“楼丽艳”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果46个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种抗微动损伤的轴承的加工方法-CN202310875612.4在审
发明人：顾海港;楼丽艳;周焕辉;骆军芝;谭建荣;周仲荣 -专利权人：杭齿传动（安徽）有限公司;顾海港
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F16C19/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗微动损伤的轴承的加工方法，属于轴承技术领域，包括滚子和滚道，包括以下工序：一）轴承滚子设计成空心滚子，通过数学模型和物理模型三维仿真优化后获得滚子的几何尺寸；二）在滚子进行表面特殊热处理工艺，并且通过研磨提高滚子接触面的光洁度；三）建立关于带存油坑轴承滚子和滚道工作运动的滑动平行液膜混合点阵液膜滚动团复合物理模型，建立关于存油坑点阵布置的点阵滚动液膜团连续稳定润滑的最优物理模型和最优数学模型，对轴承滚子表面的存油坑的布置及尺寸进行优化；四）对轴承内、外圈的滚道进行表面特殊热处理。本发明对轴承滚子和轴承滚道进行优化改进，提高了轴承抗微动损伤能力以及轴承的极限转速和轴承使用寿命。
一种微动损伤轴承加工方法

[发明专利]一种大模数齿轮抗早期齿面微点蚀加工方法-CN202310875593.5在审
发明人：顾海港;楼丽艳;周焕辉;骆军芝;杨华勇;汪久根 -专利权人：杭齿传动（安徽）有限公司;顾海港
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： C21D7/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种大模数齿轮抗早期齿面微点蚀加工方法，包括一种或几种如下工艺：一）对齿面进行两次强化喷丸工艺；齿轮渗碳淬火后再进行大钢丸喷丸再磨削，再进行小钢丸喷丸强化，再进行齿面超精磨削。二）对齿面进行两次强化喷丸工艺；齿轮渗碳淬火后再进行大钢丸喷丸强化再磨削，磨削后再进行深冷处理，再对齿面渗氮，再进行微量磨削，再进行小钢丸喷丸强化，再进行齿面超精磨削。三)对齿面进行一次强化喷丸工艺；齿轮渗碳淬火后再进行大钢丸喷丸强化再磨削，再进行深冷处理，再对齿面渗氮，再进行微量磨削。通过建立数学模型提高钢丸喷丸强化效果，提高齿轮的抗早期微点蚀能力，提高了齿轮寿命、齿轮接触强度、抗弯强度及齿轮箱的功率密度。
一种大模数齿轮早期齿面微点蚀加工方法

[发明专利]一种大型风力发电机组主轴滑动轴承-CN202310444005.2在审
发明人：顾海港;周焕辉;楼丽艳;骆军芝 -专利权人：杭齿传动（安徽）有限公司;顾海港
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F16C17/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型风力发电机组主轴滑动轴承，属于风力发电技术领域，包括风电主轴、球面可倾推力瓦、推力瓦端盖、弧柱面可倾瓦块、可倾瓦轴承外圈座、拆卸套、定位油管，弧柱面可倾瓦块承受径向力，弧柱面可倾瓦块和可倾瓦轴承外圈座通过定位管定位，主进油管和可倾瓦轴承外圈座连接。拆卸弧柱面可倾瓦块时用螺栓把不予拆卸的弧柱面可倾瓦块拉紧，用螺栓与弧柱面可倾瓦块连接拉出一块瓦块，换上新的瓦块。本发明对弧柱面可倾瓦块布置合理，最大载荷通过中心点；弧柱面可倾瓦块通过碟形弹簧或圆柱弹簧预紧提高了轴承的承载能力；能方便快速地确定磨损的瓦块，并能方便地进行拆卸更换；弧柱面可倾瓦块耐磨损、使用寿命长、制造简单方便。
一种大型风力发电机组主轴滑动轴承

[发明专利]变速箱单向器星轮加工定位装置-CN202211467970.3在审
发明人： 楼丽艳;周焕辉;骆军芝;潘建龙;余光平 -专利权人：杭齿传动（安徽）有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B24B19/00 文献下载
摘要：本发明涉及变速箱单向器星轮加工定位装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有固定架，所述固定架下方的底座上活动设置有用于输送星轮的上下料机构，所述上下料机构的一侧设置有用于清理星轮上残余研磨油的吸油机构；通过气缸的伸出端从伸出一半状态延伸至最长状态，使得海绵块底部的吸油槽与星轮卡接，通过海绵块将星轮上残余的研磨油吸收，避免星轮上残余的研磨油对人工更换的过程造成影响，保证了对星轮加工的效率，两个滚轮分别与对应的折叠板滚动按压，将海绵块内部的研磨油挤出，同时，转动架发生转动，使得导向轮推动移动板至海绵块的正下方，方便对挤出的研磨油进行回收，避免造成研磨油的使用浪费。
变速箱单向器星轮加工定位装置

[实用新型]一种带有高可靠性离合器的船用齿轮箱-CN202222512295.3有效
发明人：刘聪;彭俊松;张有亮;江增辉;孙雁梁;史源;邢显琦;宋超;裘逸明;郑张钟;楼丽艳;蔡忠良;汪淑君;王鲲鹏;王芳 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型具体涉及一种带有高可靠性离合器的船用齿轮箱，包括箱体部件、传动齿轮轴部件、输出齿轮轴部件和输入齿轮轴部件；其特征在于，传动齿轮轴部件包括一传动轴、以及依次套设在传动轴上的第一轴承、倒车齿轮、离合器组件、第一齿轮、第二轴承；所述传动轴的至少一端部呈锥形轴体段，所述第一轴承的内圈孔径截面呈与锥形轴体段适配的梯形结构，第二轴承过盈连接至传动轴的另一端；箱体部件包括主箱体、8字形离合器后盖、输入轴后端盖、传动轴后端盖、输出轴后盖、输入轴前端盖、传动轴前端盖、输出轴前端以及安装支架；从而解决在不拆卸主箱体基础上更换离合器摩擦片工作量大、时间久的问题。
一种带有可靠性离合器齿轮箱

[发明专利]一种变速箱悬置组装设备-CN202211493465.6在审
发明人： 楼丽艳;周焕辉;骆军芝;潘建龙;余光平 -专利权人：杭齿传动（安徽）有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种变速箱悬置组装设备，具体涉及变速箱悬置组装技术领域，本发明由升降气缸推动连接板以及电磁铁向下朝着放置台的方向运动，电磁铁在通电下，吸住放置台上的铆钉，之后升降气缸复位带动吸住的铆钉向上，同时升降气缸在横板上滑动，直至运动到横板的前侧，并由无杆气缸上的缸体推动滑座滑动，带动着电磁铁吸附的铆钉运动，直至运动到组装台的前侧中部位置时停止运动，通过升降气缸的下降运动将铆钉下移至组装台表面的夹持座上预设的孔槽中，实现铆钉的嵌入，便于对底座和弓形件结合件的组装铆固工作，整个过程自动化操作完成，人工干预的步骤少，省时高效。
一种变速箱悬置组装设备

[发明专利]变速箱零件加工用装置-CN202211503719.8在审
发明人： 楼丽艳;周焕辉;骆军芝;潘建龙;余光平 -专利权人：杭齿传动（安徽）有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本发明公开了变速箱零件加工用装置，涉及零件加工技术领域，包括工作台，所述工作台的顶部边沿固定连接有外罩板，所述工作台的中部设置有用于对工件进行限位的限位单元，限位单元的上方设置有用于对零件进行加工的加工机构；所述加工机构的一侧设置有用于对零件进行翻转的翻转机构，所述工作台的一侧设置有用于对零件进行上料的上料机构，所述工作台的另一侧设置有下料机构；本发明通过设置上料机构与下料机构，提高装置的自动化水平，配合设置翻转单元，实现对零件的翻转，使得装置能够在一次上下料的操作过程中，完成对零件两面的加工，以此避免额外设置翻面工序，提高零件加工操作的工作效率。
变速箱零件工用装置

[实用新型]一种具有2套差异离合器结构的齿轮箱-CN202220596684.6有效
发明人： 楼丽艳;翁燕祥;何海琪;淡博扬;吴俊铧;史源 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型涉公开了一种具有2套差异离合器结构的齿轮箱，包括箱体，箱体内转动安装有输入轴、传动轴、中间轴和输出轴，输入轴和传动轴上均安装有离合器，安装在输入轴上的离合器为顺车离合器，安装在传动轴上的离合器为倒车离合器；顺车离合器的离合器外壳上与倒车离合器的离合器外壳啮合传动；顺车离合器的离合器外壳上凸起有安装部，安装部套在输入轴上，安装部通过轴承转动支撑在箱体上；输入轴和传动轴均与上中间轴传动连接，中间轴与输出轴传动连接。这样样，通过改变顺车离合器的离合器外壳，使其通过轴承与箱体连接，这样，在保证足够的安全裕度的情况下，传动轴与箱体连接所用轴承可以选用较小的大小和型号，使齿轮箱的结构布置紧凑。
一种具有差异离合器结构齿轮箱

[发明专利]一种变速箱上阀板加工装置-CN202211477437.5在审
发明人： 楼丽艳;周焕辉;骆军芝;潘建龙;余光平 -专利权人：杭齿传动（安徽）有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本发明公开一种变速箱上阀板加工装置，包括固定底座和注料管，所述注料管固定安装在固定底座的上端外表面，固定底座的上端位于注料管的输出端设置有注料模，所述注料模的中部设有分料腔，且分料腔的侧边呈环形阵列有若干组分流槽，且分流槽的一端设有注料槽，所述固定底座的上端外表面靠近注料模的一侧固定安装有固定基板，注料模和固定基板之间活动安装有压料模，所述压料模的一侧外表面固定安装有冷却套件；通过设置冷却套件和定型模具，使得该变速箱上阀板加工装置具有组合固定结构，令其可以根据变速箱上阀板的数量及大小进行任意调节，同步进行压铸成型及降温定型操作，提升其使用时的灵活性。
一种变速箱上阀板加工装置

[发明专利]一种带有分体式离合器的船用齿轮箱-CN202211156969.9在审
发明人：刘聪;彭俊松;张有亮;江增辉;孙雁梁;史源;邢显琦;宋超;裘逸明;郑张钟;楼丽艳;蔡忠良;汪淑君;王鲲鹏;王芳 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F16D13/52 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有分体式离合器的船用齿轮箱，包括箱体部件、传动齿轮轴部件、输出齿轮轴部件和输入齿轮轴部件，所述离合器组件包括离合器外壳、摩擦片座、活塞、弹簧、内摩擦片以及外摩擦片，所述离合器外壳分别与倒车齿轮分体式布置，所述离合器外壳的一端分别与倒车齿轮存留一定避空距离，其离合器外壳的另一端与第一主齿轮的一端固定连接，所述摩擦片座分别通过花键套设于输入轴、传动轴上且分别与输入轴、传动轴同步转动，所述内摩擦片、外摩擦片分别设置于摩擦片座的外花键上、离合器外壳内，且内摩擦片和外摩擦片交替设置；弹簧设置于活塞与摩擦片座之间，所述活塞能够轴移而推动内摩擦片和外摩擦片密接压紧；从而解决现有船用齿轮箱非工作组离合器相对转速高，带排扭矩大，带排烧片问题。
一种带有体式离合器齿轮箱

[实用新型]一种气垫齿轮箱-CN202221446344.1有效
发明人： 楼丽艳;淡博扬;童燕华;史源;秦蕊丽 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种气垫齿轮箱，包括箱体、箱盖、输入组件、传动组件及输出组件；所述箱体和箱盖合而围成容纳空间，所述传动组件设置于箱体内；所述箱体上配置有透气装置，箱体内设置有向内凸起用以防止油液流经透气装置的挡油部，该挡油部围绕透气装置设置，挡油部与箱盖之间具有透气间隙，使齿轮箱内的气泡通过透气间隙进入挡油部后从透气装置排出。本实用新型的箱体与箱盖的联接处布置有挡油部，通过该该挡油部改变油液流向，使得透气装置能够实现透气，避免造成渗油、漏油等问题。
一种气垫齿轮箱

[发明专利]一种齿轮箱及其输出结构-CN202011561336.7有效
发明人： 楼丽艳;童燕华;刘一奇;王强;翁燕祥;史源 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F16H3/085 文献下载
摘要：本发明公开了一种齿轮箱及其输出结构，包括主箱体以及安装在主箱体上的第一输出轴、第一主离合器和第一刹车离合器，所述第一主离合器和第一刹车离合器均套设在第一输出轴上并与第一输出轴传动连接，所述第一主离合器安装在主箱体内部，所述第一刹车离合器安装在主箱体外部；本技术方案中第一刹车离合器是以一种背包的形式安装在主箱体的外表面，这样可以使得主箱体内部的零部件结构变得紧凑，进而减小主箱体体积，并使得主箱体不用再分成上中下三部分；进而提高了齿轮箱的加工性能以及性价比。
一种齿轮箱及其输出结构

[发明专利]一种齿轮箱-CN202011561792.1有效
发明人： 楼丽艳;翁燕祥;童燕华;刘一奇;王强;史源 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种齿轮箱，包括主箱体、输入轴、第一输出轴、第二输出轴、第三输出轴、第一主离合器、第二主离合器、第三主离合器、第一刹车离合器和第二刹车离合器，所述输入轴分别与第一输出轴、第二输出轴和第三输出轴传动连接，所述第一主离合器、第二主离合器和第三主离合器安装在主箱体内部，所述第一刹车离合器和第二刹车离合器安装在主箱体外部；本技术方案中第一刹车离合器和第二刹车离合器是以一种背包的形式安装在主箱体的外表面，这样可以使得主箱体内部的零部件结构变得紧凑，进而减小主箱体体积，并使得主箱体不用再分成上中下三部分；进而提高了齿轮箱的加工性能以及性价比。
一种齿轮箱

[实用新型]一种齿轮箱-CN202023186042.9有效
发明人： 楼丽艳;翁燕祥;童燕华;刘一奇;王强;史源 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： F16H3/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种齿轮箱，包括主箱体、输入轴、第一输出轴、第二输出轴、第三输出轴、第一主离合器、第二主离合器、第三主离合器、第一刹车离合器和第二刹车离合器，所述输入轴分别与第一输出轴、第二输出轴和第三输出轴传动连接，所述第一主离合器、第二主离合器和第三主离合器安装在主箱体内部，所述第一刹车离合器和第二刹车离合器安装在主箱体外部；本技术方案中第一刹车离合器和第二刹车离合器是以一种背包的形式安装在主箱体的外表面，这样可以使得主箱体内部的零部件结构变得紧凑，进而减小主箱体体积，并使得主箱体不用再分成上中下三部分；进而提高了齿轮箱的加工性能以及性价比。
一种齿轮箱

[实用新型]一种齿轮箱及其输出结构-CN202023195289.7有效
发明人： 楼丽艳;童燕华;刘一奇;王强;翁燕祥;史源 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： F16H3/085 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种齿轮箱及其输出结构，包括主箱体以及安装在主箱体上的第一输出轴、第一主离合器和第一刹车离合器，所述第一主离合器和第一刹车离合器均套设在第一输出轴上并与第一输出轴传动连接，所述第一主离合器安装在主箱体内部，所述第一刹车离合器安装在主箱体外部；本技术方案中第一刹车离合器是以一种背包的形式安装在主箱体的外表面，这样可以使得主箱体内部的零部件结构变得紧凑，进而减小主箱体体积，并使得主箱体不用再分成上中下三部分；进而提高了齿轮箱的加工性能以及性价比。
一种齿轮箱及其输出结构

1
2
3
4
下一页»
尾页
共 46 条