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[发明专利]一种基于复杂网络的调度区域划分方法-CN201811300328.X有效
发明人：刘彦斌;卢文跃;温熙华;孙炯炯;张深深 -专利权人： 浙江海康智联科技有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于复杂网络的调度区域划分方法，包括以下步骤：将整个城市路网，按照主要道路划分为多个自然小区；基于所有公共自行车租赁点的经纬度位置进行所归属的自然小区判别，将同一自然小区内的所有公共自行车租赁点合并作为一个节点；构造以自然小区为节点的复杂网络，以模块度为目标函数，通过层次贪婪算法进行节点的聚类划分；并综合聚类划分所得的各区域的地理位置、公共自行车租赁点的数量进行二次聚类调整，将第一次聚类划分后的区域聚为多个大调度区域，形成最终的调度区域划分方案。本发明的方法可有效解决当前公共自行车调度区域划分不合理、调度效率低的问题。
一种基于复杂网络调度区域划分方法

[发明专利]一种交叉口信号控制时段划分方法-CN201910271091.5有效
发明人：马春飞;郭敏;曲鑫;刘彦斌;温熙华 -专利权人： 浙江海康智联科技有限公司
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种交叉口信号控制时段划分方法，包括以下步骤：获取交叉口一天的过车数据，并根据预设的时间粒度Δt将过车数据划分为若干个区间车辆数；建立交叉口信号控制时段划分的最多时段数和最少时段数；预设交叉口信号控制时段划分得到的时段个数为m，将若干区间车辆数根据时段个数m对应的时间区间进行汇总，得到m个过车数据集，根据m与最多时段数和最少时段数的关系，将m个过车数据集进行迭代分割与合并，直至迭代次数达到迭代上限或不满足分割条件与合并条件，最终得到n个过车数据集；根据n个过车数据集计算每个过车数据集所对应的时间跨度，根据时间跨度将一天的24小时划分为n个时段，完成交叉口信号控制时段的划分。
一种交叉口信号控制时段划分方法

[发明专利]车路协同环境下高速公路交通事件检测方法及预警系统-CN201811300330.7有效
发明人：温熙华;刘云鹏;王谦;朱芸;刘彦斌;程元晖;宋姗;陈鹏飞 -专利权人： 浙江海康智联科技有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了车路协同环境下高速公路交通事件检测方法及预警系统，高速公路按平均间隔L在两侧布置车路协同的路侧设备，并在车辆上布置与路侧设备对应的车载设备，该检测方法充分利用车路协同环境下的单车车辆数据，建立单车行程时间预估模型、交通事件判别模型、交通事件位置预估模型，确定高速公路所选路段是否发生交通事件及所在位置；通过车路协同预警系统将交通事件信息发送给驾驶员，从而降低交通事件造成二次危害的机率。
协同环境高速公路交通事件检测方法预警系统

[发明专利]一种基于时空信息的路段关联度缺失补全方法-CN201811444492.8有效
发明人：刘彦斌;朱海峰;刘畅;温熙华;韦学武;龚方徽 -专利权人： 浙江海康智联科技有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于时空信息的路段关联度缺失补全方法，该方法考虑到实际应用中交叉口视频检测设备存在覆盖率低、错检、漏检等导致数据缺失的情况，通过过车记录补全，流量修正，关联度修正及补全等方式，实现从微观到宏观逐步对缺失数据进行填补，提高了数据的完整性和可用性；本发明还可作为瓶颈路段与路网中其他路段关联度的计算和补全方法，为分析瓶颈路段流量的来源和去向，筛选关键路段，进而进行瓶颈控制、疏散拥堵打下基础；根据交通流的时空相关性进行补全算法设计，可以应用于无检测设备交叉口的数据补全，提高数据处理后的准确性和可靠性。
一种基于时空信息路段关联缺失方法