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- [实用新型]发动机隔热支架-CN201620006199.3有效
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陈力
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武汉湛卢压铸有限公司
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2016-01-05
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2016-06-29
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B60K5/12
- 本实用新型提供了一种发动机隔热支架，包括：支架本体，设于支架本体上的隔热器件，支架本体包括供于支撑发动机的支撑部以及设于支撑部的背部的减震部，减震部包括减震连接体，设于减震连接体上的减震垫安装区域以及可拆卸式安装在减震垫安装区域内的减震器件，支撑部具有连接发动机的连接面，连接面上预设有一隔热器件安装区域，隔热器件可拆卸式贴合于隔热器件安装区域内。该发动机隔热支架减轻了发动机工作时的高温对减震垫橡胶外壳的氧化，延迟了减震垫的使用寿命，提高了减震垫性能。
- 发动机隔热支架
- [实用新型]开口销装配机构-CN201520982420.4有效
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陈力
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武汉湛卢压铸有限公司
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2015-11-30
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2016-05-25
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B23P19/027
- 本实用新型提供了一种开口销装配机构，包括动力机构、压紧机构及定位机构，动力机构包括油压缸支架以及安装于油压缸支架的一安装面上的油压缸，油压缸的前端设有压头，压紧机构包括压紧底板及支撑垫板，支撑垫板上设有导槽结构，导槽结构的中部具有一滑移凹槽，滑移凹槽中设有与滑移凹槽滑动连接的压紧滑块，压紧滑块的前端设有若干个对应开口销直径设计的第一半圆槽，定位机构包括设于定位底板、定位支撑板以及设于定位支撑板上的定位固定板，定位固定板朝向压紧滑块的侧面上设有对应第一半圆槽的第二半圆槽，以通过推动压头供于第一半圆槽和第二半圆槽拼合抵触设置。该机构能够快速稳定且无损的装配开口销。
- 开口销装配机构
- [实用新型]压铸模具的抽芯固定机构-CN201620008818.2有效
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陈力
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武汉湛卢压铸有限公司
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2016-01-05
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2016-05-25
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B22D17/22
- 本实用新型提供了一种压铸模具的抽芯固定机构，包括：设于压铸位置的一端侧以推送成型型芯至压铸位置的第一推送部，第一推送部抵触成型型芯的侧壁设置，供于固定成型型芯的第二推送部，第二推送部设于压铸位置的另一端侧，第二推送部包括推送动力单元以及与推送动力单元连接的锁固单元，以通过推送动力单元推出或拉回锁固单元，推出状态的锁固单元经由压铸位置的另一端侧插设于成型型芯内，拉回状态的锁固单元间隔设于成型型芯的侧部。该固定机构解决了型型芯后退的问题，拆卸非常方便。
- 压铸模具固定机构
- [实用新型]汽车发动机左中支架-CN201520800645.3有效
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陈力
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武汉湛卢压铸有限公司
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2015-10-13
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2016-02-10
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B60K5/12
- 本实用新型公开了一种汽车发动机左中支架，包括支架本体，所述支架本体由位于中间的厚状主体部和连接在主体部两端的非对称扁平状安装部组成，在主体部的上端面设有垫圈安装位及与该垫圈安装位同心且上下贯穿的螺柱安装孔，在主体部的侧部设有若干个不规则形状的减重孔，并于相邻减重孔之间形成有加强筋肋，在安装部上设有多个与发动机缸体连接的螺栓安装孔，装配时，通过螺栓将支架安装在发动机缸体上。本实用新型发动机左中支架将减重孔布置到侧面，不仅减小了应力集中，提高了零件的机械性能，而且避免了凹槽向上容易积灰、积油的缺陷。
- 汽车发动机支架
- [实用新型]汽车发动机附件固定支架-CN201420150176.0有效
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陈力
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武汉湛卢压铸有限公司
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2014-03-31
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2014-08-20
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F02B77/00
- 本实用新型公开了一种汽车发动机附件固定支架，包括支架主体和设于支架主体上与发动机缸体连接的支架安装孔，所述支架主体由上部的发电机支架、中间侧部的张紧轮支架和下部的空调压缩机支架组成，所述支架主体在空调压缩机支架的尾部侧面成型有固定件，所述固定件上设置有与发动机油底壳连接的螺栓孔，装配时所述固定件通过螺栓与发动机油底壳连接。本实用新型通过在空调压缩机支架的尾部侧面增设固定件，并用螺栓将固定件与发动机油底壳连接，由此将空调压缩机支架的尾部固定，以减轻发动机在运转时对支架造成的冲击，从而减弱支架因发动机运转受到冲击而产生的振动，降低噪音，达到减震降噪的目的。
- 汽车发动机附件固定支架
- [实用新型]发动机油底壳-CN201420150548.X有效
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陈力
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武汉湛卢压铸有限公司
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2014-03-31
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2014-08-20
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F01M11/00
- 本实用新型公开了一种发动机油底壳，包括壳体、成型于壳体内部的腔体、以及设置在腔体底面的若干腔体加强筋，所述壳体的顶部和侧部各设有一个安装面，其中，顶部安装面上设有若干个与发动机缸体连接的安装孔，侧部安装面上设有三个与变速箱连接的螺栓孔，所述三个螺栓孔分别位于侧部安装面的中间及左、右两侧，所述壳体在中间螺栓孔的后端面的下方位置设有一圆弧形的止口，紧挨着该止口设有一朝向腔体方向凹入的凹槽，在所述凹槽与左侧螺栓孔的中间位置设有一朝向侧部安装面方向凹入的凹面。本实用新型油底壳在装配后对周围环境件的干涉少，使油底壳能够与多种型号的发动机兼容，可匹配多种型号发动机使用，产品利用率高。
- 发动机油
- [实用新型]汽车发动机链轮室盖-CN201420150643.X有效
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陈力
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武汉湛卢压铸有限公司
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2014-03-31
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2014-08-20
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F02F7/00
- 本实用新型公开了一种汽车发动机链轮室盖，包括盖体，所述盖体的上部设有用于支撑装配发动机支架的凸台，在凸台的底面与盖体之间连接有若干加强筋，所述盖体的中部设有两个内凹的安装面，其中，左侧为水泵安装面，在水泵安装面上成型有一外凸的凸包，右侧为壳体安装面，在壳体安装面上设有两个螺栓安装孔，在壳体安装面的外侧边缘处设有惰轮及张紧轮装配，所述盖体的下部中间位置设有曲轴中心孔。本实用新型将多个功能模块整合在发动机链轮室盖上，在装配时可以减少零部件数量和装配工序，降低生产成本，为实现发动机产品向小型化、轻量化、模块化发展创造条件。
- 汽车发动机链轮
- [实用新型]一种压铸模具的内抽芯喷涂机构-CN201420150103.1有效
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陈力
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武汉湛卢压铸有限公司
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2014-03-31
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2014-08-20
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B22D17/20
- 本实用新型公开了一种压铸模具的内抽芯喷涂机构，包括模框、设置在模框中心的模芯、以及设置在模芯上的斜滑块，所述模芯上设有一内凹的型腔，在型腔内设有若干相互连接的喷管，所述喷管相接后具有至少两个进口端和一个出口端，所述喷管的两进口端分别连接在模芯的两相对侧壁上，在模框的两相对边框上各设有一横向贯通的助喷孔，所述助喷孔的内侧端与喷管的进口端相连通，外侧端通过胶管与喷雾机出水管连接。喷涂时，喷雾机内的脱模剂经由助喷孔进入喷管，再从喷管的出口端喷出，以此在模具内部完成喷涂工作，喷涂更为全面彻底，抽芯时不容易拉伤产品孔位，有利于减少废品的产生，节约生产成本。
- 一种压铸模具内抽芯喷涂机构
- [实用新型]汽车发动机出水室总成-CN201420150196.8有效
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陈力
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武汉湛卢压铸有限公司
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2014-03-31
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2014-08-20
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F01P11/00
- 本实用新型公开了一种汽车发动机出水室总成，包括出水室本体、装配在出水室本体上的泄压螺钉、水温传感器、出水管连接接头及进水管连接接头，所述出水室本体由一体成型的节温器壳体、冷却液进水管及两个不同管径的冷却液出水管组成，所述节温器壳体内设有用于安装节温器的节温器腔室，在节温器壳体上设有若干个前后贯通的固定螺栓安装孔，在节温器壳体的顶部设有一泄压螺栓安装孔，所述泄压螺钉安装在所述泄压螺栓安装孔上。本实用新型通过在节温器壳体的顶部开设用于安装泄压螺钉的安装孔，使得泄压螺钉的装配位置由原来的侧面转换到现在的顶面，因此在拆装泄压螺钉时更方便、省时省力。
- 汽车发动机出水总成
- [实用新型]滤清器手泵总成-CN201220387285.5有效
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陈力
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武汉湛卢压铸有限公司
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2012-08-07
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2013-02-27
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F02M37/16
- 本实用新型公开了一种滤清器手泵总成，包括滤座、螺纹连接头；所述滤座设有进油通道、出油通道、安装孔；所述螺纹连接头的两端分别设有滤座连接螺纹、滤清器连接螺纹；所述螺纹连接头通过滤座连接螺纹安装于所述滤座的安装孔内，并通过固定圈连接有伞型阀，所述螺纹连接头通过所述伞型阀与所述滤座的出油通道连通。本实用新型提供的滤清器手泵总成，螺纹连接头与滤座的连接部分延长至用于安装伞型阀的固定圈处，可有效降低螺纹连接头与滤座端面的垂直度公差，提高滤座与滤清器的密封程度，避免燃油气泄漏。
- 滤清器手泵总成
- [发明专利]滤清器手泵总成-CN201110195499.2无效
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陈力
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武汉湛卢压铸有限公司
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2011-07-02
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2013-01-02
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F02M37/22
- 本发明公开了一种滤清器手泵总成，包括进油管路，进油管路包括至少两个滤清器连接口，滤清器连接口分别与滤清器的输入端连接；还包括出油管路，出油管路与滤清器的输出端连接；在出油管路上还设有手泵。本发明提供的滤清器手泵总成，将至少两个滤清器并联使用，使得滤清器的排放量至少增大至1.5倍，满足大型卡车发动机供油量的需要，改善了原有发动机长时间工作和负载较大情况下容易产生油泡的缺陷，保证发动机在较大载荷下的工作；通过改变进出油道单向阀的位置从而解决了同类产品中手压泵工作时首先将脏油吸入手泵型腔内的弊端，现在吸入的是过滤后的净油，从而有效的提高了单向阀的寿命，降低了滤清器在使用过程中产生故障的风险。
- 滤清器手泵总成
- [发明专利]一种滤清器滤座-CN200910119674.2有效
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陈力
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武汉湛卢压铸有限公司
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2009-03-25
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2009-08-26
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F02M35/04
- 本发明公开了一种滤清器滤座，包括座体和手泵，座体上有进油口、出油口和进座油道，进油口与出油口分别与进泵油道和出泵油道连接，进座油道位于座体内腔内，手泵包括第一单向阀、第二单向阀、压盖和弹簧，进泵油道设有第一单向阀，出泵油道设有第二单向阀，压缩弹簧一端与座体接触，另一端与压盖连接，进座油道的进座油口处设有第三单向阀，燃油分两条支路到达出油口，第一支路为通过进座油道、第三单向阀到达出油口，第二支路为通过进座油道、进泵油道、第一单向阀、第二单向阀和出泵油道到达出油口。本发明的滤清器滤座，工作流阻、压差小，抗杂质能力高，降低单向阀的损耗并延长其使用寿命。
- 一种滤清器滤座
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