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- [发明专利]电池模块-CN201980094249.4有效
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吉田直刚;江头拓也;藤井雄佑;武田直;畝原拓也
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三洋电机株式会社
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2019-12-26
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2023-10-13
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H01M50/30
- 为了提高电池模块的安全性，电池模块具备：电池层叠体(2)，其由分别具有阀部(24)的多个电池(14)层叠而成；通道板(28)，其覆盖电池层叠体(2)的配置有多个阀部(24)的面，并且该通道板(28)具有排气通道(38)，所述排气通道(38)与各电池(14)的阀部(24)连接，用于暂时贮存所喷出的气体；盖板(60)，其被载置在通道板(28)上；以及由通道板(28)和盖板(60)划分出的流路部(76)，其从排气通道(38)向与层叠方向(X)相交的第一方向延伸，用于使排气通道(38)内的气体向电池模块(1)的外部漏出。其中，盖板(60)具有用于将流路部(76)的中途与电池模块的外部相连通的开口(96)。
- 电池模块
- [发明专利]电池模块-CN201980094250.7有效
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吉田直刚;江头拓也;藤井雄佑;武田直;畝原拓也
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三洋电机株式会社
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2019-12-26
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2023-09-15
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H01M50/35
- 为了提高电池模块的安全性，电池模块(1)具备：电池层叠体(2)，其由分别具有阀部(24)的多个电池(14)层叠而成；通道板(28)，其覆盖电池层叠体(2)的配置有多个阀部(24)的第一面，并且该通道板(28)具有用于暂时贮存从各电池(14)的阀部(24)喷出的气体的排气通道(38)；盖板(60)，其被载置在通道板(28)上；由通道板(28)和盖板(60)划分出的流路部(76)，其经由开口(78)来与排气通道(38)连接并沿着与层叠方向(X)相交的第一方向延伸，用于使排气通道(38)内的气体向电池模块(1)的外部漏出；以及气体限制壁部(98)，其在排气通道(38)内被配置在阀部(24)与开口(78)之间。
- 电池模块
- [发明专利]电池组-CN202310155531.7在审
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江头拓也
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泰星能源解决方案有限公司
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2023-02-23
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2023-08-29
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H01M50/35
- 本发明涉及电池组，该电池组具备：多个单电池(100)，沿着第1方向排列；和外壳(200)，具有收纳多个单电池(100)的内部空间。外壳(200)包括用于确保外壳(200)的强度的构造部件(210、220、230)。构造部件(210、220、230)包括具有厚度的板状部分(220、230)。能够排出内部空间的气体的排出通路(220B、232)以沿板状部分(220、230)的延伸方向延伸的方式形成在板状部分(220、230)的厚度内。
- 电池组
- [发明专利]电池模块-CN201980094239.0有效
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吉田直刚;江头拓也;藤井雄佑;武田直;畝原拓也
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三洋电机株式会社
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2019-12-26
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2023-07-28
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H01M50/258
- 为了提高电池模块的安全性，电池模块具备：电池层叠体(2)，其由分别具有阀部(24)的多个电池(14)层叠而成；通道板(28)，其覆盖电池层叠体(2)的配置有多个阀部(24)的面，并且该通道板(28)具有用于暂时贮存从各电池(14)的阀部(24)喷出的气体的排气通道(38)；盖板(60)，其被载置在通道板(28)上；以及由通道板(28)和盖板(60)划分出的流路部，其从排气通道(38)延伸，用于使排气通道(38)内的气体向电池模块(1)的外部漏出。盖板(60)在层叠方向(X)上的端部具有第一垂壁部(86)，所述第一垂壁部(86)沿盖板(60)与通道板(28)排列的第二方向延伸，并且在从层叠方向(X)观察时所述第一垂壁部(86)与通道板(28)重叠。
- 电池模块
- [发明专利]电池模块-CN201980094231.4有效
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江头拓也;藤井雄佑;武田直
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三洋电机株式会社
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2019-12-26
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2023-05-26
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H01M50/209
- 为了提高电池模块的安全性，电池模块(1)具备：电池层叠体(2)，其由分别具有阀部(24)的多个电池(14)层叠而成；通道板(28)，其覆盖电池层叠体(2)的配置有阀部(24)的面，并且该通道板具有排气通道(38)，所述排气通道(38)与各电池(14)的阀部(24)连接，用于暂时贮存所喷出的气体；盖板(60)，其被载置在通道板(28)上；以及由通道板(28)和盖板(60)划分出的流路部(76)，其从排气通道(38)延伸，用于使排气通道(38)内的气体向电池模块(1)的外部漏出。盖板(60)被配置为在盖板(60)与排气通道(38)的同阀部(24)相向的第一壁部(34)之间设置有规定的间隙，排气通道(38)在第一壁部(34)具有用于将排气通道(38)内与间隙连通的开口(82)。
- 电池模块
- [发明专利]电池组件-CN201980077772.6有效
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江头拓也;高田浩志;原塚和博
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三洋电机株式会社
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2019-09-27
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2023-05-26
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H01M50/249
- 为了提高电池组件的可靠性，电池组件(1)具备：电池层叠体(2)，其具有层叠起来的多个电池(14)，各电池(14)在上表面具有输出端子；约束构件(12)，其具有沿着多个电池(14)的侧面在电池(14)的层叠方向(X)上延伸的平面部(54)，该约束构件(12)对多个电池(14)进行约束；以及侧隔板(10)，其具有介于各电池(14)与平面部(54)之间的第1部分(50)，该侧隔板(10)使各电池(14)和平面部(54)绝缘。各电池(14)和第1部分(50)隔开间隙(G)地配置，该间隙(G)具有抑制由毛细现象引起的水(W)的移动的大小。
- 电池组件
- [发明专利]电源装置以及具有该电源装置的车辆-CN201980043009.1有效
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江头拓也;吉田直刚
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三洋电机株式会社
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2019-05-17
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2023-03-24
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H01M50/271
- 为了即使自二次电池单体排出高温、高压的气体也能够将该气体安全地向电源装置的外部排出，电源装置(100)具备：多个二次电池单体(1)，该多个二次电池单体(1)具有用于排出内部的气体的排气阀(15)；以及盖部(50)，其配置于层叠有多个二次电池单体(1)的电池层叠体(2)的一面并且将多个二次电池单体(1)的排气阀(15)覆盖。盖部(50)在其内部划分出用于将自排气阀(15)排出的气体向盖部(50)的外部排出的气体引导路径，气体引导路径包括一个以上的水平气流弯折部，在俯视盖部(50)时，该水平气流弯折部使气体的至少一部分的行进方向弯折。
- 电源装置以及具有车辆
- [发明专利]电源装置和具备电源装置的车辆以及蓄电装置-CN201980058856.5有效
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植村恭明;越智新吾;江头拓也;神足昌人
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三洋电机株式会社
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2019-07-26
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2023-03-21
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H01M50/264
- 为了提高紧固构件的刚度，电源装置(100)包括：一对端板(20)，其配置于层叠多个二次电池单体(1)而成的电池层叠体(10)的层叠方向的两端；以及多个紧固构件(15)，其将端板(20)彼此紧固。紧固构件(15)包括平板状的紧固主面(15a)和固定于紧固主面(15a)的角部的卡定块(15b)。端板(20)形成有用于在利用紧固构件(15)紧固的状态下将卡定块(15b)卡定的台阶部(20b)，并且在台阶部(20b)的附近开设有端板螺纹孔(20c)。紧固构件(15)以在紧固端板(20)的状态下与端板螺纹孔(20c)一致的方式开设有紧固侧贯通孔(15bc)，将卡定块(15b)固定于紧固主面(15a)的固定区域配置于比紧固侧贯通孔(15bc)远离端板(20)的方向。
- 电源装置具备车辆以及
- [发明专利]电源装置、具备该电源装置的车辆以及蓄电装置-CN202180011266.4在审
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藤井雄佑;田代吉满;江头拓也
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三洋电机株式会社
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2021-01-20
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2022-09-02
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H01M50/20
- 一种电源装置(100)，其具备：电池层叠体(10)，其是层叠多个电池单体(1)而成的；一对端板(20)，其是具有主面和与该主面交叉的侧面的板状并且在侧面形成有板螺纹孔(28)，该一对端板(20)配置于电池层叠体(10)的两侧端面；多个紧固构件，其在电池层叠体(10)的层叠方向上延长并且在端部开设有紧固螺纹孔(39d)，将端板(20)彼此连结；以及螺栓(29)，其贯穿各紧固构件的紧固螺纹孔(39d)和端板(20)的板螺纹孔(28)，将该紧固构件固定于端板(20)。紧固构件具备：紧固主体(39a)，其为板状；中间部(39b)，其是使紧固主体(39a)的两端分别弯折而成的；以及连结片(39c)，其是使中间部(39b)的远离紧固主体(39a)的那一侧的端部分别弯折而与紧固主体(39a)设置高低差而成的，并且形成有紧固螺纹孔(39d)。
- 电源装置具备车辆以及
- [发明专利]电源装置以及具有该电源装置的车辆-CN201980043005.3有效
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江头拓也;小林宪令
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三洋电机株式会社
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2019-05-17
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2022-08-05
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H01M50/40
- 为了能够廉价地对自二次电池单体排出了高温、高压的气体的情况进行检测，电源装置(100)具有：多个二次电池单体(1)，该多个二次电池单体具有用于将内部的气体排出的排气阀；多个电压检测线(VL)，该多个电压检测线用于对多个二次电池单体(1)的电压进行检测；多个电流熔断器(70)，该多个电流熔断器设于所述多个电压检测线(VL)的各电压检测线并且在流过该电压检测线(VL)的电流达到预定值以上时切断通电；以及气体引导路径(60)，其与排气阀连通，用于将自该排气阀排出的气体向外部排出。多个电流熔断器(70)中的至少一者配置于气体引导路径(60)内并且由温度熔断器(71)构成，该温度熔断器根据自排气阀排出的气体的温度来切断通电。
- 电源装置以及具有车辆
- [发明专利]电池组件-CN201980090595.5在审
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江头拓也;高田浩志
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三洋电机株式会社
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2019-12-09
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2021-09-10
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H01M10/613
- 为了抑制施加于电池的负载的增大并且为了抑制电池的位置偏移，电池组件(1)具备：电池层叠体(2)，其具有多个电池(14)；金属制的约束构件(12)，其具有沿着电池层叠体(2)在电池(14)的层叠方向(X)上延伸的平面部(54)，并且在层叠方向(X)上夹入多个电池(14)；以及侧隔板(10)，其使约束构件(12)和电池层叠体(2)绝缘。侧隔板(10)具有：第1部分(50)，其介于电池层叠体(2)与平面部(54)之间；以及施力部(53)，其从第1部分(50)的第1方向上的一个端部区域向电池层叠体(2)侧突出，并且对多个电池(14)向第1部分(50)的第1方向上的另一个端部区域侧施力，该第1方向是平面部(54)的面内方向且与层叠方向(X)交叉。
- 电池组件
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