车-CN202030259552.0有效
  • 郑忍亦;樱井良彦;清水幸治;北川裕司;胜野玲於 - 大发工业株式会社
  • 2020-05-29 - 2020-11-17 - 12-08
  • 1.本外观设计产品的名称:汽车。2.本外观设计产品的用途:用于将人和/或别的东西从一个地方运载到另一个地方。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1立体图1。5.各设计的仰视图在正常使用时不可见,省略各设计的仰视图。6.指定设计1为基本设计。
  • 汽车
  • [实用新型]紧固件装拆用套座-CN201922389777.2有效
  • 清水幸治;真弓贵一;剑持真弘 - 丰田自动车株式会社
  • 2019-12-26 - 2020-09-29 - B25B13/06
  • 本实用新型提供一种紧固件装拆用套座。该紧固件装拆用套座具有一端形成有用于将紧固件的多角形部导入的导入用开口部、另一端形成有顶壁的筒状的套座主体,在该套座主体的内侧形成有与导入用开口部同轴并能与紧固件的多角形部相嵌合的嵌合部,在该嵌合部的朝着导入用开口部的方向敞开的嵌合部开口部的外围,形成有向嵌合部的径向外侧扩展的平坦部,平坦部的外周缘与导入用开口部相连而构成用于将紧固件的多角形部引导至嵌合部内的引导部。基于本实用新型的上述结构,能容易地使紧固件装拆用套座与紧固件嵌合,也能容易地使紧固件装拆用套座从紧固件脱离。
  • 紧固件装拆用套座
  • [发明专利]曲柄轴的油孔构造-CN98102676.1无效
  • 铃木达哉;小林弘树;山口荣次;清水幸治 - 日野汽车工业株式会社
  • 1998-06-26 - 2002-03-13 - F01M1/06
  • 本发明公开一种曲柄轴的油孔构造,其将第2油孔一端的开口部面积抑制到最小限,可提高曲柄轴的生产性,其中,曲柄轴颈部通过曲柄轴颈轴承可旋转地保持在气缸体上;通过曲柄臂部相对于轴颈部偏心地设置的曲柄销部,通过连接杆轴承可旋转地与连接杆连接;在轴颈部上形成与该轴颈部轴线直交且贯通轴颈部的第1油孔;还形成倾斜状的第2油孔,其一端面临销部的外周面,通过销部、臂部和轴颈部,另一端与第1油孔连通,其特征在于,销部的形成第2油孔一端周绿部位中,仅薄壁部被去除掉。$#!
  • 曲柄构造

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