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[发明专利]用于车辆的混合动力系统-CN201710055829.5有效
发明人： 段志辉;章玲玲 -专利权人： 段志辉
申请日： 2017-01-25 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本发明公开一种用于车辆的混合动力系统，其包括发动机、混合动力模块和双输入轴变速机构，混合动力模块包括电动机、行星轮系和第一离合器，发动机的动力输出轴与行星轮系的齿圈的转动轴连接且电动机的转子与太阳轮的转动轴连接，行星架C的转动轴、电动机的转子分别与双输入轴变速机构的第一输入轴、第二输入轴连接，第一离合器布置在太阳轮、齿圈和行星架中任意两个之间；双输入轴变速机构的第一输入轴上设有奇数挡位主动齿轮、倒档主动齿轮，第二输入轴上设有偶数挡位主动齿轮，输出轴上布置各个挡位的从动齿轮，每一个挡位中有一个齿轮通过同步器与该齿轮所在轴连接。本发明增加多个衍生的速比/变速挡位，扩宽速比变化范围，提高发动机效率。
用于车辆混合动力系统

[外观设计]包装袋-CN201830131835.X有效
发明人：麦丽仪;郭燕飞;段志辉;梁蜜;李文佳;李光荣;汪小东;梁关海;文志云 -专利权人：广东东阳光药业有限公司;宜昌山城水都冬虫夏草有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： 09-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：包装袋。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于包装领域。3．本外观设计产品的设计要点：在于包装袋的整体设计。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计包装袋包装领域整体设计图片

[实用新型]盒子-CN201820005689.0有效
发明人：麦丽仪;段志辉;文志云;李光荣;汪小东;李文佳 -专利权人：广东东阳光药业有限公司;宜昌山城水都冬虫夏草有限公司
申请日： 2018-01-03 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及包装技术领域，具体地公开了一种保护冻干冬虫夏草的盒子，包括盒体和盒盖，其中盒体包括盒底和与所述盒底围成内空式腔体的侧壁，其特征在于：还包括干燥装置和固定装置；所述固定装置固定于所述盒体内，所述固定装置用于固定冬虫夏草；所述干燥装置固定于不会与固定的冬虫夏草触碰的所述盒体内；所述盒盖用于密封所述盒体。本实用新型的优点在于：固定装置固定于盒底，固定装置实现固定冻干冬虫夏草，盒底底面具有坡度，使冬虫夏草子座与盒底相接触，起到缓冲保护作用，保证运输中的冬虫夏草保持原有的形态和风味。
冬虫夏草固定装置盒体本实用新型干燥装置冻干盒盖盒子体内包装技术领域冬虫夏草子座缓冲保护作用盒底底面固定的内空式原有的侧壁触碰底围腔体密封坡度运输保证

[实用新型]滚轮摇臂刚度测量装置-CN201820043594.8有效
发明人：李天成;王奇峰;胡福尚;段志辉 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-11 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种滚轮摇臂刚度测量装置，其包括基座、摇臂、第一螺栓、第二螺栓、应变片、千分表和压头；所述基座上开设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，并且所述第一螺纹孔内设置有第一螺栓；所述第二螺纹孔内设置有第二螺栓；所述摇臂与气门接触的表面与所述第二螺栓的上端接触，所述摇臂与挺柱接触的表面与所述第一螺栓的上端接触；所述第一螺栓和第二螺栓伸出基座的螺杆上粘贴有应变片，所述压头的下端与摇臂的滚轮接触，通过所述压头向摇臂施加向下的力；所述千分表用于测量摇臂的位移。本实用新型的滚轮摇臂刚度测量装置，通过压头向摇臂施加一定的力，并且同时测量力和位移，由此实现了摇臂整体的刚度、挺柱端的刚度和气门端的刚度的测量。
螺栓摇臂螺纹孔压头刚度测量装置滚轮摇臂气门本实用新型上端千分表应变片挺柱施加测量摇臂测量力滚轮螺杆下端粘贴测量伸出

[发明专利]用于机动车辆的混合动力变速箱-CN201510893521.9有效
发明人： 段志辉;黄东;景枫;马得良;林学欣 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2015-12-03 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于机动车辆的混合动力变速箱，属于机动车辆动力系统领域。该混合动力变速箱包括动力耦合机构、电机和变速箱，该动力耦合机构和该电机设置在该变速箱的前箱体中，该动力耦合机构设置在该电机和机动车辆的发动机之间，且动力耦合机构分别与电机、发动机和变速箱连接，以实现发动机的动力与电机的动力之间的切换和耦合，从而实现机动车辆的电动驱动模式和混合动力驱动模式。本发明提供的用于机动车辆的混合动力变速箱用独特的方法实现了机动车辆在行驶中能够快速平稳地启动发动机，且动总移植性好，可扩展多种车型，可匹配不同的变速箱，可用于插电式重度混合动力汽车和非插电式重度混合动力汽车。
用于机动车辆混合动力变速箱

[发明专利]一种混合动力汽车驱动系统及驱动方法-CN201510203448.8有效
发明人： 段志辉;黄东;李刚;陈国安;马得良;景枫;杨雷 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2015-04-27 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本发明提出一种混合动力汽车驱动系统及驱动方法，包括发动机、单向离合器、电机、离合器、制动器、变速器和行星齿轮系，发动机连接太阳轮，单向离合器内圈连接太阳轮，制动器连接太阳轮，行星架连接变速器，离合器的一端连接行星架，另一端连接齿圈，电机的转子连接于齿圈，定子固定在壳体上。本发明利用行星齿轮系、电机、制动器、单向离合器和离合器构成的动力耦合装置连接发动机和变速器，通过控制离合器和制动器的工作状态，使混合动力汽车能够运行于多种动力驱动工作模式，解决了前驱前置型混合动力汽车动力的布置难题，满足了整车各项性能要求，能够实现行驶过程中平稳启动发动机，具有效率高、成本低、尺寸小、动力性好等优点。
一种混合动力汽车驱动系统方法

[发明专利]冬虫夏草产品中微粉硅胶的检测试剂盒及检测方法-CN201510448080.1有效
发明人：李文佳;段志辉;刘铸;李文庆;艾中;钱正明 -专利权人：广东东阳光药业有限公司;宜昌山城水都冬虫夏草有限公司
申请日： 2015-07-27 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： G01N21/78 文献下载
摘要：本发明公开了一种检测冬虫夏草产品中微粉硅胶的试剂盒及检测冬虫夏草产品中微粉硅胶的方法。所述试剂盒包括试剂瓶、比色卡、比色管，其中，所述的试剂瓶共5个，分别含有试剂A、试剂B、试剂C、试剂D和试剂E；所述方法包括半定量检测方法和定量检测方法。本发明所述试剂盒能够稳定显色，排除很多干扰；所述半定量检测方法不需要任何其他试剂，不需要任何检测仪器，在微粉硅胶实际添加范围内有很好的适应性。同时该试剂盒能够对微粉硅胶的含量进行准确定量分析。
冬虫夏草产品中微粉硅胶检测试剂盒方法

[发明专利]一种冬虫夏草产品中添加药用辅料的鉴别方法-CN201510451524.7有效
发明人：钱正明;刘铸;艾中;李文庆;段志辉;李文佳 -专利权人：广东东阳光药业有限公司;宜昌山城水都冬虫夏草有限公司
申请日： 2015-07-27 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： G01N21/78 文献下载
摘要：本发明公开了一种冬虫夏草产品中添加药用辅料的鉴别方法，所述方法包括以下步骤将冬虫夏草产品研磨成细粉，水溶后滴加碘试液；若溶液显蓝色或蓝黑色，则加入20％硫酸水溶液，水浴、离心，若溶液不显蓝色或蓝黑色，直接水浴、离心；在上清液滴加碘试液；下层沉淀物加入氯化锌碘试液。本发明鉴定过程中无需使用贵重的分析仪器，方法简单、快速、有效；整个鉴别过程仅单次取样就可同时判断冬虫夏草产品中是否存在淀粉、聚维酮和微晶纤维素3种辅料。
一种冬虫夏草产品添加药用辅料鉴别方法

[实用新型]一种发动机活塞连杆组无损拆卸装置-CN201720254718.2有效
发明人：解小凯;段志辉;孔晓丽;王吉校 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2017-03-16 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机活塞连杆组无损拆卸装置，属于发动机拆装工具技术领域，针对发动机试验中需要多次拆装活塞连杆组，现有的拆卸方法容易造成活塞连杆与缸筒接触导致缸筒划伤，进而导致试验机报废的问题，本实用新型提出了一种发动机活塞连杆组无损拆卸装置，由导向端头插入活塞连杆与其连接，再通过支撑架支撑活塞连杆，可将活塞连杆平稳的从缸筒取出，从而避免缸筒划伤。
一种发动机活塞连杆无损拆卸装置

[发明专利]一种混合动力汽车动力耦合装置及变速系统-CN201210490719.9有效
发明人： 段志辉;杨上东;朱小冬 -专利权人：奇瑞控股有限公司
申请日： 2012-11-27 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力汽车动力耦合装置及变速系统，该动力耦合装置设在汽车变速器的箱体内，占据原有液力变矩器及换向机构空间，动力耦合装置包括电机、行星轮系、制动器和离合器，电机与行星轮系集成一体，电机包括定子和转子，转子与行星轮系的太阳轮连接，发动机的动力输出端与行星轮系的齿圈连接，变速箱的输入轴与行星轮系的行星架连接，发动机的动力经齿圈输出到变速器，制动器与发动机的动力输出端连接，用于控制发动机的锁定与松开，离合器设在齿圈与太阳轮之间，用于控制太阳轮与齿圈的结合与分离。与现有技术相比，本动力耦合装置变速比范围宽，且结构紧凑，充分提高动力总成系统的集成度，便于向不同车型平台的移植。
一种混合动力汽车耦合装置变速系统

[发明专利]一种用于混合动力汽车的动力耦合装置及混合动力汽车-CN201510203446.9有效
发明人： 段志辉;黄东;李刚;陈国安;马得良;景枫;费晓慧 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2015-04-27 - 公布日： 2017-09-12 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本发明提出一种用于混合动力汽车的动力耦合装置及混合动力汽车，包括单向离合组件、制动器单元、锁止离合器单元、单排行星齿轮系机构和壳体，单排行星齿轮系机构包括太阳轮、行星齿轮、行星架和齿圈，混合动力汽车的发动机的转轴连接于太阳轮，单向离合组件连接于太阳轮以防止其反转，制动器单元连接于太阳轮以对其进行制动控制，混合动力汽车的电机与齿圈配合连接，行星架与变速器的转轴连接，锁止离合器单元分别连接于行星架和齿圈。本发明通过创新布置离合器和制动器来控制动力传递的开关，大大提高了能量利用率，能够使混合动力汽车运行于多种模式，可广泛推广应用于各类混合动力车型上，市场前景广阔。
一种用于混合动力汽车耦合装置

[实用新型]一种液压挺柱注油装置-CN201720005638.3有效
发明人： 段志辉;苏欣;胡福尚;李天成;丁伟;杨灿 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2017-01-04 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： B67D7/04 文献下载
摘要：本实用新型属于发动机配气机构领域，具体的说是一种液压挺柱注油装置。该装置包括底部托盘、上部限位块、背部靠板和顶针；底部托盘为矩形板，一侧的中间位置设置有方形凸起；背部靠板为矩形板，中间部位开有尺寸与方形凸起相匹配的长方形凹槽；上部限位块是由两个互相垂直的矩形板一体成型，水平方向的矩形板的中间位置设置有一球形凹槽；底部托盘与背部靠板垂直，通过方形凸起与方形凹槽滑动配合；上部限位块与背部靠板铰接；液压挺柱放置在底部托盘上；液压挺柱的上端的中心孔与球形凹槽的中心孔重合；顶针设置在上部限位块的上方，顶针的下端设置在球形凹槽的中心孔内。本实用新型是一种操作安全、质量较轻，注油效率高的液压挺柱注油装置。
一种液压注油装置

[发明专利]一种用于混合动力汽车的动力耦合装置及混合动力汽车-CN201510203434.6有效
发明人： 段志辉;黄东;李刚;陈国安;马得良;景枫;费晓慧 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2015-04-27 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本发明提出一种用于混合动力汽车的动力耦合装置及混合动力汽车，包括单向离合组件、制动器单元、锁止离合器单元、单排行星齿轮系机构和壳体，单排行星齿轮系机构包括太阳轮、行星轮、行星架和齿圈，混合动力汽车发动机转轴连接于太阳轮，单向离合组件连接于太阳轮以防止其反转，制动器单元连接于太阳轮以对其进行制动控制，混合动力汽车电机与齿圈配合连接，行星架与变速器的转轴连接，锁止离合器单元分别连接于行星架和齿圈，所述齿圈的左侧通过齿圈左侧支撑盘支撑，所述齿圈的右侧通过齿圈右侧支撑盘支撑。本发明通过创新布置离合器和制动器来控制动力传递开关，并创新了离合器活塞布置结构，在大幅提高能量利用率的同时，以更加紧凑的结构实现了混合动力汽车多种模式的运行，促进了混合动力汽车的发展，具有广阔的市场前景。
一种用于混合动力汽车耦合装置

[发明专利]汽车动力传动系统-CN201610373551.1在审
发明人：黄东;段志辉;景枫;王亚峰;林学欣 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2016-05-31 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本发明揭示了一种汽车动力传动系统，发动机的输出轴连接于太阳轮的中心轴，电机的转子与齿圈用平键配合连接，所述太阳轮与齿圈之间至少设有三个行星轮，所述行星轮分别与齿圈的内圈齿轮以及太阳轮啮合。本发明的汽车动力传动系统基于单排行星轮、单电机实现了混合动力汽车特有的功能要求，且通过创新布置轴承支撑系统，使得整个动力耦合装置得结构更加紧凑，大大降低了整车成本，并且轴承支撑系统可以紧凑布置，提高空间利用率，提供运转件的径向及轴向支撑。
汽车动力传动系统

[实用新型]一种钢管-竹材集成空芯柱-CN201520615320.8有效
发明人：赵卫锋;周靖;张武东;曹勇龙;屈鹏;唐凯;谷伟;段志辉 -专利权人：湘潭大学
申请日： 2015-08-14 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： E04C3/36 文献下载
摘要：为了提高竹材利用率及建筑柱体的承载能力，本实用新型公开了一种钢管-竹材集成空芯柱，柱体内芯为一体成型的钢材，柱体外层为片状竹材。该柱体整体而言，其钢材的两端低于竹材两端，使得竹材为最终承重部分。本实用新型还提供了一种横向贯穿有螺栓的集成空芯柱。本实用新型成本低廉，具有良好的稳定性、极限承载力、抗震性，大幅提高了竹材的利用率，减少了对建筑钢材的需求。
一种钢管竹材集成空芯柱