专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种离子交换器基座-CN202011167428.7在审
  • 林志磊;崔鹏鹏;赵洪旭;王卫东;杨友意 - 平原滤清器有限公司
  • 2020-10-28 - 2020-12-29 - C02F1/42
  • 本发明公开了一种一种离子交换器基座,包括筒形连接部,筒形连接部的封闭端的中心处设有出水口,出水口连接有出水管;筒形连接部的封闭端的径向边缘处设有进水口,进水口连接有进水管;出水口处设有出水单向阀,进水口处设有择时导通阀。本发明在正常导通方向与泄漏方向相同的条件下,实现择时导通,即正常工作时导通,拆卸滤芯后关断。在拆卸或安装滤芯时,择时导通阀和出水单向阀自动关断,工作人员得以安心拆卸滤芯,不必担心电动汽车冷却液管路中的冷却液发生泄露,大大提高了滤芯更换或维护的效率,避免了冷却液的浪费,滤芯更换或维护后无须清理漏液,降低了清理的工作量,进一步提高了工作效率。
  • 一种离子交换基座
  • [实用新型]新能源汽车动力系统通风吹扫用除尘除湿空气滤清器-CN202020828233.1有效
  • 王卫东;林志磊;崔鹏鹏 - 平原滤清器有限公司
  • 2020-05-18 - 2020-12-25 - B01D46/24
  • 本实用新型公开了一种新能源汽车动力系统通风吹扫用除尘除湿空气滤清器,包括壳体,壳体内设有用于过滤空气中的颗粒物的滤芯,滤芯将壳体内腔分隔为进气腔和净气腔;壳体向外连接有与进气腔相通的进气管;净气腔中安装有除湿干燥盒,除湿干燥盒内填充有具有吸水锁水功能的材料,除湿干燥盒的进口与净气腔相通,除湿干燥盒的出口与壳体外部相通并用于向PEMFC系统提供除尘除湿后的空气。本实用新型通过滤芯过滤空气中的颗粒物,通过除湿干燥盒降低空气中的水蒸气含量,既保证通风吹扫用气的清洁度,也避免吹扫用气在吹扫时凝露而导致高压电器件之间的绝缘值降低,避免因绝缘失效而发生事故。
  • 新能源汽车力系统通风吹除尘除湿空气滤清器
  • [实用新型]用于氢燃料电池汽车的氢气水分离装置-CN202020742760.0有效
  • 崔鹏鹏;林志磊;王卫东 - 平原滤清器有限公司
  • 2020-05-08 - 2020-12-18 - B01D45/02
  • 本实用新型公开了一种用于氢燃料电池汽车的氢气水分离装置,包括上壳体和下壳体,上壳体顶部连接有进口和氢气出口;下壳体底壁中部连接有中间挡板,中间挡板左右分别间隔设有左挡板和右挡板,中间挡板、左挡板和右挡板围成折流通路;中间挡板底部设有透水孔,中间挡板左侧的下壳体上设有用于将积水排入环境的出水电磁阀。左挡板左侧壳体中上部安装有用于排出氮气的出气电磁阀。出水电磁阀处安装有电加热器。本实用新型集成度高,一套装置完成氢水分离、排水、排氮以及加热等多种功能,分离效果优于现有产品,且使用寿命较长,具有良好的推广应用价值。通过折流通道以及密布排列的锥状凸起结构,延缓流体速度,实现更优的氢水分离效果。
  • 用于燃料电池汽车氢气水分装置
  • [发明专利]用于去除液体中离子的离子交换器-CN202010685006.2在审
  • 崔鹏鹏;林志磊;胡广双;王卫东 - 平原滤清器有限公司
  • 2020-07-16 - 2020-10-20 - B01J47/022
  • 本发明公开了一种离子交换器,包括筒体,筒体轴向一端设有出口部件且轴向另一端设有入口部件;筒体内设有由多个分隔件插接串联而成的分隔结构;分隔件的径向外端与筒体内壁相接,分隔件在垂直于轴线的平面上均匀设有多个流道孔;在同一直线方向上连通的各分隔件的流道孔组成一条流道,各流道内均装有阳树脂颗粒和阴树脂颗粒;各流道孔的截面面积与平均面积的比值介于0.8-1.2之间;各分隔件的轴向两端部于各流道孔的相接处设有连通相邻流道的通槽。本发明既提高树脂在筒体内分布的均匀性、防止部分冷却液不流经树脂,又防止某一流道局部堵塞造成该流道全长失去导流和去离子的作用,并且易于加工制造,无须为不同车型设计不同的分隔结构。
  • 用于去除液体离子离子交换
  • [实用新型]燃料电池用空气滤芯及使用该滤芯的空气滤清器-CN201922150149.9有效
  • 林志磊;崔鹏鹏;王卫东 - 平原滤清器有限公司
  • 2019-12-05 - 2020-09-25 - B01D46/24
  • 本实用新型公开了一种燃料电池用空气滤芯,包括筒形的支撑骨架,支撑骨架内设有整体呈筒形的碳布层;支撑骨架和碳布层的轴向一端固定连接有无孔端盖,支撑骨架和碳布层的轴向一端固定连接有有孔端盖,有孔端盖的中部设有中心孔,该中心孔用于与空气滤清器的壳体上的出气口处的结构密封配合;碳布层包括压接粘合在一起的粗效过滤层、活性炭层和高效过滤层。本实用新型还公开了使用该燃料电池用空气滤芯的空气滤清器。本实用新型能够通过粗效过滤层过滤相对较大的颗粒物,通过浸渍活性炭层吸附过滤有害气体,通过高效过滤层过滤相对细小的颗粒物,从而既具有良好的颗粒物过滤效果,又具有良好的过滤有害气体的效果。
  • 燃料电池空气使用空气滤清器
  • [实用新型]一种发动机进气导管总成-CN201720196171.5有效
  • 易铭燕;周锋;何战慧;刘辉;何啸波;林志磊 - 江铃控股有限公司
  • 2017-03-02 - 2017-11-03 - F02M35/10
  • 本实用新型公开了一种发动机进气导管总成,由两个互相分离的进气导管和进气波纹管组成,在进气导管的出气口侧壁上设有一个导管定位标识和两个进气导管凸台,在进气波纹管的进气口侧壁上设有一个波纹管进气口定位标识和两个进气波纹管开口槽,进气导管凸台能嵌入到进气波纹管开口槽中,形成进气导管总成。进气波纹管的中间为可以伸缩的波纹结构,可以弯曲变形,因而进气波纹管能提供一定的运动自由度,能吸收发动机在各种工况下的运动位移,进气导管和进气波纹管两者能同时保证进气系统功能可靠性。本实用新型具有既可以为发动机提供清洁干燥充足的空气、又可以满足一定自由度以及与其它零部件的安全间隙要求、以保证进气系统功能可靠性等优点。
  • 一种发动机导管总成
  • [实用新型]一种具有三级排水功能的发动机进气系统-CN201720196233.2有效
  • 易铭燕;周锋;何战慧;刘辉;何啸波;林志磊 - 江铃控股有限公司
  • 2017-03-02 - 2017-09-22 - F02M35/10
  • 本实用新型公开了一种具有三级排水功能的发动机进气系统,由三个互相分离的进气导管、进气波纹管、空气滤清器总成组成,在进气导管、进气波纹管、空气滤清器总成的进气口内的侧壁上分别设有用于导管凹槽、波纹管凹槽、滤清器排水孔,在导管凹槽、波纹管凹槽上也设有排水孔。当外界空气首先经过进气导管时,在离心力的作用下,空气中的水分会凝结在进气导管、进气波纹管、空气滤清器总成的内壁上,在重力作用下分别通过导管凹槽排水孔、滤清器排水孔、滤清器排水孔排出,进行第一级排水、第二级排水、第三级排水。本实用新型具有排水效果极佳、明显减轻滤芯所受的负荷、湿润的空气也不会影响发动机的正常工作、保证车辆的正常行驶等优点。
  • 一种具有三级排水功能发动机系统
  • [实用新型]滤清器滤后泵油基座-CN201621001018.4有效
  • 杨友意;林志磊;赵洪旭;路永品;史超;席洪亮;陈文红;王玉文 - 平原滤清器有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-03-15 - F02M37/22
  • 本实用新型公开了一种滤清器滤后泵油基座,包括基座体,基座体左上部设有用于与手打泵配合的上圆筒,基座体底面设有用于与滤芯配合的下圆台;上圆筒内设有上腔油室、第一单向阀和第二单向阀;下圆台处设有进油孔、回油油道和下腔油室;基座体内设有用于燃油流入的进油通道,进油通道向前伸出基座体;进油通道与进油孔相连通,进油孔连通所述下腔油室;基座体内设有连接油道和出油通道,回油油道通过第二单向阀与上腔油室相连通,上腔油室通过单向阀与连接油道相连通,连接油道与出油通道相连通,出油通道向前伸出基座体。本实用新型能够避免单向阀的功能失效,延长配套设备手打泵的使用寿命。
  • 滤清器滤后泵油基座
  • [实用新型]一种发动机增压系统消音器-CN201520871124.7有效
  • 林志磊;黄军;路永品;史超 - 平原滤清器有限公司
  • 2015-11-04 - 2016-04-13 - F02M35/12
  • 本实用新型提出了一种发动机增压系统消音器。该发动机增压系统消音器包括壳体、中心管,壳体与中心管之间为消音腔室,中心管上设有隔板及消音孔,隔板将消音腔室分隔为两个以上的谐振腔;所述谐振腔中的填充有吸音填料;所述吸音填料包括内层吸音填料和套于内层吸音填料外周的外层吸音填料;吸音填料所在谐振腔的中心管壁上设有滤布。该车辆包括增压进气管路,增压进气管路包括所述发动机增压系统消音器。本实用新型的发动机增压系统消音器解决了现有采用谐振腔的发动机增压系统消音器对中高频噪音消除效果不好的问题。
  • 一种发动机增压系统消音器

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