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- [实用新型]三元催化器封装装置-CN202222173911.7有效
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兰晓明;李武;覃仁豪
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柳州利和排气控制系统有限公司
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2022-08-18
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2022-11-25
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F01N13/00
- 本实用新型公开了一种三元催化器封装装置，涉及汽车三元催化器制造技术领域；它包括具有进气端盖和出气端盖的筒体，进气端盖通过进气管与进气法兰相连接，出气端盖与出气法兰相连接，筒体内的前部和后部分别设有三元催化剂和颗粒捕集器；进气管上设有前氧传感器总成，筒体于三元催化剂和颗粒捕集器之间的筒壁上设有后氧传感器总成、排气温度传感器总成和第一压力传感器管，出气端盖上设有第二压力传感器管；出气端盖还通过废气管连接有废气法兰，筒体于近出气端盖一侧的筒壁上设有安装支架组件，筒体外表面设有隔热罩。本实用新型可以解决现有结构不够紧凑，没有隔热措施，支架稳定性能不足，无法满足国六排放法规要求的问题。
- 三元催化封装装置
- [实用新型]机动车高频消声器-CN202123378364.8有效
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周锦佳;黄政;何悦芬
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柳州利和排气控制系统有限公司
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2021-12-30
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2022-05-13
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F01N1/10
- 本实用新型公开了一种机动车高频消声器，涉及消声器技术领域，它是将消声器筒体分隔为三个腔室，第一、第二腔室通过第一中间短管连通，第二、第三腔室通过第二中间短管和第三中间短管连通，第一、第三腔室通过中间长管连通；进气管伸入第二腔室内，出气管从第一腔室内穿过两块隔板并从靠近第三腔室的端盖穿出；出气管上套装有分别位于第二、第三腔室内的高频管，高频管与出气管之间填充有吸音棉，出气管于吸音棉的包覆范围内均匀布设有错位设置的消音孔，在出气管上于高频管和最近的隔板之间还均匀开设有两排与第三腔室相连通的共振孔。本实用新型解决了现有消声器长时间使用后会会失去消声效果，不能有效解决松油门工况产生异响噪声的问题。
- 机动车高频消声器
- [实用新型]三元催化器封装装置-CN202123309818.6有效
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李武;兰晓明;李尚东
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柳州利和排气控制系统有限公司
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2021-12-27
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2022-05-03
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F01N3/10
- 本实用新型公开了一种三元催化器封装装置，涉及汽车三元催化器制造技术领域；它包括设有第一进气端盖和第一出气端盖的第一筒体，设有第二进气端盖和第二出气端盖的第二筒体，以及连通所述第一出气端盖和所述第二进气端盖的中段管；第一筒体内设有三元催化剂，第二筒体内设有颗粒捕集器，进气管和中段管上分别设有前氧传感器和后氧传感器，第二进气端盖上设有前压力传感器管和排气温度传感器，第二出气端盖上设有后压力传感器管。本实用新型可以解决现有三元催化器封装装置不具备收集尾气颗粒物的能力，相应的压力差异检测功能和温度监测功能也不完善，导致无法满足国六排放法规要求的问题。
- 三元催化封装装置
- [实用新型]消声器筒体定位工装-CN202122583542.4有效
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郑杰;莫鲁鸿
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柳州利和排气控制系统有限公司
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2021-10-26
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2022-05-03
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B23K37/053
- 本实用新型公开了一种消声器筒体定位工装，包括左右两个上部带弧形凹槽的支撑块，其中一个所述支撑块的外侧设有轴向夹紧消声器筒体一端的定位块，另一个所述支撑块的外侧通过连接轴设有轴向夹紧消声器筒体另一端的夹紧块，连接所述夹紧块的连接轴上设有用于驱动所述连接轴横向运动以松开或拉紧所述夹紧块的动力缸；所述定位块与连接它的所述支撑块之间通过带有至少两个横向分布定位孔和至少两个纵向分布的定位孔的连接块连接，所述定位块和所述连接块均有两块并分布于消声器筒体前后的两侧直径处。本实用新型可与现有技术相比，可以解决现有消声器筒体比较费力，生产效率低，并影响焊接质量的问题。
- 消声器定位工装
- [实用新型]机动车低频消声器-CN202123372766.7有效
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周锦佳;黄政
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柳州利和排气控制系统有限公司
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2021-12-30
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2022-05-03
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F01N1/10
- 本实用新型公开了一种机动车低频消声器，涉及消声器技术领域，它包括消声器筒体和封装在消声器筒体两端的前端盖和后端盖，消声器筒体内设置有一块隔板，隔板将消声器筒体分隔为两个空腔，两个空腔为扩张腔和谐振腔，谐振腔的腔体大于扩张腔，扩张腔和谐振腔通过穿设在隔板上的喉管相连通；消声器筒体内沿轴向穿装有直管，直管的两端分别穿过前端盖和后端盖，在直管位于扩张腔内的管壁上布设有多排小孔，直管通过小孔与扩张腔连通，直管的内径大于50mm。本实用新型解决了现有消声器长时间使用后会失去消声效果，以及对低频率的消声能力不足的问题。
- 机动车低频消声器
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