专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种通风气流结构及汽车座椅-CN202211737371.9在审
  • 张海涛;张晗 - 河北安闻汽车零部件有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-05-23 - B60N2/56
  • 本申请提供一种通风气流结构及汽车座椅,包括:外壳本体,外壳本体沿第一方向具有第一内壁和第二内壁,其内部具有第一空间;外壳本体靠近第一内壁侧为透气材质;承载组件,承载组件设于第一空间内,靠近第一内壁侧,承载组件远离第一内壁侧与第二内壁之间形成第一腔体;外壳本体外界气体由通风组件进入第一腔体,第一腔体内的气体由通风组件流出至外壳本体外界;气流调节组件,气流调节组件设于第一腔体内,外壳本体外界、通风组件、第一腔体、气流调节组件形成了气流回路;本方案气流调节组件设于第一腔体内,使座椅第一腔体内部气压维持在一平衡状态,通风效果较好,增大气流调节组件的使用年限。
  • 一种通风气流结构汽车座椅
  • [实用新型]一种座椅通风系统及汽车座椅-CN202223577507.2有效
  • 张海涛;张晗;付伟 - 河北安闻汽车零部件有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-05-02 - B60N2/56
  • 本实用新型提供一种座椅通风系统,包括:第一区位部,位于座椅靠近乘员的表面;第一导风结构,位于座椅上,与第一区位部连通;导风驱动机构,安装在座椅远离成员的一侧,包括进风口和出风口,其进风口与第一导风结构连通;第二导风结构,位于座椅上,与风机出风口连通;第二区位部,位于座椅靠近成员的表面,与第二导风结构连通;其中,第一区位部和第二区位部,或同时位于座椅的靠背上,或同时位于座椅的坐垫上;汽车座椅包含所述座椅通风系统。本实用新型实现了椅面侧进风和吹风,提升椅面空气对流量。
  • 一种座椅通风系统汽车座椅
  • [实用新型]一种压力传感装置及座椅-CN202122172666.3有效
  • 张海涛;齐玉静;费丹 - 河北安闻汽车零部件有限公司
  • 2021-09-09 - 2022-05-03 - G01L5/00
  • 本申请公开了一种压力传感装置及座椅。包括:壳体,多级支撑结构,设置在所述容纳空间内部;电极件,设置在所述容纳空间内;本申请利用壳体的上壳体与下壳体形成容纳空间,在容纳空间内设置多级支撑结构,多级支撑结构包括支撑底板,支撑底板四周设有至少两级高度不同的支撑组件,且每级支撑组件具备至少两个支撑结构体,形成复合的多级支撑形式;通过在容纳空间内设置电极件连接外部电路,在支撑底板表面设置触片来控制电极件通断,当上壳体受力下压时,多级支撑结构产生形变,使触片可与电极件接触,以使电极件上的电路导通;通过支撑组件间不同的高度差形成复合的多级支撑形式,有效避免装置破损或变形,以提高装置使用寿命。
  • 一种压力传感装置座椅
  • [实用新型]可折叠气囊组件及汽车座椅-CN202021339455.3有效
  • 张海涛;张南 - 河北安闻汽车零部件有限公司
  • 2020-07-09 - 2021-04-20 - B60N2/66
  • 本申请提供有一种可折叠气囊组件及汽车座椅,包括:第一气囊组件和与所述第一气囊组件连通的第二气囊组件;所述第一气囊组件和第二气囊组件之间可翻折;所述第一气囊组件和第二气囊组件之间的连通区设有一端进入其内的通气管路。相较于现有技术而言,本技术方案中在第一气囊组件和第二气囊组件的连通区内设计有通气管路,当第一气囊组件或第二气囊组件能够相对彼此进行翻折后,二者之间的连通区受到挤压,但鉴于通气管路的存在,其能够对二者之间的连通区进行良好支撑,当向通气管路内注入气体时,气体进入连通区内,再向第一气囊组件和第二气囊组件内溢散,保证二者之间通气效率,使得可折叠气囊组件的高度得以快速稳定地增加。
  • 可折叠气囊组件汽车座椅
  • [实用新型]风扇连接结构及汽车座椅-CN202021372782.9有效
  • 张海涛 - 河北安闻汽车零部件有限公司
  • 2020-07-14 - 2021-03-30 - B60N2/56
  • 本申请提供有一种风扇连接结构及汽车座椅,包括:扇体本体和设于扇体本体上的连接板,还包括:设于连接板上的连接元件;所述连接元件包括:与连接板连接的扇体连接部和与扇体连接部固接的骨架连接部;所述骨架连接部或具备能够与杆状部件固接的第一卡件;或具备能够与孔状部位固接的第二卡件。基于上述设计,本技术方案能够快速,便捷地实现风扇与座椅骨架的连接,相较于现有技术中利用转接架的结构,本技术方案将片状或块状的转接架替换为风扇连接元件,实现片状安装替换为点状安装,既能够稳定可靠的安装风扇扇体,同时又能够实现适应大部分品类的安装结构,更重要的是,安装结构本身也不会占用较大空间。
  • 风扇连接结构汽车座椅
  • [实用新型]风扇连接元件、风扇连接结构及汽车座椅-CN202021372781.4有效
  • 张海涛 - 河北安闻汽车零部件有限公司
  • 2020-07-14 - 2021-02-05 - F16B13/08
  • 本申请提供有一种风扇连接元件,包括:扇体连接部和骨架连接部;所述扇体连接部上具备能够与风扇固接的第一卡件;所述骨架连接部上或具备能够与杆状部件固接的第二卡件;或具备能够与孔状部位固接的第三卡件。基于上述设计,本技术方案能够快速,便捷地实现风扇与座椅骨架的连接,相较于现有技术中利用转接架的结构,本技术方案将片状或块状的转接架替换为风扇连接元件,实现片状安装替换为点状安装,既能够稳定可靠的安装风扇扇体,同时又能够实现适应大部分品类的安装结构,更重要的是,安装结构本身也不会占用较大空间。
  • 风扇连接元件结构汽车座椅
  • [发明专利]风扇连接元件、风扇连接结构及汽车座椅-CN202010672464.2在审
  • 张海涛 - 河北安闻汽车零部件有限公司
  • 2020-07-14 - 2020-10-30 - F16B13/08
  • 本申请提供有一种风扇连接元件,包括:扇体连接部和骨架连接部;所述扇体连接部上具备能够与风扇固接的第一卡件;所述骨架连接部上或具备能够与杆状部件固接的第二卡件;或具备能够与孔状部位固接的第三卡件。基于上述设计,本技术方案能够快速,便捷地实现风扇与座椅骨架的连接,相较于现有技术中利用转接架的结构,本技术方案将片状或块状的转接架替换为风扇连接元件,实现片状安装替换为点状安装,既能够稳定可靠的安装风扇扇体,同时又能够实现适应大部分品类的安装结构,更重要的是,安装结构本身也不会占用较大空间。
  • 风扇连接元件结构汽车座椅
  • [实用新型]汽车座椅用泡棉结构及汽车座椅-CN201922238838.5有效
  • 徐革伟;张海涛;石建磊 - 河北安闻汽车零部件有限公司
  • 2019-12-13 - 2020-09-29 - B60N2/62
  • 本申请公开了一种汽车座椅用泡棉结构及汽车座椅,泡棉结构用于支撑汽车座椅,所述汽车座椅具有乘坐面;所述泡棉结构的远离汽车座椅乘坐面的一侧设有至少1个凹槽;所述泡棉结构内一体发泡成型有支撑件;所述支撑件具有发泡在所述泡棉结构内的内嵌端和伸入所述凹槽内的外露端;所述外露端的远离汽车座椅乘坐面的一侧可拆卸地安装有位于凹槽内的压力传感器组件;本申请的上述技术方案中通过在泡棉结构的内部设置自带的支撑件,使得压力传感器的安装可以不依赖于汽车座椅的骨架结构的形状或者是否有座椅骨架结构,提高了压力传感器安装的便利性。
  • 汽车座椅用泡棉结构
  • [实用新型]一种座椅用加热垫及汽车座椅-CN201921063600.7有效
  • 张海涛;齐玉静 - 河北安闻汽车零部件有限公司
  • 2019-07-09 - 2020-06-19 - B60N2/56
  • 本申请公开了一种座椅用加热垫及汽车座椅,座椅设有泡棉,泡棉上设有第一沟槽和位于第一沟槽一侧的第二沟槽;第二沟槽与第一沟槽不平行;加热垫设有嵌入第一沟槽和第二沟槽的跨越段;加热垫包括加热片体和拼接基材;加热片体包括加热基材和以设定形状平铺固定在加热基材上的加热线;加热垫设有位于第一沟槽任意一侧的拼接口,拼接口至少为1个,将其所在一侧的加热垫至少分为两部分;拼接口处的加热基材通过拼接基材固定连接;拼接口两侧的加热线端部电连接;加热线的电连接处套有绝缘层。本申请避免了褶皱的产生,从而也确保了使用者的舒适性,同时也更好的与多样化、复杂化的座椅A面结构相匹配。
  • 一种座椅加热汽车座椅
  • [发明专利]汽车座椅用泡棉结构及汽车座椅-CN201911285020.7在审
  • 徐革伟;张海涛;石建磊 - 河北安闻汽车零部件有限公司
  • 2019-12-13 - 2020-03-27 - B60N2/62
  • 本申请公开了一种汽车座椅用泡棉结构及汽车座椅,泡棉结构用于支撑汽车座椅,所述汽车座椅具有乘坐面;所述泡棉结构的远离汽车座椅乘坐面的一侧设有至少1个凹槽;所述泡棉结构内一体发泡成型有支撑件;所述支撑件具有发泡在所述泡棉结构内的内嵌端和伸入所述凹槽内的外露端;所述外露端的远离汽车座椅乘坐面的一侧可拆卸地安装有位于凹槽内的压力传感器组件;本申请的上述技术方案中通过在泡棉结构的内部设置自带的支撑件,使得压力传感器的安装可以不依赖于汽车座椅的骨架结构的形状或者是否有座椅骨架结构,提高了压力传感器安装的便利性。
  • 汽车座椅用泡棉结构

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