专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车用的法兰面锁紧螺母-CN202221075645.8有效
  • 刘俊旺;黄雄昌;王永达 - 浙江捷能汽车零部件有限公司
  • 2022-05-07 - 2022-09-27 - F16B39/24
  • 本实用新型涉及紧固件领域,且公开了一种汽车用的法兰面锁紧螺母,包括包括限位端子,所述限位端子上安装有固定螺栓,在固定螺栓的周侧开设有螺纹孔,所述固定螺栓上安装有螺母;所述螺母内包括有螺母外套以及螺母内套,所述螺母外套内壁上安装有限位环,在限位环下方设置有齿环,所述螺母外套外壁上开设有通孔;所述螺母内套内开设有环形限位槽,所述环形限位槽下方开设有活动槽轴。通过设计,当螺母与固定螺栓套接紧固后,拔出定位栓,转动螺纹外套,齿环转动带动齿轴,齿轴转动后带动活动螺栓转动直至与限位端子上的螺纹孔连接,从而对螺母与固定螺栓之间的连接进行二次紧固,且该方式无需使用其他工具进行辅助,操作方便。
  • 一种汽车法兰面锁紧螺母
  • [实用新型]一种汽车驱动桥用的紧固螺栓-CN202221076121.0有效
  • 李友风;刘俊旺;张立军 - 浙江捷能汽车零部件有限公司
  • 2022-05-07 - 2022-09-27 - F16B35/06
  • 本实用新型公开了一种汽车驱动桥用的紧固螺栓,涉及驱动桥零部件技术领域,具体为一种汽车驱动桥用的紧固螺栓,包括螺栓端头和螺帽,所述螺栓端头的外部固定套装有光滑栓体,所述光滑栓体的外部固定套装有螺纹栓体,且光滑栓体的外部活动套装有复合垫。该汽车驱动桥用的紧固螺栓,通过复合垫和连接杆以及弹簧的配合使用,使得该汽车驱动桥用的紧固螺栓将复合垫设置在螺栓端头的下方,螺栓端头在螺栓整体紧固的过程中,复合垫能够与连接件的外部相互接触,并推动连接杆在螺栓端头内部的限位槽中活动,同时压缩弹簧,螺栓紧固完毕后,复合垫便能够配合弹簧同时起到弹垫和平垫的作用,从而增强该汽车驱动桥用的紧固螺栓的实用性。
  • 一种汽车驱动紧固螺栓
  • [实用新型]一种自卸车用防松紧固螺栓-CN202221075641.X有效
  • 刘俊旺;黄雄昌;王永达 - 浙江捷能汽车零部件有限公司
  • 2022-05-07 - 2022-08-23 - F16B39/02
  • 本实用新型涉及紧固螺栓技术领域,且公开了一种自卸车用防松紧固螺栓,包括螺栓本体,所述螺栓本体的中部设有贯穿孔,贯穿孔的内腔内活动连接有连接杆,所述连接杆底部的两侧均设有拦截块,所述贯穿孔底端的两侧均设有与拦截块适配的开槽,所述连接杆的外圈螺纹连接有螺母,所述螺母与螺栓本体的顶部通过卡塞连接,所述连接杆顶部的中部连接有固定块,所述固定块一侧的中部设有矩形孔。该自卸车用防松紧固螺栓,通过连接杆、拦截块和开槽的设置,拦截块的顶部和与该螺栓适配的螺母的底部能够接触,拦截块拦截该螺母,使该螺母与螺栓本体无法分离,使该螺栓具有防松的功能,便于该螺栓的使用。
  • 一种卸车松紧螺栓
  • [实用新型]一种汽车传动部件用的防松紧固螺栓-CN202220868148.7有效
  • 刘俊旺;黄雄昌;张立军 - 浙江捷能汽车零部件有限公司
  • 2022-04-15 - 2022-08-19 - F16B39/28
  • 本实用新型涉及螺栓技术领域,且公开了一种汽车传动部件用的防松紧固螺栓,包括螺栓本体和螺母,所述螺母螺纹连接在螺栓本体的底部,且螺栓本体底部的内侧分别开设有让位螺孔和复合让位孔,而让位螺孔内部的空间与复合让位孔内部的空间相同,所述让位螺孔的内侧螺纹连接有顶压部件,所述复合让位孔两侧的内侧均套接有防脱支撑部件。本实用新型所设置的顶压部件、防脱支撑部件配合螺栓本体底部的开设在让位螺孔、复合让位孔共同使用后,可形成防脱锁合结构,后续在螺栓本体与螺母螺纹锁合后,可对螺栓本体与螺母之间的连接进行二次加固,进一步提升螺栓本体与螺母的连接强底,大大降低螺栓本体与螺母松动脱离的几率。
  • 一种汽车传动部件松紧螺栓
  • [实用新型]一种汽车紧固用的防松螺母-CN202220913819.7有效
  • 黄雄昌;王永达;李哲炜 - 浙江捷能汽车零部件有限公司
  • 2022-04-20 - 2022-08-19 - F16B39/24
  • 本实用新型提出一种汽车紧固用的防松螺母,包括螺母本体和安装座,螺母本体的内部开设有螺纹孔,安装座的顶部安装有螺杆,螺纹孔套在螺杆上,螺母本体的底端延伸设有垫圈,安装座的顶部开设有环形置物槽,垫圈置于环形置物槽内,垫圈的顶部开设有环形槽,环形槽内置有限位环,限位环的四周均安装有限位块,垫圈的顶部边缘等距开设有通槽,通槽一端连通环形槽,且限位块置于通槽内,环形置物槽的边缘等距设有若干限位槽,限位块的端部置于限位槽内,环形槽的侧壁开设有卡槽,卡槽内置有卡簧挡圈。本申请通过限位块和限位槽可对螺母本体进行限位,避免螺母本体在连接过程中松脱,提高紧固效果。
  • 一种汽车紧固螺母
  • [实用新型]一种牵引车用高强度紧固螺母-CN202221078348.9有效
  • 黄雄昌;刘俊旺;王永达 - 浙江捷能汽车零部件有限公司
  • 2022-05-07 - 2022-08-16 - F16B39/28
  • 本实用新型公开了一种牵引车用高强度紧固螺母,涉及汽车零部件技术领域,具体为一种牵引车用高强度紧固螺母,包括外拧动套,所述外拧动套的内腔固定套装有连接板,所述连接板的内腔固定套装有连接轴承,所述连接轴承的内腔固定套装有固定螺母,所述固定螺母的外部开设有单向槽。该牵引车用高强度紧固螺母,通过外拧动套的设置,使外拧动套的内部通过连接板和连接轴承套装有固定螺母,方便使外拧动套在固定螺母的外部活动,在外拧动套的内侧固定安装转动套,利用转动套内腔的连接弹簧和连接块的安装,方便在安装完毕后,外拧动套受到安装的反方向力时,仅外拧动套会发生转动外拧动套不会带动固定螺母转动,导致固定螺母的松动。
  • 一种牵引车强度紧固螺母
  • [实用新型]一种汽车紧固用的螺栓中防松垫圈-CN202220913973.4有效
  • 张立军;王永达;黄雄昌 - 浙江捷能汽车零部件有限公司
  • 2022-04-20 - 2022-08-16 - F16B39/24
  • 本实用新型涉及紧固件领域,且公开了一种汽车紧固用的螺栓中防松垫圈,包括限位端子,所述限位端子上安装有螺栓,在限位端子上开设有定位孔,所述螺栓上设置有螺母,螺母与限位端子之间设置有橡胶垫圈;所述螺母内壁中开设有限位槽,所述限位槽内壁上安装有斜齿牙,所述橡胶垫圈上部开设有斜齿槽,咋橡胶垫圈内部开设有安置槽,所述安置槽下侧开设有通孔。通过设计,橡胶垫圈与螺母之间通过斜齿槽与斜齿牙进行卡接,并且橡胶垫圈通过加强件与限位端子进行定位卡接,两者在转动后啮合挤压后,反转时很难在进行错开,并且并且在橡胶垫圈内部设置的加强件通过定位栓与定位孔套接,避免了橡胶垫圈在受到挤压时跟随螺母转动的问题。
  • 一种汽车紧固螺栓中防松垫圈
  • [实用新型]一种汽车紧固用法兰面带齿螺母-CN202220913976.8有效
  • 李哲炜;黄雄昌;张立军 - 浙江捷能汽车零部件有限公司
  • 2022-04-20 - 2022-08-16 - F16B37/00
  • 本实用新型涉及汽车带齿螺母技术领域,且公开了一种汽车紧固用法兰面带齿螺母,包括螺母,所述螺母下端内部的两侧均设置有固定内腔,且固定内腔与螺母一体成型,所述固定内腔的内部安装有插杆,且插杆与固定内腔滑动连接,所述插杆的外部安装有伸缩弹簧,所述固定内腔内部相对于插杆外部的一侧设置有内卡环,且内卡环与固定内腔固定连接,所述螺母的外部安装有滑动外环,所述滑动外环内部下端靠近固定内腔的两侧均设置有限位孔,所述插杆与限位孔相适配,所述插杆外部的一端安装有金属块。插杆脱离插孔,取消了螺母对滑动外环的限位连接,以此方式防止了常规工具对螺母的拆卸进而起到防盗作用。
  • 一种汽车紧固用法兰面带齿螺母
  • [实用新型]一种货车用具紧固装置-CN202220867226.1有效
  • 王永达;黄雄昌;张立军 - 浙江捷能汽车零部件有限公司
  • 2022-04-15 - 2022-08-16 - F16B39/04
  • 本实用新型提出一种货车用具紧固装置,包括杆体,杆体的顶部和底部均开设有柱形腔,柱形腔和杆体之间均同轴设置,在每个柱形腔的底部均同轴安装有圆台形挤压柱,圆台形挤压柱和杆体之间均同轴设置;在每个柱形腔内均设有紧固头,紧固头靠近圆台形挤压柱的一侧边缘均连接有若干条形块,并且在每个条形块的内侧均开设有倾斜面,多个倾斜面围成锥形腔体,圆台形挤压柱位于锥形腔体内;在柱形腔底部的杆体侧面上开设有位置和条形块对应设置的固定孔,每个条形块的底部外侧均连接定位块,定位块和固定孔对应。本实用新型在使用时,有效提高了防松性能,同时结构简单,操作维护方便。
  • 一种货车用具紧固装置
  • [实用新型]一种单级减速双联桥的限位紧固装置-CN202121829768.1有效
  • 刘俊旺;杨建波;余建意 - 浙江捷能汽车零部件有限公司
  • 2021-08-06 - 2022-01-21 - B60B35/12
  • 本实用新型涉及单级减速双联桥技术领域,且公开了一种单级减速双联桥的限位紧固装置,包括桥壳,桥壳的两端均固定连接有制动器,桥壳和两个制动器之间均设置有限位紧固机构;限位紧固机构包括螺纹杆、转动轴和六个条形卡板,螺纹杆固定连接在制动器的输出端,转动轴滑动套设在桥壳的内部,六个条形卡板环形等距安装在螺纹杆的内部;两个制动器的一侧均固定安装有轮毂,桥壳的正面固定连接有推力杆座。该单级减速双联桥的限位紧固装置,通过限位紧固机构,在本装置进行减速锁止工作时,利用制动器实现限位紧固机构的运行,继而在限位紧固机构的运行下实现转动轴的限位紧固,进而实现了整体设备的减速锁止。
  • 一种减速双联桥限位紧固装置
  • [实用新型]一种J6F轻型柴油机发动机的定位紧固装置-CN202121828885.6有效
  • 刘俊旺;李哲炜;王建芳;徐艳蓉 - 浙江捷能汽车零部件有限公司
  • 2021-08-06 - 2022-01-18 - B25B11/02
  • 本实用新型涉及定位紧固装置技术领域,且公开了一种J6F轻型柴油机发动机的定位紧固装置,包括支撑板一,所述支撑板一外侧的下部固定连接有侧固定支撑斜角,所述侧固定支撑斜角的一侧固定连接有螺纹夹套一,所述螺纹夹套一的内部螺纹连接有螺纹杆一,所述螺纹杆一的外部活动套接有支撑板二,所述螺纹杆一另一侧的内侧活动套接有螺纹杆限定夹套。J6F轻型柴油机发动机的定位紧固装置,通过转动螺纹杆一,同时装置螺纹杆限定夹套对螺纹杆一的位置进行限定,即可带动装置螺纹杆一与螺纹夹套一之间进行螺纹运动,至此带动装置支撑板二的长度进行拉伸,从而可对不同大小的轻型柴油机发动机本体进行夹持的作用。
  • 一种j6f轻型柴油机发动机定位紧固装置
  • [实用新型]一种轻型车承重板紧固装置-CN202121126534.0有效
  • 王永达;张立军;徐亮 - 浙江捷能汽车零部件有限公司
  • 2021-05-25 - 2022-01-11 - B60P7/16
  • 本实用新型涉及承重板技术领域,且公开了一种轻型车承重板紧固装置,包括承重板本体,所述承重板本体两侧的底部开设有第一螺纹槽,所述第一螺纹槽的内表面活动连接有第一短螺栓,所述第一短螺栓输出端的外表面活动连接有第一螺母,所述承重板本体两侧的顶部开设有第二螺纹槽。卡接槽的开设,可以使得长条螺栓顶部的螺纹盖进入卡接槽内部,从而防止了凸出的螺纹盖将货物划烂现象,从而提高了轻型车承重板紧固装置的实用性,而弹簧和缓冲板的配合使用,可以在放置货物时,对货物进行减震缓冲的作用,从而减少了货物与承重板碰撞导致货物和承重板的损伤,从而提高了轻型车承重板紧固装置的使用寿命和工作质量。
  • 一种轻型车承重紧固装置
  • [实用新型]一种新能源邮政汽车的发动机舱内紧固装置-CN202121828881.8有效
  • 王永达;黄雄昌;徐亮 - 浙江捷能汽车零部件有限公司
  • 2021-08-06 - 2021-12-31 - B62D25/08
  • 本实用新型公开了一种新能源邮政汽车的发动机舱内紧固装置,涉及新能源汽车技术领域,具体为一种新能源邮政汽车的发动机舱内紧固装置,包括机舱,所述机舱左侧上方的前后两端固定安装有两个固定块,两个所述固定块的内部固定安装有连接轴,所述连接轴的外部活动套接有封板,所述封板的底部固定安装有固定套。该新能源邮政汽车的发动机舱内紧固装置,通过在封板的底部安装固定套,使液压伸缩块套装在固定套的内部,在液压伸缩块前后与右侧输出轴的外部安装有封闭块,在机舱内腔的前后壁与右壁通过封闭弹簧连接有封闭板,能通过封闭板和封闭块的配合将机舱和封板进行固定,防止机舱和封板的弹起,影响驾驶员视线。
  • 一种新能源邮政汽车发动机舱紧固装置
  • [实用新型]一种汽车传动系统防松紧固装置-CN202121126550.X有效
  • 黄雄昌;徐亮;李哲炜 - 浙江捷能汽车零部件有限公司
  • 2021-05-25 - 2021-11-23 - F16B39/02
  • 本实用新型涉及紧固件技术领域,且公开了一种汽车传动系统防松紧固装置,包括螺杆和螺母,所述螺杆的外圈螺纹连接有螺母,所述螺母的底部均匀设有凹槽,所述凹槽的内腔活动连接有伸缩限位管,所述伸缩限位管的另一端活动连接有连接板,所述连接板另一端的内侧固定连接有卡杆,所述螺杆的底部均匀设有卡槽,所述卡杆与卡槽的内腔相适配。该汽车传动系统防松紧固装置,通过伸缩限位管、连接板和卡杆的设置,卡杆与螺母之间的距离可以发生改变,便于卡杆与卡槽相卡接,卡杆与卡槽相卡接时,螺母与螺杆被固定在一起,防止螺母与螺杆产生相对运动,该装置可以固定的更牢固,便于汽车传动系统的工作。
  • 一种汽车传动系统松紧装置
  • [实用新型]一种丝锥精磨加工用排屑机构-CN202121126540.6有效
  • 刘俊旺;施晨成;李哲炜 - 浙江捷能汽车零部件有限公司
  • 2021-05-25 - 2021-11-19 - B24B3/18
  • 本实用新型涉及丝锥加工技术领域,且公开了一种丝锥精磨加工用排屑机构,包括抽风机和打磨盘本体,所述打磨盘本体的底部和侧边均设有排屑区,所述排屑区的侧壁上均匀设有排屑孔。该丝锥精磨加工用排屑机构,通过抽风机与打磨盘本体中各结构的设置,打磨盘本体的工作可以打磨丝锥的表面,且打磨过程中产生的碎屑在抽风机的作用下通过排屑孔进入到打磨盘本体的内腔内,碎屑过滤网把碎屑拦截,碎屑堆积在打磨盘本体的内腔内,便于碎屑的统一处理,过滤后的空气沿着补气管重新喷洒在丝锥的表面,把丝锥表面的碎屑吹走,便于碎屑的处理,该机构在打磨的过程中把碎屑去除,提高丝锥的加工效率及效果。
  • 一种丝锥精磨加工用机构

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