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[实用新型]一种货盘用重装空投牵引锁装置-CN202320634454.9有效
发明人：李衍 -专利权人：西安泛光航空科技有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B64D1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了涉及空降空投技术领域的一种货盘用重装空投牵引锁装置，包括安装底座，安装底座上卡接设有锁壳，锁壳内部铰接设有锁舌摇杆，锁舌摇杆中部铰接有连杆，连杆上端部铰接有曲柄，曲柄通过销轴转动连接于锁壳上，锁舌摇杆上方设有解锁摇臂，解锁摇臂通过销轴连接于锁壳上，解锁摇臂和锁舌摇杆之间设有拉线摇臂，拉线摇臂上端部转动连接有拉线接头，拉线摇臂前方设有锁定摇臂，锁定摇臂前端部固定安装有保险拨动杆，解锁摇臂上端部卡接有解锁拨动杆。本申请使锁体锁紧更加安全可靠，且减小了整个锁体的体积，避免装备在着陆前锁体提前解锁释放，实现物伞平稳分离，装备安全着陆，且通过将各个部件采用卡接的方式连接，易于拆装。
一种货盘用重装空投牵引装置

[发明专利]基于知识推断的威胁情报关系抽取方法、装置和电子设备-CN202311053640.4在审
发明人：董龙飞;杨大路;李衍;刘广坤 -专利权人：天际友盟（珠海）科技有限公司
申请日： 2023-08-21 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06F16/35 文献下载
摘要：本发明公开了基于知识推断的威胁情报关系抽取方法、装置和电子设备，属于信息安全技术领域。方法包括：获取待抽取关系的威胁情报文本的头尾实体对；获取头尾实体对中头实体和尾实体之间的关系；依据各个头尾实体对及其关系构建初始关系图；对各个头尾实体对所在的威胁情报文本进行场景分类，并依据场景类别确定对应的关系链本体约束规则；根据关系链本体约束规则，推断得到初始关系图上存在关联关系的实体节点之间的直接关系，并将该直接关系建立在初始关系图上，得到最终关系图；将最终关系图转换为边表的存储形式，获得头实体，关系，尾实体的表达形式并输出。保证了关系抽取的质量和可解释性，且有效提升了威胁情报领域关系抽取的效率。
基于知识推断威胁情报关系抽取方法装置电子设备

[发明专利]威胁情报碰撞筛选方法、网关系统、电子设备和存储介质-CN202310943513.5在审
发明人：梁盼盼;赵傲琳;李衍;杨大路;刘广坤 -专利权人：天际友盟（珠海）科技有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明公开了威胁情报碰撞筛选方法、网关系统、电子设备和存储介质。该方法包括，构建包括Caffeine缓存、布隆过滤器和Redis存储的威胁情报层次缓存库；利用自定义指示器对网络访问请求进行威胁情报筛选，所述自定义指示器存储有用户自定义配置的威胁情报信息，将筛选后的威胁情报加入威胁情报候选列表中，根据预定义威胁情报策略对所述威胁情报候选列表进行确认，得到威胁情报碰撞筛选结果。本发明的技术方案减少了缓存对内存的占用，提高了查询速度，实现多维度多渠道的威胁情报碰撞筛选。
威胁情报碰撞筛选方法网关系统电子设备存储介质

[发明专利]基于深度学习的全色锐化框架加速方法-CN202310422873.0在审
发明人：李建敏;李衍;杜晓凤;钟瑛 -专利权人：厦门理工学院
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G06T5/00 文献下载
摘要：本发明公开一种基于深度学习的全色锐化框架加速方法，其包括：将多光谱图像和全色图像拼接，再将拼接后的图像裁剪为多张子图像作为训练集；根据训练集构建基于生成对抗网络的无监督全色锐化模型，无监督全色锐化模型包括生成器网络和两判别网络；在生成器网络的第一层和第二层之间增加注意力机制，以加快提取多光谱图像和全色图像的特征；计算数据预处理后的子图像的平均梯度，进行梯度分类把训练集划分成简单和中等类别集合；并对其中的中等类别集合进行二次分类，划分为中等和困难类别集合；对不同类别的子图像集合采用不同量级的全色锐化模型分支进行训练。通过上述方案，本发明能够提高重建图像的准确度。
基于深度学习全色锐化框架加速方法

[实用新型]一种摩托车前轮轮毂结构-CN202223336937.5有效
发明人：武涛;牟刚;李衍;张国龙 -专利权人：重庆宏九达新能源有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及摩托车技术领域，特别是涉及一种摩托车前轮轮毂结构，包括轮毂本体；轮毂本体包括外部的一圈整体呈环形结构设置的支撑构件，支撑构件外圆周面上形成安装支撑结构并用于安装轮胎；轮毂本体包括中部的整体呈柱形结构设计的安装构件，安装构件的中部轴向贯穿设有安装孔并用于供摩托车前叉上的安装轴穿过安装；在安装构件一端设有碟刹盘安装结构并用于安装设置碟刹盘；在安装构件外圆周与支撑构件之间连接设置有连接构件，连接构件上设置有镂空孔；本实用新型具有结构设计更加简单合理，能够更好的对轮毂上的镂空区域进行遮挡，能够更加方便拆装的特点。
一种摩托车前轮轮毂结构

[实用新型]一种摩托车尾座快拆结构-CN202223370339.X有效
发明人：武涛;牟刚;李衍;张国龙 -专利权人：重庆宏九达新能源有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B62J7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及摩托车技术领域，特别是涉及一种摩托车尾座快拆结构，包括车架后端的两个向后延伸的车架管；两车架管前端之间连接固定有固定板，固定板下方设有坐垫锁紧装置，固定板上方设有坐垫板，坐垫板后端向后延伸至两车架管后端上方位置；且坐垫板上设有呈U形的锁舌杆，在固定板上设有让位孔以供锁舌杆向下穿过并能够与坐垫锁紧装置具有的锁紧连接口可拆卸连接，且使得坐垫板相贴支撑在固定板上；在固定板上且左右成对的设有水平的外挂板，外挂板内端具有向下凸出设置的插接凸块并对应的插接配合在固定板具有的安装孔内；本实用新型具有结构设计更加简单合理，能够更加方便拆装的特点。
一种摩托车尾座快拆结构

[实用新型]一种摩托车后轮轮毂结构-CN202223338097.6有效
发明人：武涛;牟刚;李衍;张国龙 -专利权人：重庆宏九达新能源有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及摩托车技术领域，特别是涉及一种摩托车后轮轮毂结构，包括轮毂本体；轮毂本体包括外部的一圈整体呈环形结构设置的支撑构件，支撑构件外圆周面上形成安装支撑结构并用于安装轮胎；轮毂本体包括中部的整体呈圆筒形结构设置的安装构件，在安装构件外圆周与支撑构件之间连接设置有连接构件，连接构件上设置有镂空孔；在安装构件内部设置有整体呈圆柱形结构设计的安装壳体，安装壳体内部形成安装空间并用于安装设置驱动电机。本实用新型具有结构设计更加简单合理，能够更好的对轮毂上的镂空区域进行遮挡，能够更加方便将驱动电机部分作为一个整体进行拆装的特点。
一种摩托车后轮轮毂结构

[发明专利]一种高频用聚酰亚胺树脂及聚酰亚胺薄膜-CN202111677092.3在审
发明人：李磊;王俊杰;游维涛;白蕊;黄明义;李衍;韩光涛 -专利权人：上海八亿时空先进材料有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： C08G73/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种高频用聚酰亚胺树脂及聚酰亚胺薄膜。所述聚酰亚胺树脂由芳香族四羧酸二酐和二胺经缩聚反应得到，其重复单元如式Ⅰ所示，式Ⅰ中，基团A为来自芳香族四羧酸二酐的四价残基；基团B为来自二胺的二价残基；二胺包括式1和/或式2所示化合物；式1和/或式2所示化合物在二胺中的摩尔比≥50％。本发明聚酰亚胺树脂通过选择同时具有醚基和酯基的二胺单体，相比普通醚基二胺，其具有Df优势，相比普通刚性苯酯基二胺单体，具有剥离和韧性优势，在保持了高剥离、柔韧特性的同时，兼具低Df特性，其中，剥离强度≥0.8N/mm，Df≤0.003，适用于高频柔性电路基板、5G通讯领域。
一种高频聚酰亚胺树脂薄膜

[发明专利]隧道施工组织方案仿真方法、计算机装置、计算机可读存储介质-CN202210542850.9有效
发明人：姚志洪;王俊涛;唐优华;刘国强;蒋阳升;李衍;张俊 -专利权人：西南交通大学;中铁十九局集团第六工程有限公司;中铁十九局集团有限公司;中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供一种隧道施工组织方案仿真方法、计算机装置、计算机可读存储介质，隧道施工组织方案仿真方法包括获取隧道的通道模型、车辆模型、节点模型，获取通道静态属性参数的第一设定值、通道动态属性参数的第一初始值、节点静态属性参数的第一第二设定值、节点动态属性参数的第二初始值、车辆动态属性参数的第三初始值，获取通道模型的事件以及节点模型的事件，获取开始事件与结束事件，结束事件被触发时输出仿真结果，仿真结果包括随时间变化的隧道车辆数量，本发明针对长大隧道内车辆运行进行仿真测试并能够输出该方案施工效率，模型构建简易可行，考虑到车辆在交叉口的多种等待行为，仿真全面且速度快。
隧道施工组织方案仿真方法计算机装置可读存储介质

[发明专利]一种SGLT-2抑制剂·肌氨酸共晶体及其制备方法和应用-CN202080104942.8在审
发明人：贾慧娟;侯伟;王艳鑫;李衍;任晓慧;贾天格 -专利权人：北京睿创康泰医药研究院有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： C07D409/10 文献下载
摘要：提供了一种SGLT‑2抑制剂·肌氨酸共晶体及其制备方法和应用。以肌氨酸为配体，具有较高的安全性和较低的成本；药物共晶体具有较高的稳定性，在制剂组合物生产过程或贮藏过程中，晶型不易发生改变；不会遇热熔融，不会发生粘冲、聚团或产生静电，具有更好的混合均匀性；在制备的药物组合物中分布均匀，使得药物组合物具有更好的体内释放、吸收和药效，且批间差异小；具有较高的稳定性，更利于贮藏、运输；制备工艺简单，重现性高，且析晶时间短，工艺条件要求低，具有更高的经济效益；制备过程中不使用不安全溶剂；可同时对SGLT‑2抑制剂粗品或中间体进行纯化。
一种 sglt 抑制剂氨酸晶体及其制备方法应用

[实用新型]一种后减震连杆结构-CN202320123446.8有效
发明人：武涛;张国龙;李衍 -专利权人：重庆宏九达新能源有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B62K25/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及后减震领域，公开了一种后减震连杆结构，包括车架、平叉、减震器和减震连杆，减震连杆包括下连杆和三角部，车架上部和减震器铰接，车架中部和平叉端部铰接，车架下部和下连杆铰接，初始状态下，下连杆靠近车架一端低于另一端，既能提高下连杆的结构强度，又满足减震器的设计行程要求。通过后减震连杆和三角部的各边长度比例以及角度的设定，能优化减震器行程与平叉的行程关系，使骑乘者更舒适。
一种减震连杆结构

[实用新型]一种摩托车仪表支撑安装部分结构-CN202223486190.1有效
发明人：武涛;牟刚;李衍;张国龙 -专利权人：重庆宏九达新能源有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B62J50/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及摩托车技术领域，特别是涉及一种摩托车仪表支撑安装部分结构，包括安装支架，安装支架包括下端的水平的安装板，安装板上设有连接固定结构并用于与摩托车前叉上端相连；所述安装支架还包括连接固定在安装板两端的且倾斜朝向外侧上方设置的支架板，支架板上端外侧设有连接结构并用于与摩托车手把相连；在两个支架板上端之间设置有仪表，仪表两端各自通过安装结构连接固定在支架板上，在仪表下方两个支架板之间设置有整体呈U形结构设计的覆盖件。本实用新型具有结构设计更加简单合理，更加稳定可靠，能够更加方便拆装，仪表周边隐藏布线使得外观简洁紧凑美观的特点。
一种摩托车仪表支撑安装部分结构

[实用新型]胀管装置及管道安装设备-CN202223195709.0有效
发明人：李衍;吴优;章洪云;张帅;孙赛武;王蕾;马湘军;杨佳;刘飞;毛文娟 -专利权人：湖南大麓科技有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： F16L55/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种胀管装置及管道安装设备，涉及管道安装技术领域。该胀管装置包括挤管头以及膨胀套，挤管头沿其周向间隔安装有多个挤切机构，挤切机构能够相对于挤管头沿挤管头的径向伸缩以挤压并切割旧管道；膨胀套安装于挤管头的尾端，膨胀套能够使切割后的旧管道沿旧管道的径向扩张。基于本实用新型的技术方案，该胀管装置能够将旧管道破碎，从而解决新管道的外径受限于原有管道外径的问题。
装置管道安装设备

[实用新型]一种新型防损伤油管的柱塞工具-CN202221620829.8有效
发明人：贺长盛;李衍;梁瑶德;张珂涵 -专利权人：成都铭鉴知源油田工程科技有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： E21B43/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型防损伤油管的柱塞工具，解决了现有技术中的柱塞工具在使用过程中，容易对油管造成损伤，使得其出现故障、引发异常的技术问题，包括上接头（1）、内芯轴（2）和防刮外层（3）；上接头（1）与内芯轴（2）为一体成型式连接；内芯轴（2）表面覆盖有所述防刮外层（3）；防刮外层（3）采用丁腈橡胶，防刮外层（3）通过镀铬工艺附着于内芯轴（2）表面。本实用新型采用新型特制橡胶材质的防刮外层，能够在柱塞才气排水系统正常运行的同时，避免了传统工具对油管内壁的金属冲击，达到保护油管内壁结构的效果。
一种新型损伤油管柱塞工具

[发明专利]一种多功能管廊火灾实验模型与可视化预警方法-CN202211386345.6在审
发明人：孙宾;胡镇镳;李衍;邵新星 -专利权人：东南大学
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G08B17/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种多功能管廊火灾实验模型，实验模型分为左侧管廊和右侧管廊，左侧管廊设置有风速调节装置和风速传感器，风速传感器用于检测左侧管廊气流流速并将检测到的气流流速发送至控制模块，根据气流流速调节风速调节装置；右侧管廊设置火源模拟装置和温度传感器，温度传感器用于检测右侧管廊温度并将检测到的温度值发送至控制模块，右侧管廊的顶部设置有滑动导轨，火源模拟装置沿滑动导轨移动。本发明用于模拟不同工况下的管廊火灾，具有成本低廉、实验简便灵活的优势；通过实验模型内部设置的滑动导轨与电动升降台，实现火源与温度传感器在管廊模型内部空间的任意移动，最大限度还原真实管廊火灾场景。
一种多功能火灾实验模型可视化预警方法

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