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[发明专利]像素化车灯控制方法、编辑方法、设备、终端及存储介质-CN202111140971.2有效
发明人：王挺飞;汤伟能;章艳;杜振华 -专利权人：东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G09G3/32 文献下载
摘要：本发明公开像素化车灯控制方法、编辑方法、设备、终端及存储介质。像素化车灯控制方法，包括：接收到终端发送的亮度等级序列，所述亮度等级序列包括至少一个终端亮度等级，所述亮度等级序列由终端将用户的像素点阵效果图中每个像素点的亮度等级作为终端亮度等级，将终端亮度等级按照像素点的预设排列顺序排列生成；按照所述预设排列顺序，依次将车灯驱动器中每个像素灯对应的车端亮度等级更新为对应的终端亮度等级，每一像素灯对应所述像素点阵效果图中的一像素点。本发明不需要每个像素点位置进行位置标识，可以节省标识位置数据。同时，由于节省了标识位置数据，因此，可以提高亮度等级，提升亮度的分辨率。
像素车灯控制方法编辑设备终端存储介质

[发明专利]前组合车灯-CN202010307897.8有效
发明人： 汤伟能;陈瑜 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本发明公开了一种前组合车灯，包括灯壳和LED远近光模块，还包括光学元件和切换组件，所述切换组件带动所述光学元件移动，使得所述光学元件移动到所述LED远近光模块前方进行重新配光，并切换为日行灯模式，或从所述LED远近光模块前方移开，切换成远近光模式。本发明实现了前组合车灯中远近光功能与日行灯功能共用LED光源模组、电子模组、二次配光光学元件以及前灯造型出光面，减少了造型空间，迎合前灯造型小型化的市场需求，同时实现前灯轻量化、节省了成本。该新型光学系统实现两光学功能间的切换，提升视觉冲击感，提高了车灯的魅力发光效果。
组合车灯

[外观设计]汽车前大灯-CN201930214902.9有效
发明人：陈晋玄;山崎刚;津金洋文;汤伟能;石水林 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2019-05-06 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车前大灯。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车头部照明灯与指示灯。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
外观设计汽车前大灯指示灯汽车头部照明灯图片