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[发明专利]用于燃料电池系统的氢气温控方法、设备及燃料电池汽车-CN202311213005.8在审
发明人：贾坤晗;朱川生;孙大伟;范洪亮;李喜庆 -专利权人：北京英博新能源有限公司;南京氢创能源科技有限公司
申请日： 2023-09-20 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H01M8/04014 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于燃料电池系统的氢气温控方法、设备及燃料电池汽车，涉及燃料电池系统控制领域，该方案在供氢通路与燃料电池之间增加了换热器，通过换热器可利用燃料电池的阴极出口处的高温水气对供氢通路中的氢气进行加热，减少氢气的温差；该换热器结构简单，成本低廉，并充分利用的燃料电池的废热资源，实现了能量的回收利用，解决了现有技术中存在的成本较高、能量利用率低的问题。
用于燃料电池系统氢气温控方法设备汽车

[发明专利]一种氢燃料电池引射器及氢气循环系统-CN202311190230.4在审
发明人：李喜庆;朱川生;贾坤晗;孙大伟;王玉玺 -专利权人：北京英博新能源有限公司;南京氢创能源科技有限公司
申请日： 2023-09-15 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本申请涉及一种氢燃料电池引射器及氢气循环系统，其中氢燃料电池引射器，包括：安装座、引射体以及密封块，所述引射体内设置有文丘里管，所述文丘里管包括引射体入口腔以及引射体扩容腔，所述密封块安装在所述引射体扩容腔的端部以对所述引射体扩容腔密封；所述引射体入口腔安装有拉瓦尔管，所述安装座内部设置有氢气流道，所述氢气流道与所述拉瓦尔管相通；所述引射体入口腔设置有引射口，所述引射体扩容腔设置有出气口，所述出气口与氢燃料电池的电堆相通，所述引射口用于引射电堆中的回流气体。能够使氢燃料电池不需要消耗额外的功率，通过静态结构组件实现氢气在燃料电池中的循环。
一种燃料电池引射器氢气循环系统

[发明专利]一种燃料电池用排氢阀控制系统-CN202311104860.5在审
发明人： 朱川生 -专利权人：北京英博新能源有限公司;南京氢创能源科技有限公司
申请日： 2023-08-30 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： H01M8/0444 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池用排氢阀控制系统，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术排氢阀关闭时间过早或过晚导致燃料电池性能下降、存在安全隐患的问题。该系统包括电堆、比例阀、排氢阀、气液分离器、氢循环装置、控制器。电堆的氢侧气体进口分别接比例阀、氢循环装置的输出端，其氢侧尾气出口接气液分离器的输入端。气液分离器的气体出口接氢循环装置的输入端，并接排氢阀，其液体出口接排氢阀。控制器，用于在一个控制周期内，燃料电池正常运行时识别当前工况下电堆的水生成量达到设定值后，控制排氢阀开启，以实现排水功能；以及，在排水结束后，控制气液分离器短时排氢，识别电堆的尾排氢气浓度达到设定值后，控制排氢阀关闭。
一种燃料电池用排氢阀控制系统

[发明专利]多腔燃料电池尾排消声器及工作流程方法-CN202310504570.3在审
发明人： 朱川生;王玉玺 -专利权人：北京英博新能源有限公司;南京氢创能源科技有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： H01M8/0662 文献下载
摘要：本发明提供了一种多腔燃料电池尾排消声器及工作流程方法，涉及燃料电池消声技术领域，燃料电池发动机尾排气进入通过消声器多孔管排放，流过消声器多孔管的过程中，燃料电池发动机尾排气中富含的液态水经过消声器多孔管管壁上的流通孔进入到消声腔中，并存储在消声腔中，每个消声腔均对应设置有一个排水口，通过排水口的排放控制消声腔内水位高低，进而实现了控制消声腔内的实际容积大小，最终实现控制每个消声腔的消声能力，能够适用于各种不同的工况，对发动机全工况下尾排噪声实现全面覆盖，保证在每个工况下均具有良好的消声效果。
燃料电池消声器工作流程方法

[发明专利]一种燃料电池氢气再循环系统、控制方法及燃料电池系统-CN202211341917.9有效
发明人： 朱川生;胡金龙;李喜庆;孙大伟;范宏亮 -专利权人：北京英博新能源有限公司;南京氢创能源科技有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： H01M8/04746 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池氢气再循环系统、控制方法及燃料电池系统，涉及燃料电池控制领域，该燃料电池氢气再循环系统与燃料电池堆相连接，包括：第一循环通路、第二循环通路以及氢气再循环通路；其中，第一循环通路中设置有：空压机、加湿器和背压阀；第二循环通路中设置有排氢阀、气液分离器和氢循环装置；氢气再循环通路中设置有流量控制阀，利用流量控制阀实现了将第一循环通路中的空气废气作为第二循环通路的氢循环装置的循环动力，减少了燃料电池辅助系统的功率需求，提升了系统的整机效率，从而提高了氢气循环的执行效率。
一种燃料电池氢气再循环系统控制方法

[实用新型]气液分离器及燃料电池-CN202223051929.6有效
发明人：李喜庆;朱川生;孙大伟;贾坤晗 -专利权人：南京氢创能源科技有限公司;北京英博新能源有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种气液分离器及燃料电池，涉及燃料电池设备的技术领域，包括气液分离主体和储液主体；气液分离主体具有分离腔，储液主体具有储液腔，分离腔包括依次连通的初级分离室、主分离室和次级分离室，当气液混合物进入到初级分离室内，因截流面积变大流速下降，气液混合物中较大颗粒液滴受到的重力超过气流冲击力而分离出来，剩下的气液混合物依次通过主分离室和次级分离室在重力分离、离心分离的作用力下，不同粒径液滴经过撞击融合汇聚成较大液滴与气体分离出来，最终干燥气体能够排出，缓解了现有技术中存在的挡板式气液分离器分离空间作用单一，无法针对不同颗粒液滴分别进行分离的技术问题。
分离器燃料电池

[发明专利]燃料电池发动机冷启动系统和方法-CN202211075704.6有效
发明人： 朱川生;郭嘉旗;孙大伟;贾坤晗;王志强 -专利权人：北京英博新能源有限公司;南京氢创能源科技有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： H01M8/04225 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池发动机冷启动系统和方法，进气模块、质量流量计、空压机、旁通阀、电堆封装箱体依次连接，构成电堆封装箱体加热回路；水泵、电堆内部冷却液流道、节温器、中冷器和水泵依次连接，构成水循环加热回路；进气模块、质量流量计、空压机、节气门、中冷器、电堆内部阴极流道和背压阀依次连接，构成电堆阴极流道加热回路。该系统可以采用三种模式对燃料电池电堆进行加热，具体表现为冷却液加热、电堆阴极流道加热、电堆封装箱体加热，可以实现对燃料电池发动机的快速启动。
燃料电池发动机冷启动系统方法

[发明专利]燃料电池的气水分离系统、控制方法及燃料电池系统-CN202211154813.7有效
发明人： 朱川生;贾坤晗;孙大伟;王志强;郭嘉旗 -专利权人：北京英博新能源有限公司;南京氢创能源科技有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池的气水分离系统、控制方法及燃料电池系统，涉及燃料电池控制领域，该燃料电池的气水分离系统与燃料电池堆相连接，包括：第一空气通路、第二空气通路以及气液分离通路；其中，第一空气通路中包括：进气系统、空压机、中冷器、加湿器以及背压阀；第二空气通路中包括：流量控制阀、气液分离器以及排氢阀；气液分离通路中包括：氢循环系统以及气液分离器；该燃料电池的气水分离系统可利用第二空气通路中设置的第一叶轮带动气液分离器中的第二叶轮，实现了将第一通路中的排气能量利用至气液分离器中，为气液分离器中的气液分离提供了额外动力，从而提高了气液分离通路的工作效率。
燃料电池水分系统控制方法

[发明专利]燃料电池引射器测试系统及其测试方法-CN202211009001.3在审
发明人：贾坤晗;孙大伟;朱川生;王志强;郭嘉旗 -专利权人：北京英博新能源有限公司;南京氢创能源科技有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池引射器测试系统及其测试方法，涉及燃料电池测试设备的技术领域，包括引射器本体、氢气输送管路、第一流量计、电堆消耗管路、氢气回流管路和第二流量计；通过电堆的使用情况预设有电堆消耗管路，并且对引射器本体的氢气供应流量和氢气回流量进行检测，通过模拟出燃料电池氢气气路的气体状态，使得引射器本体流通的气体更加接近燃料电池氢气气路的真实状态，使得引射器性能测试更加精确，缓解了现有技术中存在的模拟燃料电池的气路状态无法贴近真实使用情况，使得测试出引射器的引射比偏差较大的技术问题。
燃料电池引射器测试系统及其方法

[发明专利]燃料电池气液分离器测试系统及其测试方法-CN202211010024.6在审
发明人：贾坤晗;孙大伟;朱川生;王志强;郭嘉旗 -专利权人：北京英博新能源有限公司;南京氢创能源科技有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池气液分离器测试系统及其测试方法，涉及燃料电池测试设备的技术领域，包括气液分离器本体、气体输送管路、加湿管路和排水收集管路和模拟电堆背压阀；通过利用模拟电堆背压阀预设有电堆背压，并且对气液分离器本体输入的水量进行定量输入，对气液分离器本体分离排出的液体水进行测试，能够精准计算气液分离器的分离效率；通过精准模拟燃料电池气路气体状态，使混合后的气体接近于燃料电池氢气路气体真实状态，使气液分离器本体性能测试更加精准，从而为气液分离器本体的选型提供依据；缓解了现有技术中存在的模拟燃料电池的气路状态无法贴近真实使用情况，使得测试出气液分离器的分离效率偏差较大的技术问题。
燃料电池分离器测试系统及其方法

[发明专利]基于燃料电池的热电联产系统、控制方法及电子设备-CN202211068248.2在审
发明人： 朱川生;王志强;孙大伟;郭嘉旗;贾坤晗 -专利权人：北京英博新能源有限公司;南京氢创能源科技有限公司
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于燃料电池的热电联产系统、控制方法及电子设备，涉及燃料电池热电控制领域，通过在散热风扇两侧并联一台板式换热器，可实现燃料电池系统在板式换热器冷却模式与散热器冷却模式之间任意切换，从而实现了用户负载端与燃料电池发电系统的高效交互，提高了响应速度，实现了冷却水中热量的高效利用。
基于燃料电池热电联产系统控制方法电子设备

[实用新型]燃料电池氢气循环系统及燃料电池-CN202220831876.0有效
发明人：贾坤晗;孙大伟;朱川生;回振林;郭嘉旗;童保国 -专利权人：南京氢创能源科技有限公司;北京英博新能源有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种燃料电池氢气循环系统及燃料电池，涉及燃料电池设备的技术领域，包括电池电堆、氢气循环泵、气液分离机构和余热回收装置；气液分离机构能够对电池电堆输出的气液混合物分离出未反应的氢气和具有余热的液体，通过氢气循环泵将未反应的回收氢气输送至所述电池电堆，通过余热回收装置将具有余热的液体对氢气循环泵进行加热，提高了氢气燃料的利用率，预防氢气循环泵的内部因结冰而导致燃料电池系统不能正常运行，从而降低燃料电池系统在低温条件下的故障率，缓解了现有技术中存在的在低温条件下氢气循环泵的内部会存在结冰现象，低温冷启动氢气循环泵会造成启动失败甚至造成损坏，影响燃料电池使用的技术问题。
燃料电池氢气循环系统

[发明专利]燃料电池封装壳体及其控制方法-CN202210536116.1在审
发明人：回振林;朱川生;孙大伟;陈清波 -专利权人：北京英博新能源有限公司;南京氢创能源科技有限公司
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： H01M8/2475 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池封装壳体及其控制方法，涉及燃料电池设备的技术领域，包括壳体主体、空气接口、控制阀和真空泵；通过将壳体主体内部加工有中空腔体，利用真空泵将中空腔体内空气抽出，并且利用控制阀使得中空腔体形成密封状态，使中空腔体达到一定的真空度，从而使得封装燃料电池电堆的壳体主体为中空真空壳体，可以极大的减缓热量的传导，保证了燃料电池发动机的启动温度，提高了温度变换的稳定性，缓解了现有技术中存在的燃料电池封装壳体保温能力差，容易造成燃料电池发动机低温冷启动时，发动机启动缓慢，以及影响燃料电池使用寿命的技术问题。
燃料电池封装壳体及其控制方法

[发明专利]一种电能质量运行决策支持的监控方法及系统-CN201811184275.X有效
发明人：叶文华;邓云书;毕小熊;张志强;朱川生;马智鹏;李雷;张丽丽;施迎春;李涛 -专利权人：云南电网有限责任公司玉溪供电局
申请日： 2018-10-11 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电能质量运行决策支持的监控方法，具体包括以下步骤：S1、首先电能运行决策系统远程控制电能运行质量监测系统内的电压监测模块、谐波监测模块和功率监测模块分别对电力分站点线路上的电压、谐波和功率补偿情况进行实时检测，并将检测的数据信息传送至数据无线通讯处理系统内进行处理，涉及电力运行技术领域。该电能质量运行决策支持的监控方法及系统，可实现避免出现分析系统卡顿或反映较慢的情况，实现了先通过对多站点传送的数据信息进行多通道分类预故障处理，再对整个电力网络进行电力调度处理，达到了保证对电能治理问题掌控的及时性和准确性的目的，实现缩短故障和调度处理的时间。
一种电能质量运行决策支持监控方法系统

[发明专利]燃料电池封装箱体吹扫系统及其吹扫方法-CN202210051505.5有效
发明人：回振林;朱川生;孙大伟;王志强 -专利权人：北京英博新能源有限公司;南京氢创能源科技有限公司
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： H01M8/04223 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池封装箱体吹扫系统及其吹扫方法，涉及燃料电池设备的技术领域，包括电池电堆、空气压缩机构、气液分离机构和吹扫机构；电池电堆容置于封装箱体内部，空气压缩机构将大气中的空气输送至电池电堆内；通过引入到电池电堆的封装箱体进行吹扫的气体来源为电池电堆空气出口所排出的废气，不需要空压机额外增加功率消耗，提高了燃料电池发动机整体的工作效率；同时，因进入到封装箱体内进行吹扫的气体为电池电堆的空气出口尾气，此尾气中的氧气含量大大低于进入电堆前的气体，使用此低氧气含量的气体对电池电堆封装箱体内部氢气进行吹扫，将大大降低电堆封装箱体内氢气的危险性，提升了燃料电池的使用安全。
燃料电池封装箱体系统及其方法

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