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[外观设计]立轴行星减速器（750）-CN202030552200.4有效
发明人： 李智博 -专利权人：青岛科威减速机有限公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：立轴行星减速器（750）。2.本外观设计产品的用途：降速过程中同时提高输出扭。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图2。
立轴行星减速器 750

[实用新型]一种公路中分带矩形修剪机构-CN202020134545.2有效
发明人： 李智博 -专利权人：海安绒克纺织有限公司
申请日： 2020-01-21 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： A01G3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路中分带矩形修剪机构，涉及到修剪机械领域，包括修剪架，修剪架的内顶壁固定连接有第一固定板，第一固定板的一侧固定连接有第一修剪刀，修剪架的两侧均活动连接有螺杆，螺杆的两侧均设置有限位杆，限位杆的一端固定连接有第二固定板，第二固定板的一侧固定连接有第二修剪刀，修剪架的两端均活动连接有固定套。本实用新型通过螺杆能够带动第二固定板上的第二修剪刀移动，从而调节绿化带两侧与第二修剪刀之间的距离，保证了绿化带的美观度，插杆与调节孔的配合一方面能够对修剪架进行固定，另一方面能够对修剪架上的第一修剪刀的高度进行调节，便于第一修剪刀对不同高度的绿化带进行修剪。
一种公路分带矩形修剪机构

[外观设计]立轴行星减速器（500）-CN202030547761.5有效
发明人： 李智博 -专利权人：青岛科威减速机有限公司
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： 15-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：立轴行星减速器（500）。2.本外观设计产品的用途：降速过程中同时提高输出扭。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
立轴行星减速器 500

[发明专利]一种监所用智能晾衣架的控制方法及装置-CN202011175871.9在审
发明人：王玉庆;李智博;王娜娜;曲豪;杨强;庹晓君;封杨 -专利权人：河南正达电子有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： G08B21/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种监所用智能晾衣架的控制方法，包括监控终端和多个晾衣架本体，每个晾衣架本体上均设置有晾衣杆、重量感应器、警报装置和摄像机，重量感应器、警报装置和摄像机均连接有控制箱，每个晾衣架本体还连接于设置在监所放风场内的升降按钮，方法包括：确认是否接收到超重警报信息；若接收到超重警报信息，触发警报装置发出一级警报的同时，触发倒计时任务，控制倒计时组件进行倒计时操作；当检测到倒计时组件指示的时间到达预定时间时，二次确认超重警报信息是否仍存在，若确认超重警报信息仍存在，触发警报装置发出二级警报；在接收到二级警报时，控制晾衣杆执行下降动作的同时，生成警报弹出信息传递至监控终端。
一种所用智能晾衣架控制方法装置

[发明专利]基于react项目的全局状态数据管理方法及系统-CN202011167627.8在审
发明人：吴广;郑斌斌;程然;刘伟国;李智博;李亚峰;井辉辉;黄守毅;阙磊磊 -专利权人：上海万向区块链股份公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于react项目的全局状态数据管理方法及系统，包括：定义全局共享数据模块以及每个全局共享数据模块对应的属性字段值；建立全局状态管理模块，通过全局状态管理模块导出源头组件和连接器；将项目最外层组件嵌套进源头组件，根据全局共享数据模块以及每个全局共享数据对应的属性字段值初始化源头组件；并通过源头组件向项目内部注入共享数据以及更新共享数据的函数；通过连接器包装需要获取全局状态数据的组件，组件在经过连接器包装处理后，获取源头组件注入的共享数据。本发明将更新状态的逻辑下放给组件内部，不分离更新状态值的逻辑，发明本身只专注数据的管理，从而也解决了各种异步状态更新的问题。
基于 react 项目全局状态数据管理方法系统

[发明专利]壁挂机及空调器-CN202011250213.1在审
发明人：郑轩城;赵霆;李智博;张波;郑本雄 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F24F1/0057 文献下载
摘要：本申请涉及空气调节装置装置技术领域，具体而言，涉及一种壁挂机，还涉及包含有该壁挂机的空调器。壁挂机包括壳体和形成于所述壳体内的风道，所述风道内设置有换热器和离心风机，在所述壳体第一方向的两端分别开设有第一进风口和第二进风口，在所述壳体第二方向的两端分别开设有第一出风口和第二出风口，所述离心风机用于驱动气流由所述第一进风口和/或所述第二进风口进入所述风道，穿过所述换热器后由所述第一出风口和/或第二出风口排出。在上述技术方案提供了一种壁挂式上下出风空调的可行性方案以及一种全新的壁挂机形式；通过离心风机的虹吸作用，配合开设在第一方向上的进风口和第二方向上的出风口，可以实现不同的出风形式。
壁挂空调器

[实用新型]一种风道组件及空调器-CN202020906394.8有效
发明人：赵健聪;曾文轩;李智博;邵家成;丘晓宏;罗文君 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F24F1/0014 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种风道组件及空调器，其中风道组件能够实现上进风、下出风与下进风、上出风的切换，可满足不同形式的送风要求。本实用新型风道组件一体构成，同一风道组件实现两种不同的送风方式，其结构简单、紧凑。本实用新型的风道组件用于空调器时，制冷时风从室内下端进入空调器，从顶部送出，利用冷风自动下沉的原理，使其与空气自动与空气进行热交换，混合均匀；制热时，热风从室内上端进入空调器，从底部送出，利用热风自动上升的原理，使热风自动与空气进行热交换，混合均匀。可显著提高用户的使用体验及舒适度。
一种风道组件空调器

[实用新型]一种空调面板驱动装置及空调-CN202021653169.4有效
发明人：刘欢欢;赵霆;丘晓宏;赵健聪;张利;李智博 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F24F13/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种空调面板驱动装置，空调面板包括第一面板和第二面板，驱动装置包括固定架、驱动机构、驱动杆组件，驱动杆组件包括第一驱动杆和第二驱动杆，第一驱动杆和第二驱动杆在驱动机构的驱动下使第一面板和第二面板相向或相背运动。相比于现有技术将空调面板固定在空调骨架上，再通过驱动固定在空调骨架上的空调面板实现开闭，本方案驱动连接关系更加简单；解决了现有技术中空调面板与空调骨架上形成一定间隙，空调面板关闭时，有时左右空调器的面板与骨架间的缝隙左右不一致，破坏了整体的美观性，进而影响使用者的体验效果；同时通过提供单独设置的驱动装置解决了有些机型的空调面板不易打开的问题。
一种空调面板驱动装置

[实用新型]一种公路防撞杆-CN202020611698.1有效
发明人：廖欣欣;鲁小静;李智博 -专利权人：廖欣欣
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： E01F13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及公路技术领域，且公开了一种公路防撞杆，包括固定装置、气囊装置、放气装置和立杆，固定装置包括固定板、螺纹固定孔和螺纹固定钉，固定板的上表面四角处开设有螺纹固定孔，螺纹固定孔的内部设置有螺纹固定钉，螺纹固定钉的下端插入螺纹固定孔的内部，螺纹固定孔与螺纹固定钉通过螺纹进行连接，固定板的上表面固定安装有气囊装置，气囊装置包括外壁、门槽和装置门，外壁的左右内壁前侧均开设有门槽，外壁的前方设置有装置门，装置门的左右两端均固定连接有门柱，门柱的位置与门槽正对，门柱插入门槽的内部，门柱与门槽适配，外壁与装置门通过门柱和门槽连接，该公路防撞杆具备安全性能高和使用寿命长等优点。
一种公路防撞杆

[发明专利]一种基于二维张量的变压器故障诊断方法-CN202011034356.9在审
发明人：杜惠鹏;王钢;李佳钊;郭梓州;李智博;周振雄 -专利权人：北华大学
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明涉及变压器故障诊断方法技术领域，且公开了一种基于二维张量的变压器故障诊断方法，包括以下步骤，收集油浸式变压器特征气体在不同故障和非故障时的气体含量数据，构成数据集；将数据集中的数据气体含量不同特征空间数据信息融合，对气体含量原始数据进行特征工程处理，与各气体含量比的数据共同作为融合特征信息；对处理后的数据特征信息作进一步处理，使作为模型输入时不同特征信息不良影响减小，同时对数据集故障类别进行编码，分成训练样本和测试样本；将处理好的数据集输入到1DCNN网络模型中进行学习，并对测试数据进行准确率验证，本发明设计新颖，具有能够减小不同特征空间数据的不良影响、模型精度高、诊断准确率高的优点。
一种基于二维张量变压器故障诊断方法

[发明专利]基于多链数据融合的列表处理及更新展示系统及方法-CN202011097311.6在审
发明人：郑斌斌;李智博;吴广;阚磊磊;黄守毅;井辉辉;程然;刘伟国;李亚峰 -专利权人：上海万向区块链股份公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： G06F16/2455 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于多链数据融合的列表处理及更新展示系统及方法，包括：多链接入模块：搭建多链上不同节点或者连接已有的链上节点进行链交互；链上数据处理模块：列表化传入的多链数据以及缓存数据；列表数据处理模块：进行本地列表缓存、列表对比Diff以及列表整合排序；列表展示模块：进行缓存预展示、多链列表数据覆盖展示。本发明通过采用在链上数据处理模块和列表数据处理模块中的双层缓存结构，将时间窗口内无法同步得到的链上数据进行融合、更新、预展示、再更新的方式，解决了数据返回不及时、请求时间不一致、页面空白的问题。
基于数据融合列表处理更新展示系统方法

[实用新型]一种低成本易识别公路限速标识-CN202020406734.0有效
发明人： 李智博 -专利权人： 李智博
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： E01F9/619 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低成本易识别公路限速标识，属于交通设施技术领域，包括标识牌主体，标识牌主体的外表面上方和下方均设置有反光条，标识牌主体的外表面中间设置有固定件，固定件的外表面通过卡件和卡孔连接有限速牌，标识牌主体的底部固定有调节杆，该种公路限速标识，设置有反光条、卡件、固定件和卡孔，在标识牌主体的外表面上方和下方均设置有反光条，使用者在使用过程中，可以通过使用反光条增强限速牌的亮度，更加便于驾驶员夜间看清该种公路限速标识，且通过使用卡件、固定件和卡件可以将限速牌从标识牌主体上拆卸下来，从而使得使用者可以根据实际情况对限速牌进行拆卸更换，增强了该种公路限速标识的实用性。
一种低成本识别公路限速标识

[实用新型]一种公路弯道防撞结构-CN202020201002.8有效
发明人： 李智博 -专利权人： 李智博
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： E01F15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路弯道防撞结构，涉及到道路防护领域，包括固定桩，固定桩的内部两侧均开设有限位槽，限位槽的内部固定连接复位弹簧的一端，复位弹簧的另一端固定连接限位块的一侧，限位块的一侧固定连接有挤压板，固定桩与挤压板相对应的一侧均开设有活动槽，活动槽的内部固定连接有限位杆，限位杆的外侧活动连接有活动块，活动块的一侧固定连接有压缩弹簧。本实用新型通过限位槽能够防止限位块与固定桩脱离，从而能够提高挤压板的可靠性，通过复位弹簧和压缩弹簧能够将挤压板复位，从而能够提高公路的安全性，通过硅胶板能够提高挤压板的弹性，从而能够缓冲车辆的撞击力，并能够提高防撞结构的实用性。
一种公路弯道结构

[发明专利]电机装配组件、电机和空调器-CN202010914923.3在审
发明人：张波;赵健聪;李智博;赵霆;罗文君;丘晓宏 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-09-03 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： H02K5/26 文献下载
摘要：本申请提供一种电机装配组件、电机和空调器。该电机装配组件包括电机外壳，所述电机壳体上设有第一连接组件；电机支架，所述电机支架上设有第二连接组件；所述第一连接组件与所述第二连接组件相互插接或相互卡接。电机外壳上设置与电机支架可进行快速连接的插接或卡接结构，实现电机装配的自定位并大幅减少电机使用的螺钉数量，可实现自动化生产线的电机自动化装配，大大提高组装电机支架部件的效率，从而提高外机装配效率。
电机装配组件空调器

[实用新型]一种模块化预制轻钢龙骨隔墙结构-CN201922082323.0有效
发明人：苏荷华;柳丙康;张鑫;李智博;惠艳;吴光敌;徐建康;顾晓峰;陆平;周亚;朱兵;许华清;杨天武;赵春;周达;王敏;张卫东;马介明 -专利权人：苏州美瑞德建筑装饰有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： E04B2/74 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种模块化预制轻钢龙骨隔墙结构，其包括：龙骨机构，其包括多个龙骨框架，龙骨框架呈矩形框架，龙骨框架为不锈钢材质，多个龙骨框架阵列排布，且每相邻的两个龙骨框架之间进行固定连接，多个龙骨框架拼装成一矩形的龙骨机构，龙骨机构的相对两侧分别固定连接于两墙面基层上；墙板部件，其设置有两个，每个墙板部件包括基板和石膏板，龙骨框架上预设有螺接孔，基板通过螺钉螺接于螺接孔上，基板被固定连接于龙骨机构上，基板上粘接有石膏板。本实用新型可以有效地提高组装效率，且拆除时仅需要拆除掉石膏板即可，基板和龙骨机构皆可以回收利用，可以有效地降低材料成本，且更为环保。
一种模块化预制龙骨隔墙结构