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[发明专利]用于产生路线选择策略及路线的方法及系统-CN202310921085.6在审
发明人： F·G·柯尼希;海科·席林 -专利权人：通腾导航技术股份有限公司
申请日： 2016-02-26 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本公开涉及用于产生路线选择策略及路线的方法及系统。一种通过可导航网络产生从出发地到目的地的路线选择策略的方法，所述可导航网络由电子地图表示，所述电子地图包括表示所述可导航网络的可导航路段的多个路段，每一路段具有与其相关联的指示沿着所述路段的预期行进时间的数据。使用确定性路线选择算法来使用所述电子地图的相应路段的所述预期行进时间以确定具有从所述出发地到所述目的地最短预期行程时间的路线。接着，使用随机路线选择算法来产生使在从离开所述出发地开始的时间预算内到达所述目的地的概率最大化的路线选择策略，其中所述时间预算至少基于所述所确定最短预期行程时间。
用于产生路线选择策略方法系统

[发明专利]用于获得多模式路线的方法及系统-CN202110180665.5在审
发明人：菲利克斯·戈达福斯·柯尼希;托马斯·格哈德·赫尔穆特·希金格尔;莱昂·范·海尔沃尔特;海科·席林 -专利权人：通腾导航技术股份有限公司
申请日： 2014-08-11 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本申请涉及用于获得多模式路线的方法及系统。一种关于多模式运输网络执行路线规划的方法涉及使用多个路段表示多模式运输网络，每一路段指示所述网络的可导航路段，且每一路段具有与其相关联的表示用于所述路段的穿越时间的数据。所述多模式运输网络的所述多个路段包含指示公共运输网络的路段的第一子集及指示可由用户基本上在任何时间自由地加入、离开及行进通过的道路网络的路段的第二子集。与所述公共运输网络的路段相关联的所述穿越时间数据基于指示沿着所述路段行进所花费的时间的渡越时间及额外等待时间，所述公共运输网络的路段与和所述道路网络的交换点相关联。
用于获得模式路线方法系统

[发明专利]使用具有路线搜索加速数据的地图数据的导航装置-CN201610087689.5有效
发明人： 海科·席林;埃格尼·高里洛;莫里茨·希尔格;安德列亚斯·普洛福斯;于尔根·韦贝尔 -专利权人：通腾科技股份有限公司
申请日： 2010-07-09 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明涉及使用具有路线搜索加速数据的地图数据的导航装置。一种创建包括搜索加速数据的地图数据的方法，每一可导航段表示所述地图所覆盖的区域中的一段可导航路线，其中所述方法包含：a)通过移除可导航段以形成可导航段的核心网络而减小在所述创建所述搜索加速数据的过程中要考虑的可导航段的数目；b)将所述电子地图划分成层级式区的集合，使得所述或每一可导航段被分类到所述层级的每一等级中的至少一个区中；c)使用与所述核心网络的至少一些且通常每一可导航段相关联的时变函数来确定所述可导航段是否为到所述区中的至少一者的最小成本路线的部分，且将此确定记录于所述搜索加速数据中。
使用具有路线搜索加速数据地图导航装置

[发明专利]用于产生路线选择策略及路线的方法及系统-CN201680012443.X在审
发明人： F·G·柯尼希;海科·席林 -专利权人：通腾导航技术股份有限公司
申请日： 2016-02-26 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：一种通过可导航网络产生从出发地到目的地的路线选择策略的方法，所述可导航网络由电子地图表示，所述电子地图包括表示所述可导航网络的可导航路段的多个路段，每一路段具有与其相关联的指示沿着所述路段的预期行进时间的数据。使用确定性路线选择算法来使用所述电子地图的相应路段的所述预期行进时间以确定具有从所述出发地到所述目的地最短预期行程时间的路线。接着，使用随机路线选择算法来产生使在从离开所述出发地开始的时间预算内到达所述目的地的概率最大化的路线选择策略，其中所述时间预算至少基于所述所确定最短预期行程时间。接着，可通过以下方式产生从所述出发地到所述目的地的路线将所述路线选择策略应用于其中在基于指示与每一路段相关联的所述预期行进时间的所述数据的时间内经过所述相应路段的情景。
用于产生路线选择策略方法系统

[发明专利]跨越电子地图产生路线的系统及方法-CN201180026790.5有效
发明人： 海科·席林;埃格尼·高里洛;莫里茨·希尔格;安德列亚斯·普洛福斯;于尔根·韦贝尔;亚历山德鲁·谢尔伯内斯库 -专利权人：通腾科技股份有限公司;通腾发展德国公司
申请日： 2011-03-09 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种跨越电子地图(700)产生从起点位置F1到目的地位置(706)的路线(1000)的计算机化的方法，所述电子地图(700)包括表示所述电子地图(700)所覆盖的区域中的可导航路线的路段的多个向量，所述方法包括：(1)获得指示在所述电子地图(700)所覆盖的所述区域内的向量上的延迟的延迟数据；(2)从起点位置直到预定阈值(1006)，使用第一选路方法计算从所述起点位置F1朝向所述目的地位置(706)的路线的第一部分(1002)，以使得所述第一选路方法使用所述延迟数据以便所述路线的所述第一部分(1002)考虑到延迟；及(3)使用第二选路方法计算所述路线的超出所述预定阈值(1006)到达所述目的地位置(706)的第二部分(1004)以进一步计算到所述目的地位置(1006)的所述路线。
跨越电子地图产生路线系统方法

[发明专利]空心件的精密浇铸方法-CN201480056067.5在审
发明人： 海科·席林 -专利权人： FLC流铸股份有限公司
申请日： 2014-10-09 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： B22C7/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于加工浇铸件的方法，所述浇铸件具有中空结构部，借助陶瓷模具，通过使用浇铸件的数字几何坐标系的3D‑模型实现，其中，所述方法包括下列步骤：a)型芯，根据第一CNC‑加工方法中的3D模型进行型芯的CNC‑加工；b)在加工支持件中定位型芯；c)围绕型芯将模型材料浇铸到比浇铸件体积大的容积部中(根据3D模型，通过在加工支持件中型芯的定位，在空间上确定所述浇铸件体积)，且模型材料凝固；d)根据在第二CNC‑加工方法中的3D模型，围绕型芯，通过CNC‑加工由凝固的模型材料制成的浇铸件的一次性模型的外轮廓；e)在一次性模型的外轮廓上将陶瓷模具镀层，及建立陶瓷模具与加工支持件之间待定位的连接部；f)移除在加工支持件中围绕型芯通过陶瓷模具制成的一次性模型；g)在加工支持件中，将金属浇铸到围绕型芯到陶瓷模具中；h)使熔融金属凝固为固体浇铸件；且i)移出陶瓷模具和浇铸件的型芯。
空心精密浇铸方法

[发明专利]用于获得多模式路线的方法及系统-CN201480055886.8在审
发明人：菲利克斯·戈达福斯·柯尼希;托马斯·格哈德·赫尔穆特·希金格尔;莱昂·范·海尔沃尔特;海科·席林 -专利权人：通腾导航技术股份有限公司
申请日： 2014-08-11 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：一种关于多模式运输网络执行路线规划的方法涉及使用多个路段表示多模式运输网络，每一路段指示所述网络的可导航路段，且每一路段具有与其相关联的表示用于所述路段的穿越时间的数据。所述多模式运输网络的所述多个路段包含指示公共运输网络的路段的第一子集及指示可由用户基本上在任何时间自由地加入、离开及行进通过的道路网络的路段的第二子集。与所述公共运输网络的路段相关联的所述穿越时间数据基于指示沿着所述路段行进所花费的时间的渡越时间及额外等待时间，所述公共运输网络的路段与和所述道路网络的交换点相关联。使用与所述多模式运输网络的所述路段相关联的所述穿越时间数据在所述网络内的起点与目的地之间执行路线搜索，以便获得通过所述运输网络的一或多个多模式路线。
用于获得模式路线方法系统

[发明专利]导航装置及在其上实行的方法-CN201180029763.3有效
发明人： 海科·席林;埃格尼·高里洛;莫里茨·希尔格;安德列亚斯·普洛福斯;于尔根·韦贝尔;亚历山德鲁·谢尔伯内斯库 -专利权人：通腾科技股份有限公司;通腾发展德国公司
申请日： 2011-01-13 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种使用包含多个可导航路径的地图数据确定路线的方法，所述地图数据被划分成多个区。所述方法包含使用至少一个处理设备来：接收所述地图数据上的起点及目的地及对多个成本函数中的一者的选择；且使用所述地图数据及识别所述地图数据的区之间的最小成本路径的最小成本数据来确定从所述起点到所述目的地的路线。如果针对不同成本函数在一对所述区之间存在不同最小成本路径，那么所述最小成本数据识别所述对区之间的一个以上最小成本路径，且确定路线包含从包含所述起点及所述目的地的所述对区的所述最小成本路径中识别针对所述选定成本函数具有最低成本的所述最小成本路径。
导航装置实行方法

[发明专利]导航装置及用于依赖于时间的路线计算的方法-CN201080039465.8有效
发明人： 海科·席林;埃格尼·高里洛;莫里茨·希尔格;安德列亚斯·普洛福斯;于尔根·韦贝尔;西莫内·特尔图伦 -专利权人：通腾科技股份有限公司;通腾发展德国公司
申请日： 2010-07-09 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： G08G1/096 文献下载
摘要：本发明涉及一种使用包含多个可导航路径的地图数据来确定路线的方法，所述地图数据被划分成多个区。所述方法包含使用至少一个处理设备以：接收所述地图数据上的起点及目的地以及行进时间，使用所述地图数据及识别所述地图数据的区之间的最小成本路径的最小成本数据来确定从所述起点到所述目的地的路线。在不同时间在所述区中的一对区之间存在不同最小成本路径的情况下，所述最小成本数据识别所述对区之间的一个以上最小成本路径，且确定路线包含从包含所述起点及所述目的地的所述对区的所述最小成本路径中识别按所述行进时间具有最低成本的最小成本路径。
导航装置用于依赖于时间路线计算方法

[发明专利]使用具有路线搜索加速数据的地图数据的导航装置-CN201080039464.3有效
发明人： 海科·席林;埃格尼·高里洛;莫里茨·希尔格;安德列亚斯·普洛福斯;于尔根·韦贝尔 -专利权人：通腾科技股份有限公司
申请日： 2010-07-09 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：一种创建包括搜索加速数据的地图数据的方法，所述搜索加速数据经布置以增加可在包含多个可导航段的电子地图上规划路线的速度，每一可导航段表示所述地图所覆盖的区域中的一段可导航路线，其中所述方法包含：a)通过移除可导航段以形成可导航段的核心网络而减小在所述创建所述搜索加速数据的过程中要考虑的可导航段的数目；b)将所述电子地图划分成层级式区的集合，使得所述或每一可导航段被分类到所述层级的每一等级中的至少一个区中；c)使用与所述核心网络的至少一些且通常每一可导航段相关联的时变函数来确定所述可导航段是否为到所述区中的至少一者的最小成本路线的部分，且将此确定记录于所述搜索加速数据中。
使用具有路线搜索加速数据地图导航装置

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