“杜勇标”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果5个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]机车门关闭检测机构-CN202223439834.1有效
发明人： 杜勇标;谭文敏;张水彬;周子潮 -专利权人：湖南铁道职业技术学院天一实业有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种机车门关闭检测机构，包括锁舌结构、检测结构和控制系统，锁舌结构包括检测锁舌、导杆、复位弹簧和安装座，检测结构包括拨片和感应器；导杆一端与检测锁舌固定连接，复位弹簧套在导杆上，导杆另一端与安装座活动连接，安装座与锁壳固定；拨片与检测锁舌固定，感应器与控制系统电连接；机车门开门状态时，检测锁舌从锁体中伸出，拨片与感应器接触；关门后检测锁舌受压向锁体内移动，复位弹簧受压，同时拨片离开感应器，控制系统接收到门关闭的信号。加装了本实用新型所述的机车门关闭检测机构机车门锁，能向系统提供信号，无需对机车入口门锁是否关闭再进行人工巡查，减少了人工成本，提高了检查效率，保证了司乘人员的安全。
机车关闭检测机构

[实用新型]一种智能化机车门锁-CN202223439739.1有效
发明人：谭文敏;杜勇标;杨巍;颜鹏;张水彬;周子潮;黄胡海 -专利权人：湖南铁道职业技术学院天一实业有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： E05B77/54 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种智能化机车门锁，上外腹板、下外腹板上均安装有感应器一，感应器一接受如刷卡、遥控、APP等外部信号，触发控制系统，控制系统向自动反锁装置发送启动信号，驱动装置驱动传动结构带动反锁连杆上下移动，实现反锁和解锁。还包括机车门关闭检测机构，设置感应器六，向控制系统发送门是否关闭的实时信息。在保险板的两个位置分别安装有感应器五，向控制系统发送是否二次压紧的实时信息。自动反锁装置包括感应器二和感应器三，向控制系统发送反锁或解锁的实时信息。在不去除锁体原有结构的前提下，能自动将门反锁，保证安全，能实时监控门锁的状态，及时发现出现异常的门，避免安全隐患。
一种智能化机车门锁

[实用新型]机车门锁自动反锁装置-CN202223439733.4有效
发明人：谭文敏;杜勇标;周子潮;黄胡海 -专利权人：湖南铁道职业技术学院天一实业有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： E05B77/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种机车门锁自动反锁装置，包括驱动装置、传动结构和控制系统，驱动装置与控制系统电连接，控制系统控制驱动装置的启动和关闭，传动机构与反锁连杆连接，驱动装置驱动传动机构带动反锁连杆上下移动，实现反锁和解锁功能。在机车入口门上设置本实用新型所述的机车门锁自动反锁装置，可将控制系统信号连接至司机室，通过自动化设备，便可得知每个入口门的实时状态，一目了然，无需再使用人工巡查的方式检查门锁是否关闭到位，节约了人力资源，提高了检查效率，对于没有反锁的门，能及时获取信息，避免了给司乘人员带来安全隐患。
机车门锁自动反锁装置

[实用新型]集成式辅助空压机站-CN202023238091.2有效
发明人：何磊;杜勇标;李志 -专利权人：湖南铁道职业技术学院天一实业有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种集成式辅助空压机站，包括箱体和安装于箱体中的管路，管路上依次连接有空气滤清器、空气压缩机、散热器、干燥器、高压安全阀一、过滤器、调压阀和截止阀；所述调压阀与过滤器之间连接有风缸，该风缸用于受电弓升弓，所述管路的出气口与气阀箱连通；所述集成式辅助空压机站还包括底板，箱体和风缸安装于底板上。本实用新型将受电弓升弓用的风缸与现有技术的压缩机站安装在一个底板上，结构紧凑，节省安装空间效果明显，且辅助空压机站与风缸集成为一个整体，作为一个成品，增加了安装效率。风缸支撑架、压力开关安装支架和管路支撑架结构工艺简单，成本低，易加工，该实用新型具有推广应用价值。
集成辅助空压机站

[发明专利]气动机车门的控制方法-CN202110863080.3在审
发明人：谭文敏;曾文哲;姜天骥;游贺东;杜勇标 -专利权人：湖南铁道职业技术学院天一实业有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： E05F15/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种气动机车门的控制方法，所述机车门的开门、关门的动作均由气动系统控制。本发明所述的机车门的控制方法，采用气动系统控制实现开门、关门、二次压紧的自动化，可通过调节气缸的进气量调节开门关门的驱动力和实现二次压紧较大的驱动力；在关门过程中，可停顿防夹，再启动的情况下仍能保证较大的关门驱动力；相比电机控制，经济实惠，降低了成本；电机的结构复杂，当出现故障时，维修困难，耗时长，更换电机造价高。气动系统安全、可靠，噪音小，并具有防爆功能，适用于机车的实际工况。
动机车门控制方法