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- [发明专利]显示车窗与车辆-CN202310866742.1在审
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何长龙;蔡峰;张建明;张灿忠;张伟
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福耀玻璃工业集团股份有限公司
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2023-07-14
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2023-10-27
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G02B27/01
- 本申请涉及一种显示车窗与车辆，显示车窗包括：玻璃本体、功能显示结构以及裂纹隔离部。玻璃本体设有透光区以及绕透光区的周向设置的遮蔽区，透光区的可见光透过率大于或等于70％。功能显示结构设为至少一个并设置于遮蔽区。裂纹隔离部设置于玻璃本体与功能显示结构之间，功能显示结构通过裂纹隔离部与玻璃本体相连。由于在玻璃本体与功能显示结构之间设置有裂纹隔离部，这样当玻璃本体遇到强烈的冲击而导致裂纹时，裂纹隔离部起到隔离作用，从而避免了裂纹延伸至功能显示结构，也即在功能显示结构上观察不到裂纹，实现显示的稳定可靠，减少临时的潜在次生危害，安全性与稳定性得以提升。
- 显示车窗车辆
- [发明专利]抬头显示玻璃及抬头显示系统-CN202210451102.X有效
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陈志新;张灿忠;关金亮
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福耀玻璃工业集团股份有限公司
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2022-04-27
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2023-07-07
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G02B27/01
- 本申请提供一种抬头显示玻璃及抬头显示系统，包括外层玻璃、内层玻璃、纳米功能膜和中间粘结层，纳米功能膜设置于外层玻璃上，中间粘结层设置在纳米功能膜和内层玻璃之间，纳米功能膜的方阻范围在0.4Ω/□～1.6Ω/□之间，设有纳米功能膜的外层玻璃对以57°～67°入射角入射的S偏振光具有第一反射率，第一反射率≥20％；内层玻璃对以57°～67°入射角入射的S偏振光具有第二反射率，第二反射率≥24％；抬头显示玻璃对以57°～67°入射角入射的S偏振光具有第三反射率，第三反射率≥26％。本申请的技术方案能够解决现有技术中的抬头显示玻璃存在重影的问题，使驾驶员或乘客可以更清楚地观察抬头显示图像。
- 抬头显示玻璃系统
- [发明专利]胶体结构、车窗玻璃及车辆-CN202310074447.2在审
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陈兴昊;尚贵才;陶娟;张灿忠
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福耀玻璃工业集团股份有限公司
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2023-01-20
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2023-06-06
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C09J7/00
- 本申请提供一种胶体结构、车窗玻璃及车辆，所述胶体结构的材质为SCA胶，所述胶体结构包括中间部分和边缘部分，所述边缘部分连接于所述中间部分的外围，所述边缘部分的厚度大于所述中间部分的厚度。车窗玻璃包括夹层玻璃、粘接层和增透片，增透片通过粘接层固定于夹层玻璃的内表面，粘接层由上述的胶体结构制成，粘接层的厚度均匀设置。车辆包括光学传感器组件、车体和上述的车窗玻璃，车窗玻璃连接于车体，光学传感器组件连接于车体内部，光学传感器的光学信号能够透过车窗玻璃。本申请的技术方案能够使连接增透片与夹层玻璃的胶体结构经热压贴合及固化后形成的粘接层的厚度均匀设置，避免车窗玻璃出现光学畸变的情况。
- 胶体结构车窗玻璃车辆
- [发明专利]边部除膜玻璃及其成型方法-CN202310049843.X在审
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王鸿飞;李炜军;张灿忠
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福耀玻璃工业集团股份有限公司
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2023-02-01
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2023-05-05
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C03C23/00
- 本发明涉及边部除膜玻璃及其成型方法，边部除膜玻璃，包括玻璃板，所述玻璃板的至少一个表面上设有透明导电膜；所述玻璃板设有透明导电膜的表面包括镀膜区和除膜区，所述除膜区位于玻璃板的边缘处，所述除膜区内的透明导电膜被完全除去和/或被部分除去，所述除膜区的宽度x≥10mm；所述玻璃板还包括位于边缘处的模具接触区，所述模具接触区与除膜区至少部分重合，且所述模具接触区的宽度y＜x。本发明中边部除膜玻璃的玻璃板边缘处除膜区的宽度大于模具接触区的宽度，从而使由于模具接触区所形成的张应力最大的区域与除膜区形成的压应力能够形成重合，进而使玻璃板整体的张应力降低，提高了玻璃整体强度，并降低玻璃板边缘碎裂的风险。
- 玻璃及其成型方法
- [发明专利]夹层玻璃-CN202210237283.6有效
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庞淇瑞;郭善济;张灿忠;柯城
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福耀玻璃工业集团股份有限公司
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2022-03-10
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2023-04-21
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B32B17/00
- 本发明提供了一种夹层玻璃，该夹层玻璃包括外玻璃板、内玻璃板、功能涂层、功能薄膜；所述功能薄膜位于所述外玻璃板和内玻璃板之间；所述功能涂层涂覆于所述外玻璃板的表面、内玻璃板的表面、或者功能薄膜的表面；所述功能涂层由功能涂料固化得到，所述功能涂料的原料包括红外线吸收剂和/或紫外线吸收剂，所述功能涂层的厚度为3μm‑20μm；所述功能薄膜包括至少两层的交替层叠的树脂薄膜，所述功能薄膜的厚度为50μm‑200μm，所述功能薄膜的可见光透过率大于或等于70％。该夹层玻璃具有优异的隔热性能，并能有效阻隔99％以上的紫外线，同时具有良好的电磁波透过性能，满足车辆上不同部位的车窗玻璃的使用需求。
- 夹层玻璃
- [发明专利]夹丝玻璃及布线方法-CN202211410761.5在审
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薛从强;李庆定;李建伟;张灿忠;刘宇;廖慧君
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福耀玻璃工业集团股份有限公司
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2022-11-11
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2023-04-07
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H05B3/86
- 本申请提供夹丝玻璃及布线方法。所述夹丝玻璃包括第一玻璃板、第二玻璃板、中间层以及至少两条间隔排列的导线。所述中间层设置于第一玻璃板和第二玻璃板之间并用于连接第一玻璃板和第二玻璃板。所述第一母线包括间隔布置的第一起始母线和第一终止母线，所述第一起始母线和第一终止母线设于所述中间层上的同一侧。所述导线从所述第一起始母线向所述第一终止母线延伸，所述导线的两端分别与所述第一起始母线和所述第一终止母线电连接，在所述导线的延伸方向上，相邻的两条导线之间在任意位置处的间距相同。本申请提供的夹丝玻璃中，多条导线完全对齐，使得多条导线之间的间距可尽量小，能够提高导线总电阻的调整范围，以及加热均匀性。
- 玻璃布线方法
- [发明专利]一种夹层玻璃及车辆-CN202211472091.X在审
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阳欢;张灿忠;蒋炳铭
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福耀玻璃工业集团股份有限公司
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2022-11-23
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2023-03-28
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B32B17/00
- 本发明涉及一种夹层玻璃及车辆。所述夹层玻璃包括依次层叠设置的外玻璃板、粘合层、内玻璃板和低辐射层；外玻璃板具有相对设置的第一表面和第二表面，内玻璃板具有相对设置的第三表面和第四表面，粘合层用于连接所述第二表面和所述第三表面；低辐射层设置于所述内玻璃板的第四表面上，低辐射层包括1个至3个透明导电氧化物层；夹层玻璃的断热系数C满足条件式：C＝TnIR/RIR，夹层玻璃的断热系数C的范围为0.008≤C≤0.4，其中，TnIR为夹层玻璃对于波长为1000nm至1250nm的红外线的透过率，RIR为从低辐射层远离内玻璃板的一侧测量，所述夹层玻璃对于波长为780nm至2500nm的红外线的反射率。
- 一种夹层玻璃车辆
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