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[发明专利]飞机发动机低压涡轮叶片微间隙装配方法-CN201910654641.1有效
发明人：王涛;关强;徐镱;杨霄 -专利权人：中国航发成都发动机有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机发动机低压涡轮叶片微间隙装配方法，属于飞机发动机技术领域。其包括：轴承组件以及分别设置在轴承组件上的支撑组件和压紧组件；轴承组件包括底座以及设置在底座中部的轴承结构；支撑组件分布在轴承结构的四周，支撑组件包括固定在底座上的支撑座；压紧组件包括与轴承结构连接的压板。本发明准确性高，通过塞尺的测量可以直观的反应叶片装配后的间隙数据，能够确保间隙在规定的范围以内，从而提高装配的合格率。本发明易操作性好，操作人员经过简单培训均可直接上岗，大大降低操作难度。本发明通用性强，可广泛用于其他叶片微间隙装配。
飞机发动机低压涡轮叶片间隙装配方法

[发明专利]一种大型运输飞机发动机转子定位测量装置-CN201910423135.1有效
发明人：高维;徐镱;严小飞;高飞 -专利权人：中国航发成都发动机有限公司
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种大型运输飞机发动机转子定位测量装置，涉及飞机发动机压缩机转子装配检测技术领域，解决了转子测量准确度较低、定位操作较复杂的问题，包括基座、支撑结构件、工艺堵头和定位块；支撑结构件安装于基座的顶面，支撑结构件包括用于分别支撑转子前后轴颈的第一支点和第二支点，第一支点的离地高度小于第二支点的离地高度，转子座于支撑结构件时能够绕其自身中轴回转；定位块安装于基座并位于第一支点一侧；工艺堵头用于安装于转子前轴颈处，工艺堵头用于与定位块通过相抵配合实现转子的轴向定位。通过实现转子的倾斜卧放和定位块对转子的轴向定位防止转子测量时轴向串动，提高转子测量精度，支承结构件和定位块方便转子定位操作。
一种大型运输飞机发动机转子定位测量装置

[发明专利]航空发动机进气导流叶片与摇臂组合钻孔装置及使用方法-CN201810306971.7有效
发明人：高维;彭武龙;何刚;徐镱;付玉杰;王红慧;王涛;谷平;刘立敏 -专利权人：中国航发航空科技股份有限公司
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本发明所述航空发动机进气导流叶片与摇臂组合钻孔装置，以导流叶片I‑I截面铉线的两端点进行定位，包括底板、后轴颈轴向定位组件、前轴颈轴向定位件、后轴颈调位组件、轴向压紧螺钉、压块、角向定位组件、压紧样板、钻模板、钻套、衬套和摇臂定位销；本发明还提供了上述装置的使用方法。由于角向定位件的角向定位块两侧面上部斜面的交线与底面的夹角α＝导流叶片I‑I截面的铉线与摇臂轴线之间的夹角，使用本发明所述装置进行导流叶片与摇臂的组合钻孔加工，导流叶片I‑I截面的铉线与摇臂轴线之间的夹角可控制在允许的公差范围内，零件的合格率可达到95％以上，且钻孔加工时导流叶片的装夹难度大大降低，功效提高。
航空发动机导流叶片摇臂组合钻孔装置使用方法

[外观设计]长条形灯-CN201630224481.4有效
发明人：袁野;张童;徐镱;李宁静;耿佳豪 -专利权人：江南大学
申请日： 2016-06-06 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称为长条形灯；2.本外观设计产品的用途为用于照明；3.本外观设计产品的设计要点为产品的形状；4.最能表达本外观设计要点的图片为立体图。
条形

[外观设计]一体机（电池贩售与回收）-CN201630382588.1有效
发明人：张童;袁野;李宁静;徐镱;耿佳豪 -专利权人：江南大学
申请日： 2016-08-11 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： 20-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称为一体机（电池贩售与回收）；2.本外观设计产品的用途为用于电池贩卖、回收；3.本外观设计产品的设计要点为产品的形状和图案；4.最能表达本外观设计要点的图片为立体图。
一体机电池回收

[外观设计]灯（云）-CN201630224482.9有效
发明人：李宁静;袁野;徐镱;张童;耿佳豪 -专利权人：江南大学
申请日： 2016-06-06 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称为：灯（云）；2.本外观设计产品的用途为：作为夜灯或者夜晚氛围灯使用，将废旧电池能量进行能源利用最大化；3.本外观设计产品的设计要点为：产品的形状；4.最能表达本外观设计要点的图片为：立体图。
灯（云）