专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种掺混区可调节的单管燃烧室模型-CN202310686433.6在审
  • 姚倩;陈丽兴;李建中;汤朝伟;金武 - 南京航空航天大学
  • 2023-06-12 - 2023-08-25 - F23R3/06
  • 本发明公开了一种掺混区可调节的单管燃烧室模型,属于航空发动机燃烧室模型设计应用领域。给灵活控制掺混孔孔径、孔的形状、相对孔间距、排列方式等提供了可能性,减少试验件的加工,最终到达有效改善出口温度分布的目的。所述单管燃烧室模型包括火焰筒、固定套装在火焰筒外壁上的四个固定环以及活动套装在火焰筒外壁上的四个掺混环,在所述火焰筒上开设有若干圈掺混孔,四个掺混环包覆在其中四圈掺混孔之外,并且掺混环上开设有若干掺混环开孔,所述单管燃烧室模型还包括掺混环驱动机构。本发明可以灵活调节火焰筒掺混孔,进而在一套燃烧室主机匣的基础上实现燃烧室不同结构掺混区模型件的拆换和装配。
  • 一种掺混区可调节燃烧室模型
  • [发明专利]一种可变的滑动弧等离子体中心分级燃烧室头部-CN202310426844.1在审
  • 汤朝伟;李建中;姚倩;金武;秦琼瑶 - 南京航空航天大学
  • 2023-04-20 - 2023-07-25 - F23R3/14
  • 本发明公开了一种可变的滑动弧等离子体中心分级燃烧室头部,涉及航空发动机燃烧室结构领域。其一级旋流器和二级旋流器均可拆换,能减少试验件的重复加工。可实现单独值班级放电,主燃级与值班级同时放电的功能,兼有结构简单、可靠性高、耗费少的优点。所述燃烧室头部由内到外依次包括一级旋流器、二级旋流器以及三级旋流器,在所述一级旋流器的中心固定连接有值班级喷嘴,在所述一级旋流器和二级旋流器之间设有文氏管;在所述二级旋流器和三级旋流器之间设有主燃级喷嘴。本发明可以通过安装不同角度、不同旋向的旋流器,进行参数化研究,避免了因多套旋流器模型试验件的一体加工而带来的种种缺陷,能够大大缩短加工周期和节约经济成本。
  • 一种可变滑动等离子体中心分级燃烧室头部
  • [发明专利]一种采用MILD燃烧的航空发动机燃烧室-CN202210100877.2有效
  • 金武;汤朝伟;李建中;翟维阔;姚倩 - 南京航空航天大学
  • 2022-01-27 - 2023-07-14 - F23R3/26
  • 本发明公开了一种采用MILD燃烧的航空发动机燃烧室,涉及航空发动机燃烧室结构领域。通过设置导流板以及燃油逆喷的方式,使燃烧室进行MILD燃烧,进而燃烧温度分布均匀,提高燃烧效率,降低污染物排放。航空发动机燃烧室包括扩压器、火焰筒以及燃烧室机匣;航空发动机燃烧室还包括喷嘴以及分流板,喷嘴连接燃料,喷嘴伸入火焰筒内,并且喷嘴朝向旋流器设置;分流板固定连接在火焰筒以及燃烧室机匣之间,并且分流板的前部伸入扩压器中;分流板与火焰筒之间,以及分流板与燃烧室机匣之间都留有间距。从整体上实现了将MILD应用于航空发动机燃烧室的目的,在燃烧室进行MILD燃烧,可以使得燃烧温度分布均匀,提高燃烧效率,降低污染物排放。
  • 一种采用mild燃烧航空发动机燃烧室
  • [发明专利]一种扩压器可调节的燃烧室-CN202111270128.6有效
  • 汤朝伟;金武;李建中;潘玮;姚倩 - 南京航空航天大学
  • 2021-10-29 - 2023-01-06 - F23R3/04
  • 本发明公开了一种扩压器可调节的燃烧室,涉及航空发动机燃烧室结构领域。在不影响整体燃烧室安装和其他零部件的正常工作下,可以通过控制扩压器调节板对扩压器进行深入的研究,尽可能减少试验件的重复加工,同时其兼有结构简单、可靠性高、耗费少的优点。所述燃烧室包括固定相连的扩压器以及机匣,所述扩压器内设有与其可拆卸连接的扩压器调节板;所述扩压器调节板中设有轴向调节机构,通过轴向调节机构改变扩压器调节板在扩压器中的轴向位置。避免了多套扩压器模型试验件的一体加工,能够大大缩短加工周期和节约经济成本。
  • 一种扩压器可调节燃烧室
  • [发明专利]一种等离子合成射流燃烧室-CN202111271856.9有效
  • 姚倩;汤朝伟;李建中;金武;李培星 - 南京航空航天大学
  • 2021-10-29 - 2023-01-06 - F23R3/58
  • 本发明公开了一种等离子合成射流燃烧室,涉及航空发动机燃烧室结构领域。控制掺混射流深度等多种特性参数进行研究,减少试验件的加工,最终到达有效改善出口温度分布的目的。所述机匣上开设有处在掺混孔外侧的螺纹孔;所述螺纹孔中安装有等离子体合成射流激励器;所述等离子体合成射流激励器包括激励器衬套以及安装在激励器衬套中的电极,所述激励器衬套的外壁上开设有与螺纹孔适配的外螺纹;所述等离子体合成射流激励器的侧壁的下部开设有朝向燃烧室进气来流方向的进气缝,并且所述等离子体合成射流激励器的底部开设有朝向掺混孔的出气小孔。避免了多套燃烧室模型试验件的一体加工,能够大大缩短加工周期和节约经济成本。
  • 一种等离子合成射流燃烧室
  • [发明专利]一种径向内燃波转子涡轴发动机实验装置-CN202211126713.3在审
  • 李建中;王忠健;金武;姚倩;巩二磊;秦琼瑶;郑仁传;汤朝伟;李夏飞 - 南京航空航天大学
  • 2022-09-16 - 2022-12-30 - G01M15/04
  • 本发明公开了一种径向内燃波转子涡轴发动机实验装置,包括包括径向内燃波转子、外支撑架、油环、机匣、进气环、排气环、内支撑架、第一至第二轴承、以及第一至第二转轴座。本发明中来流空气是从波转子燃烧室外侧流入,高温燃气是从内侧流出,来自压气机的气流与油环内喷出的燃油掺混形成预混气体,通过进气环上不同相位差角度的进气窗口流入各组燃烧通道内;进气环上的点火器对燃烧通道内的混气点火进行等容燃烧;燃烧完的高温高压气体从排气环径向排出后通过弯管支撑架的弯曲流道使径向流出的燃烧后气体沿轴向流出,推动涡轮作功。本发明采用等容燃烧的径向波转子代替传统涡轴发动机的等压燃烧室,有效提高了热力循环效率并增大输出功。
  • 一种径向内燃转子发动机实验装置
  • [发明专利]一种头部结构可拆换的可视化全环模型燃烧室-CN202010534429.4有效
  • 金武;汤朝伟;李建中;胡阁;袁丽 - 南京航空航天大学
  • 2020-06-12 - 2021-08-06 - F23R3/52
  • 一种头部结构可拆换的可视化全环模型燃烧室。涉及航空发动机燃烧室结构领域。提出了一种研发周期短、耗费少的头部结构可拆换的可视化全环模型燃烧室。包括进气机匣、进油组件、环形头部、火焰筒和点火组件;所述进气机匣的底部开设有进气口、且顶部与环形头部可拆卸的相连接;所述火焰筒包括内火焰筒以及由透明材料制成的外火焰筒;所述安装孔中可拆卸的有旋流器;所述旋流器中设有喷嘴;所述进油组件设于进气机匣中、且用于向若干所述喷嘴供油;所述点火组件固定连接在火焰筒上、且点火组件包括穿设所述外火焰筒的点火电嘴。通过环形头部的巧妙设计,更换不同数量的旋流器,只需拆换安装对应的环形头部,另一方面,可以方便进行全视场的观测。
  • 一种头部结构可拆换可视化模型燃烧室

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