专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种平衡吊具钢索固定锁扣-CN202320995533.2有效
  • 许峰;刘洋 - 成都铁马机车车辆实业有限公司
  • 2023-04-27 - 2023-10-20 - F16G11/14
  • 本实用新型公开了一种平衡吊具钢索固定锁扣,涉及固定锁扣技术领域。包括限位部件,限位部件包括:搭载壳;其搭载壳的顶部和底部之间贯穿安装有可滑动的锁环;锁环内部的两端开设有若干道均匀分布的缺口;螺接筒,其安装在搭载壳内部的中端,其内部转动螺接有调节螺栓;调节螺栓的顶部贯穿搭载壳,并固定有受力把手,调节螺栓外部的中端固定有传动凸轮;所述搭载壳外部的两端分别开设有限位口。本实用新型通过将固定锁扣中锁环设置为可滑动形式,并在和锁环外安装限位部件的设置,实现了该装置在面对超越常规规格的平衡吊具钢索时,能通过调节锁环的位置,来和其进行适配,一定程度的提高了该装置的使用范围和灵活性。
  • 一种平衡钢索固定
  • [实用新型]机车轮对组装用支承座-CN202320463956.X有效
  • 李帅;刘洋;董英水 - 成都铁马机车车辆实业有限公司
  • 2023-03-13 - 2023-08-08 - B23P19/00
  • 本实用新型公开了机车轮对组装用支承座,涉及一种支承座技术领域。包括组装底座,该组装底座的结构设计能够尽可能减少底座断裂的情况,支承座主体,支撑座主体固定于组装底座上,用于机车轮轴限位,支承座主体同时被限位块和组装底座限位。本实用新型通过组装底座、支承座主体和限位块等的设置,组装底座用于对支承座主体进行限位和固定,并且该组装底座的结构设计能够尽可能减少底座断裂的情况,支承座主体同时被限位块和组装底座限位,能够保证其位置上的稳定以及结构强度,匚形座通过中部的凹陷处为轴承座主体的安装位置提供条件,两个第二限位螺栓能够用于对匚形座进行安装,并且两端厚度大,中部被轴承座主体压住。
  • 机车轮对组装支承
  • [实用新型]可调节式齿轮轴承悬臂-CN202320707368.6有效
  • 许峰;刘麒麟 - 成都铁马机车车辆实业有限公司
  • 2023-04-03 - 2023-08-08 - F16H57/021
  • 本实用新型公开了可调节式齿轮轴承悬臂,涉及行列式制瓶机设备技术领域。齿轮轴承悬臂壳体,其为齿轮轴承悬臂的载体;以及齿轮结构,其安装在齿轮轴承悬臂壳体的内部,且其设置有三个,其中一个必然和另两个齿轮结构相啮合,此外三个齿轮结构中,必有两个处在同水平面内;所述齿轮轴承悬臂壳体,在另两个齿轮结构外至少安装有一道弧形连通缺口,且齿轮轴承悬臂壳体在该弧形连通缺口处安装有内部可转动的密封圆盘。本实用新型通过松动张紧螺栓,解除连接臂和螺栓套之间的接触,此时通过并对连接臂受力,来调节两个齿轮结构的位置,以调节两边齿轮的位置来使其和中间齿轮充分啮合,避免齿轮松动和套与轴卡死的问题。
  • 调节齿轮轴承悬臂
  • [实用新型]一种抱轴箱轴承外圈拆卸装置-CN202320448761.8有效
  • 许峰;刘洋;李帅 - 成都铁马机车车辆实业有限公司
  • 2023-03-10 - 2023-07-25 - B25B27/06
  • 本实用新型涉及机车抱轴箱技术领域,公开了一种抱轴箱轴承外圈拆卸装置,包括垫板和固定组件,所述垫板和固定组件之间设置有千斤顶,所述垫板设置在轴颈位置处,所述固定组件包括若干个均布设置的固定杆,所述固定杆的一端端部设置有用于连接轴套外圈的挂钩,使所述千斤顶在向上顶起的过程中,所述固定组件通过固定杆对轴套外圈进行拆卸,通过在抱轴箱的轴颈位置处设置所述垫板为所述千斤顶提供稳定的支撑平台,同时配合固定组件,使千斤顶的向上推力作用于轴套外圈上,所述固定组件上设置有若干个均布设置的固定杆,使千斤顶的向上推理均匀作用于轴套外圈上,从而方便轴套外圈的拆卸工序的同时减少拆卸过程中对抱轴箱造成变形的可能性。
  • 一种轴箱轴承外圈拆卸装置
  • [实用新型]一种轮对加工辅助装置-CN202320672324.4有效
  • 刘麒麟;杨元忠 - 成都铁马机车车辆实业有限公司
  • 2023-03-30 - 2023-07-25 - B23Q3/06
  • 本实用新型涉及轮对加工技术领域,公开了一种轮对加工辅助装置,用于地铁轮对在镟削设备上的镟削加工,包括轮对支撑底座,所述轮对支撑底座上设置有与镟削设备的导轨配合的导轮,所述轮对支撑底座上设置有与地铁轮对配合的支撑组件,在将轮对支撑底座设置在导轨上并将地铁轮对配合设置到支撑组件上时,地铁轮对的轮轴中心线相对导轨所在平面之间的距离不小于在将火车轮对直接设置到导轨上时火车轮对的轮轴中心线与导轨所在平面之间的距离,通过所述轮对支撑底座上设置的支撑组件,使顶升组件将地铁轮对和轮对支撑组件一并向上顶起时,使镟削设备的夹紧机构可以对地铁轮对的轮轴进行夹紧固定,从而保证对地铁轮对的加工效果。
  • 一种轮对加工辅助装置
  • [发明专利]一种机车车辆防溜远程监控系统-CN202211279779.6在审
  • 董英水;李帅;刘小刚;胡雨林;许峰 - 成都铁马机车车辆实业有限公司
  • 2022-10-19 - 2023-01-31 - B61L23/00
  • 本发明公开了一种机车车辆防溜远程监控系统,涉及铁路机车车辆制动技术领域。此系统包括摄像头监测定位系统,远程控制终端、GPS定位系统、监测移动装置,铁鞋系统、制动系统;摄像头监测定位系统:在机车车辆停置位置的周围安装多个摄像头,确保机车车辆在停置时。本发明通过摄像头监测定位系统、GPS定位系统、铁鞋系统和监测移动装置的设置,来判断机车车辆是否移动,多个监测并列进行,且互不干扰,无需人工操作,数据结构由远程控制终端接收和处理,并由远程控制终端提醒工作人员,使得该系统变得高效和快捷,且人员可通过远程控制终端实时检测各系统和装置的数据,方便人员的管理,同时各种检测系统的应用,降低误判的可能性。
  • 一种机车车辆远程监控系统
  • [发明专利]一种铁路机车车辆轮对的除锈清洗方法-CN202211198986.9在审
  • 李帅;刘小刚;董英水 - 成都铁马机车车辆实业有限公司
  • 2022-09-29 - 2022-12-27 - B08B3/02
  • 本发明公开了一种铁路机车车辆轮对的除锈清洗方法,涉及交通设备维护技术领域。包括以下步骤:步骤S1、将拆卸下来的轮对放置到轮转器上,启动轮转器,使得轮对伴随着轮转器转动而转动;步骤S2、使用高压水枪对步骤S1中转动的轮对外部进行冲洗;步骤S3、使用清洁布等清洁装置对步骤S2的轮对外部进行擦拭,直至轮对外部残留的污垢砂砾全部去除;步骤S4、停止轮转器工作,并取出步骤S3中的轮对。本发明通过在人工水枪清洁后,将对轮放置到酸性溶液内,待溶液泛黄时将其打捞并干燥处理,再回放到储液池内使用采用超声波清洗进一步清洁,提高了清洗效率和清洗范围,进一步的去除对轮外各个部位产生的铁锈,节省了工作时间,减轻了生产人员的工作负担。
  • 一种铁路机车车辆轮对除锈清洗方法
  • [发明专利]基于机车车辆的旋转部件跟踪方法-CN202211279777.7在审
  • 胡雨林;许峰;刘小刚;董英水 - 成都铁马机车车辆实业有限公司
  • 2022-10-19 - 2022-12-09 - G01P3/36
  • 本发明公开了基于机车车辆的旋转部件跟踪方法,涉及机车数据收集技术领域。基于机车车辆的旋转部件跟踪方法,跟踪方法步骤如下:步骤一、设备安装和调试;S1、对安装架进行安装,将安装架安装在固定件上,安装架上安装有光反射测试器,光反射测试器上设置有发射头和接收头。本发明通过光反射测试器、多个发射头、单个接收头和反光条的设置,多个发射头向反光条发射出光源,反光条将光源反射回接收头被接收,能够稳定的进行实验,并在一组实验中得出三个数据,同时间隔进行多组实验,得出的多个数据,并计算平均值,实验数据的误差较小,使得数据信息的准确度提高,能够较好的对机车的旋转部件数据分析。
  • 基于机车车辆旋转部件跟踪方法
  • [发明专利]机车轮对传动齿轮退卸机构-CN202211199031.5在审
  • 刘小刚;董英水;胡雨林 - 成都铁马机车车辆实业有限公司
  • 2022-09-29 - 2022-11-15 - B23P19/00
  • 本发明公开了机车轮对传动齿轮退卸机构,涉及传动齿轮退卸技术领域。包括第一夹持块,所述第一夹持块设置在液压杆底部的一端,且第一夹持块和操作台相固定,所述第一夹持块的顶部开设有第一放置槽,所述第一放置槽的内部放置有轮对轴,所述第一夹持块的一端设置有传动轮,所述传动轮和轮对轴外部的一端过盈配合,所述传动轮的一端设置有第二夹持块,所述第二夹持块和操作台相固定,所述第二夹持块的顶部开设有第二放置槽,所述轮对轴底部的一端放置在第二放置槽内。本发明通过滑动斜板的设置,使传动轮下落并进入限位夹板内,再通过第一弹簧和第一橡胶板对传动轮进行缓冲和保护,使传动轮固定在限位夹板内,完成传动轮的回收。
  • 机车轮对传动齿轮机构
  • [实用新型]机车轮对反压试验装置-CN202122894326.1有效
  • 许峰 - 成都铁马机车车辆实业有限公司
  • 2021-11-24 - 2021-12-28 - G01M17/10
  • 本实用新型中公开了一种机车轮对反压试验装置,包括试验台、设置在试验台上的固定座和用于支撑轮对的台架组件;固定座包括相对设置的前板组件和后板,前板组件上设置有用于设置轮对轮轴的让位槽,后板上固定设置有压力机组;台架组件包括设置在试验台上的两个支撑架,两个所述支撑架分别设置在前板组件两侧;在试验时,轮对的轮轴两端分别设置在两个支撑架上,轮对上的待测车轮设置于前板组件和后板之间,在待测车轮与前板组件的端面之间设置有多个支撑件。本实用新型根据轮对的结构特点,结构设置合理,试验过程操作方便,并且各部件之间连接稳定可靠,能够很好地保证试验的准确性。
  • 机车轮对试验装置
  • [实用新型]用于机车轮对装配的轮芯热装辅助工装及热装辅助设备-CN202122820464.5有效
  • 许峰 - 成都铁马机车车辆实业有限公司
  • 2021-11-17 - 2021-12-24 - B23P11/02
  • 本实用新型中公开了一种用于机车轮对装配的轮芯热装辅助工装及热装辅助设备,轮芯热装辅助工装包括底座,底座上相对设置有第一支撑组件和第二支撑组件,第一支撑组件和第二支撑组件分别用于对轮芯两端进行支撑;第一支撑组件包括成对设置的两个传动辊组件,传动辊组件包括支撑滚轮和驱动机组,所述驱动机组连接支撑滚轮,用于驱动支撑滚轮转动;第二支撑组件包括支架和设置在支架上的两个支撑辊。本实用新型中采用的轮芯热装辅助工装根据轮芯的结构特点,能够对轮芯进行稳定的支撑,同时能够在轮芯的加热操作时驱动轮芯稳定的转动,在方便轮芯加热操作的同时,大大减轻了人员的劳动强度,提高了操作的安全性和装配效率。
  • 用于机车轮对装配轮芯热装辅助工装设备
  • [实用新型]机车轮对空心轴套轴承拆卸装置-CN202120067042.2有效
  • 李帅;刘小刚;董英水 - 成都铁马机车车辆实业有限公司
  • 2021-01-11 - 2021-12-03 - B23P19/02
  • 本实用新型中公开了一种机车轮对空心轴套轴承拆卸装置,涉及机车轮对维修设备技术领域,该拆卸装置包括工作平台、安装在工作平台上的分合式压力垫和顶伸机构,工作平台的中部开设有第一通孔,分合式压力垫的中部开设有供空心轴套穿过的第二通孔,顶伸机构包括千斤顶组件、横梁组件、位于横梁组件两端的第一立柱和第二立柱,横梁组件能够以第二立柱为旋转轴在水平方向上旋转并且能够固定在第一立柱上,千斤顶组件安装在横梁组件上并能够作用于空心轴套上;通过实施本技术方案,可有效解决现有机车轮对空心轴套轴承拆卸废品率高的技术问题,提高机车轮对检修作业安全性,并可有效避免空心轴套退卸后密封环发生变形,提高零部件合格率。
  • 机车轮对空心轴套轴承拆卸装置
  • [实用新型]车轮预装装置-CN202120067211.2有效
  • 李帅;许峰;董英水 - 成都铁马机车车辆实业有限公司
  • 2021-01-11 - 2021-12-03 - B60B31/00
  • 本实用新型中公开了车轮预装装置,包括底座、工作台和滑动机构,所述工作台设置在底座上,所述滑动机构设置在工作台和底座之间,所述工作台与底座之间通过滑动机构滑动连接,所述工作台上设置有固定件和两个支撑座,所述两个支撑座沿工作台滑动方向并排间隔设置,所述固定件设置在两个支撑座之间。本实用新型改变了传统的车轮预装方式,将车轮吊装起来,将车轴通过固定件固定在工作台的支撑座上,然后移动工作台至车轮处,将车轴预装到车轮上,由于车轴形状单一,在移动过程中被固定件牢牢固定在支撑座上,避免车轴晃动和移位,可以有效防止车轴与车轮在装配时发生碰撞,提高车轮压装的成功率。
  • 车轮预装装置
  • [实用新型]机车轮对橡胶关节解体装置-CN202120067213.1有效
  • 刘小刚;许峰;董英水 - 成都铁马机车车辆实业有限公司
  • 2021-01-11 - 2021-12-03 - B23P19/027
  • 本实用新型中公开了一种机车轮对橡胶关节解体装置,涉及机车轮对维修设备技术领域,该解体装置包括工作台、定位座和顶伸机构,所述工作台的下端具有固定立于地面的支腿,所述工作台的上端面与水平面齐平;所述定位座安装在所述工作台上并用于定位固定传动盘;所述定位座通过轴承与所述工作台转动连接,以使传动盘能够在工作台上转动;所述顶伸机构包括安装架和设于安装架上的油缸,所述油缸的输出端上具有作用于传动盘上安装孔内橡胶关节的顶伸端,以利用油缸的顶伸端压出橡胶关节;通过实施本技术方案,可有效解决现有传动盘上橡胶关节解体难度大的技术问题,减轻人工拆卸劳动强度且提高传动盘上橡胶关节拆卸效率,并避免对传动盘造成损伤变形。
  • 机车轮对橡胶关节解体装置

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