专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种供油系统-CN202210716883.0有效
  • 乐兴均;孙国庆;施胡滨;徐勇;王力 - 东风越野车有限公司
  • 2022-06-23 - 2023-08-22 - B60K15/077
  • 本发明涉及一种供油系统,包括转换阀、主油箱、至少一个副油箱、车载油箱以及输油泵,转换阀具有多个接头,接头包括连通主油箱的主接头、若干个与副油箱一一对应连通的副接头以及用于连通外部用油设备的外接头,转换阀可分别控制主接头和各个副接头的开启或关闭,主油箱、副油箱以及车载油箱均具有燃油加注口,车载油箱通过输油泵连通主油箱,输油泵供于将车载油箱内的燃油补充至主油箱内。本发明提供的供油系统主、副油箱彼此之间互不连通但都与转换阀连接,能够实现单个油箱分别供油,也可以同时为外部设备供油,并且还可以通过车载油箱单独为主油箱补充燃油,起到应急补油的作用。
  • 一种供油系统
  • [实用新型]一种车用折叠梯-CN202223119344.3有效
  • 方婷;程志能;阳禩乾;施胡滨;陶丽 - 东风越野车有限公司
  • 2022-11-21 - 2023-06-06 - E06C5/02
  • 本实用新型涉及一种车用折叠梯,其包括平行设置于车体上的两个导轨以及折叠梯本体,所述两个所述导轨之间形成一容纳腔;所述折叠梯本体的一侧的两端分别与两个所述导轨滑动且转动连接,所述折叠梯本体可滑动且转动至第一位置和第二位置,当所述折叠梯本体位于第一位置时,所述折叠梯本体内置于所述容纳腔中,当所述折叠梯本体位于第二位置时,所述折叠梯本体位于所述容纳腔外,所述折叠梯本体与所述导轨之间形成一夹角;解决现有的车用伸缩梯在折叠状态下仍然占据了较大的空间位置,同时在展开状态下结构稳定性差的问题。
  • 一种折叠
  • [发明专利]一种运载平台-CN202211665326.7在审
  • 施胡滨;王力;徐勇;王聪;乐兴均 - 东风越野车有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-04-11 - B60P3/07
  • 本发明公开了一种运载平台,涉及车辆技术领域技术领域。本发明包括骨架总成,骨架总成顶部的外侧焊接固定有蒙皮,蒙皮顶部的两侧均开设有滑槽,滑槽的一端开设有倾斜面,倾斜面的顶部固定有挂钩,蒙皮的顶部且位于滑槽的顶端螺栓固定有支承板,支承板的一端转动连接有延长踏板。本发明通过将运载平台采用的滑动抽拉式踏板,在满足搭载的无人车辆的最大爬坡性能的同时,联动式结构使踏板收放方便快捷,节约了人工成本,降低了劳动强度,不使用时踏板内藏于平台内部的滑槽中,节省了踏板放置的空间,且不影响载车外形、通过性、运输性;配套的锁定机构使踏板在使用过程中不会随载车行驶而产生摆动,更加安全可靠。
  • 一种运载平台
  • [实用新型]一种带限位销的车门铰链结构-CN202122392308.3有效
  • 方婷;胡华宋;徐勇;程志能;施胡滨 - 东风越野车有限公司
  • 2021-09-30 - 2022-05-10 - E05D11/10
  • 本实用新型涉及汽车车门结构技术领域,具体地指一种带限位销的车门铰链结构。包括,车门固定页,安装在车门上;车身固定页,安装在车身上并通过竖向转轴铰接连接于车门固定页形成铰链结构;车门固定部,安装车门固定页上在车门开启后随车门转动至车身固定页处;车身固定部,安装在车身固定页上在车门开启后可与车门固定部固连限制车门绕转轴转动。本实用新型的铰链结构简单,操作方便,可以在车门在开启时将车门固定在车身上,避免在向车内搬运物品或是从车内向外搬运物品时,车门无法固定出现阻挡的情况发生,本实用新型的铰链结构无论是对车门的锁止还是解锁都极为简单,具有极大的推广价值。
  • 一种限位车门铰链结构
  • [实用新型]一种车载升降平台-CN201621228789.7有效
  • 徐勇;程志能;施胡滨 - 东风汽车公司
  • 2016-11-16 - 2017-05-17 - B66F7/20
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体地指一种车载升降平台。包括车体,还包括设置于车体车厢底板上端面的支撑部、驱动部、导向部和升降部;支撑部包括固定在车厢底板上的方形底座;所述的驱动部包括设置于底座上端面的多组升降油缸;升降部包括固定在升降油缸的活塞上端的支撑板;导向部包括至少两根固定在底座上端的沿竖直方向布置的导向杆;支撑板沿Y向的两侧安装有支撑杆;支撑杆沿X向的端部上设置有环形的衬套;衬套可上下滑动地环套在导向杆上。本实用新型通过多组升降油缸驱动支撑板,保证了整个正将结构具有良好的承载举升性能,能够适应各种使用要求,导向结构提高了升降平台的运行平稳性,增强了平台的抗倾覆能力。
  • 一种车载升降平台

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