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[发明专利]挡位切换的控制方法、装置、电子设备、介质和车辆-CN202110680802.1有效
发明人： 李洪起;王雪亮;郝永生;刘岩阁;吴志伟;刘文超;王胜涛;王云云;葛九洋 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F16H61/12 文献下载
摘要：本公开涉及一种挡位切换的控制方法、装置、电子设备、介质和车辆。挡位切换的控制方法应用于DCT变速器，该控制方法包括：在当前挡位为倒挡的情况下，若接收到用于指示切换至前进挡的控制指令，则控制所述DCT变速器切换至2挡。如此，在DCT变速器由倒挡切换至前进挡时，直接控制DCT变速器切换至2挡。由于DCT变速器的倒挡通过奇数轴实现动力输入，2挡通过偶数轴实现动力输入。因此，在挡位切换时，可以在奇数轴离合器断开的同时，控制偶数轴离合器接合，以使DCT变速器从倒挡直接切换至2挡，避免动力中断，进而能够减少车辆溜坡的可能。
切换控制方法装置电子设备介质车辆

[发明专利]一种颗粒捕集器积碳清除控制方法、系统及车辆-CN202310797122.7在审
发明人： 李洪起;王胜涛 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种颗粒捕集器积碳清除控制方法、系统及车辆。其中，方法包括：接收发动机控制器发送的颗粒捕集器吸附碳颗粒质量；判断颗粒捕集器吸附碳颗粒质量是否符合目标质量要求；若符合目标质量要求，则根据混动车辆运行数据判断当前动力输出模式是否符合目标动力输出模式；若符合目标动力输出模式，则向发动机控制器发送发动机运行模式转换请求，以使发动机控制器基于请求增加发动机排放温度。本发明可以实现颗粒捕集器积碳清除控制，避免产生发动机动力不足而影响整车性能。
一种颗粒捕集器积碳清除控制方法系统车辆

[发明专利]一种控制变速器换档的方法、装置、电子设备与存储介质-CN202111437499.9有效
发明人：王云云;赵俊鑫;李壮;杨广建;索乾;刘文超;李洪起;李刚 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F16H61/04 文献下载
摘要：本申请实施例在于提供一种控制变速器换档的方法、装置、电子设备与存储介质，属于车辆技术领域。在检测到车辆满足在第二档位和第三档位之间切换的条件下，控制发动机的转速从当前转速调整至第一目标转速，第一目标转速为发动机在第一档位下的转速；控制偶数离合器与奇数离合器进行第一扭矩交互；控制变速器执行拨叉动作，切换至第二档位或第三档位，并在切换完毕后，控制偶数离合器与奇数离合器进行第二扭矩交互；控制发动机的转速从第一目标转速降低至第二目标转速，第二目标转速为发动机在第二档位或第三档位下的转速。使用本申请提供的一种控制变速器换档的方法，可以避免发动机与变速器之间动力中断的问题，避免变速器换档不平顺。
一种控制变速器换档方法装置电子设备存储介质

[发明专利]车辆的过热控制方法及装置、车辆和存储介质-CN202310136523.8在审
发明人：王胜涛;李洪起 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B60W30/184 文献下载
摘要：本发明提出一种车辆的过热控制方法及装置、车辆和非临时性计算机可读存储介质，方法包括：获取动力总成温度；根据动力总成温度与预设温控条件之间的关系判断动力总成是否存在过热风险；若是，根据预设温控条件控制车辆扭矩或车辆输出功率，以对应降低动力总成温度。本发明避免频繁出现过热现象，从而减少驾驶员对于过热现象产生的焦虑，提升用户的整车驾驶体验。
车辆过热控制方法装置存储介质

[发明专利]车辆怠速行驶时的控制方法、控制装置及终端设备-CN202010097299.2有效
发明人：赵俊鑫;李孝军;郭小雷;宣华;贾晔松;陶隆棋;贾晓伟;郑成成;李壮;李洪起 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-02-17 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F02D41/08 文献下载
摘要：本发明适用于车辆控制技术领域，提供了一种车辆怠速行驶时的控制方法、控制装置、终端设备及计算机可读存储介质，所述控制方法包括：获取车辆的温度信息和车辆所处位置的海拔高度；基于所述温度信息、所述海拔高度以及预设的怠速参数标定表，确定车辆的怠速参数，其中，所述怠速参数标定表记录有不同的温度信息、不同的海拔高度与对应的怠速标定参数；基于确定的所述怠速标定参数控制车辆怠速行驶。本发明可以解决车辆发动机在一些特殊条件下发生的掉转速、熄火等问题，有利于保障车辆在特殊条件下的怠速行驶稳定性和提升驾驶体验。
车辆行驶控制方法装置终端设备

[发明专利]氢燃料电池汽车的电池输出功率控制方法、装置和介质-CN202211664920.4在审
发明人： 李洪起;刘岩阁;王胜涛 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60L58/40 文献下载
摘要：本申请提供一种氢燃料电池汽车的电池输出功率控制方法、装置和介质，其方法包括：获取氢燃料电池汽车的燃料电池的当前冷却液温度；在当前冷却液温度低于预设冷却液温度阈值时，确定氢燃料电池汽车的第一车辆行驶状态；预设冷却液温度阈值为燃料电池能够进入热待机状态的最低温度；若第一车辆行驶状态为加速行驶状态，获取与第一车辆行驶状态对应的第一整车请求功率；基于第一整车请求功率，以优先增大燃料电池的输出功率的方式确定燃料电池的第一输出功率和动力电池的第二输出功率；第一输出功率和第二输出功率之和等于第一整车请求功率。按照本方法确定燃料电池的第一输出功率和动力电池的第二输出功率，能够在能满足第一整车请求功率的基础上，减少资源浪费。
燃料电池汽车电池输出功率控制方法装置介质

[发明专利]自动搅拌式料位控制装置-CN201710523354.8有效
发明人：李家乐;李洪起;李景超 -专利权人：商丘市恒盛机械制造有限公司
申请日： 2017-06-30 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： C10J3/30 文献下载
摘要：一种自动搅拌式料位控制装置，包括搅拌轴、离合器、搅拌叶、扭力弹簧、磁感应开关、转向板、转向板传动轴，离合器安装在搅拌轴底端，与搅拌轴转动连接，离合器里面对称设有两个与拨转块相对应的离合块，搅拌叶固定在离合器底端下面，在搅拌轴上部管壁安装一个冷却水水套，扭力弹簧套在搅拌轴上；磁感应开关与转向板相对应固定在机架上，通过离合器与搅拌轴的相对转动，来实现上料机的开停。本发明彻底解决了垃圾气化炉炉腔内的料层高度无法自动控制，不能自动上料，气化炉不能正常生产的问题，实现了自动搅拌均匀布料，可在高温下正常工作，自动控制料层高度，自动上料，提高了垃圾气化炉的生产效率。
自动搅拌式料位控制装置

[发明专利]垃圾气化炉旋转式炉排-CN201710263423.6有效
发明人：李家乐;李洪起;李景超 -专利权人：商丘市恒盛机械制造有限公司
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F23H9/00 文献下载
摘要：一种垃圾气化炉旋转式炉排，炉排为空腔螺旋状，安装在一个炉排回转座上，可随炉排回转座转动；炉排的螺距口为开口蜗旋形，螺距口上边沿设有刃口；在炉排上均匀设有穿过炉排腔体的进风管；在炉排腔体底面中间设有一个进水口，进水口下面连接一个竖向进水管，竖向进水管经一个旋转接头连接一个横向进水管，出水口设在螺距口上边沿刃口部位的炉排腔体底面上。本发明解决了现有技术的垃圾气化炉在燃烧处理垃圾过程中，所产生焦块无法分解、无法卸焦，焦块挡风，风室腔内形成负压，气化炉不能连续生产的问题；实现了燃烧室内大面积焦块的横向剪切、破碎、卸焦，所有燃烧物均可完全排出；炉排内循环水解决了炉排冷却问题，大大提高了炉排使用寿命。
垃圾气化旋转式炉排

[发明专利]燃料电池功率控制方法、系统及车辆-CN202211579160.7在审
发明人： 李洪起;刘岩阁;王胜涛 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B60L58/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池功率控制方法、系统及车辆，涉及汽车控制技术领域，采用本发明实施例所述的燃料电池功率控制方法，在低温环境下，可以控制无线辐射装置开启，确定该无线辐射装置的功率消耗，并根据所述无线辐射装置在所设置的工作状态下的功率消耗和所述当前车辆基础功率需求，确定整车功率需求，根据整车功率需求，控制燃料电池的产电功率，从而本发明实施例中，可以通过无线辐射装置提高整车功率需求，进而提升燃料电池电堆反应的需求，使燃料电池电堆在低温下仍然能进行较快的内部电池反应，进而快速升温，达到燃料电池电堆大功率稳定输出状态，提升其拉载能力。
燃料电池功率控制方法系统车辆

[发明专利]一种车辆驾驶模式控制方法、装置、可读存储介质和车辆-CN202210248336.4在审
发明人：刘岩阁;王胜涛;李洪起 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B60W30/182 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种车辆驾驶模式控制方法、装置、可读存储介质和车辆，属于车辆技术领域。本申请实施例通过在预先配置的智能驾驶模式功能开启的情况下，获取车辆路况信息；并在路况信息为拥堵的情况下，将车辆的当前驾驶模式切换至节能模式；在路况信息为通畅的情况下，根据车辆的当前运动参数，确定当前运动参数对应的目标驾驶模式路况路况。本申请实施例能够在车辆行驶过程中，根据路况信息和当前运动参数自动控制车辆切换驾驶模式，以满足驾驶员各类驾驶需求，提高车辆的智能化程度，同时也能有效避免在驾驶过程中驾驶员手动切换驾驶模式带来的安全隐患。
一种车辆驾驶模式控制方法装置可读存储介质

[发明专利]垂钓防挂漂-CN202110322978.X在审
发明人： 李洪起 -专利权人： 李洪起
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： A01K83/00 文献下载
摘要：垂钓防挂漂主体由铅坠鱼钩藏秘室、导线孔、防粘连导流窗、导流窗。使用方法把防挂漂穿在铅坠上方，防挂漂上方加太空豆控制防挂漂浮动距离，入水前铅坠鱼钩自动进入藏秘室，入水后铅坠鱼钩自动漏出藏秘室，鱼钩漏出藏秘室的距离由太空豆控制，提竿时鱼钩自动进入藏秘室。
垂钓防挂漂

[发明专利]车辆的控制方法与装置-CN201910277441.9有效
发明人：范超雄;许少华;郭小雷;王超;贾晔松;张炎;李洪起;安广林;李涛;李汝习;苑国青;张海彬;曹博成 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-04-08 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B60W10/11 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆的控制方法与装置，所述方法包括：识别所述车辆当前处于纯电模式的行驶状态下；获取所述车辆中变速器的当前油温；根据所述当前油温，对所述车辆进行换挡控制。该方法能够在不增加整车能耗及整车质量的前提下，保证车辆顺利进行换挡，且不会带来车辆的NVH问题。
车辆控制方法装置

[实用新型]一种全自动液压翻箱机-CN202220101403.5有效
发明人：李景超;李洪起 -专利权人：商丘市恒盛机械制造有限公司
申请日： 2022-01-15 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B22D45/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全自动液压翻箱机，包括翻箱机本体，翻箱机本体包括底板、输送轨道、固定架、升降架和升降罩，输送轨道上放置有砂箱，砂箱的顶部设置有第一密封垫，第一密封垫上设置有密封凸环，升降罩的底端设置有第二密封垫，第二密封垫上开设有密封凹槽，密封凹槽和密封凸环匹配，通过第一密封垫、第二密封垫、密封凸环和密封凹槽的配合加强升降罩与砂箱之间的密封性，升降罩上设置有集尘箱和多个吸尘管，通过集尘箱、抽风机、吸尘管的配合便于将砂箱翻箱时产生的粉尘进行吸取，同时将集尘箱和抽风机安装在升降罩上，便于和升降罩同步移动，实现更好的除尘吸尘效果。
一种全自动液压翻箱机

[实用新型]一种新型经天然气烧结覆膜砂制壳装置-CN202220101530.5有效
发明人： 李洪起;李景超 -专利权人：商丘市恒盛机械制造有限公司
申请日： 2022-01-16 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B22C9/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型经天然气烧结覆膜砂制壳装置，包括机架，所述机架上设有上料装置、燃烧装置和空气过滤装置，所述上料装置包括储料罐、第一输料管、第二输料管和吸料泵，所述第一输料管一端与储料罐连接，另一端与吸料泵的连接，所述吸料泵固定安装在所述机架的顶端，所述第二输料管一端与吸料泵连接，另一端连接有下模具，所述机架的顶端固定安装有电动液压缸，所述电动液压缸的输出端安装有与下模具对应的上模具，此装置可以使作人员只需要将料通过进料漏斗加入地面上的储料罐中而后通过开关打开吸料泵即可完成上料，减少了人工或机器搬运等人力物力。
一种新型天然气烧结覆膜砂制壳装置

[发明专利]控制呼吸杀毒净化机-CN202110139066.9在审
发明人： 李洪起 -专利权人： 李洪起
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： A62B9/06 文献下载
摘要：该机设计两个高温室，一个通过引风机把室内病毒引入高温室杀死病毒排出达到净化空气的目的；另一个高温室的一端设计一个面罩将患者的鼻子、口罩住。面罩接触面部的上半周设有进气孔为患者吸进新鲜空气所用，面罩的侧面设计是可以开启的孔用于吃饭喝水以及治疗时的用药通道。另一端连接前导流管连接引风机，后导流管连接高温杀毒室这样患者呼出的有害病菌飞沫通过面罩导流管病毒引入高温室杀死病毒后排出。
控制呼吸杀毒净化

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