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[发明专利]用于车身稳定系统的泵电机控制装置、车身稳定系统及车辆-CN202310019546.0在审
发明人：刘富庆;陶喆;李甲胜;曹盛中;周印彤 -专利权人：拿森汽车科技（杭州）有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H02P29/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于车身稳定系统的泵电机控制装置、车身稳定系统及车辆，泵电机控制装置包括：控制器、高边驱动电路、低边驱动电路、以及用于控制泵电机开启及关闭的功率开关电路、自举电路；控制器与高边驱动电路及低边驱动电路电性连接，用于控制高边驱动电路及低边驱动电路开启或关断；高边驱动电路与低边驱动电路分别与功率开关电路电性连接，功率开关电路与泵电机电性连接，高边驱动电路用于控制泵电机的开启或关闭，低边驱动电路用于控制泵电机在关断时刻的续流；自举电路与高边驱动电路电性连接，用于接收电源电压并在电源电压的驱动下对高边驱动电路供电。
用于车身稳定系统电机控制装置车辆

[发明专利]用于车身稳定系统的功率供电装置、系统及车辆-CN202310100171.0在审
发明人：陶喆;刘富庆;李甲胜;曹盛中;周印彤 -专利权人：上海拿森汽车电子有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： H02H9/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于车身稳定系统的功率供电装置，其特征在于，包括：控制器、功率开关控制电路、功率开关模块、主电源、慢充电路；主电源用于通过功率开关模块输出用于车身稳定系统的供电电压；控制器用于通过功率开关控制电路控制功率开关模块开启或关断，以分别将供电电压输出至车身稳定系统或者阻止供电电压输出至车身稳定系统；控制器还用于控制主电源输出供电电压至慢充电路，慢充电路用于限制供电电压导致的浪涌电流、以及在供电电压作用下通过预设的慢充方式为车身稳定系统进行辅助供电。本申请的功率供电装置、系统及车辆可抑制车辆上电瞬间的浪涌电流，保护内部器件，并且节省车辆上电时间，提高车身稳定系统的响应能力。
用于车身稳定系统功率供电装置车辆

[发明专利]一种兼容式PCB板触点的制作方法及PCB板-CN202211730901.7在审
发明人：陶喆;刘富庆;曹盛中;胡玉进;李甲胜 -专利权人：上海拿森汽车电子有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： H05K3/00 文献下载
摘要：本发明提出一种兼容式PCB板触点的制作方法及PCB板，通过将传感器进行上下堆叠放置，并旋转调整，以调节不同传感器的触点之间的相对位置，进而确定PCB触点的位置并制作出含有该PCB触点的PCB板，制作方法简单，且制作出的PCB板能够兼容不同的触点式传感器，节省了重新设计PCB板的时间成本和材料成本，具有良好的适用性。
一种兼容 pcb 触点制作方法

[实用新型]一种刹车系统及车辆-CN202123213665.5有效
发明人：陶喆;胡玉进;周一达;曹盛中;代明磊 -专利权人：上海拿森汽车电子有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种刹车系统及车辆，刹车系统包括第一位置传感器、稳定电压源和第二位置传感器；所述第一位置传感器在检测到踏板离开原有位置大于设定的唤醒距离时发送唤醒信号；所述稳定电压源与所述第一位置传感器相连，并根据所述唤醒信号输出电源电压；所述第二位置传感器与所述稳定电压源相连，并接收所述电源电压以开始检测所述踏板的移动。本实用新型可以在踩踏板时，稳定电压源和第二位置传感器才从休眠状态进入唤醒状态，降低了电能的损耗。
一种刹车系统车辆

[发明专利]一种刹车系统、刹车方法及车辆-CN202111565148.6在审
发明人：陶喆;胡玉进;周一达;曹盛中;代明磊 -专利权人：上海拿森汽车电子有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：本发明公开一种刹车系统、刹车方法及车辆，刹车系统包括第一位置传感器、稳定电压源和第二位置传感器；所述第一位置传感器在检测到踏板离开原有位置大于设定的唤醒距离时发送唤醒信号；所述稳定电压源与所述第一位置传感器相连，并根据所述唤醒信号输出电源电压；所述第二位置传感器与所述稳定电压源相连，并接收所述电源电压以开始检测所述踏板的移动。本发明可以在踩踏板时，稳定电压源和第二位置传感器才从休眠状态进入唤醒状态，降低了电能的损耗。
一种刹车系统方法车辆

[实用新型]一种采样电路和电机控制系统-CN201921502238.9有效
发明人：周一达;陶喆;殷古鹏;刘倩;胡玉进;陈成;曹盛中 -专利权人：上海拿森汽车电子有限公司
申请日： 2019-09-10 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了一种采样电路和电机控制系统，该采样电路包括采样模块、微处理器和信号放大模块，通过采样模块的采样电阻能够对电路中的电流信号进行采样，所采集的电流信号通过信号放大模块放大后输出至微处理器；同时，在对电路中的电流信号进行采样前，微处理器向信号放大模块的输入端提供检测信号，并接收该信号放大模块输出端输出的放大信号，以对信号放大模块的运行状态进行检测，从而能够避免因信号放大模块故障，致使微处理器接收到的所采集的电流信号不准确，进而提高采样电路的采样准确性。当该采样电路采集的电流信号为流经电机某一相的电流时，提高采样电路的采样准确性，能够提高电机运行的安全性和可靠性。
一种采样电路电机控制系统

[发明专利]一种采样电路和电机控制系统-CN201910854162.4在审
发明人：周一达;陶喆;殷古鹏;刘倩;胡玉进;陈成;曹盛中 -专利权人：上海拿森汽车电子有限公司
申请日： 2019-09-10 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种采样电路和电机控制系统，该采样电路包括采样模块、微处理器和信号放大模块，通过采样模块的采样电阻能够对电路中的电流信号进行采样，所采集的电流信号通过信号放大模块放大后输出至微处理器；同时，在对电路中的电流信号进行采样前，微处理器向信号放大模块的输入端提供检测信号，并接收该信号放大模块输出端输出的放大信号，以对信号放大模块的运行状态进行检测，从而能够避免因信号放大模块故障，致使微处理器接收到的所采集的电流信号不准确，进而提高采样电路的采样准确性。当该采样电路采集的电流信号为流经电机某一相的电流时，提高采样电路的采样准确性，能够提高电机运行的安全性和可靠性。
信号放大模块采样电路电流信号微处理器电机控制系统采样准确性采样模块采集采样电路采样电阻电机运行放大信号检测信号运行状态输出输出端输入端电机放大检测