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[发明专利]全时四轮驱动车辆尾气排放检测方法及装置-CN200410015177.5有效
发明人：许志刚;胡恒飞;许练 -专利权人： 深圳市汇银实业开发有限公司
申请日： 2004-01-13 - 公布日： 2005-07-20 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：一种全时四轮驱动车辆尾气排放检测方法及装置，包括步骤：用底盘测功机的举升器将后驱动轮支在双滚筒上；用辅助的举升装置将前驱动轮支在支架上。一种全时四轮驱动车辆尾气排放检测装置，包括底盘测功机、辅助的举升装置和前轮支架；车辆的后驱动轮由所述底盘测功机上的双滚筒支撑；车辆的前驱动轮由所述前轮支架支撑；当车辆开动时，其后驱动轮带动底盘测功机上的滚筒转动，而其前驱动轮在支架上空转。同现有技术相比较，采用本方法及装置，改变了原来只能使用怠速或双怠速法检测全时四轮驱动车辆尾气排放的状况，从而实现了全时四轮驱动车辆的简易工况法检测，使该车种汽车在排放检测的真实性、可比性方面产生了很大进步。
四轮驱动车辆尾气排放检测方法装置

[发明专利]用于检测车辆烟度排放的模块组合式系统-CN200410015176.0无效
发明人：许志刚;姜柏成;胡恒飞 -专利权人： 深圳市汇银实业开发有限公司
申请日： 2004-01-13 - 公布日： 2005-07-20 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：一种用于检测车辆烟度排放的模块组合式系统，其底盘测功机(1)包括主台架模块(11)和辅助台架模块(12)，主台架模块(11)为双滚筒测功机，辅助台架模块(12)为单滚筒测功机，检测单后桥驱动车辆的排放烟度时，检测系统配用一个主台架模块(11)；检测双后桥驱动的车辆时，检测系统配用主台架模块(11)和辅助台架模块(12)，主台架模块(11)和辅助台架模块(12)用机械方式连接；检测多后桥驱动车辆时，检测系统配用一个主台架模块(11)和一个以上的辅助台架模块(12)，各模块之间用机械方式连接。本发明的技术效果在于：能满足用户对于检测单后桥驱动、双后桥驱动以及多联轴驱动车辆的不同需要，产品性价比高，并能实现标准化、通用化的批量生产。
用于检测车辆排放模块组合式系统

[实用新型]自由浮动支承复合式力值标定装置-CN200420014522.9无效
发明人：许志刚;胡恒飞;许炼 -专利权人： 深圳市汇银实业开发有限公司
申请日： 2004-01-02 - 公布日： 2005-01-05 - 主分类号： G01M17/00 文献下载
摘要：一种自由浮动支承复合式力值标定装置，包括力传感器(1)，还包括杠杆(8)及其支承座(6)；所述杠杆(8)一端有拉力带(14)，用于连接电涡流机定子(17)，另一端设置法码托(9)，法码(10)置于其上；杠杆(8)通过支承销(5)支承于支承座(6)上，所述支承销(5)所在位置把杠杆(8)的总长度分割为长臂(L)和短臂(A)，从而使法码(10)的重力被放大L/A倍作用于电涡流机定子(17)的圆周上。所述支承座(6)的顶面以及支承销(5)均用高硬度和低摩擦系数的材料制成，使支承销(5)可受水平分力而滑移，从而保证拉力带(14)上的拉力保持铅垂方向。本实用新型可用较少的法码标定较大的力值，提高测功机大量程标定的准确度，同时使操作简便省力。
自由浮动支承复合式力值标定装置

[发明专利]装备四连杆扭力轴式同步器的摆动式举升器-CN200310117712.3有效
发明人：许志刚;许炼 -专利权人： 深圳市汇银实业开发有限公司
申请日： 2003-12-31 - 公布日： 2004-12-22 - 主分类号： B66F7/08 文献下载
摘要：一种装备四连杆扭力轴式同步器的摆动式举升器，包括不少于两块的举升板(1)、举升气缸(2)，还包括数量与举升板(1)对应的顶杆(3)和曲柄(4)，以及扭力轴(6)及其轴承(5)；所述顶杆(3)一端与举升板(1)铰接，另一端与曲柄(4)铰接；所述扭力轴(6)与曲柄(4)固定联接；所述左气缸(2)推动左举升板(1)上举或下落，左顶杆(3)被牵动往上或往下，从而拉动左曲柄(4)旋转，使所述扭力轴(6)扭转并即由于右曲柄(4)的转动上推或下拉右顶杆(3)，最后带动右举升板(1)与所述左举升板(1)同步上举或下落。同现有技术相比较，本发明的技术效果在于：其同步机构设置在避开障碍物的空间内，且结构简单、成本低、同步响应快以及可靠耐用。
装备连杆扭力同步器摆动式举升器

[发明专利]驱动轮安全挡辊-CN03139830.8有效
发明人：许志刚 -专利权人： 深圳市汇银实业开发有限公司
申请日： 2003-07-11 - 公布日： 2004-03-24 - 主分类号： B60S5/00 文献下载
摘要：一种驱动轮安全挡辊，包括支承架(3)，该支承架(3)有类似金字塔的宽大底部。所述支承架(3)上固定有可自由转动的挡辊(2)，支承架(3)的底平面(4)有安全固定装置(45)，当驱动轮(1)逼近时能使所述驱动轮安全挡辊固定在原位。所述安全固定装置(45)包括摩擦面(47)，该摩擦面(47)由摩擦材料构成，安装在支承架(3)底部且与地面相接触，可以增加支承架(3)底部与地面的摩擦力。所述安全挡辊的优点在于，提高测试汽车时的安全性，能有效地避免人车伤害事故。
驱动安全

[发明专利]用于底盘测功机的摆动式举升器-CN03139831.6有效
发明人：许志刚 -专利权人： 深圳市汇银实业开发有限公司
申请日： 2003-07-11 - 公布日： 2004-03-24 - 主分类号： B66F7/00 文献下载
摘要：一种用于底盘测功机的摆动式举升器，包括气缸(1)和连接在该气缸(1)活塞杆(5)顶端上的举升板(2)、摆动杆(3)和气缸支承架(4)。所述摆动杆(3)的一端固定在举升板(2)上，另一端铰接固定在墙上，从而摆动杆(3)只能有一端上下移动。气缸(1)由气缸支承架(4)铰接固定，离地面有一定距离。活塞杆(5)顶端上的举升板(2)与该顶端是铰接相连；在举升过程中，活塞杆(5)随着气缸(1)中气压的作用而上升，举升板(2)托着车轮摆动上升，使活塞杆(5)只是轴向受力。本发明举升平稳，工作可靠、安全，使用寿命长。
用于底盘测功机摆动式举升器