专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种检测设备-CN202310635363.1在审
  • 王贺生;朱文良;杨航;沈妮;于祚云;刘磊 - 蓝星(北京)化工机械有限公司
  • 2023-05-31 - 2023-10-03 - G01N27/26
  • 本申请公开一种检测设备,包括:本体,具有第一容置腔和第二容置腔;电解装置设置于第一容置腔内;第一储液室设置于本体内,用于存储第一电解液,具有第一进液口和第一出液口;第二储液室设置于本体内,用于存储第二电解液,具有第二进液口和第二出液口;第一循环装置设置于第二容置腔内,一端通过第一进液口与第一储液室连接,另一端通过第一出液口和电解装置连接;第二循环装置设置于第二容置腔内,一端通过第二进液口与第二储液室连接,另一端通过第二出液口与电解装置连接;检测装置分别与所述电解装置、阳极腔室、第二阴极腔室连接;处理器与检测装置连接,用于得到第一电解液和第二电解液的检测数据。
  • 一种检测设备
  • [发明专利]大跨曲线预应力梁及其精准快速施工方法-CN202211371450.2在审
  • 于荣俊;夏燕勇;朱文良;徐广贤;姜大喜 - 江苏德丰建设集团有限公司
  • 2022-11-03 - 2023-09-22 - E01D1/00
  • 本发明提供一种大跨曲线预应力梁及其精准快速施工方法,大跨曲线预应力梁,包括钢筋主体及控制器,钢筋主体的外侧套装有模板,钢筋主体的内部固定设置有张拉管,张拉管的内部设置有钢绞线,张拉管的顶部设置有泌水管,泌水管的端部连接有透明管,透明管的外侧设置有用于检测浆液是否到达其内部的检测装置,透明管的顶端设只有延长管,延长管的上方架设有堵头及驱动堵头抵紧或远离延长管端部以封闭或开启延长管的驱动部件,驱动部件及检测装置均与控制器连接;本发明能够减少浆液浪费,无需人工对泌水管进行封闭,操作人员可以远离泌水管避免污染操作人员。
  • 曲线预应力及其精准快速施工方法
  • [发明专利]冷却管直边缩口装置-CN201811631909.1有效
  • 朱文良 - 宁波祥润自动化设备有限公司
  • 2018-12-29 - 2023-09-12 - B21D41/04
  • 本申请公开了一种冷却管直边缩口装置,包括:限位座,具有第一滑槽;缩口内模,位于第一滑槽的一侧;第二驱动元件,用于驱动缩口内模前后移动;第三驱动元件,用于推动冷却管在第一滑槽内移动,使冷却管内的紊流片与缩口内模相抵住;第一活动座,活动设置在限位座的上方;上边压模,安装在第一活动座上;第一驱动元件,用于驱动第一活动座上下移动;第二活动座,活动设置在限位座的下方;下边压模,安装在第二活动座上;第四驱动元件,用于驱动第二活动座上下移动。本申请通过缩口内模的设置,即能够有效定位冷却管,又能够防止上边压模和上边压模过压,可以精确控制缩口尺寸,直边缩口达到指定要求。
  • 冷却管直边缩口装置
  • [发明专利]一种车身柔性装配作业岛-CN201811130786.3有效
  • 朱文良;于侗;宋晓涛;付明现 - 上海永乾机电有限公司
  • 2018-09-27 - 2023-09-12 - B23K37/00
  • 一种车身柔性装配作业岛,包括:固定架,为桁架龙门架结构;提升驱动机构,包括:驱动电机及减速机,设于固定架顶面一侧;两驱动轴,其一端分别联接于减速机两输出端,另一端通过轴承座安装于固定架顶面;两带轮,分设于两驱动轴另一端;两提升导向轮,分设于固定架顶面另一侧,与两带轮相对、平行布置;两转向轮组,每组包括两转向轮,一转向轮设于固定架一侧,另一转向轮设于带轮下固定架;配重块,滑设于固定架一侧,其上两侧各设两提升皮带,一提升皮带经带轮向下延伸,另一提升皮带经提升导向轮向下延伸;车身柔性旋转抱具,连接于提升皮带。本发明满足了汽车底部各位置区域之间装配集成的一站式运行及不同车型底部偏差的柔性装配对接。
  • 一种车身柔性装配作业
  • [发明专利]一种列车空气制动摩擦副模拟系统-CN202111339595.X有效
  • 朱文良;杨子杰;余朝刚;刘国栋;朱文健 - 上海工程技术大学
  • 2021-11-12 - 2023-08-08 - G01M17/08
  • 本发明属于轨道载具领域,公开了一种列车空气制动摩擦副模拟系统,包括模拟轮对、模拟轴盘、具有轮盘制动摩擦面的轮盘闸片、具有轴盘制动摩擦面的轴盘闸片、具有闸瓦制动摩擦面的制动闸瓦、包括可控气阀组件的控制气路,以及包括采集组件和处理单元的控制部,控制部用于通过控制可控气阀组件使得控制气路驱动轮盘闸片、轴盘闸片以及制动闸瓦中的至少一个动作,从而在模拟轮轴组件形成用于模拟制动的至少一个摩擦副,采集组件包括第一热电偶、第二热电偶、第三热电偶以及热成像仪,第一热电偶设置在轮盘制动摩擦面上,第二热电偶设置在轴盘制动摩擦面上,第三热电偶设置在闸瓦制动摩擦面上,热成像仪设置在模拟车轴的近旁。
  • 一种列车空气制动摩擦模拟系统
  • [实用新型]一种电控箱外壳模具-CN202223594170.6有效
  • 毛宇雄;朱文良 - 肇庆市鸿振精密模具制造有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-07-25 - B22D17/22
  • 本实用新型公开了一种电控箱外壳模具,包括动模机构、侧模机构和定模机构。动模机构包括动模座板、安装在动模座板的动模块,动模座板的四周均设有通向动模块的侧槽;侧模机构分别设置在动模座板的四周,包括滑动设置在侧槽的侧模块、驱动侧模块沿侧槽运动的侧气缸、安装在动模座板侧面用于固定侧气缸的固定架;定模机构包括与动模座板配合的定模座板、安装在定模座板的定模块,定模块、动模块和侧模块之间形成电控箱外壳的型腔,定模座板上还设有浇口套,浇口套设有与型腔连通的流道。该模具结构简单紧凑,易于控制,能够提高新能源汽车电控箱外壳的生产效率和良品率。
  • 一种电控箱外壳模具
  • [实用新型]高气密性屋面连接结构-CN202222926567.4有效
  • 朱文良;陶赟莹;刘承诺 - 江苏德丰建设集团有限公司
  • 2022-11-03 - 2023-07-11 - E04D3/38
  • 本实用新型提供一种高气密性屋面连接结构,包括屋面板,所述屋面板的两端均设置有折边,所述折边上设置有边沿,两个所述屋面板的所述边沿交叠在一起,所述边沿的下方设置有内撑板,所述边沿的上方设置有外压板,所述内撑板与外压板之间可拆卸固定连接,所述内撑板的底部设置有支撑座;在本实用新型中,内撑板与外压板相配合将两个屋面板的边沿处夹紧密封,以提高两个屋面板之间的气密性,同时作用面较大能够将两个屋面板之间固定牢靠,同时通过支撑座对两个屋面板之间的边沿处提供稳定支撑,保证其强度。
  • 气密性屋面连接结构
  • [发明专利]一种甲酯类化合物的制备方法-CN202111522952.6在审
  • 倪友明;朱文良;刘中民 - 中国科学院大连化学物理研究所
  • 2021-12-13 - 2023-06-16 - C07C67/08
  • 本申请公开了甲酯类化合物的制备方法,其包括使得羧基化合物、甲醇和/或二甲醚的原料发生酯化反应,得到甲酯类化合物;其中,羧基类化合物的通式I为R‑CH2‑COOH,R为甲氧基或羟基;甲酯类化合物包括甲氧基乙酸甲酯、乙醇酸甲酯中的至少一种。本申请还公开了一种乙醇酸甲酯的制备方法,包括步骤:a)使得甲缩醛与一氧化碳通进行羰化反应得到甲氧基乙酸甲酯;b)使得甲氧基乙酸甲酯与水,进行水解反应,以得到乙醇酸甲酯;c)使得乙醇酸、甲氧基乙酸与甲醇和二甲醚进行酯化反应,以得到乙醇酸甲酯。上述方法能大幅度简化分离工艺,节约能耗,为合成甲酯类化合物、尤其是乙醇酸甲酯提供了新的合成路线。
  • 一种甲酯类化合物制备方法
  • [发明专利]一种甲缩醛羰化制取甲氧基乙酸甲酯的方法-CN202111499030.8在审
  • 倪友明;朱文良;刘中民 - 中国科学院大连化学物理研究所
  • 2021-12-09 - 2023-06-13 - C07C67/37
  • 本发明提供了一种甲缩醛羰化制取甲氧基乙酸甲酯的方法,其包括将含有甲缩醛和一氧化碳的原料通过装载有分子筛催化剂的反应器,以在预期的反应条件下反应,制取甲氧基乙酸甲酯;其中,在反应器的第一端和相对的第二端之间,分子筛催化剂装载于n个彼此隔开但流体连通的反应区内,n≥2,其中第1个反应区至第n个反应区从第一端至第二端依次布置;甲缩醛经由反应器上的不同甲缩醛进料口进入反应区内;一氧化碳经由位于反应器的第一端的一氧化碳进料口通入n个彼此隔开的反应区内;反应产物经由第二端的产物出口流出所述反应器。这种方法实现了较高的甲缩醛转化率,较高的甲氧基乙酸甲酯选择性以及较高的催化剂寿命。
  • 一种甲缩醛羰化制取甲氧基乙酸方法
  • [实用新型]一种气动夹具-CN202223237041.1有效
  • 毛宇雄;朱文良 - 肇庆市鸿振精密模具制造有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-06-13 - B23Q11/08
  • 本实用新型公开了一种气动夹具,包括安装面板和夹紧机构;其中,安装面板用于安装和支撑工件;夹紧机构包括若干第一杠杆气缸和若干第二杠杆气缸,第一杠杆气缸、第二杠杆气缸均通过安装孔安装在安装面板上,第一杠杆气缸和第二杠杆气缸用于夹紧工件。本实用新型的夹紧机构安装在安装面板上,夹紧机构包括若干第一杠杆气缸和若干第二杠杆气缸,第一杠杆气缸与第二杠杆气缸共同夹紧工件,进而,使工件装夹操作方便,能够大大地减轻劳动强度;且通过杠杆气缸来对工件进行夹紧,可使装夹反应速度快、夹紧稳定;因此,在加工过程中,不仅能够缩短辅助时间,提高生产率,而且工件夹紧稳定,可保证工件的加工质量。
  • 一种气动夹具

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