“杜仕忠”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果19个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种下浮体搭载方法-CN202011422029.0有效
发明人： 杜仕忠;宋玉甫;董晶晶;施海滨;晁世方;刘国军;陈新华;王秋松;焦亚东;邢海华;王明;张建华;田云 -专利权人：上海振华重工启东海洋工程股份有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B63B75/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种下浮体搭载方法，它涉及海洋平台技术领域。它包括下浮体分段合拢前准备、船坞合拢准备、下浮体各分段合拢；下浮体各分段合拢包括中部总段合拢和艏艉分段合拢；其中，中部总段合拢包括基准总段的合拢和非基准总段的合拢，艏艉分段合拢包括艉部分段的合拢和艏部分段的合拢，以中部基准总段为定位分段，以围井筒体十字中心线为基准，按顺序依次合拢，分段大环缝焊接完后，再焊下一个分段，保证合拢定位精度和焊接完工精度满足精度控制要求。本发明的优点在于：通过下浮体分段合拢前准备和船坞合拢准备，为后续合拢做好充足准备，确保合拢质量；合拢过程中及时进行调整，保证下浮体各分段的定位精度和合拢质量；焊接时可减少焊接应力。
一种下浮搭载方法

[发明专利]一种下浮体分段划分方法-CN202011509577.7有效
发明人： 杜仕忠;宋玉甫;董晶晶;施海滨;晁世方;刘国军;陈新华;王秋松;田云;焦亚东;赵旭东;张建华 -专利权人：上海振华重工启东海洋工程股份有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B63B75/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种下浮体分段划分方法，其特征在于：具体划分方法如下：S1：功能划分；S2：艏部区域、艉部区域结构划分；S3：中间平底区域划分；本发明中通过将下浮体上的围井结构部分单独划分出来进行建造首先保证了围井的建造精度；艏部区域与艉部区域除围井结构分段外剩余的区域再划分为两段结构；中间平底区域在长度方向分为2段，在幅宽方向分为5段；在高度方向划分呈两段；便于后续的减少制造阶段仰焊；降低施工高度；减少搭设脚手架的工作量。
一种下浮分段划分方法

[发明专利]一种海上平台的上下浮体分离工艺-CN202111529936.X有效
发明人：高峰;刘胜峰;陈新华;杜仕忠;王秋松;宋玉甫;胡东;陈龙;路阳阳;李洪军;黄齐忠;王新昌 -专利权人：上海振华重工启东海洋工程股份有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种海上平台的上下浮体分离工艺，其分离过程包括以下步骤：第一步：选定码头附近的分离水域并对其进行现场勘测与清理；第二步：下浮体分离准备：S1、下浮体吊耳安装及吊索具配置；S2、下浮体锁紧装置缓冲组件布置；S3、下浮体测量标尺布置；S4、下浮体注水、透气、排水管及潜水泵安装；第三步：将海上平台拖航至分离水域；第四步：上下浮体分离；第五步：结束；本发明选择在码头进行上下浮体分离工作，与在风场相比，码头设备资源充足，周边环境可控，在保证上下浮体顺利、安全地分离的同时大大节约成本，降低上下浮体的分离风险；筛选的分离水域，通过潮汐变化在满足分离水域要求的同时进行上下浮体分离工作，便于后续分离操作。
一种海上平台下浮分离工艺

[发明专利]一种下浮体强度实验方法-CN202011509578.1有效
发明人： 杜仕忠;宋玉甫;董晶晶;施海滨;晁世方;刘国军;陈新华;王秋松;焦亚东;田云;赵旭东;张建华 -专利权人：上海振华重工启东海洋工程股份有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种下浮体强度实验方法，下浮体包括压载舱和空舱；且空舱具有两个位于压载舱的两侧；其特征在于：强度具体试验方法如下：S1：注水；S2：安装实验管；S3：排气；S4：加压；S5：观察；S6：保压；S7：实验结束；本发明中过程安全可靠、操作简便，效率较高，能极大的减少环境污染，实验过程可控；本次实验从注水开始算起共用3‑4天完成下浮体强度试验属于行业首创，该试验可以有效降低试验过程中各项操作风险，免除污水对舱室的污染；通过对基础设施的简单改造，后续船舶可以更加有效的利用本船的试验的方法，节省试验时间和人工成本，对于类似有下潜要求的船舶有巨大借鉴意义。
一种下浮强度实验方法

[发明专利]一种超大型打桩船用液压电控系统的设计方法-CN202211662156.7有效
发明人：陈新华;王瀚;王秋松;杜仕忠;孙海涯;魏华贞;高小冬;李立;许亮;殷武洲;季林洪 -专利权人：上海振华重工启东海洋工程股份有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种超大型打桩船用液压电控系统的设计方法，包括下述步骤：首先，确定整个液压电控系统所涉及到的设备，所述设备包括八台起重绞车、两台索具绞车、八台移船绞车、两台牵牛绞车、液压系统、变幅油缸、主发电机、作业发电机、电驱全回转舵桨装置、电动侧推装置、电动先导泵、起重绞车操作台、移船绞车操作台；然后，分别进行变幅油缸及起重绞车控制系统设计、移船绞车控制系统设计、液压泵机旁控制箱的设计、电动先导泵控制箱的设计、电缆主干走向的设计、电缆路径优化设计。本发明的优点在于：通过优化作业配电板、主配电板及相关发电机的位置，取最短直线路径，来达到驱动电源路径最近的目的。
一种超大型打桩船液压系统设计方法

[发明专利]一种桩腿齿条安装方法-CN202011422026.7有效
发明人： 杜仕忠;宋玉甫;董晶晶;施海滨;晁世方;刘国军;陈新华;王秋松;姜东凯;姜铭;李杰;张建华 -专利权人：上海振华重工启东海洋工程股份有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B23K9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种桩腿齿条安装方法，它涉及海洋平台桩腿焊接技术领域，包括以下步骤：桩腿齿条安装划线；旋转工装安装：将旋转工装安装在滚轮架上，通过旋转工装的旋转，将齿条安装于桩腿上，齿条安装时，为避让齿条拼缝在同一截面，各分段齿条呈螺旋形布置，桩腿圆周方向的四个齿条的顶部分段分别具有不同齿数，四个齿条的其余分段的齿数相同；对齿条进行焊接：焊接时，由桩腿顶部从上至下按批进行，齿条与桩腿筒体的连接焊缝采用分层跳焊，各层的接头相互错开。本发明的优点在于：齿条的安装牢度高，确保齿条焊接质量；通过旋转工装带动桩腿旋转，施工时可以有更好的施工工位，保证焊接质量，减少焊接缺陷，改善焊缝质量；较好控制齿条安装精度。
一种齿条安装方法

[发明专利]一种桩腿筒节对接方法-CN202011421259.5有效
发明人： 杜仕忠;宋玉甫;董晶晶;施海滨;晁世方;刘国军;陈新华;王秋松;姜东凯;姜铭;邢海华;张建华 -专利权人：上海振华重工启东海洋工程股份有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：本发明公开了一种桩腿筒节对接方法，它涉及海上风电安装船技术领域，包括以下步骤：滚轮架安装；桩腿筒节内部布置米字撑；两段桩腿筒节通过连接装置、插入筒段连接合拢；桩腿筒节调平；对接焊接；应力消除；桩腿回落。本发明的优点在于：通过桩腿筒节内部布置米字撑，以防止对接桩腿筒节变形，两段桩腿筒节通过连接装置、插入筒段连接合拢，对接的桩腿筒节结构更牢固，通过滚轮架安装，便于对桩腿筒节进行焊接，整体直线度好，焊接质量好，焊接后通过横梁支撑进行应力消除，结构稳固，消应力处理效果好，不容易产生裂纹及变形，这种桩腿筒节对接方法可以用于大型筒段的对接，保证直线度及开口精度。
一种桩腿筒节对接方法

[发明专利]一种下浮体分段建造方法-CN202011421260.8有效
发明人： 杜仕忠;宋玉甫;董晶晶;施海滨;晁世方;刘国军;陈新华;王秋松;焦亚东;田云;杨永坤;黄义明;张建华 -专利权人：上海振华重工启东海洋工程股份有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B23K9/173 文献下载
摘要：本发明涉及一种下浮体分段建造方法，其特征在于：具体建造方法如下：S1：分段胎架制作；S2：分段装配；S3：分段组装；S4：分段焊接；S5：分段搬运；本发明中下浮体连接形式简单，可重复性的拼装及拆解，可方便的将较大外形尺寸的下浮体分解成小尺寸而且比较标准的浮箱，实现更方便的运输，提高浮体转运的经济性及安全性；可以在任意场地建造及陆地拼装，改变传统建造厂地要求，无需传统浮体建造所需的船台及岸线；模块化的箱体具备可替换性，可方便的实现浮体功能的改变或扩充。
一种下浮分段建造方法

[发明专利]一种带下浮体的海洋平台插桩区域扫测方法-CN202011417439.6有效
发明人： 杜仕忠;宋玉甫;董晶晶;施海滨;晁世方;刘国军;陈新华;王秋松;田云;龚兵;李杰;张建华 -专利权人：上海振华重工启东海洋工程股份有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G01V11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种带下浮体的海洋平台插桩区域扫测方法，它涉及海洋工程平台技术领域。综合应用多种海底扫测和地质探测方法进行插桩区域扫测，具体为：针对桩靴区域，采用打孔法，钻孔深度为25‑30m，取得土质信息，计算桩腿入泥深度；针对下浮体坐底区域，先采用海床扫描，扫描出海床表面的地形形势；对于地势平缓区域，采用多点打孔法，钻孔深度大于5m，取得土质信息，计算下浮体入泥深度；用浅剖面法分析规定深度的浅层海底地质，对异物进行清理，如清理工程量大，则更换新的地点重新进行扫测。本发明的优点在于：能够针对不同的区域采用不同的方法进行扫测，对不同区域分别进行分析，确定是否满足插桩需求，保证插拔桩试验的安全可靠。
一种下浮海洋平台区域方法

[发明专利]一种拆分式锁紧装置及其安装方法-CN202011543025.8在审
发明人： 杜仕忠;宋玉甫;董晶晶;施海滨;晁世方;刘国军;陈新华;王秋松;姜东凯;龚兵;吕敦波;张建华 -专利权人：上海振华重工启东海洋工程股份有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： E02B17/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种拆分式锁紧装置及其安装方法，拆分式锁紧装置包括均匀分布于桩腿外周的四组锁紧机构，锁紧机构包括锁紧框架、行星减速器、制动器平台和制动器，锁紧框架安装在下浮体的甲板上，锁紧框架上安装有行星减速器和制动器，行星减速器的行星齿轮与桩腿的齿条啮合；制动器平台分为外侧平台和内侧平台两部分，内侧平台安装于锁紧框架上，外侧平台与内侧平台对接连接；四组锁紧机构的锁紧框架之间通过斜撑连接固定；锁紧框架与桩腿之间设有减摩块。本发明的优点在于：通过拆分式锁紧机构的制作方法，减少锁紧框架的吊装重量，吊装要求降低；将制动器平台采用对接方法安装，可以消除锁紧框架焊接变形的影响；可消除整体结构变形的影响。
一种拆分式锁紧装置及其安装方法

[发明专利]一种臂架包容式节点抗疲劳试验方法-CN202011418341.2在审
发明人： 杜仕忠;宋玉甫;董晶晶;施海滨;晁世方;刘国军;陈新华;王秋松;李杰;陆青春;张建华;周渝铧 -专利权人：上海振华重工启东海洋工程股份有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种臂架包容式节点抗疲劳试验方法，它涉及臂架包容式节点加工技术领域。它包括以下步骤：将臂架主弦管与试验台安装焊接；支管插入包容节点内，调节支管支撑板与支撑座板的高度差；支管与包容节点焊接，将包容节点与臂架主弦管焊接，包容节点焊接时通过压紧装置压紧进行焊接；在包容节点应力处贴应变片；通过千斤顶对支管进行不同的压力加载，检测包容节点的外形变化，电脑记录数据；继续加载直至破坏，记录破坏时的应变临界值；对数据进行分析，进行疲劳测定。本发明的优点在于：通过进行不同压力的加载，对包容式节点进行强度实验；模拟实际情况，试验更有实际意义；可确保包容节点焊接质量；试验台用料少且结构稳固，制作方便。
一种包容节点疲劳试验方法

[发明专利]一种水下泵及其驱动系统的安装工艺-CN201910813718.5有效
发明人： 杜仕忠;姜东凯;宋玉甫;王秋松;李晓波;何银栋;丁忠华;龚兵 -专利权人：上海振华重工启东海洋工程股份有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种水下泵及其驱动系统的安装工艺，其特征在于：具体工艺步骤如下：包括S1：水下泵的安装及位置调整；S2：水下泵驱动轴系、鼓形齿联轴器与齿轮箱的安装和对中；S3：驱动电机的调整对中及弹性离合器的安装；本发明中通过对水下泵的安装和调整，保证水下泵的安装精度和安装质量；同时对水下泵的驱动轴系以及鼓形齿联轴器与齿轮箱进行便宜量0.1°的安装，保证鼓形齿联轴器的润滑，通过对中的精确性来实现对偏离中心的补偿，且不会造成传动附加力，保证系统的运行安全。
一种水下及其驱动系统安装工艺

[发明专利]一种结构箱体大面积入泥克服吸附力脱泥系统及其方法-CN202011504028.0在审
发明人： 杜仕忠;宋玉甫;董晶晶;施海滨;晁世方;刘国军;陈新华;王秋松;黄齐忠;关勇飞;丁文军;李超;张建华 -专利权人：上海振华重工启东海洋工程股份有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： E02D9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种结构箱体大面积入泥克服吸附力脱泥系统及其方法，其特征在于：包括下浮体、高压水泵组、喷嘴组和高压流道组；本发明中在桩腿上布置下浮体，平台作业时，下浮体作为支撑增加船体稳性，作业完成后，由于下浮体的存在，船体重力得到很好的分散，拔桩力均匀分散，下浮体上升更稳；入泥面积的增加，相应淤泥对平台的吸附力也更分散且更小，当高压水泵组将水流注入下浮体与淤泥接触面时，平台与淤泥间的接触面减小，吸附力减小，使平台更易脱离淤泥束缚；喷嘴单元出水可遥控，若出现下浮体部分区域卡死在淤泥内的情况，可单独对问题区域注水，辅助脱泥。
一种结构箱体大面积克服吸附力系统及其方法

[发明专利]一种米字型撑管的桩腿制作方法-CN201410506408.6有效
发明人： 杜仕忠;沈鹏鹏 -专利权人：南通振华重型装备制造有限公司
申请日： 2014-09-28 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种米字型撑管的桩腿制作方法，所述桩腿立体成型包括斜撑管散装阶段和侧片制作阶段，所述斜撑管散装阶段是将散装的斜撑管与水平撑管制作成米字型撑管组件，在侧片制作阶段进行组件间的焊接，最后立体成型，所述米字型撑管组件由一竖直方向的水平撑杆及两侧的两个斜撑杆组成；所述米字型撑管组件的制作方法具体步骤为：首先焊接支架准备，所述支架上设置有若干用于支撑斜撑管与水平撑管的支撑座，该支撑座的位置分别对应斜撑管与水平撑管的两端；然后在将水平撑管与斜撑管固定在支架上并焊接。本发明的优点在于：本发明的桩腿制作方法将大量的高空斜撑管散装作业量转化到地面进行，有效降低安装桩腿的难度，建设周期短，大大降低建造成本，既缩短了桩腿分段立体成型周期。
一种字型制作方法

[发明专利]一种海上石油平台压缩空气管路清洁度检测方法-CN201410507831.8有效
发明人： 杜仕忠;邱波 -专利权人：南通振华重型装备制造有限公司
申请日： 2014-09-28 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： G01N25/66 文献下载
摘要：本发明涉及一种海上石油平台压缩空气管路清洁度检测方法，所述方法用于测定海上石油平台的仪夹压缩空气中含有的水分、油分及固体颗粒度等级；具体步骤为：检测之前准备，首先压缩气体按照理论计算流量放喷五分钟左右，关闭阀件；然后进行空气取样连接；然后露点检测，对仪表压缩空气水分的检测,首先采用露点分析仪，将露点分析仪的进气口与空气管道取样口连接；然后油份检测，首先拆除末端连接工具，敞开管路，进行白光检测、紫外线检测以及擦拭检查；最后空气颖粒检测，压缩空气的颗粒检测，采用空气颗粒检测仪通过三次取样。本发明的优点在于：本方法简单，能够准确测定压缩空气中水分，油分及固体颗粒浓度，检测结果满足ISO8573 . 1的标准要求。
一种海上石油平台压缩空气管路清洁检测方法

1
2
下一页»
尾页
共 19 条