专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]边开门可升降底板式集装箱-CN202320361241.3有效
  • 张成国;杨为磊;蓝真 - 柳州乘龙专用车有限公司
  • 2023-03-02 - 2023-10-27 - B65D90/00
  • 本实用新型公开了一种边开门可升降底板式集装箱,包括:底架,其安装于汽车车架上;箱主体,其安装于所述底架,所述箱主体主要由前挡板、后挡板、一对侧挡板构成上下贯通的箱型结构,所述侧挡板铰接有侧挡门;升降单元,其包括一对举升结构、纵梁、一对底板、一对延伸板。本实用新型能够快速卸货,并实现全倾倒,减少货物损耗,避免对汽车构件的损坏。同时,适合甩箱运输,提高运输效率和减少购车成本。
  • 开门升降底板集装箱
  • [发明专利]半挂车复合悬架系统-CN202310734450.2在审
  • 林树生;杨为磊;张成国 - 柳州乘龙专用车有限公司
  • 2023-06-20 - 2023-08-22 - B60G17/015
  • 本发明公开了一种半挂车复合悬架系统,其包括车架和设置在车架下端的悬架系统,车架的下端通过车轴并排设置有多组车轮,所述悬架系统包括多组空气悬架系统和一组钢板弹簧悬架系统,所述一组钢板弹簧悬架系统位于车架下端任一根车轴的两端部的位置,所述多组空气悬架系统位于车架下端余下的车轴的两端部的位置,通过检测不同载荷量控制空气悬架系统提升车轴的数量以实现单轴或多轴分别承载。本发明通过多组空气悬架系统和一组钢板弹簧悬架系统组成的复合悬架系统设计,减少轮胎磨损降低用车成本,减少滚动阻力降低油耗,减小承载气囊运行损坏,同时扩展了智能控制和安全性能。
  • 半挂车复合悬架系统
  • [实用新型]自卸半挂车卸货机构-CN202120242741.6有效
  • 林树生;范丽秋;黄颂;覃颂;何韦宝;杨为磊 - 柳州乘龙专用车有限公司
  • 2021-01-28 - 2021-10-08 - B60P1/38
  • 本实用新型公开了一种自卸半挂车卸货机构,其包括铺设在车厢底板上的皮带和设置在皮带一端的前板,所述皮带用于载货和输送卸货;还包括设置在车厢底板尾端的滚筒,所述滚筒用于卷收和松放所述皮带,还包括用于拉动所述皮带和前板回到初始位置的绞车,所述绞车设置在车厢底板前端,绞车的钢丝绳与皮带一端的所述前板连接,皮带另一端与滚筒连接。本实用新型对皮带与钢丝绳之间的受力易于匹配,不容易造成钢丝绳断裂,且能降低机构重量和成本。
  • 半挂车卸货机构
  • [实用新型]运输车侧护栏支撑架-CN202020254022.1有效
  • 林树生;梁新旺;杨为磊;徐裕柳;闭越斌 - 柳州乘龙专用车有限公司
  • 2020-03-04 - 2020-10-30 - B60R19/24
  • 本实用新型公开了一种运输车侧护栏支撑架,其包括:弯折杆,其包括上杆体和下杆体,所述上杆体的下端和下杆体上端连接,所述上杆体和下杆体的连接处设置有弧形,所述上杆体和下杆体一体成型;斜杆,其的下端焊接在所述下杆体的内侧,且倾斜向上延伸至所述下杆体的下方;连接件,其为L型结构,所述上杆体和斜杆的上端均连接至所述连接件的L一竖处,所述连接件的L一横处设置有第二通孔。本实用新型具有结构简洁、重量轻、强度好以及易于更换维修等特点。
  • 运输车护栏支撑架
  • [实用新型]自卸车落槽式对扣翻边副梁-CN201120015276.9无效
  • 何兴保;郭兴建;彭俊;韦秘;孟庆安;邓春永;杨为磊 - 柳州杰龙汽车零部件制造有限公司
  • 2011-01-18 - 2011-09-07 - B62D21/18
  • 一种自卸车落槽式对扣翻边副梁,涉及一种自卸车上装产品的组成构件副车架副梁。该副梁包括带有外翻边的折弯件和折弯梁,折弯梁扣紧于带有外翻边的折弯件内,折弯梁的折弯处与带有外翻边的折弯件的槽口处焊接,所述的折弯梁与带有外翻边的折弯件焊接处的焊缝为V形全焊透焊缝,所述的带有外翻边的折弯件是连接有向上倾斜直杆的倒“凵”字形结构,折弯梁是倒“凵”字形结构,所述的带有外翻边的折弯件与折弯梁开口相对扣紧。本实用新型整合了现有对扣式副梁及落槽式翻边副梁的优势,有效增加了副梁的整体强度。不仅适用于轻型和中型自卸汽车,同时也适用于重型自卸汽车。
  • 卸车落槽式扣翻边副梁

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