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[发明专利]基于VSP资料的Q体建模技术方法-CN201910663648.X有效
发明人：牟风明;胡来东;刘斌;于静;刘雪洁;杨德宽;朱伟强;崔汝国;贾敬敏;曹齐放 -专利权人：中国石油化工集团有限公司;中石化石油工程技术服务有限公司;中石化石油工程地球物理有限公司;中石化石油工程地球物理有限公司胜利分公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G01V1/36 文献下载
摘要：本发明公开了基于VSP资料的Q体建模技术方法，属于油田开发技术领域，包括选择目标区域的VSP资料，利用VSP资料计算目标区域地层的Q值；选择最终的叠前偏移速度场并进行插值处理；将插值处理后的叠前偏移速度场转换为地震道，以井口道速度为标准值，其它道速度和井口道速度的比值为速度模型比例因子，建立目标区域地层的速度模型比例因子的三维模型；利用目标区域地层的速度模型比例因子的变化情况与目标区域地层的Q值的变化情况的一致性，对目标区域地层的Q值进行水平外推，从而建立三维Q体模型。本发明具有建模速度快，模型稳定的特点，对推动井地联合资料处理具有积极作用。
基于 vsp 资料建模技术方法

[发明专利]一种超深微测井电火花震源井口减震升降装置-CN202210246465.X在审
发明人：徐雷良;杨德宽;陈华;张剑;张旭;王军民;任立刚;胡少兵;贾立坤;邓博;宋智强;魏金西;徐钰;孟钊龙;刘雨辰 -专利权人：中国石油化工集团有限公司;中石化石油工程技术服务有限公司;中石化石油工程地球物理有限公司;中石化石油工程地球物理有限公司胜利分公司;武汉长大物探科技有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B66D1/74 文献下载
摘要：本发明公开了一种超深微测井电火花震源井口减震升降装置，包括架体，还包括弹簧减震器、定滑轮；所述弹簧减震器纵向安装在架体上，所述定滑轮安装在弹簧减震器的下端。所述架体为三脚架，所述三脚架的每个脚的下端为底座，底座底部安装有气囊减震器。所述三脚架顶端为顶盖，所述顶盖中心设置用于安装弹簧减震器的安装中心孔。本发明利用手摇绞盘的升降和自锁功能使激发探头能精确到达设计深度，利用顶盖减震弹簧和底座减震气囊消除爆炸抖动，减少伪地震波对有用信号的干扰。
一种超深微测井电火花震源井口减震升降装置

[发明专利]监控地震采集资料观测系统最大偏移距设计合理性的方法-CN202111299631.4在审
发明人：张伟;张廷廷;张高强;白雪;徐雷良;尤中凯;赵国勇;隗骏;杨德宽;徐钰;凡正才;王淑荣;宁鹏鹏;徐维秀 -专利权人：中国石油化工集团有限公司;中石化石油工程技术服务有限公司;中石化石油工程地球物理有限公司;中石化石油工程地球物理有限公司胜利分公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G01V1/30 文献下载
摘要：本发明提供一种监控地震采集资料观测系统最大偏移距设计合理性的方法，包括：步骤1，收集地震资料，根据地质任务明确采集目的层深度；步骤2，对地震资料进行叠加及相应的偏移剖面处理；步骤3，设置不同的偏移距范围分别进行相应的偏移归位处理；步骤4，分析不同偏移距剖面目的层的显示及覆盖次数情况，以此为依据设计合理的最大偏移距。该监控地震采集资料观测系统最大偏移距设计合理性的方法解决了地震资料采集设计过程中观测系统中最大偏移距不合理的情况，利用该方法设计的最大偏移距采集的目的层位更加准确，避免了前期因为最大偏移距设计不合理需要重新补排列进行采集的返工。
监控地震采集资料观测系统最大偏移设计合理性方法

[发明专利]超大容量多机同步声学定位装置及方法-CN202111299613.6在审
发明人：曹国滨;张伟;王春田;刘世海;杨德宽;贾祥;王建海;赵忠;崔汝国;张旭;陶军 -专利权人：中国石油化工集团有限公司;中石化石油工程技术服务有限公司;中石化石油工程地球物理有限公司;中石化石油工程地球物理有限公司胜利分公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G01S5/22 文献下载
摘要：本发明提供一种超大容量多机同步声学定位装置及方法，包括声学定位主机、主机换能器、GPS定位装置、导航装置和定位系统，该声学定位主机对水下应答器进行测距，该声学定位主机换能器将声音和电信号互相转换，进行信号的水下接收和发射，该GPS定位装置将当前小船GPS坐标传输给该导航装置和该定位系统，该导航装置计算出小船需要航行的方位角度及距离，该定位系统根据小船GPS坐标和导航信息，确定并显示小船的位置，并传输指引信息给该导航装置，以指引小船进行声学定位，并对测距信息进行处理，得出每个水下应答器的坐标。该超大容量多机同步声学定位装置及方法满足海上地震勘探对大量水下目标定位要求，可以同时有多艘船开展测量。
超大容量同步声学定位装置方法

[发明专利]三维克希霍夫积分法叠前时间偏移快速成像方法-CN202110883510.8在审
发明人：曹国滨;宁鹏鹏;刘斌;徐雷良;杨德宽;杨晶;赵国勇;潘家智;崔汝国;宋智强;徐钰;魏继东;牟风明;陈吴金;王淑荣 -专利权人：中国石油化工集团有限公司;中石化石油工程技术服务有限公司;中石化石油工程地球物理有限公司;中石化石油工程地球物理有限公司胜利分公司
申请日： 2021-08-02 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： G01V1/28 文献下载
摘要：本发明提供一种三维Kirchhoff积分法叠前时间偏移快速成像方法，包括：步骤1，采集用于偏移成像的速度模型和地震数据；步骤2，完成不同线程上，不同层位散射点旅行时的计算；步骤3，基于指令集并行实现每道4个纵向采样点旅行的计算，并存储在SSE寄存器上；步骤4，对于每个散射点，进行振幅能量的几何扩散补偿，完成绕射能量的扫描叠加，实现基于散射点的偏移成像处理；步骤5，进行偏移孔径范围内的偏移成像，完成单机情况下多线程的快速成像处理。该三维Kirchhoff积分法叠前时间偏移快速成像方法提供了一种更加快速、更有吸引力的叠前时间偏移技术，为后续野外采集资料现场质量监控提供了基础和保障。
三维克希霍夫积分法叠前时间偏移快速成像方法

[实用新型]超深微测井电火花震源井口减震升降装置-CN202220545599.7有效
发明人：徐雷良;杨德宽;陈华;张剑;张旭;王军民;任立刚;胡少兵;贾立坤;邓博;宋智强;魏金西;徐钰;孟钊龙;刘雨辰 -专利权人：中国石油化工集团有限公司;中石化石油工程技术服务有限公司;中石化石油工程地球物理有限公司;中石化石油工程地球物理有限公司胜利分公司;武汉长大物探科技有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B66D1/74 文献下载
摘要：本实用新型公开了超深微测井电火花震源井口减震升降装置，包括架体，还包括弹簧减震器、定滑轮；所述弹簧减震器纵向安装在架体上，所述定滑轮安装在弹簧减震器的下端。所述架体为三脚架，所述三脚架的每个脚的下端为底座，底座底部安装有气囊减震器。所述三脚架顶端为顶盖，所述顶盖中心设置用于安装弹簧减震器的安装中心孔。本实用新型利用手摇绞盘的升降和自锁功能使激发探头能精确到达设计深度，利用顶盖减震弹簧和底座减震气囊消除爆炸抖动，减少伪地震波对有用信号的干扰。
超深微测井电火花震源井口减震升降装置

[发明专利]应答器无线充电器及专用充电座-CN202011391936.3在审
发明人：曹国滨;王春田;刘世海;王建海;杨德宽;贾祥;张丙和;焦宁;赵金良;张旭;崔汝国 -专利权人：中国石油化工集团有限公司;中石化石油工程技术服务有限公司;中石化石油工程地球物理有限公司;中石化石油工程地球物理有限公司胜利分公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： H02J50/10 文献下载
摘要：本发明公开了应答器无线充电器及专用充电座，包括仪器箱、充电座、面板，所述面板安装固定在仪器箱的箱体上端口，面板上开设有用于安装充电座的充电座安装孔，即充电座固定在充电座安装孔；所述面板上还开设有用于安装电源插座的插座安装孔，即电源插座固定在插座安装孔；所述电源插座底部通过电缆与充电座底部电连接。本发明对使用可充电电池组的应答器实现无线充电，避免了应答器每次使用前需要更换电池的过程。
应答器无线充电器专用充电

[发明专利]系统测试方法、装置、电子设备以及存储介质-CN202111574219.9在审
发明人： 杨德宽 -专利权人：北京百度网讯科技有限公司
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06F11/22 文献下载
摘要：本公开提供了一种系统测试方法、装置、电子设备以及存储介质，涉及计算机技术领域，尤其涉及人工智能、大数据和知识图谱领域。具体实现方案为：接收测试请求，其中，测试请求用于对目标系统包含的多个模块进行测试；确定测试请求对应的至少一个测试节点，其中，每个测试节点由至少一个目标元节点的组成，目标元节点不可拆分；基于至少一个测试节点包含的所有目标元节点的执行成本，确定至少一个测试节点的执行路径；按照执行路径对至少一个测试节点进行测试，得到测试请求对应的测试结果。本公开解决了相关技术中的系统测试方法的测试门槛较高且效率较低的问题。
系统测试方法装置电子设备以及存储介质

[实用新型]一种八座SUV座椅结构-CN202120478615.0有效
发明人：王浩;蒋兵;彭超;汪涛;安明玉;李悦;杨德宽 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B60N2/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种八座SUV座椅结构，具有：前座椅，安装在车身的第一排上；第二排座椅，安装在车身的第二排上；第三排座椅，安装在车身的第三排上；固定支架，安装在车身上，第三排座椅安装在安装支架上；后轮罩钣金，安装在车身上，后轮罩钣金位于第三排座椅的两侧；后轮罩钣金对应第三排座椅的部分设有向内凹陷的凹陷部，保证座椅宽度及乘坐臀部空间，从而达到第三排座椅满足3人乘坐要求。
一种 suv 座椅结构

[发明专利]不同激发能量大小的正演模拟分析方法-CN202010593833.9在审
发明人：曹国滨;宋智强;徐雷良;刘斌;赵国勇;徐钰;杨德宽;李伟;朱迪;曹宇宁;杨晶 -专利权人：中国石油化工集团有限公司;中石化石油工程技术服务有限公司;中石化石油工程地球物理有限公司;中石化石油工程地球物理有限公司胜利分公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： G01V1/30 文献下载
摘要：本发明提供一种不同激发能量大小的正演模拟分析方法，该不同激发能量大小的正演模拟分析方法包括：步骤1，收集工区不同药量单炮资料；步骤2，提取不同药量单炮能量信噪比信息；步骤3，根据工区地质构造情况和成像目标需求，建立地质模型进行正演模拟；步骤4，将模拟单炮乘以相应的能量系数；步骤5，采用模拟单炮进行处理分析。该不同激发能量大小的正演模拟分析方法获得的模拟单炮能够更真实的反映实际单炮情况，对于指导地震采集方法具有重要意义，克服了目前正演模拟分析中单炮能量与实际差别大的问题，对于西部复杂地表及东部城区施工具有重要的指导作用。
不同激发能量大小模拟分析方法

[发明专利]利用速度特征压制沙丘鸣震的方法-CN202010458452.X在审
发明人：宋智强;徐雷良;刘斌;赵国勇;徐钰;杨德宽;朱迪;姜海波;李伟;曹宇宁;高健 -专利权人：中国石油化工集团有限公司;中石化石油工程技术服务有限公司;中石化石油工程地球物理有限公司;中石化石油工程地球物理有限公司胜利分公司
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G01V1/36 文献下载
摘要：本发明提供一种利用速度特征压制沙丘鸣震的方法，包括：步骤1，对单炮数据进行静校正；步骤2，进行正演模拟确定沙丘鸣震类型，当确定沙丘鸣震类型是接收点鸣震，流程进入到步骤3；当确定沙丘鸣震类型是激发点、接收点鸣震共存的现象，流程进入到步骤6；步骤3，将资料抽取共检波点道集；步骤4，进行炮检距排序，压制接收点鸣震；步骤5，抽回共炮点道集，对比压制效果；步骤6，压制接收点鸣震；步骤7，抽共检波点道集，进行炮检距排序；步骤8，抽回共炮点道集，对比压制效果。该利用速度特征压制沙丘鸣震的方法能够有效针对沙丘鸣震噪音进行去除，提高资料的信噪比。
利用速度特征压制沙丘方法

[实用新型]一种用于PHEV车型的MCU控制器及PTC集成结构-CN202120167000.6有效
发明人：赵刚;蒋兵;彭超;安明玉;程云云;汪涛;张杲;杨德宽 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于PHEV车型的MCU控制器及PTC集成结构，包括MCU控制器、PTC和蓄电池托盘，MCU控制器安装在蓄电池托盘中，PTC集成安装在MCU控制器上。MCU控制器的壳体上设有凸台，凸台内部设有用于安装PTC的螺纹孔。PTC的外围设有伸出的支脚，支脚上设有安装孔，PTC装配在MCU控制器上通过紧固件穿过支脚上的安装孔紧固连接在凸台上的螺纹孔中。不需要为PTC模块单独设计固定支架，既可以减少线束长度及固定支架，又可以提高机舱空间利用率和美观性。解决了现有技术中MCU控制器和PTC模块独立水平布置占用机舱空间，且线束长度增加杂乱布置与前舱影响美观性，占用大量机舱空间，增加开发成本，布置技术低端，前舱美观性差，后期布置扩展性差等问题。
一种用于 phev 车型 mcu 控制器 ptc 集成结构

[发明专利]一种海底地震检波器动态定位方法、系统及检波器-CN201911024779.X有效
发明人：王忠成;童思友;曹国滨;杨德宽;张旭;李林伟;任立刚;王凯;刘张聚 -专利权人：中国海洋大学;中国石油化工集团有限公司;中石化石油工程技术服务有限公司;中石化石油工程地球物理有限公司
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： G01V1/38 文献下载
摘要：本发明属于海洋地震勘探技术领域，公开了一种海底地震检波器动态定位方法、系统及检波器，对海底检波器地震数据进行初至时间拾取；对于每一个特定的检波点，利用海面所有放炮数据的直达波走时进行二次定位计算，得到一个假设该点固定不动情况下的坐标；利用所得检波点二次定位坐标、炮点坐标以及海水速度，计算该检波点和每一个炮点直达波的理论走时，和实际拾取的每一个炮点的直达波走时相减，得到每一个炮点直达波的走时残差；计算每一条炮线内所有炮走时残差的平均值以及极差；根据相邻炮线走时残差的平均值和极差，确定检波器发生移动的时刻，确定检波器在哪些时间段内是相对固定。本发明为后续高精度成像打下基础。
一种海底地震检波器动态定位方法系统

[实用新型]一种电火花震源放电极-CN202120326614.4有效
发明人：曹国滨;杨德宽;张剑;张旭;任立刚;徐钰;王军民;陈华;马琨 -专利权人：中石化石油工程技术服务有限公司;中石化石油工程地球物理有限公司;中石化石油工程地球物理有限公司胜利分公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： G01V1/157 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电火花震源放电极，所述电火花震源放电极包括：铜棒、环氧管和外壳。铜棒用于放电；所述铜棒一端为圆柱形钨铜棒，另一端为紫铜棒；所述钨铜棒和所述紫铜棒连接；所述紫铜棒的一端开孔与电缆线的正极连接；环氧管，与铜棒连接，用于绝缘；外壳，与环氧管连接，用于防止所述铜棒受损。本实用新型使用紫铜材料代替部分钨铜材料，大大降低了生产成本。
一种电火花震源电极

[实用新型]一种汽车电池包安装结构-CN202022954970.9有效
发明人：李杰杰;蒋兵;彭超;汪涛;安明玉;李悦;杨德宽 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：一种汽车电池包安装结构，属于汽车电池包安装技术领域，该汽车电池包安装结构，包括后地板、中地板和行李箱盖板，后地板上设置有备胎安装位，后地板的前端与中地板固定相连，中地板的后端设置有凹槽结构，凹槽结构的前端安装有座椅，凹槽结构的后端焊接有安装支架，安装支架上安装有电池包，电池包和备胎安装位的上方设置行李箱盖板，本实用新型的有益效果是，本实用新型将电池包安装在后地板和中地板之间的区域，合理利用了行李箱盖板和地板之间的空间，使后地板和中地板上各部件的安装布置更加紧凑，提高了空间利用率，而且使电池包的拆卸和安装更加方便快捷，提高了拆装效率和电池包的散热效果。
一种汽车电池安装结构

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