“李亚妮”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果298个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种N-甲基哌嗪与N-乙基哌嗪的分离方法-CN201410379965.6有效
发明人：王伟;吕剑;毛伟;张振华;马辉;王为强;李亚妮;杨建明;赵峰伟 -专利权人：西安近代化学研究所
申请日： 2014-08-04 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： C07D295/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种N-甲基哌嗪与N-乙基哌嗪的分离方法，采用共沸剂将N-甲基哌嗪与N-乙基哌嗪在共沸塔中分离，塔釜采出N-乙基哌嗪，塔顶得到N-甲基哌嗪的共沸物，经相分后上层液体循环回共沸塔，下层液体进入溶剂回收塔，经分离后从塔釜采出N-甲基哌嗪。此分离方法具有工艺简单、萃取剂可循环使用的优点，本发明用于N-甲基哌嗪与N-乙基哌嗪的分离。
一种甲基乙基分离方法

[发明专利]一种分离N-甲基哌嗪与N-乙基哌嗪的方法-CN201410380213.1有效
发明人： 李亚妮;吕剑;王伟;杨建明;徐强;王为强;赵峰伟 -专利权人：西安近代化学研究所
申请日： 2014-08-04 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： C07D295/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种分离N-甲基哌嗪与N-乙基哌嗪的方法。该方法采用萃取剂将N-甲基哌嗪与N-乙基哌嗪在萃取塔中分离，塔顶采出N-甲基哌嗪，塔釜物料经萃取塔釜底泵打入溶剂回收塔，在溶剂回收塔塔顶采出N-乙基哌嗪，萃取剂从侧线采出，经冷凝后回萃取塔循环使用。本发明用于N-甲基哌嗪与N-乙基哌嗪的分离。
一种分离甲基乙基方法

[实用新型]客车方向管柱支架总成-CN201420318506.2有效
发明人：朱磊;李亚妮;朱洪雷;赵理想;孙波;李敏 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2014-06-16 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种客车方向管柱支架总成，包括上支架板和下支架板，所述上支架板和下支架板间连接有槽型支架，槽型支架由上槽型支架和下槽型支架组成，所述下槽型支架沿下支架板方向弯折，所述上槽型支架上还设有一U型方向管柱支架。本实用新型结构简单，安装方便，符合整体式组合踏板结构客车的方向管柱安装需求。
客车方向管柱支架总成

[实用新型]一种客车前空气悬挂减震器支架总成-CN201420318434.1有效
发明人： 李亚妮;丁理;赵理想;朱磊;朱洪雷;史先松 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2014-06-16 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： B60G15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种客车前空气悬挂减震器支架总成，该支架固定在气囊支座上。包括用于和气囊支座固定相连的L型折弯板、稳定杆固定板和减震器固定板。用于和气囊支座固定相连的L型折弯板包括用于和气囊支座底部固定相连的第一连接板和用于和气囊支座侧面固定相连的第二连接板。第一连接板和第二连接板垂直相连。稳定杆固定板位于第一连接板和第二连接板之间，且分别与第一连接板和第二连接板垂直相连。减震器固定板垂直固设在第二连接板上，且与第一连接板平行设置在第二连接板的同侧。由以上技术方案可知，该安装结构解决了现有的客车前空气悬挂运行中的异响问题，具有结构简单、安装方便、性能可靠等特点。
一种客车空气悬挂减震器支架总成

[发明专利]乙二胺精馏塔尾气的吸收方法及装置-CN201310699358.3有效
发明人：杨建明;袁俊;赵锋伟;惠丰;李亚妮;王为强;王伟;张前;吕剑 -专利权人：西安近代化学研究所
申请日： 2013-12-18 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： B01D53/14 文献下载
摘要：本发明涉及乙二胺精馏塔的尾气喷淋吸收方法及装置。所涉及的方法包括：对乙二胺精馏塔的工艺尾气进行分离，得到可凝组分和不凝组分，接着利用真空泵的液环介质对所述不凝组分进行继续分离；所述真空泵的液环介质为氨基醇化合物。所涉及的一种装置包括捕集器、第一真空泵和第一气液分离器。所涉及的另外一种装置包括喷淋吸收塔、第二真空泵和第二气液分离器。本发明提供的乙二胺精馏塔的尾气吸收方法，在喷淋吸收系统中进行乙二胺精馏塔的尾气吸收，使精馏塔能够平稳操作。
乙二胺精馏塔尾气吸收方法装置

[发明专利]一种用于合成乙撑亚胺的催化剂、制备方法及应用-CN201310698874.4有效
发明人：杨建明;吕剑;梅苏宁;余秦伟;惠丰;李亚妮;赵锋伟;王为强;王伟 -专利权人：西安近代化学研究所
申请日： 2013-12-18 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： B01J27/185 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于合成乙撑亚胺的催化剂、制备方法及应用。所涉及的催化剂包括载体和负载在载体上的金属离子，所述载体为含钛、硅和磷元素的复合氧化物；所述金属离子为镁离子、铁离子和铯离子，且镁离子、铁离子、铯离子的摩尔比为：1～10:1:0.1，所有金属离子的质量为载体质量的0.5%～10%。所涉及的制备方法是将催化剂前驱体在350℃～650℃下，焙烧制得催化剂，所述催化剂前驱体为载体、镁的可溶性盐、铁的可溶性盐与铯的可溶性盐的混合物。本发明还提供了上述催化剂用于以氨基醇为原料合成乙撑亚胺中的应用。本发明的催化剂，与一般要求温度高于400℃相比降低显著降低了反应温度。制得的催化剂能够催化氨基醇分子内脱水反应，并具有较优的选择性。
一种用于合成亚胺催化剂制备方法应用

[发明专利]氮丙啶、哌嗪和三乙烯二胺的联合生产方法及装置-CN201310698872.5有效
发明人：杨建明;梅苏宁;余秦伟;惠丰;袁俊;王伟;李亚妮;王为强;吕剑 -专利权人：西安近代化学研究所
申请日： 2013-12-18 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： C07D203/02 文献下载
摘要：本发明涉及氮丙啶、哌嗪和三乙烯二胺的联合生产方法及装置。所涉及的方法包括：反应一，在环胺催化剂存在的条件下，以乙醇胺为原料反应制备生产哌嗪和三乙烯二胺；反应二，在催化剂B存在的条件下，以乙醇胺为原料反应制备氮丙啶；且反应一放出的热量作为反应二吸热的热源。所涉及的装置包括：用于进行反应一和反应一的反应物料与反应二的原料进行热交换的反应器一，用于进行反应二的反应器二。本发明采用同一种原料乙醇胺，能够联合生产氮丙啶与哌嗪和三乙烯二胺，将反应一所放出的热量用于反应二中物料的预热，实现上述反应热的耦合，有利于节约能量，提高装置的竞争力。
氮丙啶乙烯联合生产方法装置

[发明专利]一种锂离子电池电解液及含该电解液的锂电池-CN201410056500.7有效
发明人：李兵;丁传记;陈顺东;张云凤;刘超;王少凯;任杰;孙全胜;李亚妮;谢龙;洪洋;熊良平 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2014-02-19 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： H01M10/0568 文献下载
摘要：本发明涉及一种锂离子电池的电解液及含该电解液的锂电池，所述电解液由有机碳酸酯类和碳酸羟基苯烯烃酯组成，所述碳酸羟基苯烯烃酯溶解于有机碳酸酯类，其质量占电解液总质量的0.1-2%。本发明提高了锂电池负极固体电解质界面钝化膜的热稳定性，延长了锂电池在高温下的充放电循环使用寿命。同时该电解液在充放电时不会有乙烯或丙烯等气体产生，因此电池不会臌胀，提高了电池的安全性。
一种锂离子电池电解液锂电池

[发明专利]利用乙撑胺生产中的高沸点副产物制备沥青乳化剂的方法-CN201310538998.6有效
发明人：梅苏宁;吕剑;杨建明;赵锋伟;余秦伟;李亚妮;王为强;张前 -专利权人：西安近代化学研究所
申请日： 2013-11-01 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： C08L95/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用乙撑胺生产中高沸点副产物制备沥青乳化剂的方法，该工艺以乙撑胺生产过程中产生的高沸点多胺及环胺副产物为原料，制备沥青乳化剂。以该乳化剂为原料制备的乳化沥青，其性能符合行业标准《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中的要求。本发明将乙撑胺生产时产生的高沸点副产物，转化成应用广泛的沥青乳化剂外销，既提高了乙撑胺生产的经济效益，又减少了对环境的二次污染。
利用乙撑胺生产中的沸点副产物制备沥青乳化剂方法

[发明专利]一种氨基醇的分子内脱水催化剂、制备方法及应用-CN201310699671.7有效
发明人：杨建明;吕剑;梅苏宁;李亚妮;王伟;余秦伟;赵锋伟;袁俊;王为强 -专利权人：西安近代化学研究所
申请日： 2013-12-18 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： B01J27/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种氨基醇的分子内脱水催化剂、制备方法及应用，所涉及的催化剂组成为：TiaPbBcXdYeOf，其中X为碱土金属，Y为碱金属，O为氧元素；a、b、c、d、e、f分别为各元素原子比，当a=1时，b=0.02～0.2，c=0.002～0.02，d=0.01～0.1，e=0.001～0.01。所涉及的制备方法是按照化学计量比例，将偏钛酸、磷酸盐和硼酸组分混合，再加入化学计量的X组分和Y组分的金属盐水溶液，蒸发、干燥，混合物中加入石墨，石墨用量是混合物质量的1%～4%，压制成型后，在氧气存在下350℃焙烧，600℃～900℃焙烧，得催化剂。本发明的催化剂用于氨基醇的分子内脱水反应。本发明氨基醇的分子内脱水催化剂，减少了二次脱氢反应、分子间脱水反应、氮丙啶二聚反应、氢转移反应，并在低温下具有高选择性。
一种氨基分子脱水催化剂制备方法应用

[发明专利]三乙烯二胺生产精馏气体的吸收方法及装置-CN201310699672.1有效
发明人：杨建明;赵锋伟;袁俊;惠丰;李亚妮;王为强;吕剑 -专利权人：西安近代化学研究所
申请日： 2013-12-18 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： C07D487/08 文献下载
摘要：本发明涉及三乙烯二胺生产精馏的吸收方法及装置。所涉及的方法包括：一级吸收、二级吸收和三级吸收；一级吸收利用第一吸收溶剂对三乙烯二胺的生产精馏气体进行吸收；二级吸收利用第二吸收溶剂对经一级吸收分离后的未经吸收的气体进行吸收；三级吸收利用第三吸收溶剂对经二级吸收分离后的未经吸收的气体进行吸收。所涉及的三乙烯二胺生产精馏的吸收装置包括依次连通一级吸收设备、二级吸收设备和三级吸收设备。其中三级吸收设备包括真空泵和气液分离装置，气液分离装置对真空泵中输出的液体进行气液分离，分离出的液体输送入二级吸收设备用作第二吸收溶剂。本发明的吸收方法和装置能够使精馏塔平稳操作，节约资源。
乙烯生产精馏气体吸收方法装置

[实用新型]一种汽车前悬挂-CN201320544012.1有效
发明人：蔡圣全;赵理想;周保成;李亚妮;史先松;朱洪雷;吴乐;孟岳;刘伟;何露明 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2013-09-03 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： B60G15/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车前悬挂，该前悬挂连接车架和前桥，所述前悬挂包括板簧(1)，该板簧通过骑马螺栓以及压板(4)进行固定，车架和板簧(1)之间连接有减震器(2)，所述前桥上设有前桥气室(5)，所述减震器(2)与汽车转向极限位置时的前桥气室(5)错开设置。当汽车转向极限位置时，将减震器与前桥气室错开设置，满足了车辆对转向角度的要求，避免前悬挂减震器与前桥气室发生碰撞，提高汽车的安全性能。
一种汽车悬挂

[实用新型]一种汽车后桥悬挂-CN201320590293.4有效
发明人：蔡圣全;赵理想;周保成;李亚妮;史先松;朱洪雷;吴乐;孟岳;刘伟;何露明 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2013-09-24 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： B60G11/113 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车后桥悬挂，包括板簧(1)和减震器，该板簧(1)通过板簧上盖板(3)以及骑马螺栓(4)固定在板簧安装座(5)上，所述减震器通过减震器下支架(2)固设在板簧安装座(5)上，板簧安装座(5)与后桥固定连接，该后桥上设有用于汽车制动的制动钳(6)，所述制动钳(6)与汽车磨损极限位置时的后桥悬挂在垂直方向上错开设置。制动钳与后桥悬挂在垂直方向上错开设置，解决了后桥悬挂在汽车制动盘磨损极限位置时与制动钳的干涉问题，避免后桥悬挂与制动钳相互碰坏，提高汽车的安全性能。
一种汽车后桥悬挂

[发明专利]一种2-甲基-1，2-丙二胺的合成方法-CN201310539122.3有效
发明人：王为强;吕剑;余秦伟;杨建明;梅苏宁;王伟;李亚妮;赵锋伟;张前;万洪 -专利权人：西安近代化学研究所
申请日： 2013-11-01 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： C07C211/11 文献下载
摘要：发明涉及一种2-甲基-1，2-丙二胺的合成方法，以2-氨基-2-甲基-1-丙醇为原料，在氢气条件下催化胺化生成2-甲基-1，2-丙二胺，具体包括如下步骤：1）将2-氨基-2-甲基-1-丙醇和催化剂加入到高压釜中；2）氢气置换釜内的空气后抽真空；3）通入液氨和氢气，160℃～220℃条件下进行反应；4）反应结束后，过滤除去催化剂，反应液精馏得到2-甲基-1，2-丙二胺的纯品。本工艺原料性能稳定，合成步骤简单，收率高，同时整个过程可实现连续操作，使得生产成本进一步降低。
一种甲基丙二胺合成方法

[发明专利]一种利用乙撑胺生产中高沸点副产物制备缓蚀剂的方法-CN201310538800.4有效
发明人：梅苏宁;吕剑;杨建明;王为强;李亚妮;王伟;余秦伟;张前 -专利权人：西安近代化学研究所
申请日： 2013-11-01 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： C09K8/54 文献下载
摘要：发明公开了一种利用乙撑胺生产中高沸点副产物制备缓蚀剂的方法，该方法以乙撑胺生产过程中产生的高沸点多胺及环胺副产物为原料，制备石油酸化和化学工业酸洗用缓蚀剂。本发明制备得到的缓蚀剂的缓蚀性能优于行业标准《酸化用缓蚀剂性能试验方法及评价指标》(SY/T5405-1996)中规定的一级标准。本发明将乙撑胺生产过程中产生的高沸点副产物，通过氨甲基化反应转化成应用广泛的缓蚀剂外销，既提高了乙撑胺生产的经济效益，又减少了对环境的二次污染。
一种利用乙撑胺生产中高沸点副产物制备缓蚀剂方法