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[发明专利]一种车载冰箱和汽车-CN202310604338.7在审
发明人：陈翔;欧阳谨浩;李波;袁伟 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种车载冰箱，包括制冷组件、箱体、前箱盖和后箱盖，箱体用于设置在汽车的扶手箱上，箱体限定出上侧开口的冰箱间室，制冷组件用于对冰箱间室进行制冷，前箱盖活动连接在箱体上，前箱盖用于打开或关闭冰箱间室的开口的前部，后箱盖活动连接在箱体上，后箱盖用于打开或关闭冰箱间室的开口的后部。本发明还提出了一种汽车。本发明提升了车载冰箱使用的便利性，有利于提升行车的安全性。
一种车载冰箱汽车

[实用新型]一种铝制微通道扁管的简易切割装置-CN202020995221.8有效
发明人： 欧阳谨浩;杨金辉;袁月;李旭峰;宁向梅;唐兴伟 -专利权人：南方英特空调有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B23D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铝制微通道扁管的简易切割装置，属于汽车零部件加工设备技术领域，包括具有一侧开口的框架体，框架体的开口处设有间隔并排布置的两上挡块和与两上挡块分别上下对应设置的两下挡块，且两上挡块之间、两下挡块之间均通过其各自上设置的调压机构安装有滚刀。本简易切割装置可以使生产商自行对已有较长规格的扁管进行快速定尺切割，有效降低了新产品验证、开发的成本与时间。
一种铝制通道简易切割装置

[实用新型]一种新能源汽车热泵系统的外置冷凝器-CN201921210549.8有效
发明人： 欧阳谨浩;杨金辉;覃旗开;李广;曹伟;廖新耀 -专利权人：南方英特空调有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车空调领域，涉及一种新能源汽车热泵系统的外置冷凝器，包括独立设置的第一流程与第二流程，所述第一流程和第二流程内均设有扁管；所述第一流程包括第一流程进口与第一流程出口，第一流程进口与第一流程出口通过扁管连通；所述第二流程包括第二流程进口与第二流程出口，第二流程进口与第二流程出口通过扁管连通；所述第一流程出口与所述第二流程进口通过引流管相连通，用于将第一流程的冷媒引流至第二流程。本实用新型将传统冷凝器上进下出的方式改成了下进上出，符合新能源汽车靠下进风的布局方式。去掉了传统冷凝器的储液干燥器，通过引流管代替，使冷媒流量的分布更加均匀，增加换热效率的同时降低流阻，同时节省了部分成本。
一种新能源汽车系统外置冷凝器

[实用新型]一种层叠式油冷器合装夹紧装置-CN201920382644.X有效
发明人： 欧阳谨浩;蒋小雨;杨金辉;赵成;覃旗开 -专利权人：南方英特空调有限公司
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件装配工装领域，具体涉及一种层叠式油冷器合装夹紧装置。该装置包括工作台、夹持机构、限位块、定位块以及油冷器夹板；油冷器夹板为两个独立设置的长方体结构；工作台的一侧边上间隔开设有两个打包用通槽，限位块的限位平面与工作台上平面相垂直且限位块设置在两通槽之间，定位块间隔设置在限位块一端头的侧前方处且位于通槽外侧，夹持机构有两个，与两个通槽一一对应设置。本装置针对层叠式油冷器的外形设计，兼顾了芯体定位与夹具夹紧，夹持方便，打包便捷，可将其放在合装台上，提高了场地利用率；打包通槽可限制铁丝打包位置，控制钎焊受力区域，解决了因钎焊时部件松动导致的芯体接头翘曲从而报废问题。
限位块通槽层叠式油冷器打包夹板夹持机构定位块紧装置油冷器工作台钎焊芯体装夹一一对应设置本实用新型长方体结构独立设置间隔开设间隔设置汽车配件受力区域外形设计限位平面装配工装夹具夹平面相夹持两通翘曲铁丝松动报废垂直

[发明专利]一种新能源汽车热泵系统的外置冷凝器-CN201910688869.2在审
发明人： 欧阳谨浩;杨金辉;覃旗开;李广;曹伟;唐兴伟 -专利权人：南方英特空调有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本发明属于汽车空调领域，涉及一种新能源汽车热泵系统的外置冷凝器，包括独立设置的第一流程与第二流程，所述第一流程和第二流程内均设有扁管；所述第一流程包括第一流程进口与第一流程出口，第一流程进口与第一流程出口通过扁管连通；所述第二流程包括第二流程进口与第二流程出口，第二流程进口与第二流程出口通过扁管连通；所述第一流程出口与所述第二流程进口通过引流管相连通，用于将第一流程的冷媒引流至第二流程。本发明将传统冷凝器上进下出的方式改成了下进上出，符合新能源汽车靠下进风的布局方式。去掉了传统冷凝器的储液干燥器，通过引流管代替，使冷媒流量的分布更加均匀，增加换热效率的同时降低流阻，同时节省了部分成本。
流程出口新能源汽车扁管进口传统冷凝器外置冷凝器热泵系统引流管连通储液干燥器热效率引流布局方式独立设置冷媒流量汽车空调下进风冷媒流阻

[实用新型]一种带内部加强件的车用层叠式油冷器-CN201820942283.5有效
发明人： 欧阳谨浩;蒋小雨;杨金辉;王仕荣;王怀刚;覃旗开 -专利权人：南方英特空调有限公司
申请日： 2018-06-19 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带内部加强件的车用层叠式油冷器，应用在汽车零配件领域，包括散热片、垫片和芯体接头；散热片有多块层叠设置，单个散热片包括相互扣合的上散热片、下散热片和设置其间的内翅片；上散热片、下散热片之间还设有内部加强件；内部加强件有两个，截面呈U型，U型结构凹槽侧分别贴合设置上散热片/下散热片最左侧和最右侧的内壁，位于第一通孔的相对外侧，且其厚度不小于上散热片和下散热片扣合后之间的距离。本实用新型通过在上散热片和下散热片之间垫设内部加强件，可避免钎焊夹具夹紧叠式油冷器左右两侧时，造成其两端在夹紧进炉后塌陷的问题。
内部加强件上散热片下散热片散热片层叠式油冷器本实用新型车用夹紧叠式油冷器汽车零配件层叠设置钎焊夹具贴合设置左右两侧凹槽侧内翅片垫片多块进炉内壁通孔芯体塌陷应用