专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于燃料发动机的增压空气冷却器-CN202110643234.8在审
  • 樊尚·萨特;西尔万·拉里奇 - 沃尔沃卡车集团
  • 2021-06-09 - 2021-12-17 - F02B29/04
  • 本发明涉及一种用于燃料发动机的增压空气冷却器(5),该增压空气冷却器(5)包括:‑壳体,该壳体具有入口(16)和出口(20),‑热交换器(10),该热交换器(10)在壳体内且在入口(16)和出口(20)之间,‑热响应排水机构(50,60),该热响应排水机构(50,60)用于排出冷凝物,‑该排水机构(50,60)被构造成:当增压空气冷却器(5)内的温度低于限定温度时,该排水机构(50,60)排出冷凝物,‑该排水机构包括:排水口(58,68),‑阀(51,61,52,62,53,63),该阀(51,61,52,62,53,63)被布置在排水口(58,68)上,‑致动装置(53,63,64),该致动装置(53,63,64)用于使阀在打开状态和关闭状态之间移动,其中,该致动装置包括相变材料。
  • 用于燃料发动机增压空气冷却器
  • [发明专利]包括优化能量回收系统的动力传动系-CN200780053692.4有效
  • 樊尚·萨特;托马斯·贾斯汀 - 雷诺卡车公司
  • 2007-07-17 - 2010-06-16 - B60K6/30
  • 本发明涉及一种动力传动系,该动力传动系包括:可变传动比传动装置(18),该可变传动比传动装置(18)具有联接到发动机(12)的输入轴(16)和联接到从动单元(25)的输出轴;三向动力分离传动装置(34),该三向动力分离传动装置(34)包括三个输入/输出联接器(36、40、44),所述三个输入/输出联接器中的第一输入/输出联接器联接到飞轮(38),并且所述三个输入/输出联接器中的第二输入/输出联接器联接到电机(42),其特征在于,该三向动力分离传动装置(34)的第三输入/输出联接器机械联接到发动机(12)和可变传动比传动装置(18)的输入轴(16)。
  • 包括优化能量回收系统动力传动

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