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[实用新型]一种登船梯-CN202321376046.4有效
发明人：于芳芳;赵景泷;窦佳伟;张永恒;刘小强 -专利权人： 泰州市金海运船用设备有限责任公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B63B27/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种登船梯，包括钩头，其设有支撑面以及开关磁铁，开关磁铁设置为强磁铁；梯架，其与钩头连接，梯架由多段支杆组合组成，支杆的两侧设有多个踏步，梯架延其轴线设有多个支撑杆，支撑杆的延伸方向与踏步的延伸方向垂直，且多个支撑杆与支撑面垂直，且支撑面与梯架之间设有间隙；软梯，其包括软梯主体以及设置在软梯主体之间的多个脚蹬，软梯主体设有多个吊带，多个吊带连接梯架；两种钩头分别具有钩挂与磁吸两种方式，通用于外板有无钩挂点的船舶，将梯架钩挂或磁吸在受检船上，且底部脱离海警船船体，将软梯设置在梯架的底部，软梯能够抵消海警船船体上下晃动对梯架的冲击，从而避免了梯架脱离受检船，提高了登船梯可靠性。
一种登船梯

[实用新型]一种便于调节的汽油机-CN202320148719.4有效
发明人：张龙;刘小强;陈在亮;于芳芳;刘宝勤;陈海斌 -专利权人： 泰州市金海运船用设备有限责任公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽油机技术领域，具体的说是一种便于调节的汽油机，包括汽油机壳板；所述汽油机壳板的侧端固接有进气口；所述汽油机壳板的侧端进气口一侧固接有排气口；所述汽油机壳板侧端安装有定板；所述定板远离汽油机壳板的一端转动连接有一号螺帽；所述一号螺帽远离定板的一端转动连接有二号螺帽；通过旋转杆的转动从而使二号固位板向下滑动，配合定位板对一号螺帽进行夹持固定，从而对进气口和排气口进行气门倾角和气门间距调节操作，不需要工作人员通过一个手固定一号螺帽，再去调节二号螺帽，只需要通过一个手操作旋转盘对二号螺帽进行调节，提高工作人员对进气口、排气口的调节便捷性。
一种便于调节汽油机

[实用新型]一种折叠气垫船底板的加强结构-CN202223487991.X有效
发明人：刘小强;陈辉;张龙;张永恒;陈在亮;陈海斌 -专利权人： 泰州市金海运船用设备有限责任公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60V1/18 文献下载
摘要：本实用新型属于气垫船使用技术领域，具体的说是一种折叠气垫船底板的加强结构，包括船体；所述船体的侧壁设置有底板，所述底板的底部设置有活动组件，所述活动组件固接在底板的底部，所述活动组件包括固定座，所述固定座设置有两组，且两个所述固定座的顶部均对称固接在底板的底部，所述固定座的侧壁设置有限位座，所述限位座的侧壁活动连接在固定座的侧壁，所述限位座的内部设置有齿轮和连接板，所述连接板顶部设置有齿条，所述连接板和齿条均设置有两组，且两个所述齿条的底部均对称固接连接板的顶部，使气垫船在进行折叠时更灵活和方便，这种装置使气垫船底部的折叠更简便，避免柔性材料无法正常使用的情况。
一种折叠气垫船底板加强结构

[实用新型]一种一体充气成型的可自扶正橡皮舟-CN202223037154.7有效
发明人：侯忠雪;张龙;陈在亮;陈海斌;孙兴全 -专利权人： 泰州市金海运船用设备有限责任公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B63B7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及橡皮舟的技术领域，特别是涉及一种一体充气成型的可自扶正橡皮舟，其通过设置自扶正机构，在橡皮舟发生倾覆时，使橡皮舟快速的自动扶正，无需人员手动扶正，使因橡皮舟倾覆而落水的人员快速登船，保证因橡皮舟倾覆而落水人员的安全，提高使用安全性；包括船体主气室、内底板、外底板、艉封板和自扶正机构，内底板固定安装在船体主气室中，船体主气室底端设置有外底板，船体主气室艉部设置有艉封板，自扶正机构固定安装在艉封板上；自扶正机构包括固定座、自扶正支架、安装撑托板、自扶正气囊、高压充气瓶和高压充气管，艉封板上对称固定安装有两组固定座，自扶正支架固定插装在两组固定座上，自扶正支架上设置有安装撑托板。
一种一体充气成型扶正橡皮

[实用新型]一种气垫船的防护降落伞-CN202223486345.1有效
发明人：刘小强;刘宝勤;张龙;陈辉;于芳芳;陈海斌 -专利权人： 泰州市金海运船用设备有限责任公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B64D17/22 文献下载
摘要：本实用新型属于气垫船防护设备技术领域，具体的说是一种气垫船的防护降落伞，包括软包；所述软包四角螺纹固接有环扣；所述软包上表面中部设置有伞包，且伞包经绳子与环扣连接；所述软包四个侧面固接有漂浮组件，且漂浮组件用于加大软包在水中的浮力；药片管中的水溶药片遇到水会快速分解，药片管中的弹簧失去抵抗力推动启动器中的撞针对钢瓶首部进行扎破，然后钢瓶内的气体迅速从与启动器连通的进气管进入气囊中，气囊迅速膨胀给软包进一步提供浮力，防止气垫船侧翻落入水中而导致发动机、电池、动力装置等设备无法形成防水保护，会在水的影响下损坏失效，造成财产损失。
一种气垫船防护降落伞

[实用新型]一种便于调节的气垫船导流罩-CN202223438186.8有效
发明人：陈海斌;张龙;刘小强;于芳芳;陈在亮;洪亮 -专利权人： 泰州市金海运船用设备有限责任公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B60V3/06 文献下载
摘要：本实用新型属于船舶应用技术领域，具体的说是一种便于调节的气垫船导流罩，包括风机外壳；所述风机外壳内部开设有调节仓，所述风机外壳底端靠近边缘位置处固定连接有柔性底板，所述柔性底板后端设置有调节机构，其特征在于，所述调节机构包括电机架，所述电机架固定连接在调节仓内壁，所述电机架通过螺栓固定连接有风机电机，所述风机电机转轴通过螺栓固定连接有风机扇叶，所述风机外壳一端固定连接有连接板，所述连接板远离风机外壳的一端靠近底端位置处固定连接有柔性布料导风组件，所述柔性布料导风组件远离连接板的一端固定连接在柔性底板一端，通过调节机构的结构设计实现了调节垫升导流机构尾部布料大小的功能。
一种便于调节气垫船导流

[发明专利]一种应急救援艇-CN202310231573.4在审
发明人：张龙;刘小强;于芳芳;陈再亮;刘宝勤;陈海斌 -专利权人： 泰州市金海运船用设备有限责任公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B63C9/04 文献下载
摘要：本发明属于充气艇技术领域，具体的说是一种应急救援艇，包括船体；所述船体由多个囊体首位串联固接而成，相邻所述囊体通过管道连通，且管道的中部设置有阀门，所述船体的中部固接有拉丝底板，所述船体的尾部固接有气瓶，所述气瓶的出气端连通船体，所述拉丝底板的顶面靠近船体的尾部销接有导流罩，所述导流罩的中部固接有风机螺旋桨；未充气时，船体与拉丝底板均处于压缩折叠状态，便于工作人员将其打包运输到洪涝灾害区域使用，提高了运输的便捷性和通过性；同时，工作人员可利用伞包进行空投，进一步提高了应急救援艇的适用范围；使用时，水中的漂浮物无法对救援艇的动力产生阻碍，提高了救援艇行动的安全性。
一种应急救援

[实用新型]一种具有折叠打包功能的气垫船-CN202223522403.1有效
发明人：陈海斌;刘小强;张龙;于芳芳;刘宝勤;陈在亮 -专利权人： 泰州市金海运船用设备有限责任公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B65B63/04 文献下载
摘要：本实用新型属于气垫船打包技术领域，具体的说是一种具有折叠打包功能的气垫船，包括气垫船主体，所述气垫船主体上方中心处安装有导流罩主体，所述导流罩主体的下方固定有导流罩固定板，所述导流罩固定板的下方安装有打包方框，所述打包方框的内部拐角处均安装有固定方板，所述固定方板和导流罩固定板的拐角处通过螺栓连接，所述打包方框的两侧均固定有连接条板；当对进行放气打包时能将放气折叠后的气垫船主体塞入打包机构的连板内壁之间，对折叠后的气垫船主体进行位置限定，防止其出现反弹复位，进而增加对气垫船主体进行折叠打包的工作效率。
一种具有折叠打包功能气垫船

[发明专利]一种海洋泄露油污分离处理方法-CN202111276741.9在审
发明人：冷江南;陈海斌;黄平;张龙 -专利权人： 泰州市金海运船用设备有限责任公司
申请日： 2021-10-30 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： E02B15/04 文献下载
摘要：本发明涉及海洋油污分离的技术领域，特别是涉及一种海洋泄露油污分离处理方法，其降低对环境的污染，减少海洋中油污的残留，缩短油污处理周期；包括以下步骤：①、切断油污扩散源，阻止浮油区继续扩大；②、放下收集绳将浮油区包围，对油污进行隔挡、转移和聚集浮油，并将它们驱赶到较小面积的水域；③、通过撇油器将浮油区内聚集的油污进行初步清理和吸附；④、将庄稼秸秆、杂草或毛发中的一种或几种编织制成吸附器，通过吸附器对浮油区的油污进行二次清理；⑤、对浮油区二次清理后的油污进行化学消油剂喷洒，促进石油的分解或沉降，形成能消散于水中的微小球状物；⑥、将微小球状物进行全部收集打捞；⑦、将收集绳集中收集。
一种海洋泄露油污分离处理方法

[实用新型]一种可折叠充气气垫船气囊尾锥结构-CN202223396009.8有效
发明人：陈海斌;张龙;刘宝勤;刘小强;陈在亮;洪亮 -专利权人： 泰州市金海运船用设备有限责任公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B60V3/06 文献下载
摘要：本实用新型属于气垫船领域，具体的说是一种可折叠充气气垫船气囊尾锥结构，包括船体，所述船体形状设置为椭圆形，且船体内固接有传动装置，所述船体尾部两端均固接有尾锥；通过在船体尾部固接尾锥，尾锥为气囊充气形成，内部与船体之间互通，方便向尾锥内部充气，使得船体整体延长，从而使船体重心居中，尾锥在气垫船高速行驶转向时，可以增加船体后部浮力，防止船体后部沉入水下，且尾锥侧壁固接安装套，水动力装置通过安装板安装在安装套上，所以气垫船结构设计上不再缺少水动力装置的安装位置，本可折叠充气气垫船有安装位置，可以安装水动力装置，且船体中心居中，增加船体后部浮力，防止船体在高速行驶状态下转向时发生侧翻。
一种可折叠充气气垫船气囊结构

[实用新型]一种可折叠充气气垫船尾椎水动力倒车装置-CN202223408917.4有效
发明人：张龙;刘宝勤;陈辉;刘小强;陈在亮;陈海斌 -专利权人： 泰州市金海运船用设备有限责任公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B63H21/21 文献下载
摘要：本实用新型属于气垫船技术领域，具体的说是一种可折叠充气气垫船尾椎水动力倒车装置，包括折叠充气气垫船体；所述折叠充气气垫船体的底端固接有充气低垫；所述折叠充气气垫船体的侧端固接有尾锥气囊；所述尾锥气囊的外部安装有连接绑带；所述连接绑带的底端固接有柔性固定基座；折叠充气气垫船体在驾驶过程中需要倒车时，在折叠充气气垫船体主推进螺旋桨停机时，水动推进器可分别使螺旋桨正反转、左右转速差的方式实现前进、倒车和转弯动作，使气垫船在无空气动力情况下也可以进行前进、转弯和倒车等巡航动作，解决气垫船必须在极大空间范围内才能转弯和调头的问题，解决气垫船倒车实现方式复杂且实现方法困难的问题。
一种可折叠充气气垫船尾椎动力倒车装置

[实用新型]一种手持式水上漂浮物体夹具-CN202223362438.3有效
发明人：杨帆;张永恒;纪炜;王大伟;孙鹏;刘宝勤;张龙;刘小强 -专利权人：中国船舶集团有限公司七五〇试验场;泰州市金海运船用设备有限责任公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： E02B15/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种手持式水上漂浮物体夹具，包括操作杆、吊绳、基座和夹爪，其中基座同时与操作杆和吊绳可拆卸连接，且基座两侧铰接所述夹爪，所述夹爪上设有棘齿，基座上铰接有棘爪，所述棘爪能卡入所述棘齿或脱离所述棘齿，所述夹爪内侧固定有导向轮固定架，所述导向轮固定架一端与导向轮铰接，所述夹爪外侧通过第一复位弹簧与基座连接，所述基座上固定有限位板，所述限位板通过第二复位弹簧与棘爪连接。本实用新型的一种手持式水上漂浮物体夹具能够单人操作且实用性更广。
一种手持水上漂浮物体夹具

[外观设计]水陆两栖救援艇-CN202230798842.1有效
发明人：张龙;刘小强;陈在亮;陈海斌 -专利权人： 泰州市金海运船用设备有限责任公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： 12-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：水陆两栖救援艇。2.本外观设计产品的用途：用于完成搜救、捕捞、应急救援等智能作业。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
水陆两栖救援

[发明专利]一种救援船用自动升降平台-CN202211034708.X在审
发明人：王永生;谢方伟;陈毅;魏汝路;黄平;田祖织 -专利权人： 泰州市金海运船用设备有限责任公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B63B27/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种救援船用自动升降平台，包括：救援平台，承载救援设备；压紧装置，设置在所述救援平台上，压紧或释放救援平台中的救援设备；传动装置，分别与所述救援平台和压紧装置连接，能够分别将动力传递到救援平台和压紧装置中，当动力传递到救援平台时，带动救援平台动作，实现救援平台的升降，当动力传递到压紧装置时，带动压紧装置动作，实现压紧装置对救援设备的压紧和释放；动力切换装置，设置在所述救援平台上，控制所述传动装置将动力分别传递到救援平台或压紧装置上。本发明不仅能够带动救援小船升降移动，还能够在救援小船升降的过程中，压紧固定救援小船，保护救援小船不会与救援平台碰撞，更保护救援小船上的获救人员的安全。
一种救援自动升降平台

[发明专利]一种最佳路径的预测方法、装置以及设备-CN202211144090.2在审
发明人：孙海滨;谢方伟;冷江南;陈子博;杨令康;田祖织 -专利权人： 泰州市金海运船用设备有限责任公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种最佳路径的预测方法、装置以及设备，包括：利用定位装置确定搜索区域，将搜索区域量化为搜索栅格表；根据搜索栅格表中的障碍栅格确定环境参数；利用环境参数优化A*算法的代价函数，改变代价函数的权重，得到优化后的A*算法；利用优化后的A*参数进行路径搜索得到最佳路径。本发明根据搜索环境的不同确定不同的环境参数，优化代价函数的权重，提高了路径规划的自适应调整，提高了路径预测的准确性，并且适用于多种应用场景。本发明能够在各种复杂的环境中找到最佳的路径，提高了路径预测的准确性。
一种最佳路径预测方法装置以及设备

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