专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种直驱静压旋转工作台-CN201120293629.1有效
  • 陈五亮 - 株洲卓越高科技实业有限公司
  • 2011-08-15 - 2012-04-25 - B23Q1/25
  • 本实用新型涉及一种直驱静压旋转工作台,包括转台壳体、直驱电机定子、直驱电机转子、静压轴承定环和设置在静压轴承定环内的径向静压轴承动环以及旋转盘面。其要点是:直驱电机定子和静压轴承定环设置在转台壳体上;径向静压轴承动环上设有角度编码器和轴向静压轴承动环,旋转盘面和轴向静压轴承动环固定在径向静压轴承动环上;直驱电机转子固定在旋转盘面上。本实用新型结构简单、制造容易,定位和分度误差小,回转精度高、转速范围大、高动态响应、承载力大,抗震性、可控性、耐磨性和稳定性好。
  • 一种静压旋转工作台
  • [实用新型]液压锁紧装置-CN201020530075.8无效
  • 陈五亮;曹阳 - 株洲卓越高科技实业有限公司
  • 2010-09-15 - 2011-03-16 - F16D49/00
  • 本实用新型涉及一种液压锁紧装置,由外壳、弹性夹紧套、转动体组成,其所述的弹性夹紧套同轴安装在转动体上,在弹性夹紧套的工作面开有至少8个通槽,夹紧套与外壳之间形成一个油压腔,油压腔两端用密封圈封油。由于本实用新型的弹性夹紧套可充分利用安装空间且夹紧均匀,因此夹紧力矩大、精度高。如果将弹性夹紧套和外壳的安装稍做调整,还可作为轴向运动的锁紧装置。
  • 液压装置
  • [实用新型]机床刀头装置-CN200920316963.7无效
  • 陈五亮;曹阳;黄志平 - 株洲卓越高科技实业有限公司
  • 2009-12-10 - 2010-09-29 - B23Q37/00
  • 本实用新型涉及一种机床刀头装置,包括一个刀盘、一个刀盘驱动电机,其要点是刀盘上设有至少两个不同转速的高速主轴和低速主轴,其高速主轴和低速主轴安装在与之对应的大、小轴座上。刀盘驱动电机为直驱电机,直驱电机的转子和刀盘旋转轴为一体。本实用新型在一台机床的刀头盘上安装多个主轴,采用配置不同的主轴转速,粗、精加工转换,只需由刀盘驱动电机转动刀盘即可转换主轴,不用重新装夹工件,避免了工件二次装夹引起的加工误差以及装夹时间,这样,不仅提高了加工效率,也提高了加工精度。
  • 机床刀头装置
  • [实用新型]一种能克服自身阻尼的电动助力转向装置-CN200720064756.8无效
  • 陈五亮;曹阳;黄志平 - 株洲卓越高科技实业有限公司
  • 2007-10-18 - 2008-08-27 - B62D5/04
  • 本实用新型涉及一种能克服自身阻尼的车辆使用电动助力转向装置,包含蜗轮蜗杆,扭矩传感装置,伺服电机,齿条和齿条套管组成的齿轮齿条传动装置,其要点是所述的齿条套管内设有回正装置,齿条上设有卡圈槽,回正装置由滑块,弹簧,卡圈,挡块组成。本实用新型利用车辆转向时弹簧被压缩,而车辆回正时弹簧主动释放并产生一个力,该力以克服电动助力转向装置自身阻尼的方式,来帮助回正,用以改善回正性能。因此,不需控制电机转动和改变控制方法,避免了复杂的机械机构和控制方法,本实用新型结构简单、成本低、消耗电能小。
  • 一种克服自身阻尼电动助力转向装置
  • [实用新型]用于汽车电动助力转向系统电磁式扭矩传感器-CN200620051248.1无效
  • 陈五亮;黄志平 - 株洲卓越高科技实业有限公司
  • 2006-06-08 - 2007-05-23 - G01L5/00
  • 本实用新型公开了一种用于汽车电动助力转向系统电磁式扭矩传感器,这种用传感器包括一齿轴、一滤磁环、一轴杆、两线圈,齿轴与轴杆可转动配合相连,齿轴在与轴杆相邻的一端有一段导磁的键齿段,诸键齿均布于齿轴轴面;滤磁环一端固定在轴杆上,另一端套在齿轴的键齿段上,滤磁环在位于键齿段的部分开有两圈窗口圈,两窗口圈均由若干绕滤磁环均匀分布的窗口形成,两窗口圈之间有一个转角差使它们的窗口周向错位,每窗口圈的窗口数量与所述键齿数量相同,两电磁线圈分别套于滤磁环的两窗口圈上,两电磁线圈通以交流电并连于检测电桥,作为检测电桥的桥臂。本实用新型结构简单、造价低廉、检测灵敏度较高。
  • 用于汽车电动助力转向系统电磁式扭矩传感器
  • [发明专利]用于汽车电动助力转向系统电磁式扭矩传感器-CN200610031787.3无效
  • 陈五亮;黄志平 - 株洲卓越高科技实业有限公司
  • 2006-06-08 - 2006-11-08 - G01L5/00
  • 本发明公开了一种用于汽车电动助力转向系统电磁式扭矩传感器,这种用传感器包括一齿轴、一滤磁环、一轴杆、两线圈,齿轴与轴杆可转动配合相连,齿轴在与轴杆相邻的一端有一段导磁的键齿段,诸键齿均布于齿轴轴面;滤磁环一端固定在轴杆上,另一端套在齿轴的键齿段上,滤磁环在位于键齿段的部分开有两圈窗口圈,两窗口圈均由若干绕滤磁环均匀分布的窗口形成,两窗口圈之间有一个转角差使它们的窗口周向错位,每窗口圈的窗口数量与所述键齿数量相同,两电磁线圈分别套于滤磁环的两窗口圈上,两电磁线圈通以交流电并连于检测电桥,作为检测电桥的桥臂。本发明结构简单、造价低廉、检测灵敏度较高。
  • 用于汽车电动助力转向系统电磁式扭矩传感器

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