专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]用于轨道梁架设机构的支撑梁及轨道梁架设机构-CN201921433353.5有效
  • 曾鉴;代文旭;邓茂涛 - 深圳空铁科技股份有限公司
  • 2019-08-30 - 2020-10-16 - E01D21/00
  • 本申请涉及轨道梁的架设领域,具体涉及一种用于轨道梁架设机构的支撑梁及轨道梁架设机构。所述支撑梁包括顶梁、升降支腿、底梁和吊挂装置;所述升降支腿的上端伸缩式连接顶梁,下端连接底梁;所述顶梁设置有吊挂装置;所述底梁由旋转件和伸缩支座组成;所述旋转件的一端与升降支腿的底部旋转式连接,伸缩支座与旋转件的另一端伸缩式连接。通过上述设置,应用该支撑梁的架设机构整体重心较低,并且动力集成吊具与支撑粱不会形成位置干涉;另外,采用多个支撑梁组合的架设机构可以自主完成前进以及转弯的动作以达到自主向下一工位移动的目的,并且,其转弯半径相比现有常规架设机构要小,给轨道架设工程带来极大的方便。
  • 用于轨道架设机构支撑
  • [实用新型]用于单轨系统的检修站及单轨系统-CN201921442298.6有效
  • 曾鉴;邓茂涛;何磊 - 深圳空铁科技股份有限公司
  • 2019-08-30 - 2020-07-10 - E04H5/06
  • 本申请涉及轨道交通运输领域,具体涉及一种用于单轨系统的检修站及单轨系统。用于单轨系统的检修站包括占用运输线路部分路段组成的检修段轨道梁,设置于检修段轨道梁的上方或/和下方的转移装置,以及支撑检修段轨道梁移动的移动支撑体;检修段轨道梁由关于运行方向对称设置的两个主体构成,至少一个主体沿移动支撑体横向移动。所述用于单轨系统的检修站的建设成本低,可实现检修及通行状态的切换,降低动车检修系统的总建设成本,并且提高动车的综合检修效率。
  • 用于单轨系统检修
  • [实用新型]轨道梁架设机构-CN201921434104.8有效
  • 曾鉴;代文旭 - 深圳空铁科技股份有限公司
  • 2019-08-30 - 2020-07-10 - E01D21/00
  • 本申请涉及轨道梁的架设领域,具体涉及轨道梁架设机构,所述轨道梁架设机构包括至少三个支撑梁、至少两个动力集成吊具和纵向梁,所述支撑梁包括顶梁、升降支腿和旋转伸缩底部,升降支腿的上端连接顶梁,下端连接旋转伸缩底部;支撑梁在顶梁还设置有吊挂装置,纵向梁设置于吊挂装置下端;或者支撑梁在顶梁还设置有承载装置,纵向梁设置于承载装置上方;动力集成吊具吊挂于纵向梁。本申请轨道梁架设机构能有效应用并实施于弯曲半径小于1500m,且不小于200m的轨道梁的架设。
  • 轨道架设机构
  • [实用新型]一种用于开顶集装箱的空铁运输系统-CN201921433352.0有效
  • 代文旭;曾鉴;邓茂涛 - 深圳空铁科技股份有限公司
  • 2019-08-30 - 2020-06-02 - B65D88/12
  • 本实用新型涉及集装箱运输相关领域,具体涉及一种用于开顶集装箱的空铁运输系统,包括轨道梁、动力转向架;动力转向架沿轨道梁行走,动力转向架的下方吊挂有载具,载具下方可拆卸的连接有开顶集装箱;所述载具包括承载框架,承载框架的下端设置有封顶保护件;至少承载框架的四边角设置有第一连接件,第一连接件为用于固定承载开顶集装箱的四边角的柱形支撑件;承载框架的下部设置有第二连接件,第二连接件固定连接承载框架和封顶保护件,第二连接件位于第一连接件的内侧。本申请可对开顶集装箱顶部进行便捷的封闭,同时不会增加集装箱的整体重量。
  • 一种用于集装箱运输系统
  • [实用新型]集装箱底部防护运输装置-CN201921434101.4有效
  • 曾鉴;代文旭;邓茂涛 - 深圳空铁科技股份有限公司
  • 2019-08-30 - 2020-06-02 - B65D90/00
  • 本申请公开了一种集装箱底部防护运输装置,包括集成吊具,集成吊具设置有驱动装置和至少两组底板保护装置,底板保护装置包括固定部和活动部;任意一组底板保护装置的固定部连接在集成吊具的同侧,任意两对侧底板保护装置的固定部之间的距离大于集装箱的宽度或长度;驱动装置驱动活动部在第一状态和第二状态之间切换;第一状态下,对侧底板保护装置之间的水平距离大于集装箱的长度或宽度;第二状态下,底板保护装置活动部连接形成连接位,集装箱的底部位于连接位的上方。其利用活动部的状态变化,对运输中的集装箱提供底部保护,提高集装箱吊装运输的安全性。
  • 集装箱底部防护运输装置
  • [实用新型]用于悬挂式轨道系统的运输机构和悬挂式轨道系统-CN201921476224.4有效
  • 何磊;曾鉴;邓茂涛 - 深圳空铁科技股份有限公司
  • 2019-09-06 - 2020-06-02 - B66C1/28
  • 本实用新型公开一种用于悬挂式轨道系统的运输机构和悬挂式轨道系统,其中所述运输机构包括至少两个动力转向架、至少两个支撑装置、横梁和升降吊具;其中,所述至少两个支撑装置中,任一支撑装置的上部连接于对应动力转向架的下方,所述任一支撑装置的两侧均设置有升降臂;所述升降吊具在所述至少两个支撑装置的下方沿所述支撑装置的升降臂升降移动;所述横梁的两端分别连接于所述至少两个支撑装置的一侧。本实用新型的技术方案旨在解决现有常规升降机构应用于悬挂式轨道系统中,集装箱升降容易发生晃动,影响集装箱升降及运输速度的问题。
  • 用于悬挂轨道系统运输机构
  • [实用新型]用于悬挂式轨道系统的运输机构和悬挂式轨道系统-CN201921476205.1有效
  • 何磊;曾鉴;邓茂涛 - 深圳空铁科技股份有限公司
  • 2019-09-06 - 2020-06-02 - B66C1/12
  • 本实用新型公开用于悬挂式轨道系统的运输机构和悬挂式轨道系统,所述运输机构包括至少两个动力转向架、至少两个悬挂装置,至少两个升降机构、横梁和吊具;其中,任一悬挂装置连接于任一动力转向架的下方,所述至少两个升降机构中,每个升降机构的上端连接于对应悬挂装置的下方,每个升降机构的下端吊挂连接所述吊具;所述横梁的两端分别连接于所述至少两个悬挂装置的一侧。本实用新型的技术方案旨在解决现有常规升降机构应用于悬挂式轨道系统中,集装箱升降容易发生晃动,影响集装箱升降及运输速度的问题。
  • 用于悬挂轨道系统运输机构

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