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- [实用新型]一种调节式摩托车支架-CN202320477708.0有效
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林国林;付雄志;洪立军
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温州国微科技有限公司
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2023-03-06
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2023-09-05
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B62J9/24
- 本实用新型公开了一种调节式摩托车支架，属于摩托车支架技术领域，一种调节式摩托车支架，包括连接支板，连接支板的后端固定连接有两个连接杆，连接支板上开凿有多个安装通槽，且位于外侧的两个安装通槽的内部均设有一对固定框，两对固定框的上端之间均固定连接有调节板，两个调节板的上端均开凿有固定孔，且固定孔与位于中间处的安装通槽相对应，两个固定框的内壁通过轴承转动连接有双向螺纹杆，本方案通过双向螺纹杆的转动，带动两个活动环相离或相向运动，使插块与多个插槽进行卡合限位，从而实现两个调节板之间的距离调节，满足不同尺寸大小的尾箱的安装需求，扩大其使用范围，增强适用效果，提高实用性。
- 一种调节摩托车支架
- [实用新型]一种抗开裂摩托车制动踏板-CN202223233180.7有效
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林国林;付雄志;洪立军
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温州国微科技有限公司
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2022-12-02
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2023-06-27
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B62L3/04
- 本实用新型公开了一种抗开裂摩托车制动踏板，属于制动踏板技术领域，一种抗开裂摩托车制动踏板，包括踏板臂，踏板臂的上端固定连接有脚踏板，且脚踏板的外端套设有防护框，脚踏板的上端与防护框的内顶端之间固定连接有多个环形皮带，且环形皮带的内顶端固定连接有内置顶块，内置顶块的外端转动连接有两个斜杆，且两个斜杆的外端均转动连接有摩擦轮，摩擦轮与环形皮带啮合连接，环形皮带的内底端固定连接有T形杆，本方案在驾驶人员踩压时，利用环形皮带的弹性作用力和两个摩擦轮的平移滚动，将踩压力进行转换和消耗，避免踩压力过重，对脚踏板造成损坏，使其不易发生开裂现象，增强其防护效果，延长其使用寿命。
- 一种开裂摩托车制动踏板
- [实用新型]一种摩托车变档装置-CN202223229822.6有效
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林国林;付雄志;洪立军
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温州国微科技有限公司
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2022-12-02
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2023-06-27
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B62M25/06
- 本实用新型公开了一种摩托车变档装置，属于摩托车变档装置技术领域，一种摩托车变档装置，包括变档器，变档器的外端设有输出轴，输出轴的外端安装有变档杆体，且变档杆体的外端套设有活动套框，活动套框的上端固定连接有踏板本体，活动套框内部转动连接有两个相对称的螺纹杆，且螺纹杆的外端螺纹连接有活动块，活动套框的前后两端均转动连接有拨动盘，且拨动盘与螺纹杆固定连接，活动块的左右两端均固定连接有内置直杆，本方案通过一对卡块与多个卡槽的卡合，来调节活动套框和踏板本体的位置，使其面对不同脚大小的驾驶人员能够灵活调节位置，满足不同驾驶人员的使用需求，扩大适用范围，提高行驶的安全性和驾驶人员的舒适性。
- 一种摩托车装置
- [实用新型]一种前保险杠加工模具-CN202223252271.5有效
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林国林;陈帅;秦方平
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浙江国微科技有限公司
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2022-12-06
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2023-06-20
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B21D7/024
- 本实用新型提供一种前保险杠加工模具，涉及机加工模具技术领域，包括：操作台，所述操作台外表面的一侧固定安装有侧抵板。本实用新型，将保险杠内杠伸入侧抵板与限位夹板之间，第二电机的输出轴转动带动转轴转动，继而带动连接块转动，从而拉动挤块转动，挤块的底部通过滑柱与限位柱滑动卡在凹槽的内部，防止折弯时上下移动，随着挤块的逐渐移动，栓孔与挤压辊对工件进行挤压折弯，以此完成单方向的垂直角度之内的弯折，此时折弯后工件的一端位于托板的上方，通过第一电机的输出轴转动带动转臂与托板的转动，继而将工件一端托起进行角度调整，同时配合侧边加设的夹持推动装置对工件进行间断性推动，以此实现多方向不同角度的弯折。
- 一种保险杠加工模具
- [实用新型]一种摩托车链条调节器-CN202320039127.9有效
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林国林;付雄志;洪立军
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温州国微科技有限公司
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2023-01-07
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2023-06-16
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B62M9/16
- 本实用新型公开了一种摩托车链条调节器，属于链条调节器技术领域，一种摩托车链条调节器，包括链条调节器本体，链条调节器本体的外端安装有调节螺母本体，且调节螺母本体的内部嵌设安装有内置横管，内置横管的内部设有两个密封圆板，且两个密封圆板均与其内壁紧密接触，两个密封圆板相互靠近的一端均固定连接有拨动粗杆，两个拨动粗杆的外端均固定连接有多个连接短杆，本方案通过拨动粗杆的延伸和收缩，使驾驶人员能够拨动拨动粗杆和调节螺母本体转动，从而带动链条调节器本体对链条进行调节，且使用结束后，缩回收纳，减少空间占用，灵活方便，不需要依赖工具，能够随时随地的进行调节，使用更加便捷，增强使用效果。
- 一种摩托车链条调节器
- [实用新型]一种摩托车用后平叉治具-CN202223170244.3有效
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林国林;陈帅;秦方平
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浙江国微科技有限公司
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2022-11-29
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2023-06-09
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B23K37/04
- 本实用新型提供一种摩托车用后平叉治具，涉及治具技术领域，包括底座和夹具，夹具装置设置在底座上，夹具包括端架和侧架，底座的上方设有安装框，安装框设置在底座的边缘位置处，安装框与底座均为伸缩结构，安装框上设有滑槽，滑槽设有多个，端架或侧架分别设置在安装框端面或侧面的滑槽内，安装框侧壁的内侧面设有内槽，内槽内滑动设有内架，内架与侧架的结构相同，端架、侧架和内架上均设有用于定位的限位夹，内架包括支撑轴和第一滑块。本实用新型通过端架、侧架或内架进行调节，使得各自位置上的限位夹能对相应位置处的零件进行稳定夹持操作，使得该治具适用于不同形状的后平叉。
- 一种摩托车用后平叉治具
- [实用新型]一种便于拆卸的摩托车摇臂-CN202223554536.7有效
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林国林;付雄志;洪立军
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温州国微科技有限公司
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2022-12-29
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2023-06-06
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B62K25/12
- 本实用新型公开了一种便于拆卸的摩托车摇臂，属于摩托车摇臂技术领域，一种便于拆卸的摩托车摇臂，包括摇臂杆体，摇臂杆体的外端套设有连接管件，连接管件的后端固定连接有插块，摇臂杆体的外端开凿有插槽，且插槽的内壁固定连接有两个相对称的固定框，插块位于插槽内，且插块与固定框相接触，固定框的内部设有挤压弹簧片，固定框的内壁固定连接有两个相对称的粗管，且粗管内部滑动连接有圆杆，本方案通过挤压弹簧片的弹性挤压，使固定杆与固定槽卡合固定，并配合弹性半球和半球槽的限位卡合，实现摇臂杆体和连接管件的便捷安装与拆卸，在后续维修和更换时，能够快速拆卸，减轻维修人员的负担，缩短维修时间，增强使用效果。
- 一种便于拆卸摩托车摇臂
- [实用新型]一种防锈车尾灯支架-CN202223132846.X有效
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林国林;付雄志;洪立军
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温州国微科技有限公司
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2022-11-24
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2023-06-06
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B62J6/04
- 本实用新型公开了一种防锈车尾灯支架，属于车尾灯支架技术领域，一种防锈车尾灯支架，包括车尾灯支架本体，车尾灯支架本体上开凿有多个螺纹安装孔，车尾灯支架本体的表面设有防锈层，车尾灯支架本体的外端固定连接有多个防护框，且螺纹安装孔位于防护框内，防护框的外端设有密封板，且密封板与防护框相接触，密封板靠近防护框的一端固定连接有两个插杆，防护框靠近密封板的一端开凿有插槽，本方案通过防护框和密封板的接触密封，实现在固定螺栓配合螺纹安装孔对车尾灯支架本体安装后，对其进行遮挡密封，使固定螺栓和螺纹安装孔以及车尾灯支架本体的连接处不易被雨水和灰尘等杂质侵蚀，使其不易发生锈蚀和损坏，延长其使用寿命。
- 一种防锈车尾支架
- [实用新型]一种全地形车防护管加工用防护机构-CN202223170934.9有效
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林国林;陈帅;秦方平
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浙江国微科技有限公司
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2022-11-29
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2023-05-12
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B23Q11/08
- 本实用新型提供一种全地形车防护管加工用防护机构，涉及机械设备技术领域，包括：底板，所述底板外表面的一侧固定安装有多个侧板。本实用新型，通过第二电机的输出轴带动转辊转动进行调节防护罩的开合，打开角度可调整至加工台的底部，以保证人工作业时防护罩不会造成妨碍，防护罩侧边通过页轴、合页与加工台连接，在转辊的转动下带动一侧的页轴进行转动，而另一侧为避免转动方向相同，第二齿轮作为角度改变装置，与第一齿轮进行啮合，继而将另一侧的页轴的转动方向进行调整，从而确保两侧可以进行开合，以此来对加工台实施防护，防止加工件崩裂飞溅对工作人员造成伤害，同时可以在人工操作时，将防护罩调整至加工台的底部，以此节省空间占用。
- 一种地形防护工用机构
- [实用新型]一种用于拉载货物的后货架-CN202223088861.9有效
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林国林;陈帅;秦方平
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浙江国微科技有限公司
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2022-11-17
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2023-03-28
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B62J7/04
- 本实用新型提供一种用于拉载货物的后货架，涉及后货架技术领域，包括主货架和侧货架，所述侧货架设有两个且对称设置在所述主货架的两侧，所述侧货架的上方与所述主货架安装的一侧低于另一侧的高度，所述主货架与侧货架之间设有支撑杆，所述支撑杆与所述主货架之间设有第一连接杆，所述支撑杆与所述侧货架之间设有第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆均设有多个且关于主货架的中心轴对称设置，所述支撑杆的下方设有安装杆，所述支撑杆上方的中心位置处设有限位件。本实用新型通过安装杆、第一安装件、安装条和第二安装件的配合，实现对后货架与车辆之间的位置进行稳定的装配操作，保证其装配的稳定性和牢固性。
- 一种用于载货货架
- [实用新型]一种抗磨损车尾灯支架-CN202223132847.4有效
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林国林;付雄志;洪立军
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温州国微科技有限公司
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2022-11-24
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2023-03-17
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F21S45/10
- 本实用新型公开了一种抗磨损车尾灯支架，属于车尾灯支架技术领域，一种抗磨损车尾灯支架，包括灯筒安装座，灯筒安装座的下端固定连接有连接板，且连接板的下端固定连接有牌照安装板，灯筒安装座与牌照安装板之间固定连接有防护通框，且防护通框套设在连接板的外侧，防护通框的外端固定连接有多个均匀分布的弹性罩，且弹性罩的外端固定连接有活动板，活动板的后端通过两个矩形块转动连接有剪式连杆，本方案通过防护通框的围护，配合活动板和弹性罩以及剪式连杆的弹性伸缩形变对飞石的碰撞进行缓冲，使连接板不易发生损坏，从而实现对车尾灯支架的裸露区域进行防护，使其不易在外物的击打碰撞下产生磨损，延长其使用寿命。
- 一种磨损车尾支架
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