专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种无人机飞行请求申报方法-CN202310744417.8在审
  • 刘雄建;徐一凡;张威;李钰鑫;彭庆祥 - 北京锐士装备科技有限公司
  • 2023-06-21 - 2023-10-13 - G08G5/00
  • 本发明公开了一种无人机飞行请求申报方法,涉及无人机管控技术领域,包括接收无人机的飞行任务,飞行任务包括飞行要求和身份信息,根据身份信息验证无人机飞行合法性;根据无人机的飞行要求规划无人机的飞行计划,基于飞行计划填报飞行请求信息,将飞行请求信息发送到航空部门进行审核;若审核不通过,接收不通过的原因,根据不通过原因对无人机的飞行计划进行调整。本申请通过三次验证,来保证无人机以及飞手身份信息的准确性。通过无人机的飞行要求规划无人机的飞行计划,保证无人机飞行计划的可靠性和精度,以此提高飞行请求申报的通过率。申报失败后,根据具体失败原因调整飞行计划,提高申报的适应性。
  • 一种无人机飞行请求申报方法
  • [发明专利]一种无人机飞行管理方法及系统-CN202310761191.2在审
  • 刘雄建;徐一凡;张威;李钰鑫;彭庆祥 - 北京锐士装备科技有限公司
  • 2023-06-26 - 2023-10-10 - G05D1/10
  • 本发明公开了一种无人机飞行管理方法及系统,涉及无人机管理技术领域,包括并根据飞行任务制定无人机的待选飞行路径集和动作集;基于飞行记录筛选出多重影响因素,并确定每一重影响因素的初始权重;根据待选飞行路径集中每条飞行路径的多重影响因素的实时信息调节每一重影响因素的初始权重;通过多重影响因素的实时权重确定每一重影响因素的优先级,从而在待选飞行路径集中筛选出目标飞行路径;将目标飞行路径和动作集进行关联,获取所有无人机的飞行计划,并预测无人机碰撞概率;监视飞行计划的实时完成度,并调整飞行计划。提高了无人机飞行路径规划的合理性。通过飞行计划预测无人机碰撞概率,保证了无人机碰撞预测的准确性。
  • 一种无人机飞行管理方法系统
  • [发明专利]一种平台化无人机反制方法及系统-CN202210539621.1有效
  • 刘雄建;刘兵;徐一凡;宋进平;葛冉;孙海涛;彭庆祥;李钰鑫 - 北京锐士装备科技有限公司
  • 2022-05-18 - 2023-09-22 - F41H11/02
  • 一种平台化无人机反制方法及系统,基于所述射频探测模块的探测情况,确定是否驱动所述视频监控模块对空中无人机进行鉴别;若经所述射频探测模块和所述视频监控模块的探测情况确认空中存在无人机,则驱动所述射频干扰模块发射射频干扰信号;驱动所述虚拟卫星信号发射模块间断发射虚拟卫星信号,以使无人机多次变换返航路线;基于无人机的多次返航路线的交叉点,确认无人机起飞位置。通过协调包括射频探测模块、视频监控模块、射频干扰模块和虚拟卫星信号发射模块等多个模块,来实现对无人机的反制,相比于依靠人工单独使用功能模块来对无人机进行反制来说,避免了因人为疏忽而导致的无人机反制失败,具有更好的无人机反制能力。
  • 一种平台无人机反制方法系统
  • [发明专利]一种多系统结合的无人机反制系统及方法-CN202210539622.6有效
  • 刘雄建;刘兵;徐一凡;宋进平;葛冉;孙海涛;彭庆祥;李钰鑫 - 北京锐士装备科技有限公司
  • 2022-05-18 - 2023-07-21 - F41H11/02
  • 本发明公开了一种多系统结合的无人机反制系统及方法,该系统包括,无线电探测子系统,用于侦测缓冲区域内是否存在陌生无人机,将陌生无人机作为目标无人机;光电追踪子系统,获取目标无人机的位置,并追踪目标无人机,若目标无人机的位置处于预设危险区域内,进行预警;电磁干扰子系统,用于检测目标无人机的电磁信息和其周边预设距离内的外界电磁干扰信息,基于电磁信息和外界电磁干扰信息获取干扰阈值,根据电磁信息和干扰阈值的关系制定预设策略,从而干扰目标无人机;卫星导航诱骗子系统,用于根据激光轨迹将目标无人机诱导至安全位置。能精准追踪无人机的飞行轨迹,不会出现错误打击或打击落空的问题。
  • 一种系统结合无人机反制方法
  • [实用新型]一种线材剪切的快速收集结构-CN202222326591.4有效
  • 黄祖平;胡辉;彭庆祥;章彬彬 - 立讯精密工业(恩施)有限公司
  • 2022-09-02 - 2023-01-06 - B21F11/00
  • 本实用新型涉及一种线材剪切的快速收集结构,包括剪切台,所述剪切台下表面的左右两端均固定有支腿,所述剪切台的下方设有线材收集箱,所述剪切台上设有方便线材收集的调节机构,所述剪切台与支腿上设有挡料机构;所述调节机构包括开设于剪切台上的通槽,所述通槽的左右两端之间转动连接有两个转杆,所述转杆的外表面固定有翻板,所述通槽的右端连通有开设于剪切台上的凹槽,所述凹槽的右侧壁固定有电机,所述电机的输出轴固定有转轴。该线材剪切的快速收集结构,通过在剪切台上设有调节机构,当线材在剪切台上剪切完毕后,调节机构带动两个翻板进行翻转,即可将位于翻板上的线材落入至线材收集箱中,实现对线材的快速收集。
  • 一种线材剪切快速收集结构
  • [发明专利]一种多点交叉定位无人机飞手的方法及设备-CN202210539481.8在审
  • 刘雄建;刘兵;徐一凡;宋进平;葛冉;孙海涛;彭庆祥;李钰鑫 - 北京锐士装备科技有限公司
  • 2022-05-18 - 2022-12-02 - G05D1/10
  • 本发明公开了一种多点交叉定位无人机飞手的方法及设备,该方法包括,通过探测设备获取目标无人机的飞行信息;基于所述飞行位置信息和所述飞行轨迹信息规划我方侦察机的第一次飞行轨迹;所述侦察机在到达所述第一次飞行轨迹终点时,获取所述目标无人机飞手信号源的第一方向,基于所述飞手信号源规划所述侦察机的第二次飞行轨迹;所述侦察机在所述第二次飞行轨迹的终点时,获取所述目标无人机飞手信号源的第二方向,干扰系统向所述目标无人机发送干扰信号,迫使所述目标无人机返航,探测设备获取所述目标无人机的返航轨迹;基于所述第一方向、所述第二方向和所述目标无人机的返航轨迹得到飞手位置。定位精度高,降低了成本。
  • 一种多点交叉定位无人机方法设备
  • [实用新型]一种旋转多屏车载电子设备系统-CN202121004175.1有效
  • 彭庆祥;党志彬;娄凯;付圣茂 - 天派电子(深圳)有限公司
  • 2021-05-12 - 2022-09-27 - B60R11/00
  • 一种旋转多屏车载电子设备系统,涉及汽车内饰设计领域。本实用新型设置下屏组件和上屏组件,在需要时通过电机驱动,齿轮一和齿轮二传动,带动上屏组件旋转,在不需要时,将下屏组件和上屏组件重叠;使得中控内饰风格设计更加灵活自由,减少车载娱乐信息系统交互对于屏幕较小又有多用途需求的限制,提供多屏幕拓展,满足日益发展的车联网技术、自动驾驶技术带来的深度娱乐信息交互需求,结构简洁明了,安装简单方便,占用空间较小且能拓展实现更大的屏幕享受,营造更高的科技感。
  • 一种旋转车载电子设备系统
  • [实用新型]一种汽车线裁切用收料装置-CN202220223133.5有效
  • 黄祖平;胡辉;彭庆祥;章彬彬 - 立讯精密工业(恩施)有限公司
  • 2022-01-27 - 2022-08-19 - B21F11/00
  • 本实用新型涉及一种汽车线裁切用收料装置,包括底座,所述底座的上表面固定连接有两个立柱,两个所述立柱的上表面固定连接有顶板,所述顶板的上表面固定连接有剪切机构,左侧所述立柱内腔的顶壁固定连接有进料机构,所述底座的上表面固定连接有工作台,所述底座的上表面固定连接有收料箱。该汽车线裁切用收料装置,将固定连接在活动套左侧的固定板上下移动,使裁切刀将汽车线裁切,通过弹簧和压块之间的配合,将汽车线夹持固定住,实现了很好的固定汽车线的优点,利用调节上侧滑轮的高度,来调整上下两侧滑轮之间的间隙,使原本弯曲的汽车线能够被上下两侧滑轮压直,实现了弯曲的汽车线通过上下两侧滑轮压紧拉直的优点。
  • 一种汽车线裁切用收料装置

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