专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种便于组装的叠合板-CN202320464588.0有效
  • 位兆银;徐希佐;孙胜军;张延良 - 山东鼎瑞泰沣实业有限公司
  • 2023-03-13 - 2023-10-17 - E04B5/17
  • 本实用新型公开了一种便于组装的叠合板,属于建材技术领域,其包括板体,所述板体的侧面连接有限位板,所述限位板的一侧与刻度板相连接,所述刻度板外滑动连接有固定套,所述固定套与移动板相连接,所述限位板上卡接有第一连接板,所述移动板上卡接有第二连接板。该便于组装的叠合板,通过设置限位板、刻度板、固定套和移动板,当移动板的位置调整完成后将板体缓慢的进行下降,使得移动板能够与对应的间隙进行贴合,该叠合板通过刻度板、固定套和移动板之间的配合,在安装时能够起到间距测量的功能,避免了在安装的过程中使用外置测量尺对板与板之间的间距进行测量,且该叠合板在测量时能够减少一定的误差,从而降低了后续的操作工序。
  • 一种便于组装叠合
  • [发明专利]数据的处理方法及装置-CN202010246437.9有效
  • 张延良;李升建;苏敏;常铖;梁雪涛 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2020-03-31 - 2023-08-18 - G06F16/13
  • 本发明公开了一种数据的处理方法及装置。其中,该方法包括:确定索引文件集中的索引文件的当前状态信息,其中,索引文件集中存储有多个索引文件,多个索引文件中的每一个索引文件分别包括多个数据存储文件;基于当前状态信息确定待进行数据传输的目标索引文件;获取目标索引文件的多个数据存储文件的数据传输状态信息;基于数据传输状态信息确定待进行数据传输的目标数据存储文件,并将目标数据存储文件的数据传输至云平台。本发明解决了相关技术中数据采集索引文件查询效率较低,容易导致设备复位的技术问题。
  • 数据处理方法装置
  • [发明专利]汽车防追尾预警方法-CN201910291349.8有效
  • 苏玉娜;李赓;张延良 - 河南理工大学
  • 2019-04-12 - 2023-08-18 - G01S13/931
  • 本申请提供了一种汽车防追尾预警方法,通过微波雷达传感器监测可疑物体的距离,可疑物体位于汽车尾部;当监测到可疑物体的距离小于预设的第一阈值时,执行如下步骤:通过微波雷达传感器实时获取可疑物体的距离,得到距离序列;通过微波雷达传感器实时获取可疑物体的速度,得到第一速度序列;实时获取汽车的速度,得到第二速度序列;实时获取汽车的转向数据,得到转向数据序列;根据距离序列,第一速度序列,第二速度序列,转向数据序列确定可疑物体的追尾概率;若追尾概率大于第二阈值时,进行报警。本申请提供的汽车防追尾预警方法通过微波雷达传感器监测可疑物体,并根据可疑物体的距离,可疑物体的速度,汽车的速度和汽车的转向数据进行预警。
  • 汽车追尾预警方法
  • [发明专利]汽车安全预警方法-CN201910219457.4有效
  • 李赓;苏玉娜;张延良 - 河南理工大学
  • 2019-03-22 - 2023-07-18 - G01S13/931
  • 本申请提供了一种汽车安全预警方法,通过微波雷达传感器监测可疑物体的距离;当监测到可疑物体的距离小于预设的第一阈值时,执行如下步骤:确定可疑物体位于汽车的相对方位;通过微波雷达传感器实时获取可疑物体的距离,得到距离序列;通过微波雷达传感器实时获取可疑物体的速度,得到第一速度序列;实时获取汽车的速度,得到第二速度序列;实时获取汽车的转向数据,得到转向数据序列;根据相对方位,距离序列,第一速度序列,第二速度序列,转向数据序列确定可疑物体的预警概率;若预警概率大于预设的第二阈值时,进行报警,保证了预警准确性。
  • 汽车安全预警方法
  • [发明专利]修正EEPROM存储状态异常的方法、系统和机动车-CN201911320072.3有效
  • 于春歌;张延良;张振京;宋业栋 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2019-12-19 - 2023-07-18 - G06F11/07
  • 本发明涉及机动车领域,尤其涉及一种修正EEPROM存储状态异常的方法、系统和机动车。本发明的修正EEPROM存储状态异常的方法包括:T‑BOX实时采集CAN线上的数据,存储所述数据中的第一累计数据;在下次上电时,T‑BOX采集第二累计数据,与所述第一累计数据进行对比,若所述第一累计数据大于第二累计数据,则将第一累计数据发送至ECU;ECU将EEPROM中的第二累计数据更新为所述第一累计数据。通过T‑BOX实时采集CAN线上的累计数据并存储,在下次上电时与ECU广播的第二累计数据进行对比,修改ECU中的累计数据,能够避免在下电后由于ECU没有足够的时间存储累计数据而造成的EEPROM存储状态异常,方法简单,能够准确的记录实际的油耗值、里程以及发动机使用时间等累计数据。
  • 修正eeprom存储状态异常方法系统机动车

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